輪胎扁平比的計(jì)算方法是，用輪胎厚度除以胎面寬度，再將結(jié)果乘以 100% 。輪胎扁平比作為衡量輪胎高度與寬度比例的關(guān)鍵指標(biāo)，直觀反映了二者的關(guān)系。通過這一計(jì)算方式得出的數(shù)值，能讓我們清晰了解輪胎特性。比如數(shù)值低的輪胎操控性佳，數(shù)值高的輪胎舒適性好。掌握此計(jì)算方法，有助于我們依據(jù)自身需求選到適配輪胎 。

在實(shí)際計(jì)算中，我們可以通過輪胎側(cè)面標(biāo)識(shí)獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)。通常輪胎規(guī)格標(biāo)識(shí)由數(shù)字和字母組成，以常見的“205/55R16”為例，“205”代表輪胎的胎面寬度，單位為毫米，即輪胎與地面接觸的那部分寬度；“55”就是我們要計(jì)算的扁平比，這里表示為55%；“R”表示子午線輪胎結(jié)構(gòu)；“16”指的是輪轂直徑，單位同樣是毫米。根據(jù)公式，扁平比 = 輪胎厚度 / 胎面寬度×100%，在此例中，輪胎厚度占胎面寬度的55%。

再舉個(gè)例子，如果輪胎規(guī)格為“195/60R15”，其中195毫米是胎面寬度，60代表扁平比為60%。若我們想驗(yàn)證計(jì)算，假設(shè)已知輪胎厚度為117毫米（195×60% = 117），用輪胎厚度117毫米除以胎面寬度195毫米，再乘以100%，結(jié)果也為60%，這就驗(yàn)證了我們的計(jì)算。

不同扁平比的輪胎適用于不同的駕駛場(chǎng)景和需求。較低扁平比的輪胎，胎側(cè)較短，操控性強(qiáng)，但舒適性和噪音表現(xiàn)相對(duì)較弱；較高扁平比的輪胎，胎側(cè)較長(zhǎng)，舒適性和噪音抑制效果更好，不過操控性會(huì)稍顯遜色。

總之，了解輪胎扁平比的計(jì)算方法，能幫助我們?cè)谶x購輪胎時(shí)做出更明智的決策。根據(jù)車輛的用途、個(gè)人駕駛風(fēng)格以及對(duì)舒適性和操控性的側(cè)重，精準(zhǔn)選擇合適扁平比的輪胎，從而提升駕駛體驗(yàn)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）