豐田M20C發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，峰值扭矩207N.m，排量2.0L。這種動(dòng)力在2.0排量中算是中上水平。豐田m20c采用模塊化設(shè)計(jì)，氣缸行程比設(shè)置為1:1.2。壓縮比為13:1； 41進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)角度的模塊化設(shè)計(jì)。為了獲得更高的熱效率性能，豐田m20c發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑?jīng)_程改為80.597.6（mm）的長(zhǎng)沖程設(shè)定，并采用13:1的高壓縮比，從而降低油耗和排放。該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，燃油合理性好，具有優(yōu)良的可靠性和耐久性。

路虎發(fā)現(xiàn)5質(zhì)量不錯(cuò)。配置： 1.路虎發(fā)現(xiàn)5，前臉采用倒梯形扁平格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部雙寬鏤空格柵設(shè)計(jì)，大燈設(shè)計(jì)為狹長(zhǎng)型。大燈下方還有側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，很有性能車(chē)的感覺(jué)，車(chē)底有護(hù)板設(shè)計(jì)； 2.側(cè)面設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)車(chē)屁股的部分不是很協(xié)調(diào)，好像是后裝的。整體的側(cè)門(mén)設(shè)計(jì)很扁平，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，作為一款7座中大型SUV，車(chē)身長(zhǎng)度還是有的，氣勢(shì)可以考慮； 3.尾部設(shè)計(jì)，尾燈設(shè)計(jì)是扁平的，兩個(gè)尾燈之間有一條黑色烤漆飾條。門(mén)洞也不高。整體設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的。

法系賣(mài)的少并不代表車(chē)的質(zhì)量有問(wèn)題，前后厚實(shí)的鋁合金防撞梁、一體成型的車(chē)門(mén)（里面都有防撞鋼管，可不是所謂加強(qiáng)筋）、激光焊接車(chē)身、環(huán)保隔音棉、座位防護(hù)鋼板等等...同級(jí)別車(chē)中沒(méi)有這樣的用料。有好多車(chē)友一張口就噴板懸，其實(shí)，一個(gè)普通開(kāi)車(chē)的不告訴你，以法系底盤(pán)的調(diào)校根本感覺(jué)不出來(lái)，油耗比其它車(chē)稍高，原因是車(chē)重，你跑一百公里多燒二個(gè)油，完全可以忽略（現(xiàn)在帶T的聽(tīng)說(shuō)油耗不高），法系最大的優(yōu)點(diǎn)就是安全系數(shù)高，底盤(pán)扎實(shí)。 法系車(chē)的缺點(diǎn)顯而議見(jiàn)，因?yàn)楸Ｓ辛可伲员Ｖ德室?。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大（不知道是不是故意弄的浪漫，我是不喜歡），雙排氣筒還弄一個(gè)假的，冬天后面看著一個(gè)冒白氣，一個(gè)不冒很是尷尬...長(zhǎng)途座位舒服，我去年從內(nèi)蒙去重慶，來(lái)回四千多公里，沒(méi)掉過(guò)鏈子。同學(xué)問(wèn)咋不開(kāi)卡羅拉，新車(chē)放心又省油，我說(shuō)那車(chē)輕飄飄的心里沒(méi)底。喜歡法系就買(mǎi)吧，如果不怕不保值，它肯定不讓你后悔！但有點(diǎn)遺憾的是一、這款車(chē)沒(méi)有四驅(qū)。二、這車(chē)的動(dòng)力是2.0T的就更完美。 法國(guó)標(biāo)致 汽車(chē) 近幾年在國(guó)內(nèi)一直處于叫好不叫座的尷尬局面。有好多人說(shuō)只有真正懂車(chē)的人才會(huì)買(mǎi)標(biāo)致車(chē)，不懂車(chē)的人就不要買(mǎi)標(biāo)致車(chē)，這種理解未免有些牽強(qiáng)。今天要說(shuō)的是標(biāo)致4008僅為14萬(wàn)起，看看不懂車(chē)的人到底能不能買(mǎi)。 廠商指導(dǎo)價(jià)：16.97-27.37萬(wàn)元，18款優(yōu)惠5萬(wàn)左右，19款優(yōu)惠在2萬(wàn)左右。而最終的價(jià)格在同級(jí)里仍然沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，斯柯達(dá)的柯珞克，逍客，智跑，CX4等等合資車(chē)型都在相同的價(jià)格區(qū)間。 外觀 點(diǎn)陣式進(jìn)氣隔柵搭配獅眼大燈，使整個(gè)前部造型相當(dāng)大氣，側(cè)面硬朗的腰線配合鍍鉻亮條的點(diǎn)綴，使側(cè)面既飽滿又不失動(dòng)感，獅爪式LED尾燈的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又極富沖擊力。就外觀來(lái)講4008 時(shí)尚 兼顧運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，在同級(jí)里很難找到對(duì)手。 內(nèi)飾 大多數(shù)人對(duì)4008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能不太接受，但是隨著人們價(jià)值觀的改變，這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)的形式在車(chē)輛上使用逐漸增多。中控臺(tái)環(huán)抱分層式并向駕駛員側(cè)傾斜設(shè)計(jì)，大面積金屬拉絲飾板，8英寸懸浮式中控顯示屏及12.3英寸全液晶儀表盤(pán)等等，在眾多國(guó)產(chǎn)車(chē)上也開(kāi)始使用。而鋼琴式按鍵目前是4008的最大特點(diǎn)，至少在 科技 與個(gè)性上4008還是比較超前的。但是目前在售車(chē)型的整體做工沒(méi)有17款好。 配置 19款比18款配置有所增加。但是全系只有最高配置才是LED大燈，其它車(chē)型全部鹵素大燈而且沒(méi)有透鏡，在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代里車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能也只有高配才有，像自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持等主流的輔助駕駛功能也只有1·8T中高配置才有，1·6T車(chē)型只配備基礎(chǔ)的功能配置，優(yōu)惠后接近20萬(wàn)的價(jià)格才可以擁有較好的配置，我想大多數(shù)人會(huì)選擇其它車(chē)型。 空間 4008 車(chē)高：1662mm車(chē)長(zhǎng)：4510mm車(chē)寬：1850mm軸距：2730mm 逍客 車(chē)高：1594mm車(chē)長(zhǎng)：4384mm車(chē)寬：1837mm軸距：2646mm RAV4 車(chē)高：1690mm車(chē)長(zhǎng)：4600mm車(chē)寬：1845mm軸距：2660mm 空間方面4008在乘坐空間上優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，而且后排腳下地板較為平坦。只是后備箱空間同級(jí)一般，座椅折疊方式也比較原始。車(chē)身或其它部位會(huì)不定時(shí)的出現(xiàn)異響，不用維修過(guò)段時(shí)間會(huì)自行消失，但是聽(tīng)著也挺煩人的，和內(nèi)飾一樣沒(méi)有17款做工精細(xì)。 動(dòng)力系統(tǒng) 1·6T 最大馬力(Ps) : 167最大扭矩(N·m) : 245 6擋手自一體 1·8T 最大馬力(Ps) : 204最大扭矩(N·m) : 280 6擋手自一體 兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)際上斬獲了不少大獎(jiǎng)，并且在使用中經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)，目前的故障已經(jīng)比17款減少了許多。 1·6T的動(dòng)力基本已經(jīng)可以滿足日常需求，除了起步有些肉以外，渦輪介入之后動(dòng)力完全強(qiáng)于2·0自吸和1·4T車(chē)型。1·8T的動(dòng)力基本可以和2·0T的車(chē)型拼以下。 6AT變速箱在低速時(shí)還是有些頓挫感。 白希文總結(jié) 外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)同級(jí)出色，做工不如老款，但也比日系同級(jí)強(qiáng)?？臻g寬敞強(qiáng)于同級(jí)，接近中型SUV的水平。動(dòng)力要比日韓系的2·0自吸和大眾的1·4T，別克的1·5T強(qiáng)，但是油耗要比它們高。如果19款優(yōu)惠在3萬(wàn)以上還是值得入手的，必定法系不是很保值。 4008精英1、6T。目前29800公里,挺滿意。 首先標(biāo)致4008是2017年歐洲評(píng)為最佳車(chē)輛，這可是專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)非常高的評(píng)比，絕不是一般的車(chē)輛能獲得的，在歐洲，非洲和中東等地標(biāo)致車(chē)就是皮實(shí)耐用的代名詞。其轉(zhuǎn)彎半徑很小，駕駛非常方便輕松。特別是其變速桿是電子檔桿，比現(xiàn)在絕大部分豪車(chē)的機(jī)械換擋桿還要高出一個(gè)檔次，標(biāo)致4008和5008確實(shí)是一款非常好的車(chē)，值得購(gòu)買(mǎi)。 值得入手，19款4008車(chē)主飄過(guò) 知道3008的人肯定對(duì)國(guó)內(nèi)版的4008不陌生，因?yàn)樗褪腔诤Ｍ獍?008打造而來(lái)的，中期改款的4008采用了標(biāo)致品牌最新一代鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)標(biāo)也同步了海外的全新獅徽LOGO，并以大面積的獅子仿生結(jié)構(gòu)營(yíng)造出了一副極為兇狠的前臉設(shè)計(jì)，無(wú)框中網(wǎng)的面積也再一次被放大。 除此之外，LED大燈的樣式也得到了升級(jí)，不光加入了標(biāo)志性的獠牙式LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈，還搭配了兩側(cè)水滴狀的散熱開(kāi)口，讓新車(chē)看起來(lái)辨識(shí)度更高也更具個(gè)性。 內(nèi)飾風(fēng)格依舊法式 相比老款車(chē)型，改款后的4008在內(nèi)飾方面的改變并不是很大。不過(guò)這套以駕駛員為中心的第二代i-Cockpit唯我座艙采用了通常只出現(xiàn)在性能車(chē)上的Alcantara材質(zhì)，作為介于真皮和織物之間的一種 科技 面料，Alcantara的柔軟性、耐磨性都不錯(cuò)，只不過(guò)在長(zhǎng)時(shí)間的使用中容易出現(xiàn)粘連的現(xiàn)象，但它同樣也非常好打理。 沿用老款動(dòng)力總成 1.6T/1.8T+6AT/8AT 作為一輛中期改款車(chē)型，新款標(biāo)致4008不出意外地沿用了老款的動(dòng)力總成，分別提供1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，最大扭矩250?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱； 而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦，最大扭矩300?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。除此之外，定位于城市SUV的新款4008全系只提供前驅(qū)車(chē)型，但即便后懸架采用的是扭力梁懸架，也依然還是那個(gè)操控在線的“小獅子”。 專(zhuān)注扭力梁 造就科目?jī)?yōu)等生 繞樁體驗(yàn)時(shí)，得益于出色的轉(zhuǎn)向手感和車(chē)頭指向性，新款標(biāo)致4008以60km/h在連續(xù)變線時(shí)，車(chē)輛表現(xiàn)出了極為優(yōu)秀的循跡性。除此之外，車(chē)身懸掛在連續(xù)地壓縮釋放后仍然保有韌性，使得車(chē)身的橫向g值得到了明顯的緩解。只不過(guò)面對(duì)偏向于轉(zhuǎn)向過(guò)度調(diào)校的車(chē)尾，其ESP系統(tǒng)對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪的介入較為頻繁。 總結(jié) 其實(shí)PSA集團(tuán)下的產(chǎn)品，無(wú)論是標(biāo)致還是雪鐵龍，都有著教科書(shū)一般的科目成績(jī)，從產(chǎn)品的角度來(lái)看，新款標(biāo)致4008無(wú)論在外觀的設(shè)計(jì)理念還是內(nèi)飾用料上，亦或是對(duì)于操控的執(zhí)念都是無(wú)可挑剔的。 但面向市場(chǎng)并不是簡(jiǎn)單的將三種東西拼湊起來(lái)。作為一款中期改款的車(chē)型，它也僅僅只是在外觀方面進(jìn)行了升級(jí)，而在核心的動(dòng)力系統(tǒng)方面卻并未發(fā)生改變。 如果說(shuō)扭力梁的應(yīng)用真的不是標(biāo)致的錯(cuò)，那么對(duì)消費(fèi)者需求的理解與滿足上，標(biāo)致還真的找不出什么理由，因?yàn)槟軌蜃罱K留在中國(guó)市場(chǎng)的品牌，必然是了解消費(fèi)者需求并樂(lè)于改變的品牌。 我剛買(mǎi)的1.6T精英版，非常好用品質(zhì)棒棒的！ 李老貓說(shuō)車(chē)為你非專(zhuān)業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題 標(biāo)致4008值得入手嗎，質(zhì)量可靠性怎么樣？首先給出結(jié)論，4008屬于一款比較冷門(mén)的車(chē)型，消費(fèi)者認(rèn)可度不高，主要是這車(chē)太不保值，品牌影響力較差，如果不是長(zhǎng)期保有的話不太建議入手，當(dāng)然如果短期不打算再換車(chē)，又對(duì)它的顏值內(nèi)飾感興趣的話，其實(shí)也不是不能買(mǎi)，自己喜歡就好。質(zhì)量方面，不太建議選擇1.6t，動(dòng)力一般，而且存在燒機(jī)油的問(wèn)題，最好是上1.8t。 價(jià)格方面，2019款4008 400thp嘗鮮版，官方指導(dǎo)價(jià)20.17萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在2.9萬(wàn)左右，終端裸車(chē)成交價(jià)17.27萬(wàn)左右，全部落地再加購(gòu)置稅15283，車(chē)船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)6597，上牌500，共合計(jì)19.65萬(wàn)左右。 標(biāo)致4008外觀設(shè)計(jì) 時(shí)尚 有辨識(shí)度，前臉點(diǎn)陣中網(wǎng)犀利，下格柵和左右霧燈組層次突出，下銀色包圍凸顯張力。車(chē)身側(cè)面飽滿精干，很有力量，內(nèi)部獅抓尾燈前衛(wèi)年輕，下黑色低杠和雙邊雙出排氣都比較吸引人。 動(dòng)力方面，1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為155千瓦，300牛米，變速箱配8速手自一體，加速感覺(jué)夠用，變速箱換擋平順，中后段儲(chǔ)備不弱，深踩油門(mén)超車(chē)游刃有余。 底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，調(diào)教舒適度還可以，濾震比較柔和，扎實(shí)度不錯(cuò)，只是在面對(duì)一些大沖擊時(shí)車(chē)身姿態(tài)保持不夠穩(wěn)健，精密性差點(diǎn)意思。 內(nèi)飾方面，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，中控臺(tái)錯(cuò)落有致，頗為新穎，長(zhǎng)條全液晶儀表很運(yùn)動(dòng)，上下平底方向盤(pán)激進(jìn)，鋼琴鍵式按鍵精致，戰(zhàn)斗力式檔桿非常 科技 。整體看起來(lái)讓人眼前一亮。 缺點(diǎn)，一是不保值。二是油耗偏高。三是底盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。四是后排坐墊偏硬。五是不能連接安卓手機(jī)。 歡迎在評(píng)論區(qū)留言，發(fā)表你對(duì)此問(wèn)題的觀點(diǎn)【李老貓說(shuō)車(chē)】 半年，1.3萬(wàn)公里，沒(méi)毛病，開(kāi)過(guò)的都說(shuō)好開(kāi)，尤其幾次喝酒找的代駕開(kāi)的他們一致表示好開(kāi)。目前平均油耗7.6. 首先可以肯定的是4008的外觀設(shè)計(jì)還有內(nèi)飾營(yíng)造的質(zhì)感，都是相當(dāng)不錯(cuò)的，但是在國(guó)內(nèi)就是叫好不叫座。 從底盤(pán)上來(lái)看大家，大家都吐槽其不是獨(dú)立懸掛，其實(shí)標(biāo)志的地盤(pán)調(diào)教整的來(lái)看還是很可以的。 其次，其質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)也還OK，家用是沒(méi)有任何問(wèn)題的，有兩種動(dòng)力總成可選，相比日系的CTV，標(biāo)志全系都是AT變速箱，這點(diǎn)還是很有誠(chéng)意的。 最后，可以從網(wǎng)上總結(jié)來(lái)看，一般買(mǎi)標(biāo)志最好選擇準(zhǔn)新車(chē)，也就是二手車(chē)，因?yàn)樗⒉槐Ｖ担琴|(zhì)量還可以，所以買(mǎi)二手的是最劃算的，非常高興回答你的問(wèn)題。

一汽奔騰t33的品質(zhì)還是不錯(cuò)的： 1.外觀是亮點(diǎn)。奔騰T33的設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下年輕人的喜好，寬大的前臉、筆直的車(chē)身線條； 2、奔騰T33的配置，全系標(biāo)配50余項(xiàng)，在國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車(chē)中沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么好的配置，遠(yuǎn)超合資車(chē)； 3、全系列智控，智控你的愛(ài)車(chē)，奔騰T77就有這個(gè)，據(jù)說(shuō)市場(chǎng)反響不錯(cuò)； 4、奔騰T33全系均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奔騰T33匹配的是6AT變速箱。 6AT變速箱來(lái)自愛(ài)信。其可靠性和平穩(wěn)性在市場(chǎng)上是眾所周知的?？上н@款車(chē)剛剛上市，還沒(méi)來(lái)得及試駕。

機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的劃分：API等級(jí)表示機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，API機(jī)油有兩種，S系列表示汽油機(jī)油，C系列表示柴油機(jī)油。機(jī)油的等級(jí)是SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越高，等級(jí)越高。目前SN等級(jí)的高級(jí)機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，可以起到潤(rùn)滑、減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹、減震的作用。

廣汽豐田的質(zhì)量更好。廣汽豐田獲得了豐田全球50多家廠商中唯一一家實(shí)現(xiàn)“全年零故障”的車(chē)企?？梢?jiàn)廣汽豐田在產(chǎn)品質(zhì)量管控方面做得比較好，汽車(chē)故障的年投訴率也比較低。因此，在質(zhì)量方面，廣汽豐田將優(yōu)于一汽豐田。廣汽豐田和一汽豐田的區(qū)別成立時(shí)間不同一汽豐田成立于2000年，廣汽豐田成立于2004年，比一汽豐田晚一點(diǎn)。生產(chǎn)規(guī)模不同從規(guī)模上來(lái)說(shuō)，一汽豐田比廣汽豐田大得多。一汽豐田在中國(guó)有五個(gè)生產(chǎn)基地，而廣汽只有一個(gè)生產(chǎn)基地。生產(chǎn)和銷(xiāo)售的型號(hào)不同一汽豐田生產(chǎn)更多車(chē)型，如經(jīng)濟(jì)型神車(chē)“卡羅拉”、中高端皇冠、停產(chǎn)后驅(qū)銳志等。除了轎車(chē)，一汽豐田還生產(chǎn)明星車(chē)型“RAV4和普拉多”。由于規(guī)模較小，廣汽豐田生產(chǎn)的車(chē)型較少，以凱美瑞、漢蘭達(dá)、埃爾法為主，也有中低端車(chē)型，覆蓋面較全面。企業(yè)性質(zhì)不同一汽豐田是國(guó)有企業(yè)，廣汽豐田是民營(yíng)企業(yè)。實(shí)力還是有很大差距的。銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)不同一汽豐田規(guī)模較大，生產(chǎn)車(chē)型多，所以國(guó)內(nèi)汽車(chē)4S店的網(wǎng)點(diǎn)比廣汽豐田多一半以上，車(chē)主維修保養(yǎng)更方便、更方便。

廣汽豐田的質(zhì)量更好。廣汽豐田獲得了豐田全球50多家廠商中唯一一家實(shí)現(xiàn)“全年零故障”的車(chē)企?？梢?jiàn)廣汽豐田在產(chǎn)品質(zhì)量管控方面做得比較好，汽車(chē)故障的年投訴率也比較低。廣汽豐田成立于2004年9月1日，是由廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和豐田汽車(chē)公司按五十比五十的股比共同投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，合資年限30年，注冊(cè)資本36266萬(wàn)美元。公司位于廣州南沙區(qū)，占地面積187萬(wàn)平方米，建筑面積44萬(wàn)平方米。目前共有員工7000多人，其中大專(zhuān)及其以上學(xué)歷者達(dá)24點(diǎn)9%，平均年齡為24歲。現(xiàn)有凱美瑞（含混合動(dòng)力）、雅力士、漢蘭達(dá)和逸致四款車(chē)型，兩條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能36萬(wàn)輛。以建設(shè)“豐田全球模范工廠”為目標(biāo)，秉承豐田數(shù)十年汽車(chē)制造之精義，公司引進(jìn)全球最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。沖壓、焊裝、成型、涂裝和總裝等五大工藝布局近乎完美。公司擁有設(shè)施先進(jìn)的研發(fā)中心、試制車(chē)間和試車(chē)跑道等研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施，將在消化、吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力?！V汽豐田和一汽豐田的區(qū)別：1、成立時(shí)間不同。一汽豐田成立于2000年，廣汽豐田成立于2004年，比一汽豐田晚一點(diǎn)。2、生產(chǎn)規(guī)模不同。從規(guī)模上來(lái)說(shuō)，一汽豐田比廣汽豐田大得多。一汽豐田在中國(guó)有五個(gè)生產(chǎn)基地，而廣汽只有一個(gè)生產(chǎn)基地。3、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的型號(hào)不同。一汽豐田生產(chǎn)更多車(chē)型，如經(jīng)濟(jì)型神車(chē)“卡羅拉”、中高端皇冠、停產(chǎn)后驅(qū)銳志等。除了轎車(chē)，一汽豐田還生產(chǎn)明星車(chē)型“RAV4和普拉多”。4、企業(yè)性質(zhì)不同。一汽豐田是國(guó)有企業(yè)，廣汽豐田是民營(yíng)企業(yè)。實(shí)力還是有很大差距的。

大家好，小編給大家講解一下。哈飛路寶發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何？很多人不知道哈飛路寶發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力。讓我們現(xiàn)在看看！1、哈飛路寶發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是多少？這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

來(lái)自大旗口碑榜數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，截止到6月15日上午10點(diǎn)，雅紳特被監(jiān)控到的口碑話題帖數(shù)共計(jì)225條。經(jīng)過(guò)刪除廣告帖、無(wú)用帖和重復(fù)帖后，談?wù)撗偶澨刭?gòu)買(mǎi)與使用的有效口碑帖數(shù)共計(jì)138條，占雅紳特總口碑帖數(shù)的比例為58.7%。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在詳細(xì)談?wù)摫本┈F(xiàn)代雅紳特購(gòu)買(mǎi)與使用的口碑帖中，網(wǎng)友對(duì)于雅紳特外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、保養(yǎng)、油耗等各維度都有所提及。其中反映雅紳特問(wèn)題的口碑帖所占比例相對(duì)較小。從大旗口碑榜監(jiān)控中看，雅紳特是近期緊湊型車(chē)中投訴較少、好評(píng)較多的車(chē)型之一。 雅紳特口碑狀況分析點(diǎn)評(píng) 在緊湊型車(chē)市里，各大品牌都會(huì)瞄準(zhǔn)這塊飄香之地，推出各式各樣的車(chē)型。從外形到內(nèi)飾、從動(dòng)力到操控，都有可圈可點(diǎn)之處。但仔細(xì)瞅瞅，人們所期許的種種優(yōu)點(diǎn)并不能匯集于一款車(chē)身上，所以在我們要找的是適合自己的車(chē)。 雅紳特入市也有數(shù)年光景，可謂是北京現(xiàn)代旗下在緊湊型車(chē)中的一款重量型元老。從本次大旗口碑榜數(shù)據(jù)監(jiān)控到的口碑帖中，我們發(fā)現(xiàn)雖然雅紳特存在些許問(wèn)題，但網(wǎng)友對(duì)該款車(chē)型的肯定占據(jù)更大的比例。網(wǎng)友認(rèn)為雅紳特總體是款不錯(cuò)的車(chē)，適合家用。 在大部分網(wǎng)友眼中，雅紳特有著靚麗卻并不出彩的外觀，有著分配合理的內(nèi)飾，有著充足的動(dòng)力……在網(wǎng)友眼中，雅紳特有著優(yōu)點(diǎn)有著缺點(diǎn)。但最終結(jié)論往往都是覺(jué)得雅紳特很不錯(cuò)，是款性價(jià)比頗高的車(chē)型。其中，尤為網(wǎng)友指出的兩個(gè)亮點(diǎn)：1、雅紳特雖然外形不算運(yùn)動(dòng)，卻有著年輕人都所喜好的優(yōu)質(zhì)音響效果。不錯(cuò)的音響效果為雅紳特車(chē)主帶來(lái)旅途的休閑與娛樂(lè)。2、網(wǎng)友普遍認(rèn)為，在7萬(wàn)這個(gè)價(jià)位、在緊湊型這個(gè)級(jí)別里，四輪碟剎的技術(shù)是很少見(jiàn)的。他們對(duì)于雅紳特安有四輪碟剎感到滿意，同樣在使用過(guò)程中也對(duì)其予以了肯定。 網(wǎng)友口碑貼精彩節(jié)選 編者按： 統(tǒng)觀大旗口碑榜所監(jiān)控到的雅紳特口碑有效帖，小編我仔細(xì)挑選出網(wǎng)友在不同時(shí)間段的使用體驗(yàn)。同時(shí)，下面將呈現(xiàn)的使用作業(yè)中，前兩個(gè)口碑帖位居本次車(chē)型監(jiān)控中的點(diǎn)擊之王，均過(guò)三千點(diǎn)。 雅紳特30天使用真實(shí)感受 網(wǎng)友：愛(ài)上綠茶2009 點(diǎn)擊：3161 一、優(yōu)點(diǎn)： 1、就是沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，外觀靚麗，1.4的動(dòng)力家庭夠用，配置比較滿意（ABS、EBD、安全氣囊、四門(mén)電動(dòng)、四輪碟剎、前后霧燈、高位剎車(chē)燈、電加熱、6音箱音響效果很棒。） ………… 特別滿意的地方就是：四輪碟剎，效果真好。 6個(gè)音響，音響效果很棒。 截至目前還沒(méi)有什么問(wèn)題，比較滿意，過(guò)了磨合期后油耗能降到6個(gè)多就更滿意了。 一句話：同級(jí)車(chē)中難得一見(jiàn)的四輪碟剎和雅紳特的音響效果，讓“愛(ài)上綠茶2009”贊嘆不已。 用雅紳特75天真實(shí)感受 網(wǎng)友：xiaohai_82 點(diǎn)擊：3175 2-28號(hào)提的車(chē)，3-1號(hào)正式接手小雅，到目前行駛6500公里，現(xiàn)將有關(guān)感受和使用狀況分享一下，希望和有車(chē)的朋友或者準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友分享一下。請(qǐng)多多參與分享!! 優(yōu)點(diǎn)：（1）比較省油，市內(nèi)7個(gè)左右，高速6個(gè)左右--沒(méi)開(kāi)空調(diào)。 （2）音響效果不錯(cuò)，120速度以下，車(chē)內(nèi)感覺(jué)良好。 （3）發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置比較滿意，很整齊，不次于價(jià)格高很多的車(chē)。 （4）內(nèi)飾做工不錯(cuò)，布局也很合理，后視鏡挺大的，很不錯(cuò)呵呵。 （5）空調(diào)和暖風(fēng)效果不錯(cuò)。 ………… 以上是我這段時(shí)間真實(shí)感受，綜合來(lái)說(shuō)，小雅還是不錯(cuò)，畢竟價(jià)位在那里擺著呢。 一句話：依舊不錯(cuò)的音響效果讓“xiaohai_82”也為之稱(chēng)道。75天的使用，讓車(chē)主更多的發(fā)現(xiàn)小雅的優(yōu)點(diǎn)。 7個(gè)月 我使用雅紳特的體會(huì) 網(wǎng)友：小小羅 點(diǎn)擊：63 1、小雅時(shí)尚靚麗的外觀，的確讓自己的虛榮心小小滿足了一下，開(kāi)出去不丟份兒。 原先感覺(jué)稍顯夸張的前大燈，現(xiàn)在也越看越順眼。側(cè)面整體的流線感覺(jué)，很對(duì)我的胃口，而且同事朋友們大多也都喜歡。最中意的寶石藍(lán)（小雅叫魅力藍(lán)）顏色很正，看著就是舒服。唯一遺憾的是小雅的后部，由于底盤(pán)較高，后備箱空間也高，從正后方較遠(yuǎn)的角度看著總覺(jué)得車(chē)子窄。好在走近了看就好多了。 ………… 5、有一個(gè)性能是不得不提的，小雅四輪碟剎的效果果然很好。有好些次在環(huán)路上急剎，都是有驚無(wú)險(xiǎn)地穩(wěn)穩(wěn)站住。只是后面的車(chē)可能有些吃虧，曾親眼從后視鏡中看到后車(chē)被追尾。但據(jù)說(shuō)新出的小雅居然變成前盤(pán)后鼓了，遺憾！還有一次雪天主動(dòng)體驗(yàn)了一次ABS，踏板連續(xù)震動(dòng)的感覺(jué)很刺激。當(dāng)然，最安全的措施還是謹(jǐn)慎駕駛和不超速。 一句話：外觀靚麗、內(nèi)飾協(xié)調(diào)……四輪碟剎再次被認(rèn)可。網(wǎng)友“小羅羅”在使用7個(gè)月了深刻地感受到雅紳特各個(gè)維度所散發(fā)出的魅力。

德國(guó)雅圖輪胎質(zhì)量中等，噪音比較小，比較舒適。胎槽設(shè)計(jì)得比較大。普通鵝卵石不容易卡在胎槽里，一般都可以接受。汽車(chē)輪胎的質(zhì)量非常重要，因?yàn)槿绻喬ベ|(zhì)量不好，在行駛中很可能存在安全隱患，所以車(chē)主可以選擇比較有保障的品牌輪胎。以下是世界輪胎排名。第一名是來(lái)自法國(guó)的米其林輪胎；第二名是日本的普利司通；第三名是來(lái)自美國(guó)的固特異；第一個(gè)是意大利的倍耐力；第七是日本橫濱；第八位是美國(guó)的庫(kù)珀。

啟辰星針對(duì)車(chē)風(fēng)日產(chǎn)啟辰這一知名品牌而言，就好似林書(shū)豪對(duì)于中國(guó)國(guó)家隊(duì)、梅西c羅對(duì)于克羅地亞、隆江豬腳飯對(duì)于隆江豬腳飯一樣關(guān)鍵，從它的名稱(chēng)也可以看出去，啟辰星便是啟辰的希望之星。那麼啟辰星品質(zhì)和性能如何呢？非常值得著手嗎？驅(qū)動(dòng)力層面，啟辰星應(yīng)用了一臺(tái)來(lái)源于沈陽(yáng)市航空航天三菱的1.5T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 48V電動(dòng)機(jī)，沒(méi)有用日產(chǎn)這些佛性驅(qū)動(dòng)力，結(jié)果便是啟辰星有著190大馬力260N·m扭距，最高車(chē)速9.9秒，與CR-V的1.5T版本號(hào)旗鼓相當(dāng)，這性能能夠算是很出色了。有趣的是，啟辰星配用的雙離合并不是來(lái)源于日產(chǎn)-三菱-雷洛同盟，這也是一臺(tái)比亞迪集團(tuán)的雙離合，那樣跨知名品牌配搭實(shí)在是罕見(jiàn)，令人有些擔(dān)憂啟辰星的品質(zhì)如何。 在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上，啟辰星的投訴并不是很多，但啟辰星的銷(xiāo)售量并不太好，每月僅有2六千多，因此 并不是啟辰星品質(zhì)很好因此 投訴少。車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴里邊，變速器層面的投訴占較為大，這一點(diǎn)早已可以想到，終究是上汽汽車(chē)自主研發(fā)的雙離合器，技術(shù)性這方面毫無(wú)疑問(wèn)差一點(diǎn)。但是在中保研的碰撞試驗(yàn)之中，啟辰星的體現(xiàn)還不錯(cuò)，車(chē)?yán)锍丝桶踩灾笖?shù)、車(chē)外行安全性指數(shù)、車(chē)子輔助安全性指數(shù)都能獲得G出色的得分，便是耐撞性與檢修合理性指數(shù)差了點(diǎn)，只獲得了M一般的得分。車(chē)風(fēng)啟辰星非常值得著手嗎 啟辰星的市場(chǎng)定位是家庭用緊湊SUV，主推十五萬(wàn)價(jià)錢(qián)范圍的性價(jià)比高，配置有側(cè)氣襄、頭頂部氣簾、積極防護(hù)系統(tǒng)、前后左右雷達(dá)探測(cè)、倒車(chē)后視、飛速域自動(dòng)巡航、全景天窗車(chē)、整車(chē)無(wú)鎖匙作用、全液晶顯示屏儀表盤(pán)、 多媒體 系統(tǒng)大屏幕、牛皮汽車(chē) 方向盤(pán) 和坐椅這些作用，但是這種配備在平級(jí)其他敵人眼前沒(méi)有過(guò)多閃光點(diǎn)，哪些哈弗H6、北京長(zhǎng)安CS75PLUS基本上全是這類(lèi)配備水準(zhǔn)?？墒桥c這種受歡迎的獨(dú)立敵人對(duì)比，啟辰的品牌影響力顯而易見(jiàn)弱許多 ?？傮w來(lái)說(shuō)，啟辰星自身的閃光點(diǎn)是有的，驅(qū)動(dòng)力好、高性價(jià)比，僅僅這種閃光點(diǎn)放到競(jìng)爭(zhēng)者眼前談不上非常大的優(yōu)點(diǎn)，再加上啟辰的知名品牌不是很洪亮，因此 銷(xiāo)售量一直不高。

哈弗h5歐風(fēng)版2.4發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可以哈弗H5配備了2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩205牛·米。這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。這款車(chē)前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

我是開(kāi)修車(chē)行的，實(shí)話說(shuō)，奇瑞A3的質(zhì)量確實(shí)不咋地，這車(chē)我經(jīng)常有修到，小毛病確實(shí)是比合資車(chē)多。讓我給您推薦幾款吧，我先從合資品牌推薦起：1、通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動(dòng)優(yōu)逸版車(chē)身價(jià)格在6.58萬(wàn)左右這車(chē)我剛買(mǎi)，用過(guò)后，感覺(jué)很不錯(cuò)，是一款非常適合家用的車(chē)。合資品牌的工藝，小毛病會(huì)少些，新款的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還不錯(cuò)，且省油（市內(nèi)百公里七升油左右），高速輕松上120,150到170都沒(méi)問(wèn)題。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空調(diào)很涼。配置有天窗、ABS+EBD、前后電動(dòng)車(chē)窗、雙安全氣囊、前霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等。外形上，新賽歐交由泛亞設(shè)計(jì)中心操刀，外形絕對(duì)很顯大氣，您看過(guò)就知道了?？臻g也是它一大優(yōu)勢(shì)，不論是前排還是后排、頭部還是腿部，就算是1米8的人也能坐得很寬敞。節(jié)油性方面，新賽歐的信心來(lái)自于這款通用汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)1.4排量的S-TECⅢ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是利用通用汽車(chē)最新的技術(shù)研發(fā)的綠色環(huán)保產(chǎn)品，最大功率76KW，最大馬力103，最大扭矩131N·M，動(dòng)力超過(guò)大部分1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力甚至比某些1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還要大。排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)，并具備國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)能力 。采用正時(shí)鏈條代替了傳統(tǒng)的皮帶設(shè)計(jì)，耐用性強(qiáng)，且終身免維護(hù)，這又將為車(chē)主節(jié)約上千元的正時(shí)皮帶更換費(fèi)用。而且通用的4S店售后和服務(wù)質(zhì)量當(dāng)然也要比一些小廠好些。2、北京現(xiàn)代 瑞納 2010款 1.4 GS 手動(dòng)舒適型車(chē)身價(jià)格7.59萬(wàn)左右價(jià)格略高，比賽歐性價(jià)比低，不過(guò)外觀沒(méi)得說(shuō)，車(chē)內(nèi)空間也是它的一大亮點(diǎn)！特別是黃色，配上那極具動(dòng)感線條的車(chē)身，超級(jí)顯眼！您看看現(xiàn)車(chē)就會(huì)了解了。底盤(pán)沿用老款雅紳特的，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)換上了帶CVVT技術(shù)的G4FA。在城市行車(chē)動(dòng)力充沛，同時(shí)油耗也很低。配置有ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前后電動(dòng)車(chē)窗、單碟CD、4喇叭揚(yáng)聲器、前霧燈等。3、起亞的RIO銳歐 07款 1.4 MT GL車(chē)身價(jià)格6.68萬(wàn)左右其實(shí)就是老款千里馬的改款，這車(chē)比較成熟了，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)，在市內(nèi)跑，這車(chē)足以勝任。缺點(diǎn)是外觀過(guò)于陳舊，沒(méi)亮點(diǎn)。再來(lái)是介紹國(guó)產(chǎn)品牌1、華晨中華 駿捷FRV 2010款 1.5MT舒適型車(chē)身價(jià)格6.23萬(wàn)左右我不知道您聽(tīng)過(guò)華晨中華沒(méi)有，不過(guò)您應(yīng)該聽(tīng)過(guò)華晨寶馬。這款駿捷FRV雖然是兩廂車(chē)，可能您不是很喜歡，但是這款車(chē)確實(shí)不錯(cuò)，所以我不得不推薦。我不知道您看過(guò)這車(chē)沒(méi)，它的外形設(shè)計(jì)非常圓潤(rùn)時(shí)尚，車(chē)身給人感覺(jué)非常飽滿！中華的鈑金工藝是不錯(cuò)的，底盤(pán)也比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有松垮的感覺(jué)，配置有ABS+EBD、雙安全氣囊、前后防撞鋼梁、前后電動(dòng)車(chē)窗、單碟CD、4喇叭揚(yáng)聲器、后排座椅比例放倒等，雖然這款是最低配，配置方面不會(huì)給您有太大的驚喜，不過(guò)該有的都有了。油耗方面，正常駕駛市內(nèi)百公里在7升到8升這個(gè)范圍，當(dāng)然新手、喜愛(ài)飆車(chē)者或路況極差情況除外。2、東南汽車(chē) V3菱悅 2010款 改款 1.5豪華版手動(dòng)車(chē)身價(jià)格在6.58萬(wàn)左右新改款的車(chē)型性價(jià)比很高，換上了三菱最新1.5的4A91帶有可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力能達(dá)到120，最大扭矩達(dá)到了143牛米，動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位上的同級(jí)別車(chē)中算最高了。底盤(pán)用的是三菱藍(lán)瑟的，后懸掛用的是多連桿獨(dú)立懸掛，操控有著先天優(yōu)勢(shì)。配置上有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車(chē)輔助EBA、仿皮座椅、鋁合金輪轂、泊車(chē)輔助、前后電動(dòng)車(chē)窗、單碟CD、4喇叭揚(yáng)聲器等。被人罵了很久的難看的車(chē)尾經(jīng)過(guò)改款后也變好看了許多，排氣管還變成雙出的，款式更運(yùn)動(dòng)了！3、江淮汽車(chē) 和悅 2011款 1.5L MT優(yōu)雅型車(chē)身價(jià)格為6.88萬(wàn)左右新款和悅換上了帶有VVT技術(shù)1.5排量的4GB2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩和功率都比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了些。后懸掛用的是雙連桿獨(dú)立懸掛，不過(guò)懸掛的行程偏長(zhǎng)，不適合激烈駕駛。這車(chē)最大優(yōu)點(diǎn)是軸距，比10萬(wàn)元的榮威550的軸距還要長(zhǎng)，空間無(wú)敵了！外觀大氣是它最大的特點(diǎn)。配置上有雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)、鋁合金輪轂、前后電動(dòng)車(chē)窗、后排座椅整體放倒、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、單碟CD、4喇叭揚(yáng)聲器等。還有其他問(wèn)題可以給我留言，我會(huì)盡快答復(fù)你。

紅旗H5質(zhì)量差，性價(jià)比低，口碑不是很好。在動(dòng)力上，紅旗H5全系搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m。在實(shí)際駕駛中，起步很肉，2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力提升較慢，而當(dāng)車(chē)輛急加速時(shí)，6AT變速箱的降擋反應(yīng)也比較慢。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗偏高，百公里平均油耗要超過(guò)10L。紅旗h5的特點(diǎn)：優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)，舒適高檔的內(nèi)飾，自主創(chuàng)新的動(dòng)力系統(tǒng)，讓我們看到了獨(dú)特的中國(guó)式豪華車(chē)品牌的崛起。 做為國(guó)產(chǎn)豪華品牌紅旗的首款豪華轎車(chē)H5，外觀采用了溜背型的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，紅旗家族化的元素應(yīng)用：寬大的進(jìn)氣口氣勢(shì)宏偉，標(biāo)志性的紅旗車(chē)標(biāo)凸顯出尊貴的身份，型動(dòng)的車(chē)身線條勾勒出年輕運(yùn)動(dòng)的身姿，溜背的造型更增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。

質(zhì)量不錯(cuò)。紅旗H5車(chē)，是紅旗旗下的新一款汽車(chē)。H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車(chē)造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。內(nèi)飾布局仍未完全定型，或采用獨(dú)立懸浮式中控屏，配備三輻式多功能方向盤(pán)和電子手剎；搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為131kw，扭矩為250Nm，匹配6AT變速箱。配置參數(shù)廠商指導(dǎo)價(jià)：14.58-19.08萬(wàn)。廠商：一汽紅旗。級(jí)別：中型車(chē)。油耗：6.2-6.4L。排量：1.5T / 1.8T。

現(xiàn)款速騰確實(shí)沒(méi)有15款質(zhì)量好，因?yàn)樗鼫p配了很多東西，比如說(shuō)前后獨(dú)立懸架，座椅通風(fēng)加熱，電子手剎，自動(dòng)駐車(chē)等功能都被取消了，并且整體調(diào)教偏舒適，操控性下降不少，所以綜合來(lái)看，現(xiàn)款速騰并不如老款，但是它勝在配置豐富，價(jià)格便宜，性價(jià)比高，如果預(yù)算不夠，買(mǎi)它也是不錯(cuò)的選擇。

1榮威rx5質(zhì)量問(wèn)題爆發(fā)。我從各大汽車(chē)投訴網(wǎng)站了解到，現(xiàn)在客戶關(guān)于榮威RX5的舉報(bào)大多集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響、中央空調(diào)紊亂、動(dòng)力故障、變速箱漏油、減速帶震動(dòng)等等。從用戶測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)也可以看出，客戶對(duì)榮威RX5的不滿集中在三個(gè)方面：D擋發(fā)達(dá)、超速帶振動(dòng)大、隔音降噪差。此外，反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、低速抖動(dòng)、車(chē)內(nèi)異味的購(gòu)車(chē)者不在少數(shù)。據(jù)購(gòu)車(chē)人莫女士稱(chēng)，她于2021年11月12日提車(chē)。三天后，車(chē)沒(méi)電了，無(wú)法啟動(dòng)。她被送到4S的一家修理店修理，但沒(méi)有任何理由。眾所周知，在事后申請(qǐng)的整個(gè)過(guò)程中，車(chē)內(nèi)還是發(fā)生了上述情況，并且隨著門(mén)鎖的失效，孩子一度被鎖在車(chē)內(nèi)，需要多次嘗試才能打開(kāi)車(chē)門(mén)。綜合以上兩個(gè)榮威rx5中控大屏描述，榮威rx5的一大特點(diǎn)就是堪比特斯拉的10.4寸中控大屏。一塊10.4寸的觸摸屏，基本上集成了中控所有的實(shí)際操作功能，總分辨率960。

好。1、2022東風(fēng)標(biāo)致408的發(fā)動(dòng)機(jī)款式雖然老舊，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)技術(shù)比較成熟，不容易出現(xiàn)問(wèn)題。2、變速箱以手動(dòng)變速箱為主，非常不錯(cuò)。3、底盤(pán)則是標(biāo)致408最大的優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)的質(zhì)感非常好，非常耐用，轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。

東風(fēng)風(fēng)行的車(chē)質(zhì)量也不錯(cuò)，性價(jià)比也比較高。寬大的前臉看起來(lái)很霸氣，厚實(shí)穩(wěn)重，安全性高。在“舒適與空間”的核心需求驅(qū)動(dòng)下，風(fēng)行t5實(shí)現(xiàn)了品牌的“大”基因。汽車(chē)有五個(gè)核心：“享空間、享福利、享安寧、享便捷、享潮流”。大燈組中的LED日間行車(chē)燈與其相搭配，擴(kuò)大了整體的視覺(jué)效果。此外，車(chē)底采用了更大的梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有加大的霧燈區(qū)域，看起來(lái)非常不一樣。它還采用了比較流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，從門(mén)把手到尾燈的硬朗腰線層次感十足。

起亞奕跑不錯(cuò)的：1、奕跑的外觀古靈精怪內(nèi)飾也夠年輕個(gè)性它采用了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)路線這與它精靈小巧的外觀相呼應(yīng)除此之外多種顏色搭配的內(nèi)飾配色也讓它顯得很特別；2、配置方面奕跑全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助等安全性配置性價(jià)比還是蠻高的?？臻g方面它的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都只能算中規(guī)中矩日常使用時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題的但如果后排要坐3人的話會(huì)有點(diǎn)“強(qiáng)人所難”；3、動(dòng)力方面它搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)版和自動(dòng)版的最大功率分別為95馬力和100馬力峰值扭矩則都為132N·m匹配5MT和6AT變速箱。這樣的參數(shù)配置想要運(yùn)動(dòng)操控的話你就想想就好了但至少這套動(dòng)力組合還是蠻成熟的。