紅旗H5動力相當(dāng)可以了，1.8T增壓渦輪發(fā)動機，最大功率為178馬，峰值扭矩為250牛米，匹配的6速自動變速箱，開上它，也許你就是秋名山車神。

沒什么好辦法，只有停到老鼠少的地方

你好，這款汽車，它的發(fā)動機應(yīng)該是日本原裝的發(fā)動機。你可以去官網(wǎng)了解一下。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

你好，這個品牌的汽車它的整體質(zhì)量還是沒問題的，而且設(shè)計比時尚發(fā)動機技術(shù)比較可靠。

電池電壓，有沒有加裝件？最好到4s店用電腦看，有個啟停功能數(shù)據(jù)，里面可以到是什么問題導(dǎo)致的

發(fā)動機氣門是鎳鉻合金鋼，一般進氣門材料是4cr9si3, 排氣門材料是21-4n。強度很好，硬度高、耐磨，耐高溫，在850度高溫條件下，不會發(fā)生蠕變，不生銹。打刀很好，不過操作不容易。

每一款發(fā)動機的空氣流量的正常值都不一樣，不過排量越大空氣流量值越大

標(biāo)號高的汽油著火燃燒的穩(wěn)定性好，抗爆性好，不會因為氣缸壓力的增高而產(chǎn)生爆燃等現(xiàn)象。標(biāo)號低的汽油的這個性能相對來說比較差。這是渦輪增壓汽油機要求加注95號或更高標(biāo)號汽油的根本原因。

如果發(fā)動機的聲音，你加油帶負(fù)荷跑時應(yīng)該聲音更大才對，握離合才聽得到聲間音，應(yīng)該是鏈條調(diào)整不當(dāng)?shù)脑颉?/div>

動力不一樣啊

福特的發(fā)動機肯定要好點。

這個有專門的清洗劑噴上用抹布擦干凈就可以了，不建議你使用水直接沖洗。

發(fā)動機啟停系統(tǒng)對車是沒有傷害的。一般熱車以后啟停系統(tǒng)對發(fā)動機損傷很少的。這個在磨合期內(nèi)最好不要使用，因為車輛在啟動的時候磨損也是比較大的。【汽車發(fā)動機】是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車發(fā)動機以及混合動力發(fā)動機等?！咎攸c】常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好?！締⑼Ｏ到y(tǒng)】當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)（非駐車狀態(tài)）時，發(fā)動機將暫停工作（而非傳統(tǒng)的怠速保持），暫停的同時，發(fā)動機內(nèi)的潤滑油會持續(xù)運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機內(nèi)部保持潤滑；當(dāng)松開制動踏板后，發(fā)動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直循環(huán)，即使頻繁的停車和起步，也不會對發(fā)動機內(nèi)部造成磨損。

我買的馬勒49元，機油用GT魔力紅，感覺GT配馬勒的還可以，再好的就是曼牌的，價格要再貴一些。具體的型號買的是OC593/4，換之前可以自己先檢查機油格的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的濾紙密度適中，能確保良好的過濾性。廉價機濾的“濾紙”完全就是一塊折疊過的硬紙皮，幾乎無過濾效果。

故障分析：柴油機在運轉(zhuǎn)過程中，油底殼內(nèi)進水是一種常見故障，這種故障一般是由于汽缸墊、汽缸蓋或氣缸套損壞所致。故障原因：1、柴油機內(nèi)部氣缸套封水圈損壞。2、柴油機內(nèi)部氣缸套外圍的紫銅墊片與機體結(jié)合處有凸凹不平現(xiàn)象。3、汽缸蓋下水堵?lián)p壞。4、氣缸體內(nèi)部有微裂紋。5、汽缸蓋在機體冷卻水腔處有裂紋。6、汽缸蓋墊片燒損后產(chǎn)生裂紋，使冷卻水從流入機油道內(nèi)或進入氣缸內(nèi)，最后也進入油底殼內(nèi)。上述原因中的一項或幾項都可能造成柴油機油底殼內(nèi)部進水。故障排除方法：1、向水散熱器內(nèi)部加滿水。2、拆下機體側(cè)蓋板，用手電筒照射氣缸套下部內(nèi)、外壁。觀察水是從內(nèi)壁流入油底殼內(nèi)還是從外壁流入油底殼內(nèi)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)氣缸套內(nèi)、外壁上沒有水滴。3、用手電筒照射對面機體，發(fā)現(xiàn)對面機體內(nèi)有發(fā)亮現(xiàn)象，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)機體側(cè)蓋口上大約15cn處有一裂紋向外滲水，當(dāng)柴油機起動后，冷卻水壓力隨著水泵的轉(zhuǎn)動增大，致使冷卻水通過裂紋進入到油底殼內(nèi)。4、更換氣缸體，對柴油機進行大修后，柴油機恢復(fù)正常工作，上述故障即被排除。

汽車發(fā)動機性能的主要指標(biāo)有:動力性能指標(biāo)、經(jīng)濟性能指標(biāo)、運轉(zhuǎn)性能指標(biāo)和可靠性、耐久性能等。

動力還是很不錯的，目前新款的雷凌和卡羅拉都搭載這款發(fā)動機，性能還是很不錯的。

第一類 礦物油：是由基礎(chǔ)油提煉出來的最簡單機油.等級有限度,但是價格低廉 第二類 化學(xué)合成油：它是以化學(xué)的方式 從新組合機油的成分.以人工的方式 制造出更適合引擎專用的油品..是目前品牌機油的主流.. 第三類 ,植物油：這種機油多半用來燃燒 (2行程。 因為發(fā)動機油按發(fā)動機的型式分為汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機，發(fā)動機油也相應(yīng)分為汽油發(fā)電機油和柴油發(fā)電機油，發(fā)動機油的品質(zhì)分類采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油，后跟 的字母排序越靠后表示級別越高。如API SH 級高于API SG級，因此選用發(fā)動機油時一定要先確定是選用汽油機油還是柴油機油。如發(fā)動機油的包裝上表示API SH/CD，則表示該機油用作汽油機油級別達(dá)到SH，用作柴油機油，則級別達(dá)到CD。 按目前來講，API的級別都是向下兼容，API SL質(zhì)量級別的機油可以用于要求API SH 機油的發(fā)動機。如果條件允許，盡量選用更高級別的發(fā)動機油，因為它能對發(fā)動機提供更好的保護。一般的來講，發(fā)動機油的質(zhì)量級別越高，價格越貴。但不能反過來講。 選擇發(fā)動機油要根據(jù)車廠的說明書要求來確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級別或更高的級別。選擇發(fā)動機油還要考慮季節(jié)的變換。因為油品的粘度會隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點的機油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機油可以同時用于多種氣候條件下。如美孚1號0W-40。 路況對發(fā)動機油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會影響到機油的壽命，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機油的換油周期。 另外，新的發(fā)動機設(shè)計的要求,由于采用了電子控制燃油噴射、催化劑、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術(shù)，發(fā)動機的工況更加嚴(yán)苛，選用高質(zhì)量級別的發(fā)動機油也可以延長發(fā)動機壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長換油周期，節(jié)省機油，節(jié)約維修費用及提高效率。高級別的發(fā)動機油可以替代低級別的，而低級別的發(fā)動機油不能用于高級的發(fā)動機。 現(xiàn)市面上機油品種很多，兩種不同品牌的機油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質(zhì)。如一定要混用，可先做兩種油品的相容性試驗，如相容則可以，但這樣使用，新油的品質(zhì)會下降很多。 潤滑油市場魚龍混雜，如何辨別潤滑油的好壞呢？一般光憑外觀很難區(qū)分發(fā)動機油的品質(zhì)高低，因此購買機油時要注意應(yīng)盡量選擇知名品牌的潤滑油，盡可能到知名品牌的專賣店去購買，根據(jù)API 表示的機油質(zhì)量等級來辨別品質(zhì)高低、油品的包裝上生產(chǎn)廠家的地址、生產(chǎn)日期、批號是否完整、清晰。不同等級的機油不建議混用。機油有級別和價格的差距，不僅是因為基礎(chǔ)油的區(qū)別，更重要的原因是因為機油的添加劑不同，比如抗分散劑、抗高溫沉淀劑、防銹劑、防氧化劑等相差較大。不同成分的機油混合，在一定條件下，可能會形成棉絮物和顆粒，造成油道堵塞，增加磨損情況。

ecu（electronic control unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣,由微處理器（cpu）、存儲器（rom、、ram）、輸入/輸出接口（i/o）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（a/d）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。電控單元的功用是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù)對空氣流量計及各種傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量。電控單元由微型計算機、輸入、輸出及控制電路等組成 目前在一些中高級轎車上，不但在發(fā)動機上應(yīng)用ecu，在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ecu的蹤影。例如防抱死制動系統(tǒng)、4輪驅(qū)動系統(tǒng)、電控自動變速器、主動懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調(diào)電控座椅等都配置有各自的ecu。隨著轎車電子化自動化的提高，ecu將會日益增多，線路會日益復(fù)雜。為了簡化電路和降低成本，汽車上多個ecu之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復(fù)用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將整車的ecu形成一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，也就是can數(shù)據(jù)總線。

發(fā)動機采用1.8l自然吸氣，最大功率102kw（139馬力），峰值扭矩187nm，搭配的是cvt變速箱。東風(fēng)風(fēng)光560是東風(fēng)旗下的一款suv，車身長4515mm，寬1815mm，高1735mm，軸距2690mm。風(fēng)光s560將提供5座和7座兩種車型版本。其中7座車型采用2 3 2的布局型式，駕駛席支持6向電動調(diào)節(jié)，副駕駛席支持4向電動調(diào)節(jié)，后排座椅配備有空調(diào)出風(fēng)口，第三排座椅還可按5:5比例放倒。