嗯，長(zhǎng)安這款發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)，以后表現(xiàn)一般，控制的也也不是很好。

你好，根據(jù)你的描述，一般火花塞2萬(wàn)公里更換的話，這個(gè)都是4s店的標(biāo)準(zhǔn)。按常規(guī)更換火花塞的話，一般都是5萬(wàn)公里更換一次火花塞。

常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙都在汽車的前面，有些跑車采用后中置發(fā)動(dòng)機(jī)或后置發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這些跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙在汽車的后面。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋都可以打開，這樣便于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)本體，電瓶，冷卻液膨脹水箱，剎車真空助力泵，剎車油油壺，玻璃水添加口，轉(zhuǎn)向助力油壺等。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)

判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的方法：最簡(jiǎn)單的方法就是檢查機(jī)油的顏色是否出現(xiàn)異常，如果機(jī)油變成乳白色，那就說(shuō)明油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)中進(jìn)水了。其次要檢查各個(gè)管道是否進(jìn)水。包括空濾及空濾下殼體有無(wú)較明顯進(jìn)水痕跡，并檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無(wú)明顯過(guò)水痕跡。最后要檢查火花塞及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁是否有積炭痕跡，拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，各缸活塞到達(dá)上止點(diǎn)的位置相同，氣缸壁上止點(diǎn)位置（壓縮余隙）清晰。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，由于水難以被壓縮，導(dǎo)致活塞無(wú)法到達(dá)原有上止點(diǎn)位置，活塞運(yùn)動(dòng)行程變短，上止點(diǎn)位置會(huì)有較明顯下移。當(dāng)車輛涉水后，水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，由于水的不可壓縮性，活塞運(yùn)動(dòng)行程將會(huì)變短從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂，極端條件下會(huì)造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進(jìn)水后使分電器喪失正常的點(diǎn)火功能，發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，火花塞無(wú)法點(diǎn)燃。如果這個(gè)時(shí)候重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易爆缸。發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)水的話，機(jī)油中也會(huì)進(jìn)水，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)改變其原有的性能。這樣一來(lái)機(jī)油就不能發(fā)揮它的潤(rùn)滑、冷卻、密封、防腐等作用，最終傷害的還是發(fā)動(dòng)機(jī)。

EA888不是一款發(fā)動(dòng)機(jī)，包含1.8T和2.0T，其中2.0T包含高低工具版本，EA888系列也普遍搭載在大眾和奧迪車上。但是，別激動(dòng)，TFSI和TSI還是不同的，雖然同系列但是奧迪和大眾的技術(shù)應(yīng)用及性能調(diào)教是有差異的。至于差異在哪，得說(shuō)一大堆，大家可以查看我以前的文章，總之在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域一分價(jià)錢一分貨以及國(guó)產(chǎn)“閹割”是存在的事實(shí)。EA888下的型號(hào)也不同比如：DKU、CWN、DBF、CUG、CEA等分別代表不同品牌或者功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。

哈多除碳凈和小黃管均是加汽油里的，不是加發(fā)動(dòng)機(jī)的哦。關(guān)于哈多問(wèn)題隨時(shí)咨詢。首先，哈多產(chǎn)品都是烏克蘭原裝進(jìn)口的。烏克蘭應(yīng)該都了解，這些產(chǎn)品都是前蘇聯(lián)軍工科技產(chǎn)品。哈多的除碳凈，可以免拆洗清除噴油嘴等部位的積碳，這是平時(shí)用車當(dāng)中容易疏忽的積碳處理。如果公里數(shù)高的，積碳肯定會(huì)多，使用一瓶是沒有什么效果的，要連續(xù)使用，快速除積碳。使用劑量和方法，我可以大概說(shuō)下：除碳凈，是每3000公里一支，是強(qiáng)效除積碳的，相當(dāng)于西醫(yī)，手術(shù)，注重治病。如果是公里數(shù)高的，建議用除碳凈，根據(jù)公里數(shù)，每2w公里一支，連續(xù)用幾支。比如10w公里，可以連續(xù)用5支除碳凈，然后每3000公里到5000公里用一支除碳凈，或者每箱油用一支小黃管。

當(dāng)然可以開了，發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮起來(lái)，是代表發(fā)動(dòng)機(jī)電控電路有故障，或是假故障，機(jī)油，水溫正常的話，完全可以放心的開。。

會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降。電磁閥簡(jiǎn)介：是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。分類：電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無(wú)法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過(guò)不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問(wèn)題的。

你好！一分錢，一分貨，別老拿什么現(xiàn)代，本田，豐田這些比，你是多少錢，人家是多少錢，合資品牌有什么好，地震捐款它能出多少，你小看人家吉利少說(shuō)也捐了一千萬(wàn)，龜子的車出了多少，你去查一下就知道啦，依我說(shuō)那個(gè)價(jià)錢的車就可以啦，能用又便宜，吉利也做車這么多年啦，你看人家的通用不是一天一天成長(zhǎng)到現(xiàn)在的嗎，這也是個(gè)過(guò)程嗎?不要?jiǎng)硬粍?dòng)就看不起國(guó)產(chǎn)品牌，別忘了你是什么人？說(shuō)不準(zhǔn)幾十年后吉利能成為中國(guó)的奔馳！相信自己好不好！僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

你好 不需要的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快?。?/div>

你的車用了多久？除了冷啟動(dòng)困難外，有沒有別的什么現(xiàn)象？只說(shuō)冷啟動(dòng)的話很難判斷一、2個(gè)月都有啟動(dòng)困難，說(shuō)明跟機(jī)油牌號(hào)關(guān)系不大二、檢查下起動(dòng)機(jī)，看是不是該換了，然后檢查啟動(dòng)電壓是否滿足 ，另外是不是電線接頭松了三、檢查下油路，特別是進(jìn)油部分是否有漏氣什么的

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，那么就得需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，假如說(shuō)氣缸套磨損比較嚴(yán)重，對(duì)于汽修來(lái)說(shuō)，一般就是更換四配套主要還是更換里面的缸套，這得需要重新的鏜缸下套。當(dāng)然跟原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)肯定是有區(qū)別的，使用，但也沒有問(wèn)題。

哪那么多進(jìn)口貨 啊

吉利發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。國(guó)產(chǎn)的便宜。裝沃爾沃就不算國(guó)產(chǎn)汽車了。而且價(jià)格上也貴了不少。中國(guó)汽車一般都是先上進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)打開銷路。然后逐步換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)形成穩(wěn)定的品牌。吉利汽車是純國(guó)產(chǎn)汽車，而且價(jià)格也比較公道。

限扭是為了防止廢氣中的污染物超標(biāo)。 污染物排出發(fā)動(dòng)機(jī)后，采用scr或egr技術(shù)對(duì)廢氣進(jìn)行處理，使最終的尾氣排放符合國(guó)家指標(biāo)。當(dāng)尾氣處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障，尾氣排放超標(biāo)時(shí)，根據(jù)生產(chǎn)廠家對(duì)obd的設(shè)定，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)會(huì)立即或稍后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行限。簡(jiǎn)介：發(fā)動(dòng)機(jī)限扭是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以達(dá)到足夠長(zhǎng)的壽命。就比如人一樣，你有每次扛一百斤的能力，但是為了保護(hù)身體不至于早早的垮掉，就可以少扛點(diǎn)。更改發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序就行了，比如控制噴油量和控制節(jié)氣門開度。

三缸引擎相對(duì)四缸引擎的優(yōu)勢(shì)：1. 相比同排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更小的渦輪遲滯；2. 相比同排量四缸引擎更好的低轉(zhuǎn)速扭矩；3. 更少的機(jī)械摩擦；4. 更好的MEP（mep，中文翻譯成平均有效壓力，即折合到每單位氣缸工作容積的，每工作循環(huán)中的有效功，用單位活塞面積上假設(shè)不變的壓力來(lái)表示。）；5. 更輕質(zhì)量更小體積；6. 更低油耗。三缸引擎也有大把缺點(diǎn)：1. 動(dòng)力連貫性差；2.振動(dòng)，噪音大；3. 壽命，耐用性差；4.峰值功率，升功率，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力衰減的厲害；5. 油門響應(yīng)遲鈍。

含水量大吧

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，不僅會(huì)造成污染環(huán)境，也會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。2、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車友都有一個(gè)感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，那么對(duì)油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來(lái)越高。在實(shí)際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r有發(fā)生。3、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累一些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)了。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮解決辦法1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè)：(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標(biāo)號(hào)的汽油做完發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后，由于目前符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長(zhǎng)期加95號(hào)以下的汽油的。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號(hào)或97號(hào)汽油，通常都可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)量。3、提高燃油品質(zhì)既然國(guó)內(nèi)燃油暫時(shí)無(wú)法滿足目前高效能發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，那就自己動(dòng)手提高燃油的品質(zhì)。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級(jí)，這個(gè)應(yīng)該是最好的辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙有塑料配件溫度高就有氣味了過(guò)段時(shí)間就沒了 那就是空調(diào)里面的氣味,新車都有