駐車加熱是一種獨(dú)立于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助加熱設(shè)備，可利用燃料燃燒產(chǎn)生的熱量加熱發(fā)動(dòng)機(jī)或車內(nèi)空氣。它有獨(dú)立的運(yùn)作系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后也能照常工作。通過(guò)燃燒少量燃油，加熱的冷卻液在車內(nèi)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)車廂升溫與發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。這一設(shè)備不僅提升了冬季駕乘的舒適性，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)磨損，降低暖車油耗，對(duì)車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有積極作用 。

從結(jié)構(gòu)組成來(lái)看，駐車加熱系統(tǒng)一般由控制系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)和配風(fēng)系統(tǒng)等部分構(gòu)成。這些系統(tǒng)緊密協(xié)作，如同一個(gè)精密的小團(tuán)隊(duì)，各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，確保整個(gè)駐車加熱過(guò)程能夠穩(wěn)定、高效地運(yùn)行?？刂葡到y(tǒng)像是團(tuán)隊(duì)的“指揮官”，精準(zhǔn)地控制著各個(gè)環(huán)節(jié)的啟動(dòng)、運(yùn)行和停止；燃料供給系統(tǒng)則負(fù)責(zé)將適量的燃料輸送到需要的地方，為燃燒提供“能量彈藥”；燃燒系統(tǒng)點(diǎn)燃燃料，釋放出熱量；熱交換系統(tǒng)巧妙地將燃燒產(chǎn)生的熱量傳遞出去，實(shí)現(xiàn)熱量的有效利用；配風(fēng)系統(tǒng)合理分配空氣，保證燃燒充分且熱量能夠均勻地散布在車內(nèi)。

按傳熱介質(zhì)劃分，駐車加熱器主要分為空氣式駐車加熱器和液體式駐車加熱器?？諝馐今v車加熱器直接對(duì)空氣進(jìn)行加熱，就像是一個(gè)快速的“空氣升溫器”，能讓車內(nèi)空氣迅速暖和起來(lái)。而液體式駐車加熱器則以冷卻液作為媒介，通過(guò)冷卻液在車內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)，將熱量傳遞到各個(gè)需要的部位，如同給車輛內(nèi)部鋪設(shè)了一張溫暖的“能量網(wǎng)”。

在啟動(dòng)方式上，駐車加熱展現(xiàn)出了極大的靈活性。它可以通過(guò)設(shè)定定時(shí)啟動(dòng)，就像提前設(shè)置好的貼心鬧鐘，在你需要用車的時(shí)刻，車內(nèi)已經(jīng)溫暖如春。也可以使用專用遙控器在幾百米外進(jìn)行遙控啟動(dòng)，站在遠(yuǎn)處輕輕一按，就能提前為自己營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。更為便捷的是，還能通過(guò)手機(jī)短信或電話遙控開(kāi)啟，即使你身處異地，也能輕松掌控車內(nèi)的溫度。

從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，駐車加熱系統(tǒng)的身影廣泛出現(xiàn)在轎車、客車、工程車輛、游艇等多個(gè)領(lǐng)域。在轎車中，它為車主提供了舒適的冬季出行體驗(yàn)；在客車?yán)?，能讓眾多乘客在寒冷天氣里也能感受到溫暖；?duì)于工程車輛而言，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱功能有助于設(shè)備在低溫環(huán)境下快速啟動(dòng)并正常作業(yè)；在游艇上，同樣能在寒冷時(shí)刻為人們打造一個(gè)溫暖愜意的空間。

總的來(lái)說(shuō)，駐車加熱系統(tǒng)以其獨(dú)特的工作方式、多樣的類型、靈活的啟動(dòng)手段以及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為了車輛上極為實(shí)用的輔助加熱設(shè)備，為人們的出行和使用帶來(lái)了諸多便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）