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我要提問
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燒機(jī)油

  • WEY的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油你們發(fā)現(xiàn)了嗎?

    • 4 回答
    • 2020-10-21
    • xiangai135
    你說的這個(gè)現(xiàn)象沒聽說過,按理來說VV7 的發(fā)動(dòng)機(jī)和哈佛的是一樣的啊。哈佛都沒有出現(xiàn)過這種情況,你的是不是發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)密封圈壞了導(dǎo)致漏的機(jī)油啊,可以去售后檢查一下。
  • 燒機(jī)油動(dòng)力下降嚴(yán)重本田雅閣用什么機(jī)油好?

    • 3 回答
    • 2020-10-21
    • jingming
    燒機(jī)油產(chǎn)生的積碳多,粘附在噴油嘴和汽缸壁上,是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的,我車也燒機(jī)油,之前去大修過一次,沒有弄好,三四個(gè)月又重新燒了,不打算再去了,現(xiàn)在都是用的GT魔力紅,四類PAO的基礎(chǔ)油,相比一般的三類全合成機(jī)油品質(zhì)高不少
  • 豐田漢蘭達(dá)燒機(jī)油不大修可以嗎?

    • 2 回答
    • 2020-10-21
    • 迎風(fēng)賞月
    機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn):1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案,可以通過百度了解一下。
  • 寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,燒機(jī)油么

    • 2 回答
    • 2020-10-21
    • 我不是大戶
    2.0t的直列4缸渦輪增壓機(jī),0~100公里加速只需要8.9秒。表現(xiàn)還是非常棒的,至于燒機(jī)油嗎?這個(gè)任何車都會(huì)燒機(jī)油的,只要在合理范圍內(nèi)這個(gè)就好。
  • 汽油車燒機(jī)油怎么辦?修一下會(huì)很貴嗎?

    • 4 回答
    • 2020-10-21
    • whwdh
    這個(gè)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸有問題,修理貴不貴,具體的你可以去修理廠問一問。
  • 大眾燒機(jī)油是怎么解決的?

    • 2 回答
    • 2020-10-21
    • xiaoma23zj
    大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是德系車本身的設(shè)計(jì)問題。輕微燒機(jī)油屬于正常的現(xiàn)象,只要保養(yǎng)的時(shí)候機(jī)油不下降到機(jī)油標(biāo)尺正常范圍以下就沒事。平時(shí)保養(yǎng)多注意一點(diǎn),最好是換PAO基礎(chǔ)油的全合成,GT魔力紅這類的不會(huì)產(chǎn)生積碳,就可以防止磨損發(fā)動(dòng)機(jī)還有動(dòng)力不足的副作用出現(xiàn)。
  • 邁騰燒機(jī)油正常嗎?換個(gè)進(jìn)口機(jī)油保養(yǎng)能改善不?

    • 4 回答
    • 2020-10-21
    • gzlq2008
    任何車都會(huì)燒機(jī)油的,只要是在合理范圍內(nèi)就好,目前沒有收到,邁騰燒機(jī)油多的現(xiàn)象,進(jìn)口機(jī)油和國產(chǎn)的基本上差不多,不要過多的迷信進(jìn)口的就好
  • 高爾夫燒機(jī)油嗎?保養(yǎng)用個(gè)好機(jī)油是不是就不會(huì)燒了?

    • 5 回答
    • 2020-10-21
    • 等待戈多
    高爾夫是有燒機(jī)油的情況,但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的原因,用個(gè)好機(jī)油是能預(yù)防和緩減燒機(jī)油,但是徹底解決不現(xiàn)實(shí)。邁騰用進(jìn)口的GT機(jī)油12000公里換一次跑到八萬里程了,目前發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,油泥也不多,偶爾會(huì)有機(jī)油消耗的情況也不影響動(dòng)力,及時(shí)補(bǔ)上就完事了。燒機(jī)油沒那么可怕,不止大眾,其他名牌渦輪車也是一樣會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的,大眾車賣的多自然概率就高了。
  • 軒逸燒機(jī)油是哪款?發(fā)動(dòng)機(jī)原因還是保養(yǎng)機(jī)油用的不對?

    • 3 回答
    • 2020-10-21
    • liushaobao88
    機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn):1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案,可以通過百度了解一下。
  • 奧迪a3-1.4T的燒機(jī)油嗎

    • 1 回答
    • 2020-10-20
    • 哼哼小寶貝
    目前來說這些車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象,大眾品牌,所有燒機(jī)油的都是高級(jí)別的車型ea888系列。但是自從改換第3代發(fā)動(dòng)機(jī)以后,已經(jīng)沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象了。
  • 燒機(jī)油嗎

    • 1 回答
    • 2020-10-20
    • longzi1739
    沒聽說這車燒機(jī)油,其它車就知道有。別克車油耗不低這個(gè)就知道,比日系車油耗要高。而且燒機(jī)油一般出現(xiàn)在北方地區(qū),南方的出現(xiàn)的極少。別克君越車還是不錯(cuò)的,是B級(jí)車,外觀不錯(cuò),時(shí)尚大方,配置豐富,喜歡可以去看車。
  • 奧迪A4L1.4T車型和2.0T車型都有燒機(jī)油的現(xiàn)象嗎?

    • 2 回答
    • 2020-10-20
    • ht23456
    奧迪的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比高又穩(wěn)定,從來沒有說燒機(jī)油的現(xiàn)象,這點(diǎn)你大可放心,至于2.0T的機(jī)器,在新款上市之后做了改良,燒機(jī)油的現(xiàn)象得到很好的控制,所以你不用擔(dān)心,更應(yīng)該注重平日里用車的保養(yǎng)和維護(hù)
  • 大眾車燒機(jī)油怎么避免?在4s店保養(yǎng)是不是最穩(wěn)妥的?

    • 1 回答
    • 2020-10-20
    • KJ
    第81回 占旺相四美釣游魚 奉嚴(yán)詞兩番入家塾 第82回 老學(xué)究講義警頑心 病瀟湘癡魂驚惡夢第83回 省宮闈賈元妃染恙 鬧閨閫薛寶釵吞聲 第84回 試文字寶玉始提親 探驚風(fēng)賈環(huán)重結(jié)怨
  • 途觀燒機(jī)油異響越來越嚴(yán)重了怎么辦?

    • 2 回答
    • 2020-10-20
    • 隨風(fēng)飄逸Tiida
    綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車型特點(diǎn),燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)燒機(jī)油等發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的重要原因。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封,機(jī)油會(huì)因此進(jìn)入燃燒室燒掉,而“黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,未被刮掉的機(jī)油也會(huì)被燒掉。3、長期形成的油泥得不到清理,也會(huì)堵塞活塞環(huán)上的回油孔,導(dǎo)致機(jī)油無法正?;亓?,使機(jī)油留在燃燒室里燃燒了。4、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燒掉。5、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴(yán),機(jī)油會(huì)因此漏入燃燒室燒掉。氣門油封可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。隨著科技的不斷發(fā)展,汽車如同生病,大病不一定動(dòng)手術(shù),不拆修也可以解決了!
  • 汽車輕微燒機(jī)油怎么辦?換個(gè)機(jī)油保養(yǎng)能緩減嗎?

    • 3 回答
    • 2020-10-20
    • 改裝發(fā)燒友
    如果不做處理和修復(fù),一直加機(jī)油,就會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳不斷超標(biāo),到最后就真不是加機(jī)油的問題了,就會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯嚴(yán)重爆缸,只能大修。現(xiàn)在機(jī)油消耗不算特別的嚴(yán)重是完全可以修復(fù)活塞環(huán)的,就可以解決燒機(jī)油的問題?;钊h(huán)積碳超標(biāo)卡滯這類情況是最多的,絕大部分燒機(jī)油都和這個(gè)環(huán)節(jié)有關(guān)系,造成這個(gè)環(huán)節(jié)的問題的根源就是長期保養(yǎng)不當(dāng),不清潔油路導(dǎo)致的。此時(shí)處理辦法,要么大修更換活塞環(huán),要么在缸壁劃痕輕微的情況下,使用PNF活塞環(huán)釋放劑,都是可以很好的釋放活塞環(huán)的彈性的,最終實(shí)現(xiàn)刮油正常,不再燒機(jī)油,多跑跑,車輛就可以自行修復(fù),不拆 一個(gè)螺絲,正常行駛即可完成修復(fù)。
  • 長安CS75燒機(jī)油嗎

    • 1 回答
    • 2020-10-19
    • conanxzk518
    這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象,在老款車型當(dāng)中有機(jī)油增多的現(xiàn)象,不過目前這個(gè)藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)完全解決了。
  • 渦輪增壓器噴機(jī)油,而且還燒機(jī)油這是哪里出問題了

    • 1 回答
    • 2020-10-19
    • 心靈的廚子
    既然知道增壓器噴油,這肯定就是渦輪增壓,有一定的故障。燒機(jī)油說明車子磨損的比較嚴(yán)重,需要進(jìn)行更換,發(fā)動(dòng)機(jī)三大件了??纯词蔷唧w看看活塞環(huán)需要更換還是缸體需要更換
  • 2019款?yuàn)W迪A4L45頂配燒機(jī)油嗎?

    • 1 回答
    • 2020-10-19
    • 小樂媽
    這個(gè)車型目前采用的是第3代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象,放心使用好了現(xiàn)在大眾車型很少有燒機(jī)油的了。而且動(dòng)力表現(xiàn)和油耗控制還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
  • 德國的渦輪增壓車子都燒機(jī)油,Q50L燒機(jī)油嗎

    • 1 回答
    • 2020-10-19
    • car°
    英菲尼迪這個(gè)品牌的話,它是屬于一個(gè)日產(chǎn)旗下的豪華車了,這款車輛的話搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),目前并沒有聽說存在燒機(jī)油的問題了,整體質(zhì)量的做工上還是表現(xiàn)的非常不錯(cuò),可以放心選擇。
  • 傳祺gm6的這個(gè)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性如何?燒機(jī)油么?

    • 4 回答
    • 2020-10-19
    • xmjvdwj
    傳祺的1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是比較穩(wěn)定的,很少聽說有燒機(jī)油的現(xiàn)象工信部綜合油耗在7.4左右,實(shí)際油耗大概在九到十個(gè)左右,其實(shí)作為這種大中型mpv我覺得油耗還是可以接受的。