剎車踩著軟主要是由于剎車油、剎車片、剎車系統(tǒng)部件等出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。剎車油若長期未換或混入不同品牌制動液，會變質(zhì)產(chǎn)生氣泡削弱剎車力度；剎車片與剎車盤過度磨損，接觸面積和摩擦系數(shù)降低，影響制動效果；剎車系統(tǒng)滲入空氣、部件故障，如制動總泵分泵滲油等，也會使剎車變軟；此外，剎車助力系統(tǒng)故障，像真空泵失效，會致使剎車助力不足。

剎車油作為剎車系統(tǒng)中傳遞壓力的關(guān)鍵介質(zhì)，其狀態(tài)至關(guān)重要。當剎車油長期未更換時，它會吸收空氣中的水分，進而變質(zhì)。在高溫環(huán)境下，這些變質(zhì)的剎車油就容易產(chǎn)生氣泡。想象一下，當你踩下剎車踏板時，這些氣泡會像搗亂分子一樣，削弱剎車油傳遞的壓力，使得剎車力度大打折扣，讓你感覺剎車軟綿綿的。而且，不同品牌的制動液成分有所差異，如果混合使用，它們之間可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，最終導(dǎo)致制動效能下降。

剎車片與剎車盤就如同親密的伙伴，共同協(xié)作實現(xiàn)車輛的制動。然而，隨著車輛行駛里程的增加，它們會逐漸磨損。當剎車片和剎車盤過度磨損后，其厚度變薄，二者的接觸面積減小，摩擦系數(shù)也隨之降低。這就好比兩個原本緊密貼合的物體，現(xiàn)在貼合度變差了，摩擦力自然就變小了，剎車效果也就受到了影響，剎車時就會感覺很軟。

剎車系統(tǒng)是一個精密且復(fù)雜的整體，其中任何一個部件出現(xiàn)問題都可能引發(fā)剎車軟的情況。例如制動總泵或分泵滲油、密封不良，制動軟管破損或起包，制動油管進空氣或堵塞等。這些故障會干擾剎車油的正常流動，使剎車系統(tǒng)無法正常工作，導(dǎo)致剎車變軟。

總之，剎車踩著軟是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是剎車油、剎車片，還是剎車系統(tǒng)部件和助力系統(tǒng)，它們中的任何一個出現(xiàn)問題，都可能影響剎車的性能。車主們需要定期對車輛進行檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決這些潛在問題，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）