寶馬X1的部分車型配備了巡航控制。如果沒有，客戶可以自行選擇。原裝寶馬定速巡航系統(tǒng)2000元左右。巡航控制系統(tǒng)也稱為巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。它的作用是:根據(jù)駕駛員要求的速度打開和關(guān)閉開關(guān)后，車輛會自動保持速度而不踩油門，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，在高速公路上長時間行駛后，駕駛員不需要控制油門踏板，減少疲勞和不必要的變速，從而節(jié)省燃油。X1巡航控制的使用:當(dāng)車速高于30km/h時，可以啟動巡航控制。當(dāng)車速達(dá)到理想速度時，可以向上轉(zhuǎn)動方向盤右下方的巡航控制桿。X1巡航控制關(guān)閉方法:通過踩下剎車或向下移動控制桿，巡航控制可以自動關(guān)閉。再次按下?lián)Q檔桿上的按鈕，以記住最后設(shè)定的速度。巡航控制的基本功能:(1)當(dāng)按下巡航按鈕時，汽車可以保持速度。踩下制動踏板，該功能立即消失。(2)微調(diào)速度提高。(3)速度微調(diào)減少。

X1水箱根據(jù)品牌不同有不同的寶馬，大概價格區(qū)間在1000-1700之間。寶馬X1水箱漏水的修理方法:首先，檢查汽車的水箱蓋是否關(guān)閉。如果沒有扣牢，就要把水箱蓋扣牢，然后檢查汽車水箱漏水是否有改善。第二，給水箱加氣，水箱里的水會在壓力下滲出來，從而知道汽車水箱漏水。放置，然后制定修復(fù)方法。第三，打開機(jī)油蓋，看看里面的機(jī)油有沒有乳化的痕跡。如果有乳化的痕跡，應(yīng)立即拆卸發(fā)動機(jī)，更換氣缸墊。四、在汽車行駛過程中，如果因交通事故或劇烈震動導(dǎo)致水箱破裂，可以在水箱中加入強(qiáng)力堵漏劑，也可以在水箱中放入一些松散的煙草進(jìn)行堵漏。能暫時解決問題，再根據(jù)實(shí)際情況，去修理廠修理。汽車水箱漏水也不用慌。簡單四招就能解決。如果你對汽車水箱漏水無能為力，可以去修理廠修理或者更換新的汽車水箱。好的汽車配件取決于車主的良好保養(yǎng)。我希望你能好好保養(yǎng)你的車，防止水箱漏水。

寶馬x1保險杠的噴漆成本在200元左右一次。寶馬X1的前保險杠3800元左右，不包括優(yōu)惠價。包括其他附件，如安裝套件、粘合劑、油漆、附件等。，大概要2000-3000元。還有工時費(fèi)，如果算上以后在4S店更換車頭保險的話，應(yīng)該在1萬元以內(nèi)。其實(shí)現(xiàn)在保險杠的首要作用是保護(hù)行人，保護(hù)行人，保護(hù)行人。重要的事情說三遍。行人作為弱勢群體，是事故中最脆弱的群體，應(yīng)該受到各種關(guān)愛。塑料保險杠可以減輕對行人腿部尤其是小腿的沖擊力，配合前保險杠的合理設(shè)計(jì)，可以降低行人被撞時的受傷程度。其次，保險杠是用來減少車輛部件在高速碰撞中的損耗，比如大燈、引擎蓋、散熱器等，這些部件的維護(hù)費(fèi)用很高。如果保險杠設(shè)計(jì)不好，這些零件在碰撞中的損壞可能會非常嚴(yán)重，即使是低速碰撞；可能看起來不嚴(yán)重，但是需要大修，要花很多錢。真正保證車輛被動安全的是塑料保險杠后面的各種高強(qiáng)度鋼架，與這個塑料罩無關(guān)。

X1寶馬的減震有異響?？赡苁菧p震器壞了，可以表現(xiàn)為你過欄的時候。就像直接把人扔上去一樣，屁股都有撞到地面的感覺。有一種砰砰的響聲，行話叫蹲。另一個原因可能是減震器的防塵橡膠套的問題。溫度較低時，由于熱脹冷縮與減震器本體產(chǎn)生摩擦而產(chǎn)生的吱嘎聲。天氣暖和了，自然就消失了。先檢查寶馬X1減震器故障:1.看減震器有沒有漏油。不下雨不洗車直接看減震器外殼或者防塵套。一眼就能看出來。非常直觀。2.還有就是傾聽。低速行駛時，車輪通過路面顛簸處時有吱嘎聲或有輕微震動。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器，方向盤上還是有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗(yàn)的，能準(zhǔn)確判斷出是發(fā)哪個暫停的司機(jī)。3.還有就是用手按壓各個車輪懸掛部分的上部，比如按壓前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器漏油后期的癥狀。這需要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師來判斷。4.減震器壞了，只能換，沒辦法修。

寶馬x1遠(yuǎn)光燈和近光燈示意圖如下寶馬x1遠(yuǎn)光燈打開方法:遠(yuǎn)光燈的使用:打開遠(yuǎn)光燈的方法是方向盤左側(cè)的橫桿就是控制轉(zhuǎn)向燈的那個。你可以看到橫桿的前端是可以扭曲的，它分為兩塊。扭一下是示寬燈開關(guān)，再扭一下是近光燈。在近光狀態(tài)下，你向上推橫桿，遠(yuǎn)光燈就會打開。誤開遠(yuǎn)光燈的罪狀:罪狀一:遠(yuǎn)光燈的相遇會導(dǎo)致汽車瞬間失明，極其危險。罪狀二:面對遠(yuǎn)光燈，司機(jī)對迎面而來車輛的速度和距離判斷失誤，容易出現(xiàn)誤操作。罪狀三:遠(yuǎn)光燈后面的東西很難被來車的物體發(fā)現(xiàn)。正確開啟遠(yuǎn)光燈的建議:1。放慢車速:晚上視線不好，放慢車速總比開遠(yuǎn)光燈對安全有幫助。2.盡量少用遠(yuǎn)光燈:現(xiàn)在城市道路照明設(shè)施豐富，晚上很難遇到黑暗的道路。一般在這樣的路況下開車，盡量不要用遠(yuǎn)光燈。3.必要時可交替使用燈光:在一些照明條件較差的道路，為了不影響迎面而來的車輛，可交替使用遠(yuǎn)光燈和近光燈，迎面而來的車輛應(yīng)立即切換。

BMW X1收音機(jī)的操作原理如下:要關(guān)閉BMW X1收音機(jī)，按一個按鈕。寶馬X1收音機(jī)的更多操作如下:1、開/關(guān)、音量2.切換電臺/曲目3.收集按鈕聲輸出開/關(guān)當(dāng)點(diǎn)火裝置關(guān)閉時:按下收音機(jī)上的開關(guān)按鈕。靜音開關(guān)當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通或發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時:按下收音機(jī)上的開關(guān)按鈕。調(diào)幅/調(diào)頻廣播電臺。選擇電臺時:1.選擇"收音機(jī)”2 、"FM ”或者"AM ”3.選擇所需的電臺，所選電臺將存儲在當(dāng)前使用的遙控器中。更換頻道時，旋轉(zhuǎn)并按下控制器?；蛘咦笥野聪掳粹o或者按下方向盤上的按鈕。儲存電臺時:1.選擇"收音機(jī)”2 、"FM ”或者"AM ”3.標(biāo)記所需的電臺。4.長時間按下控制器。5.選擇所需的存儲位置。這些信息存儲在當(dāng)前使用的遙控器上，或者電臺可以存儲在收藏夾按鈕中。

寶馬x1有電不能啟動，寶馬x1冷車不能啟動，原因如下:①寶馬x1啟動系統(tǒng)故障，如電池電量不足、起動機(jī)損壞或起動機(jī)電路故障；②寶馬x1發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障，如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸密封不嚴(yán)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳過多，導(dǎo)致噴射的汽油被積碳吸附，無法進(jìn)入燃燒室；③寶馬x1發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障，如車速傳感器信號弱、水溫信號不正確、線路接觸不良等。④寶馬x1點(diǎn)火系統(tǒng)存在積碳過多或火花塞間隙不正確、高壓線漏電、點(diǎn)火線圈損壞等故障。⑤供油系統(tǒng)故障，如壓力不足、噴油器泄漏或堵塞等。北京地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，環(huán)境溫度在-5℃以上時，起動機(jī)每次使用5秒，最多啟動3次，發(fā)動機(jī)正常啟動。這是針對早期生產(chǎn)的汽車。現(xiàn)在的汽車技術(shù)已經(jīng)有了很大的提高，冷車啟動并不難。但筆者認(rèn)為，一次使用起動機(jī)不超過5秒是正常的，打不開電機(jī)就退鑰匙是不正常的，而兩次以上出現(xiàn)這種情況的車輛就是不正常的。

X1寶馬倒車影像查看方法:將寶馬放在靠近固定裝置(倉庫門)的地方。當(dāng)車門與倒車影像中綠線的最遠(yuǎn)端重合時，用測距儀測量車與車門的距離，為3.5米。將x1放在夾具旁邊。當(dāng)車門與倒車影像中綠線的中間線段重合時，用測距儀測量車與車門的距離，距離為2.0m..將x1放在夾具的正旁邊，當(dāng)車門與倒車影像中黃線的中間線段重合時，用測距儀測量車與車門的距離，距離為0.1m..注意:以上數(shù)據(jù)僅供參考。不同的倒車影像會不一樣。有空的時候請量一下。綠線代表安全距離，黃線代表距離，不要踩紅線。有兩種類型的反轉(zhuǎn)圖像:1.多媒體中央顯示器:選擇多，價格1K-2K左右。沒有什么大品牌，比如尤曼、哈立德、凌渡、格非、任鄂星等。，基本都是深圳的電子廠做的。2.后視鏡顯示:帶行車記錄儀 后置攝像頭，價格500元左右，內(nèi)帶導(dǎo)航不到1000元。后視鏡攝像頭 手機(jī)是省錢的選擇。

寶馬X1輪胎標(biāo)在胎側(cè)，一般2.5kg/cm2。標(biāo)準(zhǔn)氣壓參數(shù)見駕駛員門框銘牌。注意輪胎壓力的以下方面:1.標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业?車主手冊、駕駛室門旁邊的標(biāo)簽(靠近B柱)、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門。2.應(yīng)該施加多大的胎壓，以車廠的推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要考慮了車身重量、底盤高度等車輛因素。和用哪個牌子的輪胎沒有必然聯(lián)系。3.如果車廠沒有特別的規(guī)定，無論是冬天還是夏天都不需要特別調(diào)整。當(dāng)然，建議您在室溫下測量胎壓。上述車廠推薦胎壓值指的是冷卻胎壓。定義如下:停車后至少三小時或帶輪胎行駛不超過2公里。如果只能在輪胎熱的時候測量輪胎壓力，從測量的輪胎壓力中減去大約0.3 bar (=4psi)，即輪胎冷卻充氣壓力。例如，車輛制造商推薦的輪胎冷卻充氣壓力為2.1巴。如果在輪胎高溫時測得的輪胎壓力為2.2 bar，則在輪胎高溫時必須增加約0.2 bar。

BMW X1 key電池的拆卸和更換方法如下:1.如下圖所示，經(jīng)過研究，將一個小刀片慢慢插入寶馬X1鑰匙的耳朵里，開一些縫隙，然后用一字螺絲刀沿著耳朵開始，將寶馬X1鑰匙的整個外殼分開。原來寶馬X1鑰匙的外殼是粘在一起的。2.如下圖，拆開外殼后，可以很容易的把電路板拆下來，發(fā)現(xiàn)電路板是西門子生產(chǎn)的。鑰匙的電池明顯露出來了。該電池為松下生產(chǎn)的充電電池VL2020，電池上焊有兩個插腳?？梢詮哪硨氋徺I同型號的電池，30元左右。3.如下圖所示，電路板反面的針腳。拿到電池后，我讓小工把舊電池焊下來，再把新買的電池焊上去，要幾塊錢。4.如下圖所示，這是新的寶馬X1電池剛剛焊接上。然后把電路板放回鍵殼里，在殼邊上涂一些502膠，把兩個殼合在一起就完成了整個過程?？傎M(fèi)用30 元?？傊绻诓鹦哆^程中意外損壞了外殼，可以更換整個外殼。當(dāng)然，新寶馬系列換電池更容易。

寶馬的X1倒車?yán)走_(dá)主要通過安裝在每個保險杠中的超聲波傳感器來工作。一般有四個傳感器，前保險杠一個，車尾每個角一個，車尾中間一個。X1寶馬倒車?yán)走_(dá)通常情況下，眾所周知，當(dāng)掛倒檔時，前后雷達(dá)會自動開啟，遇到障礙物時會報警。但是在前進(jìn)的時候，大多數(shù)寶馬車型的前雷達(dá)都是默認(rèn)關(guān)閉的。只有按下圖中的按鈕，前方雷達(dá)才能短暫開啟，當(dāng)車速超過15km/h或行駛約50m時會自動關(guān)閉。X1寶馬倒車?yán)走_(dá)的超聲波傳感器的測量范圍是2m。在以下三種情況下會出現(xiàn)聲音警報:1.當(dāng)前傳感器距離障礙物約60cm時；2.兩車后角傳感器距離障礙物約60cm時；3.車后中間傳感器距離障礙物約1.50mX1寶馬倒車?yán)走_(dá)特別注意:1.車離物體越近，間歇性聲音報警的間隔就會越短。2.如果與被識別物體的距離小于約30厘米，將發(fā)出延長的聲音警報。3.如果車輛前后有物體，擴(kuò)展聲音報警器將以交替方式響起。

買了寶馬X1后怎么看自己車的油耗？而寶馬X1的平均油耗是多少？今天，小編一方面會教你如何看待自己的油耗；另一方面會通過實(shí)驗(yàn)回答你關(guān)于寶馬X1平均油耗的問題。首先，我們來解決第一個問題。油耗呢？其實(shí)這個問題好容易。如下圖所示，我們可以看到儀表盤和方向盤上的按鈕。是的，油耗是顯示在儀表盤上的，那么應(yīng)該怎么調(diào)整才能看到油耗呢？我們需要按下方向盤右側(cè)的模式按鈕進(jìn)行調(diào)整，這樣就可以看到油耗顯示。我好了，第一個問題解決了，接下來我們來解決第二個問題，平均油耗。下面是我們做的兩組實(shí)驗(yàn)。因?yàn)椴煌囕v的油耗會有所不同，所以我們有必要進(jìn)行兩組實(shí)驗(yàn)。以上分別是25Li和18Li的對比數(shù)據(jù)。25Li因?yàn)榕帕看?，油耗?8Li高。但無論配置哪種車型，這樣的油耗對于這樣一款能輸出理性馬力的緊湊型SUV來說都是相當(dāng)可觀的。這個實(shí)驗(yàn)也打破了車主對寶馬X1油虎的傳言，但這里小編不得不提到，實(shí)際數(shù)據(jù)會有變化，因?yàn)楸ｐB(yǎng)水平和路況的不同。

寶馬百公里加速多少秒？來看看寶馬X1的加速測試結(jié)果吧！X1 2016款寶馬sDrive18Li豪華型在加速測試中，寶馬X1可以2100轉(zhuǎn)起步，輪胎輕微打滑，很快就會恢復(fù)抓地力。測試中加速不高，幾乎不超過0.5g，但盛在整個1擋都能夠保持這個水平，變速箱的換擋動作也令人滿意。9.45秒的成績令人滿意，沒有驚喜。X1 2016款寶馬xDrive25Li豪華型我們的xDrive25Li配備的是運(yùn)動型8速手自一體變速箱。根據(jù)官方介紹，應(yīng)該是有啟動控制功能，也就是俗稱的"啟動”。不過為了變速箱的壽命考慮，這個啟動控制功能只能用100次，過了磨合期還需要開啟。這次測試沒有使用彈射啟動功能，因?yàn)槟ズ掀谶€沒出來。即使不使用彈射起步功能，經(jīng)過實(shí)測，xdrive 25 Li 0-100km/h加速時間為7.05秒，與官方的7.1秒基本一致。寶馬X 100 km加速視頻:

寶馬有四個X1火花塞，發(fā)動機(jī)室一排四個。所有火花塞使用3萬公里后，性能會開始下降。當(dāng)然也可以用10萬公里(保證車能正常啟動)。寶馬X1火花塞使用3萬公里后性能會逐漸下降。打個比喻，點(diǎn)火效率95%。每萬公里會降低5%-10%，隨之而來的是油耗和積碳的增加。到了那一天，如果寶馬X1無法加速，就會去修理廠檢查。首先，清潔節(jié)氣門、噴油器以及進(jìn)氣和排氣歧管。修理廠建議更換火花塞。火花塞分為熱型和介質(zhì)型。阿拉伯?dāng)?shù)字(通常在第二位)印在火花塞的絕緣體上，表示火花塞的"熱值”數(shù)值越小，火花塞的耐熱溫度越高。該值越高，火花塞的耐熱溫度越低。1、2和3表示熱火花塞4，5和6表示中熱火花塞7或以上，以及冷火花塞。熱火花塞裙長(火花塞絕緣體下面的金屬部件)，受熱面積大，溫度高，適用于低功率、低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)。原因是防止積碳；冷火花塞，裙部短，受熱面積小，溫度低，適用于大功率、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的發(fā)動機(jī)，防止火花塞過熱而導(dǎo)致熱點(diǎn)火。

寶馬x1儀表盤的溫度計(jì)沒有顯示。手冊上說點(diǎn)火后不用給車加熱就可以走。出于這個原因，沒有設(shè)計(jì)溫度計(jì)。如果水溫異常，會自動報警。所以，忘了那個熟悉的水溫計(jì)吧。按照以下步驟檢查水表:水溫從C

寶馬x1天窗的異常噪音可能由以下幾個方面引起:1.休息時有噪音，但天窗附近零件松動。還是時不時有噪音，封口質(zhì)量不過關(guān)。打開時有響聲，是吊裝夾具的問題。2.不斷開關(guān)天窗，保持周圍無噪音，仔細(xì)聽寶馬x1天窗異響實(shí)際出現(xiàn)在哪里，在行駛中發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)在哪里。打開后寶馬x1天窗，觀察會有很多灰塵。用衛(wèi)生紙擦拭寶馬x1天窗前簾下凹槽的灰塵，用手按壓天窗前簾，感覺是否很放松，沒有那種緊繃感。如果是這樣，你需要在凹槽上涂一些油脂。用衛(wèi)生紙擦拭天窗周圍的滑軌。由于長期使用，滑軌上難免會有一些碎屑顆粒。天窗在滑軌中運(yùn)行時，會與這些雜物發(fā)生摩擦，從而產(chǎn)生異響。因此，有必要保持滑軌的清潔。3.打開油脂，涂在寶馬x1天窗左右滑軌上。注意，天窗發(fā)出異響的地方要在前敷，因?yàn)檫@是摩擦力最大的地方。將潤滑脂一點(diǎn)一點(diǎn)均勻地涂在天窗的左右兩側(cè)，準(zhǔn)確地將潤滑脂涂在滑軌上。不要涂在外面，否則沒有效果。涂完后，在天窗聲音異常的地方再涂一遍，保證此處的光滑平整。

寶馬x1的噪音測試如下:在噪音測試中，X1也不出彩。怠速噪音達(dá)到44.9分貝，行駛過程中明顯改善。速度120km/h時，噪音達(dá)到69.8分貝。寶馬x1噪音正常。這些都很難把它和一輛50多萬的豪車聯(lián)系起來。但是，如果你換個角度想想，這可能是寶馬希望你感受到的。它不是豪華車，寶馬想突出它的運(yùn)動性。低沉的聲音也會吸引很多人，比如我！我以為你會松一口氣。寶馬噪音大的解決方法如下:一、防火墻隔音和發(fā)動機(jī)艙蓋隔音，效果明顯，但工程量巨大，工時費(fèi)昂貴，做好心理準(zhǔn)備。第二，只做發(fā)動機(jī)艙蓋隔音，有效，但沒有第一種明顯！第三，檢查發(fā)動機(jī)，確保正常。如果發(fā)動機(jī)正常，換機(jī)油，發(fā)動機(jī)的聲音會好很多！如果噪音大，建議你先檢查一下防火墻有沒有漏氣，然后檢查進(jìn)排氣管有沒有漏氣或者損壞，再檢查一下底盤的螺絲有沒有松動。如果行駛過程中噪音很大，請檢查軸承和傳動軸。車內(nèi)覆蓋一層隔音棉后，隔音效果就像給你的耳塞套上一層棉花，把外面的噪音降到最低！

X1是獨(dú)立懸架。從底盤全景來看，全新寶馬X1的前后懸掛結(jié)構(gòu)與老款寶馬X1有明顯不同，底盤的前后細(xì)節(jié)也有所改變。與老款相比，新款寶馬X1不僅在整體尺寸上有所超越，而且從內(nèi)到外都煥然一新。采用UKL平臺的全新寶馬X1在底盤上具有明顯的平臺特征，這使得其駕駛體驗(yàn)與老款車型有著天壤之別。與老款車型緊繃的懸掛和較低的坐姿相比，由于采用了UKL平臺，全新寶馬X1擁有更輕松的駕駛氛圍和更寬敞的空空間。前懸架結(jié)構(gòu)兩車的前懸掛平臺特征非常明顯。老款X1與代號為E90的3系轎車相同，采用寶馬緊湊級和中級車型常見的雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，而新款X1與2系旅行車相同，采用普通麥弗遜式獨(dú)立懸架。新寶馬X1的普通麥弗遜式獨(dú)立懸架采用沖壓鋼板制成的單按鈕控制臂。后懸架結(jié)構(gòu)老款寶馬X1和新款寶馬X1后懸架都采用了多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，但兩者的結(jié)構(gòu)完全不同。老款寶馬X1后懸架有兩個上控制臂和兩個下控制臂，而新款寶馬X1只有一個，但比老款多了一個拖臂。

寶馬x1大燈改裝案例:天使眼全部換成高音量寶馬導(dǎo)光天使眼。寶馬x1分為三個級別:初級改裝:白色鹵素?zé)襞莺痛蠊β墅u素?zé)襞莞难b費(fèi)用:60元-300元改裝效果:不明顯(不推薦)。中級改裝:充氙氣燈泡改裝費(fèi)用:300元-800元改裝效果:一般(不推薦，流氓改裝)。頂級改裝:hid氙燈 改裝總成 改裝鏡頭。改裝費(fèi)用:3000 -10000元。改裝效果:優(yōu)秀(近光不影響別人，遠(yuǎn)光燈厲害)。前照燈改裝方法:1.打開發(fā)動機(jī)罩，觀察大燈背面的汽車零件布局。如果空差距不夠，去找專業(yè)人士"4S ”；商店有變化。確定你車的大燈型號，注意大燈外玻璃下部的大燈識別型號。2.擰開燈罩，注意由于型號不同，燈罩的拆卸方法會略有不同。3.用電源線強(qiáng)行拔下燈頭，注意用手握住燈，以免損壞。4.松開燈座的夾緊彈簧，取出燈泡，然后重新安裝新燈泡。重新組裝的過程與拆卸的順序相反，此處不再贅述。重新安裝時注意將防塵蓋擰好，防止雨水和灰塵侵入大燈。

更換寶馬X1雨刮片的步驟如下:第一步是先拆下雨刮器:先抬起寶馬X1雨刮器。然后按住紅色箭頭，向藍(lán)色箭頭方向拉，再向綠色箭頭方向取下雨刷。注意:拆下雨刮器后，請將雨刮器桿輕輕放回前檔，以防意外回彈損壞前檔。第二步:取下兩個卡扣。就是這樣。先把邊挖掉。再拉出另一邊。用同樣的方法拆下另一個。第三步:去掉膠帶。用刀片從雨刮器中間沿鋼條內(nèi)側(cè)切開雨刮片，然后撕開寶馬X1雨刮片。拆下雨刮片的一部分，使雨刮片的中間部分空，然后向內(nèi)捏，從卡扣上拆下兩根鋼帶。然后拆下一邊的卡扣，再拔出剩下的舊雨刮片。第四步:安裝膠帶。將雨刮片箭頭所示的凹槽插入鋼條。第五步:安裝卡扣。安裝大卡扣。安裝兩個小卡扣。最后放回寶馬X1支架上，先安裝白色箭頭的一側(cè)，再向紅色箭頭方向用力另一側(cè)。以上是較長雨刮片的臺階，較短的沒有小卡口。跳過這部分。