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我要提問
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高速

  • 跑高速,胎壓問題?

    • 2 回答
    • 2019-11-29
    • jizhe
    夏季一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的,建議冷車胎壓2.5最好,這樣油耗低,高速行駛的時(shí)候,胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。
  • 跑了趟高速,平均車速和平均油耗沒變化???

    • 0 回答
    • 2019-11-29
    • 木雷小子
  • 磨合期后要拉高速嗎?

    • 3 回答
    • 2019-11-29
    • olkcjspjv
    磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損,建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機(jī)油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了,不要過早更換。
  • 高速路上開車有哪些需要注意的地方?

    • 0 回答
    • 2019-11-29
    • rock0904
  • 菏澤到濟(jì)南高速路上 手機(jī)導(dǎo)航提示超速通過時(shí)速129會(huì)扣分罰款嗎?

    • 4 回答
    • 2019-11-29
    • 浪浪蓉
    查詢或者處理車輛違章的方法有很多種,其中一種最方便快捷最準(zhǔn)確的就是可去交管12123APP上查詢一下,交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷,可以處理本人名下或者非本人名下已經(jīng)備案的機(jī)動(dòng)車非現(xiàn)場違法行為,可以處理警告或200元以下,記6分(含)以下處罰的非現(xiàn)場違法行為,并且會(huì)有圖像和時(shí)間地點(diǎn)顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關(guān)的交通違章。如果當(dāng)采用第三方渠道處理時(shí)要考慮到有延遲性,可以等幾天之后再進(jìn)行查詢
  • 2W5千公里跑高速120到160碼車身抖動(dòng)歷害,動(dòng)平衡已做?

    • 2 回答
    • 2019-11-29
    • hgfygjgj
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng),同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。
  • 高速四驅(qū)轉(zhuǎn)彎掉頭問題,請教高手?

    • 8 回答
    • 2019-11-29
    • 神阿救救我吧
    但開起來,并沒有與我開的兩驅(qū)車有什么不同呀?我就是要在瀝青混凝土路面上,體驗(yàn)一下長期困擾我的低速四驅(qū)加鎖是否影響轉(zhuǎn)彎的問題。平時(shí)不試驗(yàn),當(dāng)遇見難題時(shí)心理如果糾結(jié),也許會(huì)出問題。我也在空地上實(shí)驗(yàn)過換輪胎、搭鐵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這類操作一定要在平時(shí)練習(xí)一次,否則在戶外出故障時(shí)才可能從容應(yīng)對。
  • 輪胎側(cè)壁劃傷,還能跑高速嗎?

    • 4 回答
    • 2019-11-29
    • 飄雪兒
    其實(shí)怎么說呢,已經(jīng)用了超過三年半,行駛里程也超過6萬公里……兄弟,你查看下其他三個(gè)輪胎的磨損程度,是否已經(jīng)到了磨損安全線……如果還沒的話,先換與此被刮壞的輪胎同軸上的兩條就可以了……反之,四條都換掉吧
  • 高速汽車抖動(dòng)是怎么回事?

    • 4 回答
    • 2019-11-29
    • aids525420
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng),同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。
  • 雙擎跑高速怎么跑?

    • 5 回答
    • 2019-11-29
    • 沒有汽車的日子
    開POWER模式,除非你開的高速是全程直線且沒多少車,否則免不了的變道進(jìn)出彎道什么的,都要加速減速的,power模式下,電腦會(huì)默認(rèn)更積極的調(diào)動(dòng)電動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)車輪。畢竟高速上電池應(yīng)該是長期滿電狀態(tài),所以多讓電機(jī)參與輸出動(dòng)力就已經(jīng)是省油的做法了....
  • 11款朗逸高速方向盤抖動(dòng)問題?

    • 2 回答
    • 2019-11-29
    • 會(huì)仰泳的小魚
    我的是在4S保養(yǎng)時(shí),前后互換了輪胎后,在高速100碼時(shí)才開始出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的,到120碼時(shí)又不抖了,而且抖動(dòng)只有在加油時(shí)才出現(xiàn),松油后哪怕在100碼也不抖,懷疑是原先的后輪(現(xiàn)在換到前輪)曾經(jīng)多次修補(bǔ)過,或在4S換輪時(shí)被搞掉了鉛塊所引起的,由于抖得不是很嚴(yán)重,也就一直沒有去做動(dòng)平衡,隨著輪胎的磨損,現(xiàn)在感覺比剛開始好點(diǎn)了
  • 自動(dòng)炫色高速跑上120方向盤有抖動(dòng)?

    • 3 回答
    • 2019-11-29
    • lb0404
    第一次上高速的時(shí)候是400多公里,在高速開了150公里,當(dāng)時(shí)在磨合期就沒敢超120碼,車子達(dá)到100~120碼的時(shí)候。方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)。后面開到2200公里的時(shí)候去做首保。四s店的師傅說,沒有聽說CS55有出現(xiàn)類似的情況。也檢查了,所有的螺絲,沒有松動(dòng)。為什么那么早就首保了?是因?yàn)橐獜男陆_回重慶長途3000多公里。從那邊開回來的時(shí)候,高速上還是時(shí)常有這種情況發(fā)生?,F(xiàn)在已經(jīng)6200多公里了。準(zhǔn)備做第二次保養(yǎng),再讓四s的師傅幫忙好好檢查檢查。
  • 11年奔馳r300高速100之后抖動(dòng)?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-11-29
    • edcvfr123321
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng),同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。
  • 高速方向盤抖動(dòng)問題???

    • 3 回答
    • 2019-11-29
    • 大師傅了就
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng),同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。
  • 新車跑高速問題?

    • 2 回答
    • 2019-11-29
    • adboy9
    新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過了冷磨合,畢竟是自己的愛車,多注意些更好,新車3000公里屬于磨合期,磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),車速控制在110以內(nèi),偶爾的超下也沒事,盡量不要急剎和地板油,載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳,高速公路行駛時(shí)不要長時(shí)間勻速行駛,速度控制在90-110之間切換行駛。冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調(diào)0.1~0.2,
  • 請問大神們新車有磨合期嗎?高速能拉下速嗎剛提?

    • 2 回答
    • 2019-11-29
    • 舞檔起歩.
    一輛新買的車到底需不需要磨合,這個(gè)不僅要看你買的汽車的使用手冊,還要看廠家對此是不是有一定的要求。如果廠家沒有特別要求,一般的新車都需要磨合的?,F(xiàn)在的車磨合期的速度也在提升。
  • 我的D60用車第三天上高速,掛五擋油門踏板踩到底才60邁什么?

    • 8 回答
    • 2019-11-29
    • 愛生活*愛尚車
    3擋的速度直接掛5擋,就相當(dāng)于你有一頭牛拉了一車重貨,它走的正帶勁呢,你非讓它狂奔起來,太吃力了,速度加起來比循序漸進(jìn)的加擋還要慢。跳擋不科學(xué)。
  • 高速開120,抖動(dòng),是什么問題?

    • 3 回答
    • 2019-11-28
    • yxx7912
    汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因,如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料:車輛養(yǎng)護(hù):1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對地增加,不利于汽車的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
  • 高速加油頓挫?

    • 3 回答
    • 2019-11-28
    • 五年后
    請問樓主問題解決了嗎?我的是15款手動(dòng),最近幾個(gè)月經(jīng)常出現(xiàn)這個(gè)中情況:主要是4擋和5擋,加速踩油門轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)上下就會(huì)出現(xiàn)頓挫斷油的感覺,如果降到3檔加速超過2000-3000轉(zhuǎn),再升擋至4擋,問題就沒有了,也就是說2000轉(zhuǎn)是個(gè)坎,2000轉(zhuǎn)以下或者以上都沒問題。換了點(diǎn)火線圈之后偶爾還會(huì)出現(xiàn),修理廠建議加石化油,而且陸續(xù)加了3瓶燃油寶,問題還是偶然發(fā)生。有的時(shí)候正要超車,然后突然斷油頓挫,煩的一B,S5的3擋4擋提速超車本身是杠杠的,現(xiàn)在***了
  • 首保前后拉高速?

    • 2 回答
    • 2019-11-28
    • 野馬1266
    買車的時(shí)候,廠家一般都會(huì)給出一個(gè)車輛首保的大致時(shí)間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車首保目前存在較多誤區(qū),車主要注意。車輛首保注意事項(xiàng):1.汽車首保時(shí)間是按照提車日期算。2.首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo),看哪個(gè)先到,以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保,今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題,不予保修,廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示,因此,車主千萬不要錯(cuò)過首保期限。3.汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同,有的車只有2000公里,有的卻長達(dá)8000公里,這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車有磨合期,不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī),有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高,磨損就會(huì)相對小一些;有些則對機(jī)油的要求更高一些,甚至?xí)刑厥獾囊蟆?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進(jìn)行,實(shí)際上,首保沒有必要提前進(jìn)行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面,也與汽車的品牌和使用情況有關(guān),一般是平均每5000公里或者3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng),尤其是換機(jī)油非常重要,因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少,情況也較好,則可以延長到6個(gè)月。5.首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高,機(jī)械的磨損也就增大,而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的,用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速,就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油過后,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了一定磨合,剛換的機(jī)油碎屑很少,可以達(dá)到高速磨合的效果。