幾何A作為吉利新能源推出的緊湊型純電動(dòng)車型，號(hào)稱“東半球最好的電動(dòng)車”，補(bǔ)貼后售價(jià)是15-19萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），采用多為流動(dòng)生命體設(shè)計(jì)理念 純色吉利LOGO，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。新車車長(zhǎng)4768mm，軸距2750mm，行李廂容積430升，配備4.2寸液晶儀表盤、12.3寸中控屏、LED大燈組合，使用前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架，行李廂容積430升，整備質(zhì)量1650kg。新車采用電動(dòng)前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載51.9kWh三元鋰電池 120kW163馬力永磁同步電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩250牛?米，官宣最高時(shí)速150km/h、0-100km/h加速時(shí)間8.8秒、風(fēng)阻系數(shù)0.2375Cd，電池組質(zhì)保8年或15萬公里，整車質(zhì)保4年或15萬公里。

我感覺時(shí)速超過100邁就比較費(fèi)電了，大家都知道80邁是燃油車比較省油的一個(gè)速度，所以感覺都是差不多的了。幾何A作為吉利新能源推出的緊湊型純電動(dòng)車型，號(hào)稱“東半球最好的電動(dòng)車”，補(bǔ)貼后售價(jià)是15-19萬元，采用多為流動(dòng)生命體設(shè)計(jì)理念 純色吉利LOGO，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，車長(zhǎng)4768mm，軸距2750mm，行李廂容積430升，使用前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架，行李廂容積430升，整備質(zhì)量1650kg。

測(cè)試的這輛幾何A是高維標(biāo)準(zhǔn)巡航冪方版，電池容量是51.9kwh，官方的NEDC續(xù)航是410公里，此次我們就測(cè)試一下它跑高速續(xù)航有多少公里?我們?cè)趪译娋W(wǎng)120kw的充電樁上將車輛充到100%電量跳槍，表顯續(xù)航里程為410公里。車輛駕駛模式為ECO節(jié)能模式，能量回收為最高檔，當(dāng)時(shí)氣溫為30度，所以測(cè)試全程開啟冷風(fēng)空調(diào)，設(shè)置溫度為23攝氏度，風(fēng)量為自動(dòng)。在行駛了288.2公里之后，花費(fèi)了時(shí)間為3個(gè)小時(shí)10分鐘，剩余電量為15.75，我們就停止了測(cè)試，停止測(cè)試時(shí)，車輛續(xù)航里程為64公里，按照掉電比例計(jì)算，每行駛1公里消耗剩余續(xù)航為1.2公里，得出該車高速續(xù)航里程總計(jì)為342公里。