任何車都會燒機(jī)油的，這個(gè)一般情況下只要在合理范圍內(nèi)就好，晚跑1000公里消耗零點(diǎn)幾升的。這款車銷量不是特別的好，但又就家用車是代步來說，那已經(jīng)足夠了。

現(xiàn)在這些車型采用的都是第3代的EA888發(fā)動機(jī)，雖然還有各類燒機(jī)油，但是大部分車型已經(jīng)沒有這種現(xiàn)象了，所以想購買的話完全可以正?？紤]。

你這車燒機(jī)油主要是由于氣門油封老化和活塞環(huán)間隙大了磨損造成燒機(jī)油的，需要大修發(fā)動機(jī)維修才可以解決

燒機(jī)油是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)活塞環(huán)，和氣缸已經(jīng)磨損了，預(yù)熱機(jī)器不會改善燒機(jī)油的清況

燒機(jī)油不嚴(yán)重的話可以給車輛做一個(gè)三保。在清洗內(nèi)部油泥！

可能PCV閥磨損，增壓器內(nèi)部磨損密封不良

美孚一號機(jī)油粘稠度有點(diǎn)底，機(jī)油稀行駛十萬公里就不建議使用了，用10W40的合成機(jī)油就好了你好，不知道你平時(shí)保養(yǎng)使用的什么機(jī)油多久保養(yǎng)一次了，排氣管黑的主要跟是由于燃燒不好造成的，比如添加的燃油你好和火花塞這些不好了造成燃燒不徹底

燒機(jī)油主要檢查廢氣閥渦輪增壓。如果這兩個(gè)沒問題就要大修發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，火花塞上積碳嚴(yán)重以及機(jī)油指示燈經(jīng)常性報(bào)警是判斷機(jī)油損耗過大，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的三大指標(biāo)，如果出現(xiàn)這種情況，需要拆解發(fā)動機(jī)，檢查發(fā)動機(jī)氣門油封和活塞環(huán)是否密封不嚴(yán)，造成機(jī)油大量進(jìn)入燃燒室形成燒機(jī)油，還需要檢查曲軸箱通風(fēng)PCV閥是否失效。另外如果使用劣質(zhì)機(jī)油或者不合格機(jī)油，也會造成磨損增加，引起燒機(jī)油。

你好，這種情況多數(shù)都是車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門油封老化和活塞環(huán)老化造成的。這個(gè)是需要分解發(fā)動機(jī)大修的

這車的保養(yǎng)周期是5000公里。5000km機(jī)油尺機(jī)油位置在一半兒就不算燒機(jī)油。您這車應(yīng)該不燒機(jī)油。放心使用吧。

你好，根據(jù)你說的，這種情況，檢查廢氣閥，還有渦輪增壓！如果廢棄閥問題，先換廢棄，然后在跑跑觀察！一千公里不超0.5升就可以！

你好，通過您的整個(gè)現(xiàn)象描述來說機(jī)油沒有缺失。也沒有冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，車輛沒有燒機(jī)油，對你說的機(jī)油尺有一點(diǎn)灰，這種的話應(yīng)該是發(fā)動機(jī)廢氣導(dǎo)致的是正?，F(xiàn)象。

這種情況的話，第一個(gè)使用粘度高一點(diǎn)的機(jī)油，第二個(gè)方面建議您重點(diǎn)看一下發(fā)動機(jī)本身有沒有存在漏機(jī)油的？現(xiàn)象，如果沒有農(nóng)行的本身就是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。

這個(gè)肯定會，渦輪增壓靠機(jī)油潤滑，如果渦輪增壓器密封圈損壞就會造成燒機(jī)油

檢測下缸壓，看是不是活塞環(huán)和缸套磨損嚴(yán)重，如果磨損嚴(yán)重，只能維修更換。輕微磨損，可以通過加稠點(diǎn)的機(jī)油和添加劑減緩燒機(jī)油現(xiàn)象

我以告知客戶，這種情況建議你用高粘度機(jī)油再添加一點(diǎn)修復(fù)劑。就可以好了。燒機(jī)油就不會那么嚴(yán)重啦。

你好，根據(jù)你的描述，這種情況我建議你把油氣分離器給換了。機(jī)油換成4S店專用機(jī)油。再觀察一段時(shí)間。機(jī)油建議使用0w40的。

如果輕微的，建議更換廢氣閥，如果比較嚴(yán)重，需要更換活塞環(huán)以及氣門油封。

這個(gè)車正常保養(yǎng)使用是不會燒機(jī)油的。如果有燒機(jī)油現(xiàn)象可以檢查一下是外部原因還是發(fā)動機(jī)內(nèi)部原因，一般外部原因有氣門油封，曲軸通風(fēng)閥，內(nèi)部主要是發(fā)動機(jī)活塞環(huán)和缸臂間隙導(dǎo)致的