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我要提問
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渦輪增壓

  • 汽車如何保養(yǎng)渦輪增壓器?

    • 2 回答
    • 2020-03-12
    • 蒙迪歐2006
    如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn),例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車,推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油;同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯,例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的;再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬(wàn)公里時(shí)更換,根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品;等4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候做大保養(yǎng),更換火花塞、全車油水,清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件
  • 各位大神,車友:請(qǐng)教柴油自動(dòng)擋渦輪增壓故障導(dǎo)致動(dòng)力丟失問題?

    • 7 回答
    • 2020-03-11
    • landy26
    大師,又來攪擾你。話說我的問題解決后,昨天,前天都正常行駛中,突然出現(xiàn)小扳手故障燈,但是一切功能正常,渦輪增壓也能工作,熄火后,第二天冷車啟動(dòng)故障燈又消失。連續(xù)三天如此。是什么情況呢?
  • 請(qǐng)教大神,2011款r55自吸改裝渦輪增壓的可行性?

    • 3 回答
    • 2020-03-11
    • 高6一員
    我以前就是R55s,改了進(jìn)排氣刷電腦192P,其實(shí)開久了動(dòng)力也是一般,前驅(qū)再加上并不能太寬的前胎,再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力很快就能突破輪胎的極限,容易打滑,好好感受它的駕駛感受就好了
  • 飛度1.5,加裝渦輪增壓。大概 百公里加速能達(dá)到多少?

    • 2 回答
    • 2020-03-11
    • 堅(jiān)持完美
    我測(cè)過永山渦輪,夏天7.2秒,坐2人..冬天熱衰減好點(diǎn)應(yīng)該可以7秒以內(nèi).加了渦輪后段比原廠強(qiáng)很多,畢竟起步輪胎打滑嚴(yán)重成績(jī)不算很好
  • 請(qǐng)教各位1.6升自舒和1.2升(渦輪增壓)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

    • 3 回答
    • 2020-03-06
    • laibulaiya
    車友,選1.6或1.2T的,都不算錯(cuò)。但我給你的建議是,如果買帶T的,要買1.4T的,1.2T的基礎(chǔ)排量更小,如果預(yù)算充足,必選1.4T。車友選車型,主要是看你的選車注重的要求。再根據(jù)你所在的路況擁堵程度來做取舍。各有優(yōu)缺點(diǎn)。我的看法是DSG在設(shè)計(jì)上有毛病,屬于胎里帶。廠家為了減低成本,不受豐田的出貨量的控制約束(6AT是豐田的專利,使用要交錢的,大眾不想交,不想受豐田的控制,就開發(fā)出了DSG,主要是降低成本,獨(dú)立自主)。DSG的缺點(diǎn)主要是干式的,慢速行車散熱不好(濕式的比較好,但成本高,車的價(jià)位也就高了,不給速騰用),在市內(nèi)頻繁啟停,低速緩慢長(zhǎng)時(shí)間行駛,容易發(fā)熱出故障。如果是個(gè)急性子車友,啟動(dòng)地板油,沒跑起來就剎車急停,受紅綠燈限制。對(duì)DSG不好,如果改變駕駛習(xí)慣,在市內(nèi)開車緩加油,慢起步,早預(yù)判,不急剎,不虐待DSG,我看故障率也不會(huì)有多高。在高速上DSG沒問題,渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來,1.4T的動(dòng)力比1.6的強(qiáng),最適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速的車友。1.6的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),愛信的6AT變速箱,目前世界上最好的變速箱,好開,皮實(shí),耐用,本身故障率低是優(yōu)點(diǎn),但是由于基礎(chǔ)排量低,動(dòng)力沒有受到壓榨(渦輪增壓),動(dòng)力肯定比1.4T的低,從扭矩就可以看出來,而且是液力傳動(dòng),反應(yīng)慢一點(diǎn),主要適合對(duì)動(dòng)力需求不高,路況不太好的市內(nèi),滿足家用出行的基本需求的車友。當(dāng)你選定車型的時(shí)候,就要做好容忍它的缺點(diǎn)的準(zhǔn)備。畢竟車無完車,再說就是個(gè)家用代步車,是個(gè)代步工具,因?yàn)榧矣密嚨亩ㄎ?,不能?duì)速騰寄予太大的期望值。只要滿足家用的基本需求,皮實(shí),耐用,故障率低,還省點(diǎn)油,就好了。車友都知道家用車(價(jià)位低,養(yǎng)車費(fèi)用也低,接送孩子,上下班)是要不斷往里貼錢的,養(yǎng)車費(fèi)用也要考慮的;商務(wù)車(價(jià)位高,配置高,豪華,撐場(chǎng)面)是老板用來掙錢的,定位不一樣。所以,作為工薪階層的車友,包容速騰作為家用車定位的優(yōu)缺點(diǎn),根據(jù)我們用車的需求,根據(jù)道路擁堵情況,選擇喜愛的車型,盡情享受開車的快樂,這不是我們所追求的嗎?對(duì)吧?所以,我的建議是:如果你主要在市內(nèi)跑,解決上下班代步,對(duì)動(dòng)力要求不高,1.6的基本滿足家用,建議買1.6的;如果你對(duì)動(dòng)力有需求,經(jīng)常跑跑高速,就買1.4T的。1.2的基礎(chǔ)排量有點(diǎn)小,既然選帶T的,買1.2T的沒多大意思,僅供參考,希望能對(duì)你有幫助。(2)
  • 帶渦輪增壓的,都要加95號(hào)油嗎?

    • 1 回答
    • 2020-03-04
    • abcnba0
    現(xiàn)在的汽油,特別是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)的92與95號(hào)汽油,它們所采用的基礎(chǔ)油都是一樣的,在油品質(zhì)量上并沒有什么差別,唯一的區(qū)別就是抗爆劑的比例有所不同,也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情況下,兩種標(biāo)號(hào)的汽油最終產(chǎn)生的沉淀物質(zhì)量并沒有顯著的差別,這表明了高標(biāo)號(hào)汽油產(chǎn)生的積碳,并不會(huì)比低標(biāo)號(hào)汽油產(chǎn)生的積碳少,也就是說,汽油的標(biāo)號(hào)與汽油的質(zhì)量、清潔度、品質(zhì)無關(guān),它們唯一的區(qū)別就是抗爆性。必要刻意去追求高標(biāo)號(hào)的汽油,只要根據(jù)說明書或者油箱蓋上的提示,到正規(guī)加油站加相應(yīng)標(biāo)號(hào)的就行了,因?yàn)檫@是廠家針對(duì)中國(guó)的油品和路況等需要,經(jīng)過試驗(yàn)和在實(shí)踐中測(cè)試,最終確定出來的燃油標(biāo)號(hào)。
  • 帕杰羅V97能改渦輪增壓器,有沒有人改過呢?

    • 2 回答
    • 2020-03-04
    • 阿修羅嚕嚕豬
    如果不是動(dòng)力發(fā)燒友,最好不要輕易改動(dòng),因?yàn)槌远嗔水吘箷?huì)“脹”,更多的食物使得胃“缸體”更容易受損,對(duì)于缸體強(qiáng)度來說是一個(gè)很大的考驗(yàn),所以若是缸體強(qiáng)度不足,在這種高溫高壓的工況下,缸體很容易“罷工”——爆缸,所以以往那些高改裝潛力的性能車都是使用強(qiáng)度更高的鑄鐵缸體,而我們改裝渦輪增壓是以壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)壽命為代價(jià)的,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壽命堪憂。
  • 渦輪增壓器和機(jī)械增壓器那個(gè)好?

    • 4 回答
    • 2020-03-04
    • 文仔明
    由于機(jī)械增壓器是由曲軸直接帶動(dòng)的,只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),增壓器就開始工作,同時(shí)機(jī)械增壓器轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速完全連動(dòng),空氣壓縮量是按照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速線性上升的,最大的優(yōu)點(diǎn)是“全時(shí)介入”。所以它沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)介入那一刻的唐突,也沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低速遲滯,發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就有比較好的動(dòng)力輸出,并且汽車加速感受相當(dāng)線性,深受高端客戶的歡迎。它的主要缺點(diǎn)是在工作過程中會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力造成一定程度的損耗,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力損耗很大,而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升并不太明顯,汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性降低,這也是機(jī)械增壓器沒有廣泛應(yīng)用的重要原因之一
  • 本人開車比較猛,是渦輪增壓好還是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)好?

    • 5 回答
    • 2020-03-03
    • 冰醇嘉士伯
    如果有動(dòng)力方面的需求,還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好一些,盡管介入的可能有些遲滯,但畢竟踩油門就會(huì)有動(dòng)力,比自然吸氣的還是好多了。
  • 自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)力選哪個(gè)?

    • 4 回答
    • 2020-03-02
    • hpc789
    走走停停的話,還是自吸吧,油門比較跟腳,踩了油門就走,油門比較線性,低速行駛順滑一些,但是30KM左右頓挫嚴(yán)重,如果路況好推薦渦輪,動(dòng)力好,提速快,省油,
  • 機(jī)油不好會(huì)不會(huì)對(duì)渦輪增壓器有影響?

    • 3 回答
    • 2020-02-28
    • DF31900
    如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn),更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯,檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度,然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車,推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油,再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。
  • 自然吸氣 和 渦輪增壓?

    • 3 回答
    • 2020-02-28
    • zcw6985
    從不同排量的動(dòng)力曲線來看,帶渦輪增壓的峰值扭矩和最大功率可以得到較高的提升。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,自然吸氣是標(biāo)配,那么渦輪增壓就是高配或者選配。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的好處是動(dòng)力輸出是一個(gè)逐漸上升的線性,相對(duì)平順。踩多大油出多少力,沒有太明顯的延時(shí)和遲滯。即使長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)其自身溫度比較低,也就延長(zhǎng)了部件的老化衰減時(shí)間。對(duì)油品的要求沒有太過嚴(yán)格,油耗較低,能夠節(jié)省后期的養(yǎng)車成本。但大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油耗并不樂觀。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的好處就是在低轉(zhuǎn)速時(shí)節(jié)省燃油,高轉(zhuǎn)速時(shí)提升動(dòng)力。因?yàn)闇u輪動(dòng)力源自發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣,也就相應(yīng)的能夠減少尾氣排放污染。但小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)無法推動(dòng)渦輪介入,動(dòng)力下降明顯,渦輪介入后的遲滯和不線性會(huì)帶來些許不好的駕駛體驗(yàn)。這兩個(gè)車我建議買思域。
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸的哪個(gè)更耐用?

    • 5 回答
    • 2020-02-28
    • tengda922
    因?yàn)闇u輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上要比自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)更加的復(fù)雜,所以呢按照越復(fù)雜越容易出錯(cuò)的定律來看,自吸式的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)是比較的大的,而且就算自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)有故障他的維修也是比較的便捷。當(dāng)然了事情是沒有十全十美的,自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足這一個(gè)問題是不能忽視的了的缺點(diǎn)。所以說小伙伴們?cè)谶x擇車子的時(shí)候還是要結(jié)合自己的實(shí)際條件來選擇。
  • 寶來渦輪增壓車型加92的油行嗎?

    • 5 回答
    • 2020-02-28
    • 絕不拖泥帶水
    這,我自吸的加95的油都敲缸,渦輪機(jī)敢加92的,這。日本車,美國(guó)車,國(guó)產(chǎn)車都有可以用92有油的渦輪機(jī),大眾的算了吧
  • 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好一點(diǎn)?

    • 4 回答
    • 2020-02-28
    • chenliangjiale
    自然吸氣與渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī)有每個(gè)的特性自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好 保養(yǎng)比較好打理 智障比較少 渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較足 每個(gè)人有不同的愛好 看每個(gè)人的喜好不同而選擇
  • 1.5自然吸氣和1.4渦輪增壓?

    • 1 回答
    • 2020-02-27
    • 將軍的武器
    自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。簡(jiǎn)單來說,就是汽車在工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管相當(dāng)于一個(gè)真空管,空氣會(huì)被大氣壓力壓入到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管里面去,這方式可簡(jiǎn)單理解為跟我們平時(shí)呼吸時(shí)的“吸氣”一樣。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一種利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。從結(jié)構(gòu)來看,渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別主要是前者多了一個(gè)“空氣壓縮機(jī)”,這機(jī)器通過壓縮空氣來增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而使得渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能方面比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。這就好比一個(gè)人的肺活量,肺活量大的人在運(yùn)動(dòng)時(shí)能吸入更多的空氣,運(yùn)動(dòng)起來毫無疑問更有勁。每個(gè)人的實(shí)際用車需求不同??粗刈匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)的車主自然會(huì)偏向于自吸發(fā)動(dòng)機(jī),而喜歡渦輪增壓那種加速感和推背感的車主,往往更喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。假如您的用車環(huán)境主要是擁堵的城市路況,或者買輛車只是想方便自己代步出行,或者作為新手想買輛二手車練手,選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗诘退俾范文芴峁└训鸟{乘舒適性,并且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)更加成熟,保養(yǎng)方面也更省心,費(fèi)用也更低。如果您的用車環(huán)境主要是高速路段,或者對(duì)動(dòng)力性能有一定的要求,并且喜歡更強(qiáng)勁的加速快感,那么,小排量大動(dòng)力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無疑更適合您。
  • 長(zhǎng)安cs75車渦輪增壓器可不可以修?

    • 1 回答
    • 2020-02-27
    • ↘0576
    你的這種問題相對(duì)來說還真是沒法避免的,一般的情況下只能夠盡可能的進(jìn)行修復(fù)了,你可以到外面的一些相關(guān)的修理店,再看看他們那些,如果有技術(shù)的,相對(duì)來說還是比較靠譜的,總體來說如果是修復(fù)的話,費(fèi)用應(yīng)該會(huì)便宜很多,而且你的車型之前如果是磕碰的話,應(yīng)該不涉及相關(guān)的渦輪的損壞,可能只是渦輪一些地方松動(dòng)了或者脫落了。
  • 想請(qǐng)教一下大神 雙渦輪增壓和雙管單渦輪?

    • 1 回答
    • 2020-02-27
    • 316113111
    1、雙渦輪增壓是采用2個(gè)相互獨(dú)立的渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在2個(gè)渦輪增壓器的共同作用時(shí),進(jìn)氣效率大幅提升,增壓效果更加顯著,動(dòng)力性得到很大提升,主要是為了改善 “遲滯現(xiàn)象”。2、渦輪增壓技術(shù)就是采用專門的壓氣機(jī)將氣體在進(jìn)入氣缸前預(yù)先進(jìn)行壓縮,提高進(jìn)入氣缸的氣體密度,減小氣體的體積,這樣,在單位體積里,氣體的質(zhì)量就大大增加了,這樣就可以在有限的氣缸容積內(nèi)噴入更多的燃油進(jìn)行燃燒,從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。??3、渦輪增壓都是單渦輪增壓,分機(jī)械式渦輪增壓、廢氣渦輪增壓和復(fù)合式渦輪增壓。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。4、意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,經(jīng)過增壓之后,動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少,在另外一個(gè)層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提問?

    • 1 回答
    • 2020-02-27
    • 西格瑪2105
    其實(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在操作上沒有什么特別的地方,不需要擔(dān)心操作的問題,他們之間的區(qū)別主要是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性和平順性要好一些,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些,動(dòng)力更強(qiáng)勁一些,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加容易控制,加速會(huì)更加順暢,另外就是油耗方面,高速行駛的時(shí)候,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要更加節(jié)省油耗一些,
  • 大家覺得渦輪增壓省油還是自吸比較耗油呢?

    • 3 回答
    • 2020-02-27
    • 虛張聲勢(shì)的貓
    自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是能比帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)省油,但渦輪帶來的動(dòng)力也是很值得的,那種給油就出力的感覺很好。比省那點(diǎn)油強(qiáng)多了。