好。1、豐田海獅商務車質量好，做工非常的精細，且此款商務艙還蘊含著眾多高科技內容。2、空間非常的寬敞，再也不用挨挨擠擠的了，出入更是非常方便快捷。

質量挺好的，具體如下：1.比亞迪海豚的顏值還是挺好看的，感覺是比較中性的設計，無論是男女生開都比較適合，而且買來以后也可以對車子進行裝扮，打造自己的個性車型。車燈的設計和車身的腰線也挺有辨識度，看上去真的挺像一條活靈活現的海豚。2.海豚的內飾也比較OK，看上去完全不low，座椅是仿皮的，中控臺等很多地方都是軟質的材料，檔次感還是有的。車內的LED大屏有12.8寸，看上去非常醒目，，而且還支持OTA升級、車載導航、語音控制、車聯(lián)網等等，實際的使用感覺也很不錯。余先生的車型還有360度全景影像，停車還是比較方便的，尤其對于他的夫人來說。但是天窗不可開啟，這一點還是比較遺憾的。3.車內空間方面，雖然整車僅長4.1米，但是軸距達到了2700mm，因此車內的空間還是相當不錯，前排座椅調節(jié)前后可變空間大，比較高大的男性也完全可以坐得下。后排正常乘坐的時候有一拳多的腿部空間，完全不會有局促感。后備箱一般般，大概能放三個20寸行李箱吧，出行代步帶點零碎的物品還是可以的。4.動力方面，雖然僅有95匹馬力，但是電動機的扭矩大、反應速度快，所以加速能力沒的說，在紅綠燈起步的時候簡直一馬當先，深踩一下油門感覺有推背感。上坡的時候感覺也比較輕松，輕踩油門就上去了。方向盤不重也不輕，可單手操控，高速行駛時車身還是比較穩(wěn)的，但轉彎明顯感覺有點飄，可能是原車的輪胎有點過細，抓地力比較一般，過段時間換一下寬胎試試。5.續(xù)航方面，比亞迪海豚的整體表現還不錯，說是405公里的續(xù)航，實際城市道路跑下來有350公里左右的樣子，正常上下班跑的話，一個星期都不用充電?？斐浯蠹s是一個小時充滿，家里的慢充充電樁，充滿大概要12個小時，但是家里的電只是0.6元一度電，開車比坐公交車都還要省錢的多。高速不經常跑，跑了一兩次，大概續(xù)航只能打六折，現在的電動車都是這樣的，也沒啥可說的。6.不滿意的地方也是有的，主要集中在震動和噪音方面，比亞迪海豚的底盤濾震能力感覺比同價位的車型要差不少，坐在后排過顛簸路段時，感受到的震動非常明顯，而且噪音控制不理想，時速超過60公里，車內就比較吵了，前后排講話也比較費勁才能聽清。

奇駿榮耀2022款總質量是1514千克。車身參數：2022款奇駿·榮耀榮耀2.0L兩驅智聯(lián)臻享版車長(mm)：4675車寬(mm)：1820車高(mm)：1722軸距(mm)：2706整備質量(kg)：1514準拖掛車總質量(kg)：-最小離地間隙(mm)：208前輪距(mm)：1575。

奔騰B30有著夸張的車頭設計，可惜車尾沒有與之形成呼應，造型很平淡，感覺有點虎頭蛇尾，看完之后沒留下什么印象?？傮w來說奔騰B30的外觀設計中規(guī)中矩，還是標準的家用車取向。

優(yōu)點： 這款車的外觀時尚大氣，內飾不但簡潔大方，而且做工精細，配置夠豐富的，操控靈活舒適，空間足夠寬裕，操控性能不錯，過彎不必刻意減速。車子很省油的，動力也是不錯的。缺點： 這款車的內飾用料很一般，而且有很大的塑料異味，做工工藝比較差，懸掛偏硬，舒適度一般。個人最不喜歡的就是面包款的儀表盤，顯示的行車內容少就算了，燈光顏色有不夠好看，橙色的顯示效果估計也就面包車上能找到這種感覺了。外觀： 這款車的外形設計時尚大氣，車身線條流暢自然，馬頭標烘托出一份慢慢的自信，一點也不亞于那匹黑色的躍馬。車身側面略為上升的腰線為車輛增添了一絲絲的動感。車的尾部設計中規(guī)中矩，整體造型穩(wěn)重為主。內飾： 整車的做工是我可以接受的范圍。內飾簡潔大方，做工精細，配置夠用了，就是用料方面不夠厚道，都是硬質塑膠件的，硬得讓人難受，塑料感很強烈，這也就是異響的發(fā)生源吧，整體實用性能還是可以的?？臻g： 這款車的整體空間給人感覺非常不錯，無論是前排的空間還是后排的空間，都很寬敞，尤其是后排的空間，相比起十幾萬的車都要寬敞，一米七三的人坐在后面，前腳也不感覺到很窄。配置： 這款車DVVT發(fā)動機，動力還是可以的，推背感很強，超大空間是它的賣點，也是吸引我的主要地方，后置超大儲備箱，左邊車門有開關，只需要輕輕一按就可以自動打開，用一個句子來形容，這真是太方便了。動力： 在我第一次試駕的時候，車內載滿人的，我會發(fā)現這款車的低轉動力還是很寬容的，即使離合接合時轉速只有1000轉，車子也不會發(fā)抖，能平穩(wěn)地提速。雖然起步平穩(wěn)，但這臺發(fā)動機的低轉動力卻并不算充盈。操控： 這款車的操控靈活舒適，檔位很清晰，入檔容易，方向盤比較輕，懸掛偏硬，顛簸感比較明顯，方向感覺很好,不足是個子小的人開這車要習慣觀測車頭位置，實在車頭有點長。稍不注意就車頭就會發(fā)生碰撞的。油耗： 個人認為這款車油耗方面還是比較濟實惠的，跑高速載滿人的時候，油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一輛摩托油耗，對此用車成本大大降低。作為一部國產車，我還是感到非常滿意。舒適： 這款車的舒適性很一般。減震問題困擾我很久了，不夠軟。過減速帶的時候，過濾處理得不好。有骨雨刷3個月就自己換了無骨了。剎車相對很軟，可能個人不大喜歡大踩的原因。保養(yǎng)： 作為一部國產車，售后服務還是有待提高的，還沒有去第一次保養(yǎng)，感覺養(yǎng)護費用不會很高吧，畢竟配件都可以國內找到，一般家庭還是負擔得起的

質量好，油耗低，性價比高。1、質量好。車子操作靈活方便，并且安全性能高，給人駕駛感踏實，有保障。2、油耗低。13年寶駿630早早就開始使用的GF6通用全球前驅6速手自一體自動變速箱，這款變速箱在正常行駛中的動力傳輸非常不錯，較低的油耗也有它一大份功勞。3、性價比高。13年寶駿630不同于其它自主車，它的油門踏板反應在初段時調教的非常靈敏，輕踩油門馬上就能夠感覺到它的動力并不那么滯后，寶駿630懸掛的支撐性和韌性表現的都很不錯，底盤也表現出了較強的硬朗感。

超過2噸。馬自達CX-60是一款插電式混合動力跨界SUV，馬自達cx-60整備質量超過2噸，搭載由2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機和17.8kWh鋰電池組組成的插混動力系統(tǒng)。

廣汽傳祺ga6這款車的質量還可以，開了好久都沒有出現毛?。?1、外觀他自己喜歡，這個因人而異，LED日行燈不錯，尾燈點亮后，辨識度高。車漆有點薄，刮蹭容易露底； 2、內飾用料不錯，有軟有硬，比較厚道，只是工藝水平還有提升的空間。中控臺布局緊跟流行趨勢，配置豐富，按鍵靈敏，操作方便，需要的功能基本能滿足。導航升級不方便，還是手機給力，更新及時； 3、空間夠用，家人都不算高，感覺比較寬敞。后備廂很大，挺能裝的，就是不能放倒后排，靈活性不夠，不能拉較長的東西； 4、動力夠用，通勤車又不下賽道，差不多就行。低速時12擋有頓挫感，3擋之后就好。另外發(fā)動機噪音略大，隔音處理不到位； 5、四輪獨立 懸掛 ，用料良心，底盤調教偏硬，過減速帶感覺厚實不零散， 方向盤 力度略沉。再一個就是轉彎半徑大，車不大，掉頭費勁，前保險杠蹭了兩次； 6、性價比還是很高的，這車有無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、換擋撥片、 座椅 加熱和真皮座椅等等，如果有座椅通風功能就更好了。

東南菱悅V3是東南汽車在2008年推出的一款重量級轎車，并且它并不是一款合資的品牌基礎，而是一款自主的品牌車型。一直以來東南汽車都秉承人性話的研究理念：1、只有好的發(fā)動機才能更好的支撐汽車的運營，v3這款汽車就憑借著卓越的品質以及性價比，受到了很多消費者的熱捧，從外觀來看，這款車和其他的其實還是有一定不同的，它的外觀比較時尚，并且還帶有了日系的風格，但是更多的還是國產汽車的驕傲，本土的氣息是非常濃厚的，因此在市場中歸屬感也會很強。2、內飾方面比較中規(guī)中矩的，并沒有什么亮點，依舊是比較低調沉穩(wěn)的風格，顏色方面也是使用的黑色和金屬邊進行修飾的，讓整個車內飾不會特別沉悶，在空間方面對于家庭來講絕對是足夠的。使用的也是1.5升的排量，動力的傳送非常的直接，并且響應的速度也非常快，無論是空間，還是配置以及價格都是非常有優(yōu)勢，并且經濟性也非常的出色。3、整體來看，東南菱悅v3的質量還是比較好的，并且車的故障率也非常低，搭載的是三菱系列的發(fā)動機，非常的皮實耐用，日常只需要定期的保養(yǎng)就了，幾乎不會出現什么故障問題。

獵豹汽車 cs9質量怎么樣？質量當然是除了外觀以外最關心的問題啦。獵豹這款汽車剛上市沒多久，不僅外觀年輕，配置也非常優(yōu)秀。另一方面，cs9的乘坐體驗也是非常舒服的，下面具體分析一下。 獵豹汽車cs9質量怎么樣 h2 獵豹汽車CS9，是一款剛剛上市的全新車型。通過一番實地感受，發(fā)現它不僅外觀年輕，而且配置也是非常優(yōu)秀。更重要的是它繼承了獵豹汽車專業(yè)的越野技術和牢固的底盤支撐，以及7.68萬元頗為親民的起步價。另外一方面，CS9足夠給您和您的家人提供一個舒適的駕乘環(huán)境，經濟節(jié)能也是它的一大靚點。 獵豹CS9 ,追求不一樣的生活品質。前霧燈非常醒目。以鍍鉻飾條形成的輪廓，比燈罩大出許多，車身裙部配有黑色護板，并與輪眉處的黑色飾條連為一體，此舉不僅是美觀，更是為了在糟糕路面上的自保。輪胎是215毫米寬的18吋胎（215/55 R18 ），速度等級240千米/小時，單條輪胎最大負荷690千克。緊湊型SUV常見車型的承載能力是375千克，而身為小型SUV的CS9，承載能力卻高達492千克。承載能力強，這也是獵豹作為軍工企業(yè)的優(yōu)點之一。 獵豹CS9內飾提供兩種風格，一種以淺色為主，米色與咖啡色混搭。另一種是深色，紅色（部分門扶手顏色）與黑色（主色調）混搭。前者有些溫馨，后者偏向運動。 內飾板上特意營造了縫線效果，頗為有趣，顯示出一定程度的匠心。雖然獵豹CS9起步價只有7.68萬元，但內飾的設計與材質沒有想象中的那么雞肋，相反車內各個按鍵和旋鈕，手感恰到好處，沒有發(fā)現松松垮胯的跡象。 獵豹cs9這車口碑怎么樣 外觀方面，新車的前進氣格柵采用與C S1 0相似的多邊形鏤空設計，下格柵采用貫穿式設計，前大燈組帶有藍色透鏡，霧燈兩側采用大面積的“C”型鍍鉻裝飾。另外，新車的五輻式雙色輪圈樣式十分時尚。新車長、寬、高尺寸約為4315 X1 840X1650mm，軸距為2600mm。車身采用懸浮式車頂設計，車尾造型比較飽滿，與 獵豹CS10 樣式相近，且新車尾部配有高位剎車燈、后雨刷器以及后倒車雷達等配置。內飾方面，獵豹CS9的整體內飾比較簡潔，中控臺配有一塊尺寸巨大的中控液晶屏，并取代了大部分物理按鍵。整體樣式與我們熟悉的 特斯拉 Model S （ 查成交價 | 車型詳解 ）等車型類似。方向盤從CS10的四幅式變?yōu)榱巳皆O計。此外，新車在換擋桿后方還設計了旋鈕式面板。此次曝光的諜照車型配有多功能方向盤、定速巡航、藍牙電話、電子手剎等配置，整體配置水平較高。 @2019

景逸x5質量還是很不錯的，油耗低，價格也便宜，外形也不錯，值得購買：1、在下控制臂這方面，是采用的鋼制材質，景逸X5的下控制臂是采用了整體式設計，如果球頭出現損壞的話是需要更換整個下控制臂。景逸X5防傾桿連接桿設計的位置是在半軸后側。當然這根車子的前懸架的整體布局設計有密切的聯(lián)系；2、景逸X5的外型跟某德系品牌非常的相似，換個車標都能夠以假亂真了，現在連眾泰都開始玩原創(chuàng)了，景逸能不能長點心，看看人家吉利、長城、長安等品牌，不管三大件是誰的，外觀總得是自己的吧。不過景逸在車身尺寸上還是有優(yōu)勢的，2720mm的軸距可以說笑傲緊湊型SUV，內部空間還是能把人安排的明明白白；3、景逸x5采用博世最新的ESP9.1系統(tǒng)、高精度倒車影像、TPMS胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入\/啟動、六氣囊、前后排中央扶手、后視鏡加熱、自動空調等應有盡有，誠意十足，滿滿的人性化。在智能互聯(lián)方面也狠下血本，采用8英寸懸浮式智能互聯(lián)顯示屏，集成手機互聯(lián)、導航、DVD、藍牙、車載電話，以及語音控制于一體，以APP或USB方式即可輕松實現手機互聯(lián)，相當方便。

質量很不好，我買的長安星卡s2o1不到兩年，共3萬公里不是這壞就是那壞了。方向助力也壞了，座椅滑軌也斷了，特別是這個座椅總成都買不到，滑軌也買不到，在4s店這個座椅要9百多塊錢，真坑人

廣汽傳祺的車質量很不錯。廣汽傳祺配備2.0T發(fā)動機，最大功率148kW（201Ps)，最大扭矩320Nm，滿員也不一定會感覺乏力。外觀給人一種很結實的感覺，十分吸引眼球，車側造型比較簡潔，線條十分流暢，看起來并不臃腫。車尾造型圓潤飽滿，看起來十分厚重，不顯單調，后門下方帶有鍍鉻車廠標志，提高了品牌觀念，照明效果出眾，突顯科技感。

油耗低，質量好的SUV有：比亞迪宋Pro，本田冠道，傳祺GS4，別克昂科威，吉利繽越，奧迪Q5L，領克01，寶馬X3，吉利ICON，沃爾沃XC60。1、比亞迪宋Pro平均油耗8.4L/100km宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，它的優(yōu)點是各項都很均衡，空間充裕、配置豐富、乘坐舒適性好、汽油混動純電多種選擇，很適合作為家用。2、本田冠道平均油耗：9.4L/100km在這一款車上，你能用更低的價格就體驗到不亞于奧迪Q5L的豪華感，車內寬敞舒適，內飾采用大量軟性材質，身體能觸摸到的基本都是厚實的軟皮材料包裹。百變的中央扶手箱、后排寬度可以做仰臥起坐，空間的表現非常出色。3、傳祺GS4平均油耗：8L/100kmGS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場取得成功，其難度真的非常大。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費者對家用車的需求，外觀穩(wěn)重但不會老氣，內飾質感和用料很有高級感，配置高價格低，空間足夠寬敞，耐用省油好保養(yǎng)。4、別克昂科威平均油耗：8.8L/100km美國車通常都不會給人省油的印象，但實際的結果就是它們甚至比我們認為省油的日系車還要省油。昂科威的定位是中型SUV，外形成熟內飾用料比較高級，因此很多人選擇昂科威作為家庭的第一臺車。昂科威的乘坐空間相比起同級別車型而言沒有太大的亮點，不過座椅比較寬大，填充物柔軟且坐墊較厚，長時間駕駛不會帶來疲憊感。NVH方面一直是別克的強項，昂科威自然不會令你失望，雙層隔音玻璃加主動降噪系統(tǒng)使整臺車行駛起來很有高級感。5、吉利繽越平均油耗：7.5L/100km繽越是一臺小型SUV，它的外形符合年輕人的審美，內飾也很有設計感。空間的表現比較一般，不過作為代步使用完全沒有問題。關于繽越更多人吐槽的是它的動力，其搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動機，而這兩臺發(fā)動機均為三缸機。但話說回來，它的動力也不算差，油耗也很好，而且在這個價位的國產品牌SUV里，有以上表現，繽越也算是眾望所歸了。6、奧迪Q5L平均油耗：9.4L/100km大眾和背靠大眾的車，通常都會有比較省油的優(yōu)點，而且動力的表現出色，45TFSI能夠輸出252馬力，在法定限速下游刃有余，雙離合變速箱一如既往的快準穩(wěn)。除此之外，奧迪Q5L還具有外觀好、空間大、性價比高等優(yōu)點，或許拿掉了引以為傲的Quattro全時四驅對于奧迪的粉絲來說會很難接受，但是Q5L的車主絕大部分都是一般人，Qua不Quattro其實意義并不大。7、領克01平均油耗：9.2L/100km領克由吉利與沃爾沃共同打造新時代高端品牌，僅這一點就備受關注。而首款車型領克01更是充滿亮點，其中前臉采用分體式大燈設計，配上非常殘暴的橫向大嘴進氣格柵，視覺效果更加寬更加飽滿。當然預算充裕的話，高配車型配備了適時四驅系統(tǒng)，全景天窗、電動后備箱、前后雷達、倒車影像、全景攝像頭、前后座椅加熱通風等等配置，動力搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為190馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體或7速雙離合變速箱。

斯威汽車X72022是由上海斯威汽車有限公司生產的一款汽車。據悉，這款車輛采用標準的自動變速箱、雙離合器油路系統(tǒng)、超高強度鋼材以及內燃機，在質量方面達到行業(yè)標準，并擁有整體高端的性能及耐用性，因此上海斯威汽車有限公司的X72022都是一款品質不錯的汽車。

在購買汽車的時候，很多消費者都關心汽車的質量問題，畢竟買來之后是要陪伴自己很久的，最近就有不少網友問我 斯威x7 汽車質量好不好，下面咱們就一起來看一下車主是怎么說的，希望對各位網友有所幫助。 一、?感覺空間蠻大的性價比高 h2 車主一：本人畢業(yè)不久，手頭也沒什么積蓄，感覺買輛實惠一點的就好了，在決定買這款車之前，其實也看過一些類似的車，但是看來看這種感覺沒有一款適合自己心意的逛著逛著，不知不覺就到了思威的4s店，車子的顏值也確實還不錯，說是 寶馬 去了，不過自己不是那么感冒好看就行，用了一段時間，感覺這車的性價比還挺高的，非常實用，總體來說還是很好的。 二、?外觀像寶馬大屏中控用著就舒服 車主二：斯威 x7 汽車質量好不好，在決定買車之前，我也對比過好幾款車，最終選擇了斯威x7，現在讓我比較滿意的是空間大，外觀長得像寶馬，中控顯示屏12寸全屏可以觸摸底盤高，通過性好，是意大利的品牌。 三、外觀大氣家人和朋友也說我買對了 車主三：買車的時候你看了好幾款像 五菱宏光 ， 東風 580在寫最后終合考慮還是選了x7。首先是外觀動感漂亮，整車線條感很強，霸氣硬朗，在一個12寸中控屏，我特別喜歡的全景攝像頭高大上，最后就是空間大，七座suv，而且通過性強。 斯威x7是2016年重新殺回內地的意大利品牌，首款車型便是x7，定位10萬 元 級智能大七座suv，斯威x7汽車質量好不好，相信看了上面幾位車友的評價，各位網友應該已經清楚了。 @2019

一汽大眾高爾夫整車重量根據配置不同自重不一樣分別是1210kg、1260kg、1280kg、1305kg。國產高爾夫7與海外版車型在外觀上保持了高度的一致，車身尺寸也完全相同。新一代高爾夫長寬高分別為4255/1799/1451mm，相比老款車型，長寬分別增加了56mm和13mm，車高則降低了28mm。新車軸距和前后輪距也得到了擴展，將使得后排乘客腿部空間增加30mm，前后排的乘客橫向空間分別增加22mm和20mm。

變速箱總體口碑不錯。根據查詢相關資料顯示本田型格變速箱總體口碑不錯。型格INTEGRA還將推出MT手動擋版本，18英寸切削輪轂具備良好的抓地力，行駛平穩(wěn)，駕駛過程更加舒適。產品售價2021年12月16日，汽本田型格終于正式上市，新車共推出6款車型。

江鈴馭勝s330的質量在自主品牌的同級別車型里面還是相對不錯的，該款車的缺點主要是保有量少，維修保養(yǎng)方面不是很有優(yōu)勢。

寶馬iX3據說非常不錯？雖然是油改電的車，相比那些價格便宜的純電平臺的電車，這款油改電車究竟好在哪里？? ? 大體上看，純電平臺的車型在布局等方面自然比“油改電”要好或者說要專業(yè)，iX3的三電系統(tǒng)并沒有什么核心優(yōu)勢，主要競爭力在于駕駛品質確實很好，這也是很多國產車或者一些純電平臺普遍欠缺的東西。另外，iX3價格方面相對不錯，一般來說，一臺電動車要比它的燃油版本售價要高，但是反觀iX3，終端價格比X3更低。