06年奧德賽的百公里綜合油耗大約在10.8升 ，不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、道路情況等多種因素而有所不同。這款車全系搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手自一體變速箱，技術(shù)成熟可靠。平穩(wěn)駕駛、合理保養(yǎng)車輛的車主，油耗往往更接近官方公布的5.8升/百公里；而習(xí)慣激烈駕駛、車輛保養(yǎng)不佳的車主，油耗可能會(huì)更高。

駕駛習(xí)慣對(duì)06年奧德賽的油耗影響頗為顯著。若車主在駕駛過(guò)程中，始終保持平穩(wěn)加速、勻速行駛，提前預(yù)判路況，減少不必要的急加速與急剎車，讓車輛盡可能在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，那么車輛的燃油利用率會(huì)大幅提高，油耗自然也會(huì)降低。比如在城市道路行駛時(shí)，遇到紅燈提前松油門(mén)，靠車輛慣性滑行，而非臨近路口才緊急制動(dòng)，這樣的操作就能有效降低油耗。相反，倘若經(jīng)常大腳油門(mén)超車、頻繁急加速急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油來(lái)滿足動(dòng)力需求，油耗也就會(huì)明顯上升。

道路情況也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。如果車輛長(zhǎng)期在擁堵的城市道路行駛，頻繁的走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無(wú)法充分燃燒，油耗必然會(huì)增加。而在路況良好、車流量少的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，油耗相對(duì)就會(huì)較低。例如，在暢通無(wú)阻的高速上以經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，06年奧德賽的油耗可能會(huì)比在擁堵市區(qū)行駛時(shí)低上2 - 3升/百公里。

車輛的保養(yǎng)狀況同樣不可忽視。定期更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等關(guān)鍵部件，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，燃油燃燒更充分，從而降低油耗。以機(jī)油為例，合適的機(jī)油不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的摩擦，還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性，使燃油燃燒更有效率。若機(jī)油長(zhǎng)期未換，粘度下降，潤(rùn)滑效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦增大，油耗就會(huì)升高。

此外，車輛的負(fù)載情況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。如果車內(nèi)經(jīng)常滿載乘客或者放置大量不必要的物品，車輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，油耗也就隨之上升。所以，盡量保持車輛的輕量化，避免不必要的負(fù)載，也有助于降低油耗。

總之，06年奧德賽的油耗并非固定不變，而是受到多種因素的綜合影響。車主通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、選擇合適的行駛路線、做好車輛的保養(yǎng)維護(hù)以及合理控制車輛負(fù)載等措施，就能在一定程度上降低車輛的油耗，讓出行更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）