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我要提問
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高速

  • 新車上高速有哪些需要注意的地方嗎?

    • 6 回答
    • 2019-12-16
    • sunzhiyan
    個(gè)人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊(cè),5000公里或半年的免費(fèi)首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下,同時(shí),首保之前這段時(shí)間也是車子的磨合期,盡量不要超過100km/h,避免地板油和急剎車等激烈駕駛。之后除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對(duì)全車檢測(cè)刷新模塊外,完全可以在專業(yè)的保養(yǎng)店、修理店和第三方的保養(yǎng)平臺(tái),進(jìn)行日常的保養(yǎng)維修服務(wù),如需刷新保養(yǎng)周期,可使用手持設(shè)備或電腦通過方向盤下方的OBD接口進(jìn)行刷新,而且根據(jù)新三包法規(guī)定,這不是推卸質(zhì)保責(zé)任的依據(jù)。
  • 幾何A跑高速多少碼以上電耗會(huì)比較快。?

    • 3 回答
    • 2019-12-16
    • 風(fēng)子·紫火
    幾何A作為吉利新能源推出的緊湊型純電動(dòng)車型,號(hào)稱“東半球最好的電動(dòng)車”,補(bǔ)貼后售價(jià)是15-19萬元,采用多為流動(dòng)生命體設(shè)計(jì)理念 純色吉利LOGO,簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。新車車長(zhǎng)4768mm,軸距2750mm,行李廂容積430升,配備4.2寸液晶儀表盤、12.3寸中控屏、LED大燈組合,使用前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架,行李廂容積430升,整備質(zhì)量1650kg。新車采用電動(dòng)前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱,搭載51.9kWh三元鋰電池 120kW163馬力永磁同步電動(dòng)機(jī),峰值扭矩250牛?米,官宣最高時(shí)速150km/h、0-100km/h加速時(shí)間8.8秒、風(fēng)阻系數(shù)0.2375Cd,電池組質(zhì)保8年或15萬公里,整車質(zhì)保4年或15萬公里。
  • 我的19款寶來左后輪胎被一根自攻螺絲釘扎穿了,還能跑高速嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-16
    • yellowteeth
    這個(gè)沒有太大的問題的,一般來說正常的修補(bǔ)之后不會(huì)漏氣的,那就基本都是可以繼續(xù)使用的,如果是修補(bǔ)正常的話,使用兩三年基本沒有日太大的影響,后續(xù)注意檢查,看有沒有漏氣,有漏氣及時(shí)處理即可,還有就是這個(gè)的車輪相對(duì)來說都是在后輪的,整體來說隱患還是比較小的,就算是出現(xiàn)了爆胎的情況,基本也不會(huì)對(duì)車輛車身操控造成任何的影響。
  • 滬牌照大車,湖南湘潭高速電子眼要扣分違章,在哪里可以處理?

    • 1 回答
    • 2019-12-16
    • jxzd
    你可以用交管的12123app進(jìn)行違章的查詢和處理的,比較便捷省事兒。而且靠譜!。也可以到當(dāng)?shù)氐慕还懿块T進(jìn)行違章的查詢和處理,更直接一些。一般是收到短信為準(zhǔn)的,短信的信息是交管部門直接下發(fā)的,是違章信息平臺(tái)同步的。這個(gè)是很準(zhǔn)確的。第三方平臺(tái)是需要更新數(shù)據(jù)才能同步到交管平臺(tái)數(shù)據(jù),所以這個(gè)過程是有延遲,收到短信,然后第一時(shí)間到第三方平臺(tái)去查看一般是會(huì)出現(xiàn)查詢不到的情況的。
  • 汽油版跑高速怎么樣?

    • 8 回答
    • 2019-12-16
    • 367-YOYO
    全程高速,6人外加塞滿各個(gè)角落的行李和包包,定速巡航100,表顯油耗6.8。出發(fā)前正經(jīng)中石化加滿95號(hào)油到跳槍,跑到640公里時(shí)候油表剩下三格,就近進(jìn)中石化加油站加了40升跳槍。新車落地不久就換了固特異御乘2代靜音胎,換胎如換車的感覺。高速上風(fēng)噪是主要噪音,第三排乘客沒說過有顛的感覺。
  • cx-8高速超車能力如何?

    • 8 回答
    • 2019-12-16
    • 杜你斯
    應(yīng)該關(guān)注60-100之間的國道超大貨車,這個(gè)才是關(guān)鍵,尤其上坡路段。高速上都是同向行駛,只有不是傻子司機(jī),肉肉的超車。就像其他朋友說的,現(xiàn)在造的車幾乎都可以,不用過分擔(dān)心。
  • 新手第一次上高速有什么注意事項(xiàng)???

    • 3 回答
    • 2019-12-16
    • wangzhaohuiblm
    1、控制車速。高速公路對(duì)車速作了嚴(yán)格限制,按照國家規(guī)定,高速公路的行駛速度,最高車速不得超過每小時(shí)120公里,最低車速不得低于每小時(shí)60公里。開車速度太快,交通肇事幾率增大,速度太慢,會(huì)令后車受阻,無法發(fā)揮高速公路效用。但如遇到大風(fēng)、雨雪、霧天或路面結(jié)冰等情況均應(yīng)減速行駛,還要視能見度開啟霧燈。能見度小于200米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時(shí)60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。2、保持車距。同一車道后車與前車必須保持足夠行車間距,這樣遇緊急情況可爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。正常情況下,車間距離應(yīng)不小于車速數(shù)值,如時(shí)速為每小時(shí)100公里時(shí),行車間距應(yīng)在100米以上;時(shí)速每小時(shí)60公里時(shí),則應(yīng)保持40米左右的間距。另外夜間行車能見度較低,行車間距要加大留有余地。3、各行其道。車輛要隨時(shí)注意路邊和路面標(biāo)志線,不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛,也不能長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。4、“溫柔”操控。高速行車要始終握穩(wěn)方向盤,變道或超車時(shí),方向盤不要打得太猛,要盡量柔和、圓滑。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng)為好,不要一腳踩死,防止車輛打滑、跑偏,有ABS車輛就不必?fù)?dān)心了。5、提前反應(yīng)??吹角败囍苿?dòng)燈亮起應(yīng)立即做好制動(dòng)準(zhǔn)備。超車時(shí),要提前打轉(zhuǎn)向燈提示臨近車輛,給后車留下充足反應(yīng)時(shí)間。下高速公路時(shí)要提前并到匝道,不要到了路口才緊急減速,匆忙并線。6、不要隨意停車。行駛中不要隨意停車,如因故障必須停車檢修時(shí),要把車停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上,然后開啟雙閃警示燈并在車后100米處擺放警示牌,夜間還須開啟示寬燈和尾燈。
  • 輪胎修補(bǔ)液能上高速嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-16
    • 醉男人
    補(bǔ)胎液是液體,需要從氣門嘴加入到輪胎里面,而且加入的量還不小。加進(jìn)去以后并不能很好的均勻的附著有胎壁上。而輪胎是需要高速旋轉(zhuǎn)的,旋轉(zhuǎn)過程中要求輪胎的質(zhì)量分布是均勻平衡的。所以補(bǔ)胎液對(duì)輪胎的行車穩(wěn)定性有影響。其次,市面上的補(bǔ)胎液并不能達(dá)到一個(gè)良好的密封效果,添加以后,輪胎一般都還是會(huì)漏氣,只是漏的慢一些。所以如是輪胎漏氣最好是拆下補(bǔ)胎。
  • 臨牌上高速的問題?。?/a>

    • 1 回答
    • 2019-12-16
    • xtf1027
    臨牌當(dāng)然也可以上高速,只是要注意臨牌的限制地區(qū),有些只能在本市內(nèi)開,出市區(qū)就不行了。有的是全國的,隨便哪里都可以去
  • 奧迪A4L高速抖動(dòng)?

    • 5 回答
    • 2019-12-16
    • 太平洋農(nóng)民
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車子的燃燒不充分,導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車,一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗,火花塞長(zhǎng)期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換,這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞,嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。
  • 磨合期多久?可以跑高速嗎?

    • 7 回答
    • 2019-12-16
    • yczxzc
    經(jīng)常性的使用不同的檔位和速度來增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)入其車身配套系統(tǒng)的磨合,打個(gè)比方,像鋼珠是很圓的,但是世上還沒有哪一部機(jī)器能夠做出完全光滑的面,總有一些細(xì)小又細(xì)小的毛刺,兩個(gè)鋼珠相互的磨,就可能把這些內(nèi)個(gè)肉眼看不見的毛刺磨平,光滑度就更好了,新車也是這樣子的, 全部的部件都需要進(jìn)行磨合,而且要用不同的速度。一般來講,前5000公里內(nèi)算磨合期,平時(shí)放幾天不開,沒問題,但是一定不要太久了,一般情況不超過一周時(shí)間,因?yàn)榉啪昧耍瑒偛拍サ揭话霑r(shí)候,停了,有一些潤(rùn)滑的部件又不能再次潤(rùn)滑就有干涸的可能,所以一般情況下,放三五天沒事,再開開。1、起步先預(yù)熱:這是針對(duì)電噴車而言的,起步前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動(dòng),這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,因此,幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車發(fā)動(dòng)機(jī);2、忌緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng);3、避免負(fù)荷過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%,進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%,另外,為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷,應(yīng)選較平坦的行車路面,避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng);4、忌跑長(zhǎng)途:新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損;5、勿高速行駛:新車磨合期內(nèi)有速度限制,國產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi),進(jìn)口車一般在1000公里/時(shí)內(nèi),當(dāng)油門全開時(shí),車速不能超過最高時(shí)速的80%,且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分;6、使用優(yōu)質(zhì)汽油:新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào),應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足;7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節(jié)流裝置,車主不能提前將它拆除,應(yīng)等新車行駛1000公里后,在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除;8、及時(shí)換擋:及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛,不要長(zhǎng)久用一個(gè)擋位,也不要在各個(gè)擋位使車速達(dá)到極限,一般而言,各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內(nèi),具體為:1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里;9、正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發(fā)生的變化,提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。
  • 高速時(shí)速超一百開始會(huì)方向盤抖動(dòng),你們會(huì)嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-16
    • duokij8
    汽車在行駛當(dāng)中某一時(shí)速范圍內(nèi)發(fā)生方向盤抖動(dòng),大多數(shù)情況是車輪引起的。車輪引起的方向盤抖動(dòng)主要分為以下幾種情況。?車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問題。最常見的就是輪胎動(dòng)平衡問題。當(dāng)車輪出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),震動(dòng)會(huì)通過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī),以及轉(zhuǎn)向柱傳達(dá)至方向盤,引起了方向盤抖動(dòng)。導(dǎo)致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種:?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車輪“不平衡”的一個(gè)原因,路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導(dǎo)致其脫落。?補(bǔ)胎。因?yàn)椴还苁峭庋a(bǔ)還是內(nèi)補(bǔ),有些修理廠在對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ)過后,如果車主不要求,也就不會(huì)對(duì)車輪的動(dòng)平衡進(jìn)行檢查,相比之下,采用內(nèi)補(bǔ)的方式(目前,內(nèi)補(bǔ)比較受推崇,而傳統(tǒng)的塞膠條的外補(bǔ)方式則逐漸被淘汰)更容易引發(fā)車輪動(dòng)平衡問題,因?yàn)檫@需要將輪胎將輪圈分離,經(jīng)一拆一裝就會(huì)使得輪圈和輪胎的相對(duì)位置出現(xiàn)變化,進(jìn)而破壞車輪整體的質(zhì)量分布結(jié)構(gòu),而已經(jīng)出現(xiàn)較大磨損的輪胎對(duì)此可能會(huì)敏感些。?3.輪胎經(jīng)常受到外力沖擊導(dǎo)致輪圈失圓。在輪胎受到外力沖擊后,力量會(huì)通過輪胎傳至輪圈,因此,有可能會(huì)對(duì)輪圈造成損傷,比較典型的就是把車開上路肩的動(dòng)作。輪圈變形甚至出現(xiàn)失圓都會(huì)導(dǎo)致車輪在旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)抖動(dòng),嚴(yán)重的情況下,即便是做車輪動(dòng)平衡也不能對(duì)此起到改善作用,更換輪圈是比較徹底的辦法。?輪胎異常磨損。輪胎磨損有可能是車輪長(zhǎng)期因動(dòng)平衡問題存在抖動(dòng)的情況,進(jìn)而輪胎表面出現(xiàn)了不正常的磨損現(xiàn)象,判斷它要結(jié)合實(shí)際駕駛感受而定。另一種情況則是由不正常的四輪定位數(shù)據(jù)導(dǎo)致,在一般情況下,由此引發(fā)的抖動(dòng)會(huì)伴隨著車速的變化而變化。樓主說的是某一時(shí)速方向盤抖動(dòng),那四輪定位的因素可以排除掉。?車輪安裝不當(dāng)。車輪安裝不當(dāng)也會(huì)造成行駛時(shí)車輪抖動(dòng)進(jìn)而傳至方向盤,不僅如此,它還存在車輪脫落的危險(xiǎn),所有安裝車輪的時(shí)候不能大意。?還有幾種非輪胎故障情況,也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)。?半軸出現(xiàn)問題。原因是轉(zhuǎn)子(繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件)質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng),因此,如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),震動(dòng)會(huì)經(jīng)過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套,橡膠套出現(xiàn)老化后有可能使連接點(diǎn)的間隙變大,進(jìn)而底盤部件在制動(dòng)或變線時(shí)會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng),這也是導(dǎo)致行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因。
  • 高速異響跟擋泥板有關(guān)系嗎?

    • 3 回答
    • 2019-12-16
    • wang_hr
    駕駛汽車的時(shí)候,前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面:轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大;檢查轉(zhuǎn)向助力油少了;檢查萬向節(jié)有問題;底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;平面軸承壞了。建議打方向盤的正確方法:1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向,原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。
  • 長(zhǎng)安歐尚X70A在高速上跑的動(dòng)力究竟如何?

    • 7 回答
    • 2019-12-16
    • 桀2008
    長(zhǎng)安歐尚X70A定位緊湊型SUV,廠商指導(dǎo)價(jià)是4.99-8.59萬元,在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.63分位列第2,其中空間、操控、油耗等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4620mm,軸距2750mm,最小離地間隙195mm,采用前置后驅(qū)5擋手動(dòng)變速箱,搭載1.5升107馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩145?!っ祝褂?2號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架、205/65R16輪胎,油箱容積50升,整備質(zhì)量1330kg。新車配備胎壓顯示、第二排靠背調(diào)節(jié)、2 2 3座椅布局、駕駛位玻璃一鍵升降 防夾手等配置。在口碑頻道看到,19名車主登記的平均油耗是7.5L/100km。
  • 跑高速超車有壓力?

    • 5 回答
    • 2019-12-16
    • bob912
    這種情況相對(duì)來說還是比較復(fù)雜,首先你要對(duì)你的車輛的實(shí)際的使用狀況進(jìn)行詳細(xì)的檢查,第1個(gè)檢查一下機(jī)油吧,看機(jī)油是不是過期了,需要進(jìn)行更換了,看機(jī)油的量是不是太多了或者太少了,還有一個(gè)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)的低碳的情況,同時(shí)看看火花塞是不是需要進(jìn)行更換,一般5~6萬公里左右最好進(jìn)行更換吧,這些人都是造成動(dòng)力不足的相關(guān)的原因。
  • 如果高速爆胎了怎么弄?

    • 1 回答
    • 2019-12-16
    • bj00
    看看這個(gè):一、發(fā)生爆胎后盡量將車子移動(dòng)至應(yīng)急車道或緊急停車帶發(fā)生爆胎后,如果車子還能移動(dòng),應(yīng)該馬上將車子開至應(yīng)急車道或者緊急停車道,再進(jìn)行更換備胎,千萬不要停留在馬路左側(cè)或者中間,這樣除了會(huì)被扣分,還會(huì)非常危險(xiǎn)。如果汽車的輪轂發(fā)生斷裂,那么車子肯定已經(jīng)無法移動(dòng)了,更沒有更換備胎的必要了(因?yàn)檩嗇炓坏┌l(fā)生變形或者斷裂,那么懸掛系統(tǒng)必定受損,換了備胎也無法正常行駛的。)此時(shí)應(yīng)該立即打開雙閃并且下車,在車子后方150米處擺放三角警示牌。然后撥打12122高速公路救援電話。最后別忘了車上所有人都應(yīng)該站在高速護(hù)欄以外等待救援。二、及時(shí)打開雙閃以及擺放三角警示牌無論汽車在普通車道還是應(yīng)急車道停車,都應(yīng)該及時(shí)打開雙閃以及在車輛后方150米處擺放三角警示牌。這一點(diǎn)雖然平時(shí)我們都知道,也是十分簡(jiǎn)單的一件事,但是在高速上也是最容易被車主忘記的一件事;即使很多老司機(jī)也會(huì)因?yàn)橥洈[放三角警示牌被罰款。寧波兩位司機(jī)朋友在高速上換備胎時(shí),因?yàn)檐嚿蠜]有帶三角警示牌,所以找了個(gè)空紙箱代替,被交警抓拍后罰款200元,扣六分。切記我們的三角警示牌一定要隨車攜帶,不是為了防止扣分,而是為了提升我們自己的人身安全!三、及時(shí)更換備胎,不要長(zhǎng)時(shí)間占用應(yīng)急車道即使我們的車子停在了應(yīng)急車道,并且放置了三角牌以及打開了雙閃,其實(shí)也是不可以長(zhǎng)時(shí)間占用的,如果自己會(huì)更換備胎,應(yīng)該盡量在半個(gè)小時(shí)內(nèi)更換完畢,否則一樣有可能會(huì)受到處罰。如果自己無法更換備胎,請(qǐng)?jiān)诎雮€(gè)小時(shí)內(nèi)撥打高速公路拖車電話等待救援。當(dāng)然,我們并不提倡在高速上自己換輪胎,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)還是很高的。最好的辦法是遠(yuǎn)離爆胎車輛,然后靜靜等待救援人員。雖說交通法沒有規(guī)定高速上自己換輪胎是違規(guī)的,但是出于安全考慮,我們還是不要自己換輪胎。尤其是當(dāng)你的換輪胎環(huán)境有違章情況,也是會(huì)被扣分的。所以這么麻煩在,開車上高速的時(shí)候,一定要檢查好輪胎的穩(wěn)定性。
  • 昂克賽拉跑高速的問題?

    • 1 回答
    • 2019-12-16
    • 喬茸茸
    一輛汽車高速上飄還是不飄,并不能看本身的自重,要看這一輛車整體的車身空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化,還有本身汽車的輪胎扁平比,汽車滿載還是空載等多個(gè)原因。昂克賽拉這一款車優(yōu)點(diǎn)也特別的明顯,缺點(diǎn)也特別的明顯,首先優(yōu)點(diǎn)就是行駛質(zhì)感比較好,轉(zhuǎn)向比較輕盈而且精準(zhǔn),外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚,車頭設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng),是為了達(dá)到比較均衡的配重比,便于操控。在高速行駛的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎并線都是游刃有余。個(gè)人也一直覺得馬自達(dá)這個(gè)品牌是唯一有和德系車可以媲美的底盤調(diào)校。
  • 請(qǐng)教大家一個(gè)問題,關(guān)于新車跑高速?

    • 6 回答
    • 2019-12-16
    • 碧云天4444
    磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損,建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油,要求機(jī)油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了,不要過早更換。
  • 關(guān)于高速噪音問題?

    • 3 回答
    • 2019-12-16
    • lyxw
    高收入的噪音一般有幾個(gè)方面的因素造成吧,除了是整體的車輛的外觀的設(shè)計(jì)之外,還和整體的車輛的隔音設(shè)計(jì)及整體的做工用料,底盤輪胎各方面的因素都息息相關(guān),還有一個(gè)就是整體發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的好的基本噪音相對(duì)都會(huì)小很多,其實(shí)我覺得大多數(shù)車型這些都是無可避免的,可謂是一分錢一分貨吧,如果想要更好的更安靜的車還是得多花錢
  • 14款CC2.0高速100-140區(qū)間方向盤抖動(dòng),求教?

    • 1 回答
    • 2019-12-16
    • bjjaycai
    汽車在行駛當(dāng)中某一時(shí)速范圍內(nèi)發(fā)生方向盤抖動(dòng),大多數(shù)情況是車輪引起的。車輪引起的方向盤抖動(dòng)主要分為以下幾種情況。?車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問題。最常見的就是輪胎動(dòng)平衡問題。當(dāng)車輪出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),震動(dòng)會(huì)通過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī),以及轉(zhuǎn)向柱傳達(dá)至方向盤,引起了方向盤抖動(dòng)。導(dǎo)致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種:?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車輪“不平衡”的一個(gè)原因,路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導(dǎo)致其脫落。?補(bǔ)胎。因?yàn)椴还苁峭庋a(bǔ)還是內(nèi)補(bǔ),有些修理廠在對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ)過后,如果車主不要求,也就不會(huì)對(duì)車輪的動(dòng)平衡進(jìn)行檢查,相比之下,采用內(nèi)補(bǔ)的方式(目前,內(nèi)補(bǔ)比較受推崇,而傳統(tǒng)的塞膠條的外補(bǔ)方式則逐漸被淘汰)更容易引發(fā)車輪動(dòng)平衡問題,因?yàn)檫@需要將輪胎將輪圈分離,經(jīng)一拆一裝就會(huì)使得輪圈和輪胎的相對(duì)位置出現(xiàn)變化,進(jìn)而破壞車輪整體的質(zhì)量分布結(jié)構(gòu),而已經(jīng)出現(xiàn)較大磨損的輪胎對(duì)此可能會(huì)敏感些。?3.輪胎經(jīng)常受到外力沖擊導(dǎo)致輪圈失圓。在輪胎受到外力沖擊后,力量會(huì)通過輪胎傳至輪圈,因此,有可能會(huì)對(duì)輪圈造成損傷,比較典型的就是把車開上路肩的動(dòng)作。輪圈變形甚至出現(xiàn)失圓都會(huì)導(dǎo)致車輪在旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)抖動(dòng),嚴(yán)重的情況下,即便是做車輪動(dòng)平衡也不能對(duì)此起到改善作用,更換輪圈是比較徹底的辦法。?輪胎異常磨損。輪胎磨損有可能是車輪長(zhǎng)期因動(dòng)平衡問題存在抖動(dòng)的情況,進(jìn)而輪胎表面出現(xiàn)了不正常的磨損現(xiàn)象,判斷它要結(jié)合實(shí)際駕駛感受而定。另一種情況則是由不正常的四輪定位數(shù)據(jù)導(dǎo)致,在一般情況下,由此引發(fā)的抖動(dòng)會(huì)伴隨著車速的變化而變化。樓主說的是某一時(shí)速方向盤抖動(dòng),那四輪定位的因素可以排除掉。?車輪安裝不當(dāng)。車輪安裝不當(dāng)也會(huì)造成行駛時(shí)車輪抖動(dòng)進(jìn)而傳至方向盤,不僅如此,它還存在車輪脫落的危險(xiǎn),所有安裝車輪的時(shí)候不能大意。?還有幾種非輪胎故障情況,也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)。?半軸出現(xiàn)問題。原因是轉(zhuǎn)子(繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件)質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng),因此,如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),震動(dòng)會(huì)經(jīng)過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套,橡膠套出現(xiàn)老化后有可能使連接點(diǎn)的間隙變大,進(jìn)而底盤部件在制動(dòng)或變線時(shí)會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng),這也是導(dǎo)致行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因。