正常來(lái)說(shuō)，火花塞有自己的更換周期，因?yàn)榛鸹ㄈ碾姌O分為不同的材質(zhì)，使用周期也不相同，所以，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)上都會(huì)有寫(xiě)明該車(chē)火花塞更換的公里數(shù)。一般而言，普通火花塞2萬(wàn)公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬(wàn)公里甚至以上的更換周期。當(dāng)然火花塞不是說(shuō)一定要等到使用到這些公里數(shù)才需要更換，這與車(chē)輛使用的狀況也有很大的關(guān)系，有的車(chē)輛還沒(méi)有到更換的公里數(shù)，就出現(xiàn)了點(diǎn)火困難、抖動(dòng)或是加油門(mén)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足等現(xiàn)象，也有可能是因?yàn)榛鸹ㄈp或是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致，就要去檢查是否更換了。關(guān)于火花塞的挑選，因?yàn)橐?jīng)常承受電流及火花，所以火花塞的材質(zhì)及制作要求還是相當(dāng)高的，不要隨隨便便去路邊快修店買(mǎi)了換上就好，要選擇來(lái)源可靠的購(gòu)買(mǎi)。然后需要注意的就是熱值要相匹配，火花塞除了材質(zhì)有區(qū)別以外主要的參數(shù)區(qū)別就在于熱值，不同的熱值適用于不同于的發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是越高越好的，要選擇最適合的，實(shí)在不知道怎么選，那就去4S店吧，雖然價(jià)格貴一點(diǎn)，但最為放心了。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢(qián)才縮短保養(yǎng)間隔。！

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唉！哥們你心真大，我3年前國(guó)產(chǎn)車(chē)在某東自營(yíng)買(mǎi)了日本進(jìn)口火花塞，到手后密封條是開(kāi)的，從此沒(méi)碰過(guò)二手東。現(xiàn)在威朗所有保養(yǎng)品都是雙11旗艦店購(gòu)入，貴點(diǎn)買(mǎi)個(gè)心安～

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理念1.3是老飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩次點(diǎn)火功能所以每缸兩個(gè)火花塞一共需要8只火花塞。1給油不出力加速無(wú)力當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速無(wú)力，或者踩下油門(mén)后覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的異常抖動(dòng)，那很可能就是火花塞性能下降的造成的?；鸹ㄈ阅芟陆禃?huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不暢，造成燃燒不充分甚至缺火，此時(shí)可能會(huì)有1缸或多缸停止工作，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)聳動(dòng)或給油出不來(lái)力的情況。2等紅燈時(shí)車(chē)哆嗦（抖動(dòng)）停車(chē)等紅燈的時(shí)候可以注意一下發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，如果怠速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較明顯的抖動(dòng)，也有可能是火花塞出了問(wèn)題。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)不一定是火花塞出了問(wèn)題，也有可能是因?yàn)闄C(jī)腳墊老化或積碳過(guò)多造成的。出現(xiàn)這種情況，建議還是去一趟修理廠，找出問(wèn)題根源。3啟動(dòng)困難或忽然死火如果發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，很明顯就是點(diǎn)火出了問(wèn)題，如果能排除冬季點(diǎn)火普遍困難或發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)不周的原因，那么就可以考慮是不是火花塞出了問(wèn)題了。而如果是出現(xiàn)無(wú)故死火，就很有可能是超過(guò)兩個(gè)缸停止工作造成的，這個(gè)情況就很有可能是火花塞出了問(wèn)題。多少公里應(yīng)該更換火花塞呢？通常來(lái)說(shuō)，火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里，單鉑金火花塞為4萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞為6萬(wàn)公里，銥金火花塞為8萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬(wàn)公里。

大眾途觀火花塞是否需要更換需要拆下來(lái)檢查，觀察其顏色和電機(jī)之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。如果覺(jué)得拆下來(lái)不方便，也可以觀察愛(ài)車(chē)在冷車(chē)情況下啟動(dòng)是否困難，怠速是否抖動(dòng)，或者感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)性能有無(wú)明顯下降，如果有這些癥狀發(fā)生，很有可能火花塞使用期限到了。火花塞根據(jù)種類(lèi)不同壽命也會(huì)不同。因?yàn)閮r(jià)格低廉，性能穩(wěn)定，所以鎳合金火花塞在汽車(chē)上使用的最多，其壽命大概2萬(wàn)到3萬(wàn)公里。單鉑金火花塞約為4萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞約為6萬(wàn)公里，銥金火花塞約為8萬(wàn)公里，鉑銥金火花塞約為10萬(wàn)公里。建議有動(dòng)手能力的小伙伴可以自己更換火花塞，但是動(dòng)手能力差的小伙伴還是不要逞強(qiáng)，因?yàn)楦鼡Q過(guò)程如果不注意有東西掉到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里面然后又啟動(dòng)了愛(ài)車(chē)，那結(jié)果可能就是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，得不償失。

火花塞有好多種的，有普通型的一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬(wàn)公里更換，但一般可達(dá)到3-4萬(wàn)公里時(shí)更換。性能型火花塞為銥金火花塞其點(diǎn)火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車(chē)都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬(wàn)里，壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達(dá)10萬(wàn)公里，而且其點(diǎn)火性能要優(yōu)于普通的火花塞。

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我5萬(wàn)多換的，拆下來(lái)看了一下還能使用，沒(méi)串氣，沒(méi)積碳，原車(chē)的型號(hào)是NGK代工的ILTR6AI-8，我買(mǎi)的NGK的LTR6G8G，換上之后沒(méi)什么感覺(jué)，因?yàn)橹暗幕鸹ㄈ麤](méi)問(wèn)題~~~~建議還是先拆下來(lái)看看火花塞的使用情況再考慮換不換

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車(chē)跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車(chē)輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

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正常來(lái)說(shuō)，火花塞有自己的更換周期，因?yàn)榛鸹ㄈ碾姌O分為不同的材質(zhì)，使用周期也不相同，所以，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)上都會(huì)有寫(xiě)明該車(chē)火花塞更換的公里數(shù)。一般而言，普通火花塞2萬(wàn)公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬(wàn)公里甚至以上的更換周期。當(dāng)然火花塞不是說(shuō)一定要等到使用到這些公里數(shù)才需要更換，這與車(chē)輛使用的狀況也有很大的關(guān)系，有的車(chē)輛還沒(méi)有到更換的公里數(shù)，就出現(xiàn)了點(diǎn)火困難、抖動(dòng)或是加油門(mén)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足等現(xiàn)象，也有可能是因?yàn)榛鸹ㄈp或是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致，就要去檢查是否更換了。關(guān)于火花塞的挑選，因?yàn)橐?jīng)常承受電流及火花，所以火花塞的材質(zhì)及制作要求還是相當(dāng)高的，不要隨隨便便去路邊快修店買(mǎi)了換上就好，要選擇來(lái)源可靠的購(gòu)買(mǎi)。然后需要注意的就是熱值要相匹配，火花塞除了材質(zhì)有區(qū)別以外主要的參數(shù)區(qū)別就在于熱值，不同的熱值適用于不同于的發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是越高越好的，要選擇最適合的，實(shí)在不知道怎么選，那就去4S店吧，雖然價(jià)格貴一點(diǎn)，但最為放心了。

正常來(lái)說(shuō)，火花塞有自己的更換周期，因?yàn)榛鸹ㄈ碾姌O分為不同的材質(zhì)，使用周期也不相同，所以，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)上都會(huì)有寫(xiě)明該車(chē)火花塞更換的公里數(shù)。一般而言，普通火花塞2萬(wàn)公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬(wàn)公里甚至以上的更換周期。當(dāng)然火花塞不是說(shuō)一定要等到使用到這些公里數(shù)才需要更換，這與車(chē)輛使用的狀況也有很大的關(guān)系，有的車(chē)輛還沒(méi)有到更換的公里數(shù)，就出現(xiàn)了點(diǎn)火困難、抖動(dòng)或是加油門(mén)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足等現(xiàn)象，也有可能是因?yàn)榛鸹ㄈp或是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致，就要去檢查是否更換了。

普通的火花塞3萬(wàn)公里就需要更換，鉑金火花塞6萬(wàn)公里左右，銥金火花塞8萬(wàn)公里左右建議更換，火花塞出現(xiàn)的常見(jiàn)故障歸納為兩種：一為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物?；鸹ㄈ麩g當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過(guò)程中車(chē)主可以先檢查火花塞燒蝕的癥狀以及顏色的變化。

是的，每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢(qián)才縮短保養(yǎng)間隔。

希望老兄弄好了能告訴我一聲，我也是洗完節(jié)氣門(mén)后出站二缸失火，后來(lái)出現(xiàn)1234缸失火，當(dāng)然這都是冷車(chē)時(shí)出現(xiàn)的，熱車(chē)正常

火花塞種類(lèi)繁多，以電極區(qū)分，普通鎳合金火花塞，三萬(wàn)公里更換一次，一般裝配在幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)上，還有鉑金，銥金，鉑銥金......這些稀有金屬的火花塞壽命能達(dá)到6到10萬(wàn)公里，當(dāng)然價(jià)格也是普通火花塞的幾倍，不過(guò)有著出色的表現(xiàn)，比如：動(dòng)力更加充沛，提速感上升，燃油經(jīng)濟(jì)性更好火花塞分冷型，中型，和熱型，熱值包括1～9九個(gè)數(shù)字；其中1～3為低熱值，4～6為中熱值，7～9為高熱值。熱值越高，散熱越快，為冷型火花塞；熱值越低，散熱越慢，為熱型火花塞，一般選擇是根據(jù)，轉(zhuǎn)速，壓縮比，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、馬力小和壓縮比小的為熱型火花塞，對(duì)于高轉(zhuǎn)速、大功率和高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的為冷型火花塞。對(duì)于中等轉(zhuǎn)速、中等壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的則為中型火花塞。