銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。

去4萬時(shí)換了NGK銥鉑金火花塞ILZKR7B-11S5787四支裝，當(dāng)時(shí)狗東活動300-150，175元/四支一套到手現(xiàn)在8萬6，感覺還不錯，動力正常，說時(shí)10萬壽命

如何判斷什么時(shí)候該清洗呢？告訴大家一個(gè)簡易小竅門：凡是電噴車，只要發(fā)動機(jī)沒有負(fù)載的情況下，空檔，狂轟一腳油門上3000轉(zhuǎn)，然后突然收油，此時(shí)注意觀察轉(zhuǎn)速表指針！1、當(dāng)指針快速跌落到1000至1200轉(zhuǎn)時(shí)，指針會稍稍微頓一下，然后跌落到800轉(zhuǎn)左右，怠速穩(wěn)定，這時(shí)節(jié)氣門是完全正常的！2、當(dāng)指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)左右穩(wěn)住，節(jié)氣門是微臟的，但還是不需要清洗，也是屬于基本正常的！3、當(dāng)指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)甚至700轉(zhuǎn)以下，然后又慢慢回升到800轉(zhuǎn)左右，怠速跟隨從小到大的，那么不恭喜你，節(jié)氣門已經(jīng)污垢嚴(yán)重，需要立即清洗了！

文化賽的更換周期大多數(shù)車型還是有一定的差異的，有一些車型相對來說性能要求比較高的，一般2~3萬公里就需要更換一次，有些車型相對比較長效的5~6萬公里或者七八萬公里左右吧，總體來說你要根據(jù)你的車型的相關(guān)的現(xiàn)狀，參考一下說明書里面的相關(guān)的保安的要求看看，正常來說，如果你的車在原地的時(shí)候抖動比較厲害的，那就要及時(shí)的進(jìn)行檢查更換了

1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時(shí)候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時(shí)候，可以將剎車油、汽油濾芯等油水和配件進(jìn)行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

博世，有二手東家買的，第二天到貨，自己動手換，有工具的話不難。我是第一次自己換火花塞，四顆都換了，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有兩顆那些瓷的地方像銹一樣的，車在等紅綠燈時(shí)，有點(diǎn)抖，換完之后抖的現(xiàn)象沒發(fā)生了，提速也快了。油耗就不說了。

如果是手動變速箱油建議七萬公里的時(shí)候更換，如果是自動變速箱油建議四萬公里的時(shí)候更換

華夏還是有必要選擇大品牌，比如Ngk，這種可以網(wǎng)上對比和4S店里面呢，對比一下價(jià)格，一分錢一分貨

對于火花塞大概是6-8萬進(jìn)行更換的你說的車型感覺不用2萬進(jìn)行換啊，詳細(xì)的你可以咨詢一下4店，讓他們給你一個(gè)明確的

要定時(shí)更換，通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~90000公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn)。不同電極材質(zhì)火花塞的壽命：1、國產(chǎn)鎳合金火花塞：1-1.2萬公里；2、進(jìn)口鎳合金火花塞：2-3萬公里；3、進(jìn)口銥金火花塞：3-4萬公里；4、進(jìn)口鉑金火花塞：3-5萬公里；5、進(jìn)口銥鉑金火花塞：8萬公里；6、進(jìn)口雙銥金火花塞：10萬公里；

1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時(shí)候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。

這款EA211發(fā)動機(jī)一股用是NGK或博世做的配套，發(fā)動機(jī)的具體年款和型號不同，火花塞型號不同，最好根據(jù)發(fā)動機(jī)年款和型號到官網(wǎng)去查一下。

一般來說要嚴(yán)格根據(jù)說明書里面的要求進(jìn)行保養(yǎng)或者更換相關(guān)的零件，2萬公里左右更換火花塞，對于一些對性能要求比較高的車輛來說，還是比較常見的，建議你可以根據(jù)自己的實(shí)際的使用的情況去看看吧，總體來說如果車輛使用過程中抖動比較明顯，動力慢慢的減弱的，那應(yīng)該就是火花塞需要進(jìn)行更換的，直接考慮更換新的火花塞，對車輛后續(xù)使用更加好

普通型火花塞，使用壽命在4W公里左右，但是這個(gè)也不是絕對的，要看車輛的使用情況和汽油品質(zhì)決定的。當(dāng)車輛出現(xiàn)以下的故障現(xiàn)象時(shí)就需要檢查下火花塞：1、火花塞在工作一段時(shí)間后，電極會出現(xiàn)間隙過大、燒蝕等情況，會造成車輛動力損失，加速無力，費(fèi)油，啟動困難，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動機(jī)缺缸，車輛抖，甚至造成發(fā)動機(jī)的損壞。2、及時(shí)更換新火花塞后，能使車輛減少動力的損失，使發(fā)動機(jī)輸出原有功率，根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、油品情況。3、火花塞常見老化現(xiàn)象有：積碳或沉淀物；電極溶化或腐蝕?；鸹ㄈ獠靠雌饋聿皇抢匣苤?，內(nèi)部老化是不可逆的。介紹一下現(xiàn)在市面上比較常見的火花塞種類和更換周期：1、普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點(diǎn)火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現(xiàn)為陽極正常，陰極燒蝕，點(diǎn)火間隙變化等。3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時(shí)表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點(diǎn)火間隙變化與穩(wěn)定性下降。4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時(shí)通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動力不足，勉強(qiáng)使用油耗加大，效能更差。5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點(diǎn)火迅速、動力強(qiáng)勁、壽命較長的特點(diǎn)。

銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。

洗發(fā)動機(jī)時(shí)火花塞進(jìn)水，只要發(fā)動機(jī)啟動正常，對車沒有影響。1、一般的火花塞都可以使用2--3萬公里了，若白金或銥金的可以使用8萬以上了，若火花塞有問題，則可能會引起發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動，加速無力，氣門易積碳等等。2、火花塞通常不容易壞的，當(dāng)然進(jìn)水后，取出晾干或烤干就可以了使用了。處理方法：1、檢查機(jī)油的顏色是否出現(xiàn)異常，如果機(jī)油變成乳白色，那就說明油箱或發(fā)動機(jī)中進(jìn)水了。2、檢查各個(gè)管道是否進(jìn)水。逐一檢查空濾及空濾下殼體有無較明顯進(jìn)水痕跡，并檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無明顯過水痕跡。3、檢查火花塞，拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕，若潮濕則表明發(fā)動機(jī)有進(jìn)水跡象。4、清理完畢后，進(jìn)行車輛路試，以確定發(fā)動機(jī)在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音，檢查發(fā)動機(jī)軸承和旋轉(zhuǎn)部件。但如果在拆下火花塞后啟動時(shí)發(fā)動機(jī)沒有轉(zhuǎn)動，則說明發(fā)動機(jī)已經(jīng)頂死，只能進(jìn)維修站處理。

第一、啟動困難，火花塞上的積碳太多，或是一些其他太多的沉淀物質(zhì)，導(dǎo)致火花塞間隙增大，點(diǎn)火能量不足，使汽車啟動困難。第二、發(fā)動機(jī)功率低，火花塞的積碳層過厚，導(dǎo)致分流電阻減小，所以電極產(chǎn)生火花受到影響，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動力下降。第三、尾氣超標(biāo)，火花塞故障，會導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作，使混合氣的燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就會被排放出去。第四、油耗增加，火花塞出現(xiàn)問題，點(diǎn)火系統(tǒng)異常，混合氣不能充分燃燒，很容易就造成燃油浪費(fèi)。出現(xiàn)以上的四種情況，大家可以先自己看一下是不是火花塞壞掉了，自己更換一個(gè)也是可以的，如果檢查過后所有的火花塞都沒有問題，就要去4s店維修了，注意火花塞換的話一定要還質(zhì)量比較好的，不容易出現(xiàn)毛病。

汽車火花塞多久換一次沒有標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工況不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無污染，放電正常，正常燒蝕，那么就不需要更換，通常火花塞在十萬公里以內(nèi)無需更換。

1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時(shí)候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。

還用原裝的！我的捷達(dá)10多萬公里至今未換過火花塞。其實(shí)只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。