這款車,底盤高度是12.4厘米,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。車輛的底盤高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,是指汽車在最大承載力的時(shí)候,車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車的通過(guò)性好不好,很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù),根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn),汽車的底盤高度是有規(guī)定的,大概介于15到16cm之間,不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。理論上,轎車的底盤高度在11cm到15cm之間,從家用轎車來(lái)看,底盤高度越大(一般指超過(guò)13厘米),轎車的通過(guò)性能就相對(duì)不錯(cuò),但高速穩(wěn)定性較差;底盤高度若低過(guò)11cm,汽車在高速行駛時(shí),穩(wěn)定性就非常不錯(cuò),但是通過(guò)性就差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛,可以隨時(shí)隨地變化離地間隙,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳GLA差不多的車系有,北斗星X5(128mm),速翼特(130mm),科魯茲(120mm),奔馳E級(jí)(118mm),威志V5(130mm),有興趣可以關(guān)注一下。