沒有限制汽車跑高速的，有需要的車天天隨時都可以去跑高速，只是常在城市道路行駛的車，就因該去拉拉高速而已，但也沒有相應的規(guī)定時間，只要有機會在高速路上跑時就應拉拉高速。拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動機的積碳。拉高速就是讓發(fā)動機高速運轉至4000轉或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發(fā)動機形成積碳。

柏油路必須兩驅。越野路、冰雪、大雨（出現(xiàn)側滑）才能掛四驅。柏油路直線平整的路面可以掛四驅體驗一下，出現(xiàn)拐彎、平時駕駛務必兩驅。

借樓，eco主要是影響減少油門噴油量，和變速箱換擋邏輯。踩同行程油門踏板，明顯感覺eco的起步更遲緩一些。在換擋邏輯方面eco也是偏向于積極主動升檔，用較低的轉速保持較高的車速

如果錯過了出口，不要慌，到下一個出口去就是了，也就是多走點。千萬不要急剎車，非要從原出口下！更不要倒車！

新車建議還是盡量溫柔駕駛，跑多快無所謂，轉速別總超三千就行，八百公里中間最好去服務區(qū)休息兩三回，人和車都休息休息

完全可以，只要不超速不違章，就完全沒問題。所謂新車磨合期不能上高速、不能超過多少，純屬胡鬧。那些公務車、出租車等營運車輛，從買回來那一天起就拼命跑，不也沒事兒么？況且，每臺新車出廠之前都進行過測試，測試的時候，車速可是很快的。還有，動動腦子，老板買了新奔馳，要出遠門，司機說：不行，這個車不能上高速，您自己打車去吧。這不是胡鬧嗎？高速交警、高速路政難道還要去買二手車嗎？只要不超速不違章，該怎么跑就怎么跑。如果高速公路限速120，那你就放心大膽的跑120。沒問題。需要注意的是：可能司機需要磨合。新車，司機可能不熟悉，很多功能不會使用或者不熟練，車輛的性能也不了解，這時候的確不能開太快。但是這并不等于說汽車不能跑高速?！蠞欏\汽車為您解答。

拉高速是拉高轉速，也就是在發(fā)動機3000轉以上才換擋，這樣的工作環(huán)境有助于發(fā)動機活塞、變速箱齒輪適應高速狀態(tài)

汽車底盤常見故障的診斷一、高速行駛時方向盤震顫1、原因分析汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動，出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點：⑴前輪定位角失準，前束過大。⑵前輪胎氣壓過低或由于輪胎修補、異常磨損等原因引起動不平衡。⑶鋼圈變形、制動鼓平衡性差。⑷傳動系統(tǒng)零部件安裝松動。⑸傳動軸彎曲，動平衡差，車橋變形⑹減震器故障。⑺主減速器異常磨損或間隙過大。高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動，過了這一車速則振動明顯降低，后一種情況，稱之為共振。

今天20號，去修理廠按照論壇說的出問題的方法查找問題，1、保養(yǎng)空氣管子松動導致進氣不足，排查沒問題，2，真空管連接渦輪廢氣口查找濾網(wǎng)，這個根本不可能，渦輪廢氣管很小很小根本沒有濾網(wǎng)，而且這個根本打不開，我現(xiàn)在也沒辦法了，要么將就開，要么過年虧幾萬賣了，

首保默認紅桶或者綠桶，清潔劑拿回家，5000公里再加入空油箱，半小時搞定，我剛剛首保完。。。。。。。。。

我這個和你不一樣，查說明書沒找到，大概意思是SBS和LDWS不能滿足工作條件，開個幾十公里又自動好了

都不錯，一個是兩廂車，一個是三廂車，就是看你對后備箱是不是有要求了，如果沒要求，建議兩廂車，以后掉頭，轉彎，停車都方便

想問下樓主，榮威i6有沒有胎壓復位鍵？我輪胎爆了換了輪胎，但黃色感嘆號依然在。。。修車師傅說已經(jīng)修好了，這個燈要自己關。。。

和我以前想的一樣,那是摩托車的思維轎車的機油帶機油濾芯的,即使有碎渣也會被過濾下來了沒事的,高速的轉速并不高,cvt不超過2千轉,只有刮l檔才會有高速

您在首保換油之前拉高速，拉高速以后應當立即到4s店更換機油機濾。拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合：1、2擋拉到3000-3500轉就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉，5擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當?shù)乩幌戮托辛耍诿總€擋位分別行駛3-5分鐘就可以了，拉高速之后應當立即到4s店更換機油機濾。希望我的回答對您有所幫助?！?/div>

一看就是對祖宗不孝的。還找人抬車。你不知道這樣一起一落，對減震不好嗎？應該上拖車。還必須是帶空調的廂式拖車。保持恒溫。不說了，扛著我的鳳凰大二八走了。

你們真矯情，09年新購明銳，1500不到有急事處理，高速140多，快十年了，動力一樣很足，現(xiàn)在的大熊我就沒想過有磨合期這一說，只要上高速都是100到120（車開久了，膽子變小了），除非堵車上不去?，F(xiàn)在的加工技術和生產(chǎn)水平，還需要用戶來磨合，唯一要磨合就是人車磨合

可以上高速新車在磨合期使用時的注意事項：1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新車發(fā)動機；2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動；3、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%

第一天提車，表顯2公里，第二天就開上高速跑長途了，來回三千二百多公里，有沒有同樣這樣干的請舉手車型XFL

新車也是可以跑高速的，不用太過擔心的，就是跑高速的時候盡量避免暴力駕駛，轉速盡量控制在3000轉以下！