想要減少發(fā)動機(jī)積碳，需從駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)兩方面著手。在駕駛時，要避免長時間熱車、怠速開空調(diào)、頻繁點(diǎn)火熄火，多跑高速，注意熄火時機(jī)等，讓發(fā)動機(jī)在良好工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，使燃油充分燃燒。保養(yǎng)上，要使用好的機(jī)油和清潔汽油，定期檢查維護(hù)發(fā)動機(jī)、更換空氣過濾器等，及時處理可能導(dǎo)致積碳的問題。如此雙管齊下，發(fā)動機(jī)積碳自然會減少。

在駕駛習(xí)慣方面，具體做法有著諸多要點(diǎn)。首先，長時間熱車這種行為是不可取的。長時間熱車時，發(fā)動機(jī)并不處于最佳工作狀態(tài)，燃油無法充分燃燒，這無疑會加重積碳的產(chǎn)生，所以熱車時間應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)。

怠速時打開空調(diào)也是加劇積碳形成的因素之一。怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢，此時開啟空調(diào)，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，更容易造成燃油燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致積碳堆積。因此，若非必要，盡量不要在怠速時開空調(diào)。

頻繁點(diǎn)火熄火同樣不利于減少積碳。每次點(diǎn)火和熄火的過程，都會使發(fā)動機(jī)經(jīng)歷不穩(wěn)定的狀態(tài)，這會加重車輛積碳。日常駕駛中，要提前規(guī)劃好行程，盡量避免不必要的頻繁啟停。

多跑高速對減少積碳很有幫助。在高速行駛過程中，發(fā)動機(jī)處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，進(jìn)氣量充足，燃油能夠更充分地燃燒，可有效減少積碳的形成。并且，盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速，也能讓發(fā)動機(jī)保持在較好的工作狀態(tài)，促進(jìn)燃油充分燃燒。

對于裝有渦輪增壓器的汽車，熄火時機(jī)至關(guān)重要。高速行駛或是爬坡后，渦輪增壓器處于高溫高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時如果馬上熄火，機(jī)油供應(yīng)中斷，渦輪增壓器的散熱和潤滑都會受到影響，容易導(dǎo)致積碳產(chǎn)生。正確的做法是讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后再熄火，給渦輪增壓器足夠的冷卻時間。

在車輛保養(yǎng)方面，也有不少重要措施。使用好的發(fā)動機(jī)機(jī)油是關(guān)鍵。機(jī)油不僅有潤滑發(fā)動機(jī)的作用，還有清除積碳的功能。優(yōu)質(zhì)的機(jī)油能夠更好地在發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成保護(hù)膜，減少積碳的產(chǎn)生。

清潔汽油的使用也不容忽視。汽油中的雜質(zhì)是積碳的主要成分之一，清潔度高的汽油，積碳的形成趨勢就會減弱。此外，還可以在汽油里添加大品牌優(yōu)質(zhì)的汽油清潔劑，這不僅能防止積碳產(chǎn)生，還能活化并去除發(fā)動機(jī)內(nèi)原有的積碳。

定期檢查和維護(hù)發(fā)動機(jī)是必不可少的。車輛使用一段時間后，要按照規(guī)定的時間和里程進(jìn)行保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并處理發(fā)動機(jī)內(nèi)部可能存在的積碳問題。同時，經(jīng)常更換空氣過濾器也很重要，因?yàn)榭諝膺^濾器若不能有效過濾空氣，會影響發(fā)動機(jī)的正常進(jìn)氣，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)積碳。

除了上述這些，定期清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種零部件，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，更換容易發(fā)生積碳現(xiàn)象的火花塞等部件，以及定期檢查和清潔節(jié)氣門、噴油嘴等其他容易積碳的部件，都能從車輛保養(yǎng)的角度，為減少發(fā)動機(jī)積碳提供有力保障。

總之，減少發(fā)動機(jī)積碳并非一蹴而就的事情，它需要我們在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同時認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)工作。只有將這兩方面緊密結(jié)合起來，持之以恒地堅持下去，才能真正有效地減少發(fā)動機(jī)積碳，讓發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）