輪胎扎了停一晚通常是可以的。輪胎具有一定的自我支撐和緩沖能力，即便被扎，在短時間內(nèi)也能維持車輛的基本停放狀態(tài)。只要不是破損極為嚴重的情況，停放一晚一般不會對車輛造成過大影響。不過，這并不意味著可以對此掉以輕心。第二天應及時檢查輪胎狀況，判斷是否漏氣，再根據(jù)實際情況決定后續(xù)處理方式，以保障行車安全。

第二天查看輪胎時，要先把扎進輪胎的尖銳物品小心地取下來。然后，往破損處倒點水，仔細觀察是否有氣泡冒出。如果沒有漏氣現(xiàn)象，那么車輛通?？梢哉Ｐ旭?。這是因為輪胎本身的橡膠材質(zhì)具有一定的密封性和自愈能力，一些小的扎傷可能并不會導致明顯的漏氣。

但要是發(fā)現(xiàn)有漏氣情況，那就絕對不可再貿(mào)然行駛了。這種情況下，需要考慮多種應對方法。比如，你可以選擇更換備胎，然后前往4S店或維修店對扎破的輪胎進行維修，之后再換回原來的輪胎；要是沒有更換備胎的能力或條件，還可以撥打汽車廠商的客服電話，讓他們安排專業(yè)的救援；若你的保險包含免費救援服務，也可以打電話給保險公司，并準確告知自己所在的位置和車輛的情況。

值得注意的是，長時間將扎胎的車輛停放，存在一定安全隱患。由于輪胎局部受力不均，長時間停放可能會導致輪胎簾布層受損，使輪胎變形。這種潛在的損傷在后續(xù)行駛過程中，可能會引發(fā)爆胎等危險情況，嚴重威脅行車安全。

另外，若發(fā)現(xiàn)輪胎被扎且沒氣時，如果輪胎還有部分氣壓，可緩慢行駛到最近的修理廠，速度最好不要超過60公里每小時，同時要避免急剎車和急轉彎，盡量沿道路最右側行駛。

總之，輪胎扎了停一晚上雖然大多時候不會有太大問題，但我們要清楚其中潛在的風險。及時檢查和合理處理扎胎情況，日常做好輪胎的保養(yǎng)與檢查工作，才是保障行車安全的關鍵所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）