真要試試啊，一直都能用，試的時(shí)候?yàn)榇_保用的是車載WIFI熱點(diǎn)的流量，將手機(jī)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)了只保留WIFI連接，我老婆一上車就先連接藍(lán)牙（WIFI自動(dòng)連接到車載WIFI熱點(diǎn)上），然后用手機(jī)放她喜歡的在線音樂(lè)。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。

誰(shuí)說(shuō)騏達(dá)不能跑高速的，我08款11年的跑高速開(kāi)到140都沒(méi)問(wèn)題，油門都還沒(méi)踩到底，高速行駛車身穩(wěn)定都不會(huì)感覺(jué)飄

如果開(kāi)著智能領(lǐng)航，三種模式有區(qū)別嗎？其實(shí)我主要是想知道標(biāo)準(zhǔn)模式和節(jié)油模式的區(qū)別，運(yùn)動(dòng)模式從來(lái)沒(méi)用過(guò)，也不想用，標(biāo)準(zhǔn)模式提速已經(jīng)非?？炝?/div>

這種情況基本都是動(dòng)平衡的問(wèn)題，大多數(shù)動(dòng)平衡不好的車型跑高速的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，尤其是方向盤抖動(dòng)的會(huì)比較厲害，影響整體車輛的舒適性，穩(wěn)定性，極端的情況甚至?xí)?dǎo)致車輛的失控，盡快去處理吧，應(yīng)該大多數(shù)的輪胎店對(duì)這些服務(wù)20塊錢一次動(dòng)平衡，半個(gè)小時(shí)可以搞定的，一般處理好完之后基本都可以恢復(fù)正常的后期多加注意看看

307很穩(wěn)的，正常情況下是不會(huì)抖動(dòng)的，140以上都不會(huì)有。前些年，我的3071.6兩廂曾經(jīng)也有一上120就抖，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是換過(guò)車胎后，沒(méi)做動(dòng)平衡。

一般都可以上高速的，對(duì)車輛的實(shí)際的使用沒(méi)有任何的影響，后續(xù)自己多加注意看看吧，正常來(lái)說(shuō)前輪相對(duì)還是危險(xiǎn)一點(diǎn)，平時(shí)跑高速的時(shí)候，要注意控制速度，避免暴力駕駛就可以，如果有必要的話，后期最好就是盡快的更換新的相關(guān)的輪胎，這樣的話對(duì)車輛的整體的熟悉性以及穩(wěn)定性會(huì)更加的好，也可以進(jìn)一步的消除安全隱患，總的來(lái)說(shuō)還是盡快去處理吧

遇到不可抗力的惡劣天氣時(shí)，行駛在高速路上正確的做法：開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路?！敝挥芯徛靶胁攀墙档褪鹿拾l(fā)生的做法，雖然不是絕對(duì)的安全。

行駛時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，超大車時(shí)（或者被大型車超時(shí)）一定要離他們遠(yuǎn)點(diǎn)，排量小的車同樣體型跟噸位也低，與大車擦肩的時(shí)候，大車帶來(lái)的氣流會(huì)讓車跑偏不好控制，建議發(fā)動(dòng)機(jī)工作5小時(shí)停1小時(shí)休息，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作后不要急于熄火，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)1分鐘在熄火，因?yàn)檐囋谛旭倳r(shí)候風(fēng)速也會(huì)有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，當(dāng)車停了以后，溫度會(huì)迅速上升，如果這時(shí)候熄火，雖然電子扇會(huì)自動(dòng)工作，但那直接使用的電瓶電力，如果電瓶電量不足也比較損傷風(fēng)扇，怠速1分鐘，可有效保護(hù)電瓶、電子扇

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

一、7座的按照一類車的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，8座是安裝二類車的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。二、、收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類仍將按交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，統(tǒng)一按五類車劃分。???1、7座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車，收費(fèi)價(jià)格折算系數(shù)為1；2、8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費(fèi)價(jià)格折算系數(shù)為2；3、20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱車為三類車，收費(fèi)價(jià)格折算系數(shù)為3；4、40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱車為四類車，收費(fèi)價(jià)格折算系數(shù)為4；5、15噸以上貨車為五類車，收費(fèi)價(jià)格折算系數(shù)為5。

小v燈泡的亮度跑夜路毫無(wú)壓力，但也因人而異。晚上跑高速跟車近，開(kāi)近光也看的清，但跑夜路尤其是高速那遠(yuǎn)光也要適當(dāng)?shù)挠闷饋?lái)

這個(gè)設(shè)備可以安裝的，正常來(lái)說(shuō)你可以選擇原廠的相關(guān)的系統(tǒng)，如果你的原廠可以支持的話，基本都沒(méi)有太大的問(wèn)題，安裝原廠的相關(guān)的套件就行，如果原廠沒(méi)有這些相關(guān)的配置的后期的話你可以使用一些第3方的外掛，相對(duì)來(lái)說(shuō)市場(chǎng)上也有很多第三方的，他們的質(zhì)量參差不齊，選擇的時(shí)候要特別注意，正常來(lái)說(shuō)價(jià)格方面，落差也是比較大，幾百元到幾千元不等。

一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了找個(gè)地方做個(gè)四輪定位就好了這是汽車常見(jiàn)的問(wèn)題不是什么大故障做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時(shí)方向盤不正。4，直行時(shí)車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤太重或無(wú)法自動(dòng)回正。6，行使時(shí)感覺(jué)車身抖動(dòng)或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒(méi)有礙著汽車底盤和懸掛的沒(méi)必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時(shí)，就需要做定位了。一般4S做個(gè)手生，因?yàn)橘F做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

卡頓改屏都可能發(fā)生，我的第一個(gè)也是不久就卡頓，后來(lái)?yè)Q了一個(gè)新的重新學(xué)習(xí)了一下就好了，有可能是內(nèi)存，自己設(shè)置里清一下內(nèi)存看看，不行了就是機(jī)頭有問(wèn)題可能是舊件

哈哈兄弟別著急了，三言兩語(yǔ)說(shuō)不清。在當(dāng)前充電設(shè)施不夠健全的環(huán)境下，購(gòu)買電動(dòng)車之前要想好自己的使用場(chǎng)景需求。日常通勤肯定很爽（性能超棒還不用加油），偶爾高速長(zhǎng)途也沒(méi)問(wèn)題（一鍵加電和換電），你要天天往西藏內(nèi)蒙東北跑，那千萬(wàn)別買蔚來(lái)增加人家加電、換電團(tuán)隊(duì)的負(fù)擔(dān)。樓主問(wèn)的“高速保持120-140KM，可以開(kāi)250KM嗎”，一般來(lái)說(shuō)，夏天問(wèn)題不大，冬天零度以下有風(fēng)險(xiǎn)，如果這是你的日常駕駛需求干脆就別考慮純電車。

看看網(wǎng)上的車友建議：拉高速清積碳，其理論依據(jù)是讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高轉(zhuǎn)速工作，保持較高的進(jìn)排氣壓力和缸內(nèi)工作溫度，將還沒(méi)有完全附著在缸體內(nèi)表面的積碳沖掉，并參與燃燒變成廢氣排出。你可以嘗試一次，不過(guò)需要有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，而且回來(lái)以后就要保養(yǎng)，至少要換機(jī)油機(jī)濾，效果才能明顯。在高速上，使用合理的檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在3500轉(zhuǎn)以上持續(xù)工作一段時(shí)間，比如3檔跑110，或者4檔跑140左右。如果是自動(dòng)擋的車，就使用強(qiáng)制檔跑，不讓它跳檔，跑15到20分鐘。效果應(yīng)該是有明顯感覺(jué)油門變輕，車的加速比原來(lái)有力了。

膠條法補(bǔ)胎后不建議跑高速。膠條補(bǔ)胎法雖然維修成本低，但補(bǔ)胎效果較差，在高速行駛時(shí)很容易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，帶來(lái)一定危險(xiǎn)輪胎側(cè)壁補(bǔ)胎后不建議跑高速。輪胎側(cè)壁是輪胎結(jié)構(gòu)中最薄弱的部位，在高速行駛時(shí)，該部位所承受的壓力相對(duì)更大，也就更加危險(xiǎn)。補(bǔ)胎次數(shù)過(guò)多不建議跑高速。輪胎補(bǔ)的次數(shù)越多，漏氣的可能性也就越大，整體的抗壓力也就越差，這種情況建議更換新胎處理。

你雨天開(kāi)140，正常情況下穩(wěn)是穩(wěn)啊，但萬(wàn)一遇到有積水的地方，根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)，一定會(huì)失控，雨天最多開(kāi)個(gè)100就好了

新車過(guò)了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對(duì)時(shí)間，首先絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。