機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。

個人的漢蘭達(dá)燒機(jī)油一年了，也沒去大修，現(xiàn)在開著也沒什么問題，大修太麻煩了沒做，就是保養(yǎng)換成了進(jìn)口的GT機(jī)油，這機(jī)油品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，就算是有燒機(jī)油的情況，產(chǎn)生的積碳少，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)和動力提升明顯，車子開著跟之前不燒機(jī)油的差不多，隨車帶一兩升，及時檢查機(jī)油液位，少了加就行了。