東方之子的10項升級進一步強化了商務定位。全新前格柵和優(yōu)化后的尾部視覺感受使整車顯得更為大氣；自動雨刷、自動開啟氙氣大燈、遠距遙控門鎖、降噪輪胎、人性化閱讀燈等新配置很好地體現(xiàn)了東方之子的商務特點；此外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過了重新調(diào)校，發(fā)動機艙增加了底盤強化護板，進一步提升了車輛性能。05款東方之子進行了60多項技術(shù)改進，為國內(nèi)中高級轎車市場帶來更加激烈的競爭態(tài)勢。主動安全性方面，改善后的底盤技術(shù)經(jīng)過英國蓮花公司(Lotus)的調(diào)校使東方之子05款的操縱穩(wěn)定性上了一個新的臺階。高配置成為的一個顯著賣點，三屏DVD高檔夢幻影音系統(tǒng)、豪華雙層雙開啟電動天窗、帶醫(yī)學護腰器的駕駛員座椅、GPS等悉數(shù)裝備在東方之子05款上。

之前靜態(tài)體驗的同事為這臺一汽吉林森雅S80下了一個跨界實用兩不誤的結(jié)論，我覺得這樣的形容已經(jīng)足夠貼切了。森雅的原型車豐田AVANZA和大發(fā)XENIA原本就是為東南亞、中亞等發(fā)展中國家所設(shè)計的，所以它考慮得更多的是如何適應復雜的路況。在0-100km/h加速測試中，起步瞬間后輪還是出現(xiàn)了小幅打滑，但很快便恢復了抓地力，筆直向前奔跑。一擋的加速感十分明顯，而升入二擋后，加速力開始減弱。整個過程共用了三個擋位，其間的換擋動作有些偏大，頓挫明顯，銜接的不夠順滑。最終以12.07秒的成績沖線。對于一臺排量只有1.5升的小型mpv來說這個成績已經(jīng)相當不錯了，與哈弗M2、和悅RS這類家用MPV相當，比那些微面可快多了。

英菲尼迪一直遵循著豪華轎車的路線在路上前行，不過我們更愿意它的G系列轎跑車更偏向性能路線。但英菲尼迪不太會走類似于寶馬M和奔馳AMG的路線，他們更愿意幫助客戶達成一些個性化定制的方案，例如更漂亮的車漆以及行走更加運動的懸掛。據(jù)國外媒體報道，新一代的G系跑車將會在2014年的夏天推出，但是細節(jié)部分并沒有透露。不過肯定的是，英菲尼迪將會為G系車型配置更加強勁的IPL版本3.7升V6引擎，這款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴和雙渦輪增壓技術(shù)，馬力高達530匹。不過，價格也許會是新款G系高性能版的硬傷，至少現(xiàn)在的IPL版本G37在日本的售價已經(jīng)接近于日產(chǎn)最高性能跑車GTR，因此未來的售價將直接影響新款G系在全球市場的份額。

請描述下五菱之光的具體配置及性能五菱之光有三款，五菱之光，加長五菱之光，新五菱之光 配置有8氣門的，有16氣門的，16氣門的只有加長之光和新五菱之光才有再就是帶空調(diào)和不帶空調(diào)，輪輞鐵的和鋁合金的，內(nèi)飾有仿桃木的，也就是這些了性能方面，五菱之光可以說是所有微型中得姣姣者了，發(fā)動機動力足，故障率低，很抗慥，提速也是很快的，網(wǎng)友說：有立業(yè)型，基本型兩種，是62馬力的，立業(yè)型為黑杠車，基本型為白杠車，現(xiàn)在都正在做促銷到九月低結(jié)束促銷！黑杠售價為27800，白杠為30500元，或者10年剛上市的新之光，馬力有68 83 86 有空調(diào)和非空調(diào)的車，還有7座和八座的。分基本型和標準型， 不知道是否是你要的答案？？？

日前，森納改裝組織發(fā)布了日產(chǎn)尼桑370Z的一組改裝信息和圖片，本次改裝對370Z的動力和其它方面都進行了改裝?？梢哉f，本次改裝為370Z注入了全新的生命。從外觀來看，本次改裝為370Z加裝了一個全新的下擾流板，同時還有一個全新的20英寸黑色鋁合金輪轂。同時，在底盤懸掛上加裝了一個千瓦避震懸掛，同時在內(nèi)飾上還加裝了碳纖維儀表盤和中控臺，同時在娛樂系統(tǒng)上也有改裝，加入了全新的更加高檔的車載低音炮。在動力系統(tǒng)上，安裝了一個3.5升引擎的V6發(fā)動機和全新進氣系統(tǒng)。由于這些變化，原本最大功率243kW和363Nm最大扭矩增加到了271kW和406Nm，使得它比2014my 370Z NISMO的動力性能更強大。

現(xiàn)款寶馬7系將在明年進行中期改款，并將增添兩款新車，作為7系高性能版的M750i和728i混合動力版。全新M750i將搭載4.4升TwinTurbo V8發(fā)動機，峰值馬力輸出將達到450 hp。懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將采用全新調(diào)校，相比普通版本更側(cè)重操控性。車身將加入空氣動力學套件增強吸引力，座艙內(nèi)也將適度提升運動氣息，寶馬還將為其提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)供選裝。M750i的定價將高于750i，但不會超過旗艦760Li。除此之外，寶馬還將借中期改款之機推出728i混合動力版，這套混合動力系統(tǒng)用一臺2.0升直列四缸增壓發(fā)動機(峰值馬力為245 hp)與電動機配搭，競爭對手為奧迪A8 2.0 TFSI混合動力版。

產(chǎn)品優(yōu)勢：奔奔LOVE電動車在造型、空間、功能、質(zhì)量、性能等方面進行了33處升級和改造，使其安全性能更高，整車造型科學、美觀，內(nèi)部空間也更加實用。無論是部件之間的接縫還是材質(zhì)方面都是屬于比較上乘的，雖然多為硬塑料材質(zhì)，但并沒有給人粗制濫造的感覺。同時，前后門都設(shè)計了儲物格，對于后排乘客更是貼心之舉。點評：奔奔LOVE這款微型電動車在油價飛漲的今天，主要面向手頭資金不多并愿意接受新鮮事物的年輕消費者，此款電動車的動感外觀和精致做工可以吸引更多的購車者。長安汽車對奔奔的升級非常成功，不僅提升了產(chǎn)品的品質(zhì)，還能為產(chǎn)品的購車群體量身定做。此次奔奔LOVE入選《目錄》，或?qū)⒊蔀榧冸妱榆囋谡少徥袌錾系男铝咙c。

賓利雅致728依舊沿用了賓利經(jīng)典的W型布局12缸雙渦輪增壓發(fā)動機，賓利的工程師通過減少零件摩擦、減輕零件重量以及最新的ECU系統(tǒng)和經(jīng)過優(yōu)化的低慣性雙渦輪增壓器等技術(shù)改進，使新賓利雅致728比前代減重65公斤，并將動力輸出提高至575馬力和700牛米，從而將功率重量比提高了6%。于是，賓利雅致728擁有318公里/小時的最高速度和從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒的跑車級性能。更為重要的是，這臺發(fā)動機允許使用汽油、E85生物乙醇或兩者任何比例的混合燃料，這在豪華車領(lǐng)域是絕無僅有的。而除了以上這臺575馬力6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機以外，2011年底賓利雅致728還將推出全新4.0升V8發(fā)動機。

外觀方面：瑪莎拉蒂總裁外觀設(shè)計更加“兇狠”，車身尺寸的增加也提升了車內(nèi)的空間表現(xiàn)，由網(wǎng)格狀改為直瀑樣式，而帶有主動轉(zhuǎn)向功能的新型Bi-Xenon頭燈，更在下方加入了10顆的LED燈。內(nèi)飾方面：瑪莎拉蒂總裁不再像老款那樣一味的追求復古式的豪華，Poltrona Frau皮革中加入大量的亮色金屬來襯托深色的木紋，以此達到運動和豪華的平衡。瑪莎拉蒂總裁在實際的體驗后，雖然機械按摩的力道與模式，跟一般市售家庭用按摩座椅有相當明顯的落差。其他方面：瑪莎拉蒂總裁工程師和設(shè)計師們手將科技以最合適的方式融入車內(nèi)，并沒有破壞設(shè)計精髓。坐進新車內(nèi)幾乎完全感覺不到異味，反而是有淡淡的皮革和木頭香。

CS6保留了黑金剛在越野方面的優(yōu)良傳統(tǒng)，從它的四驅(qū)系統(tǒng)上可見一斑。這套純機械結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，有兩輪驅(qū)動（2H）、四輪驅(qū)動（4H）及四輪低速驅(qū)動（4L）三種模式。操縱通過手動選擇完成，這種分動器屬于最傳統(tǒng)的四驅(qū)動力分配裝置，但可靠性勿庸置疑。在城市駕駛必須選用2H模式，4H不適合行走干燥的公路，但對濕滑、泥濘路面則有幫助，如果真正需要攀爬有一定難度的陡坡，則需要4L的介入。另外，CS6的大梁式在結(jié)構(gòu)上確實有先天優(yōu)勢，對付惡劣情況時顯得很“堅強”。但在我們試車的陡坡，嘗試從坡頂斜溜下去時，CS6徹底發(fā)出了吱呀難聽的抗議聲，在如此極端的情況時，CS6的車身剛性給人的信心打了點折扣。

新愛麗舍CNG搭載1.6L16v雙燃料專用發(fā)動機，經(jīng)濟性能更“省”一籌，燃氣成本比燃油省50%以上，功率僅下降14%；EAP集成式電子油門，加速迅猛敏捷；領(lǐng)先同級車型的15000公里超長保養(yǎng)周期，養(yǎng)車更省。源自航空工業(yè)框架結(jié)構(gòu)的全承載式車身，為駕乘周全保護；BOSCH8.1版ABS+EBD每秒最多點剎200次，有效縮短剎車距離，保證車輛制動的方向穩(wěn)定性；獨有PSS后輪隨動轉(zhuǎn)向?qū)＠夹g(shù)，減小側(cè)傾，防止甩尾。碰撞燃油切斷裝置等安全配置，悉心呵護每一位駕乘人員。新愛麗舍CNG2012款秉承10年品質(zhì)沉淀，加入更多超值裝備，新增模擬倒車影像、電子密碼防盜遙控鑰匙，安全等級更勝一籌。

起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的伽馬系列發(fā)動機，其中1.6L采用和福瑞迪同款發(fā)動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm;而我們試駕則是1.4L發(fā)動機的車型，型號為G4FA的1.4L發(fā)動機，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。與伽馬系列發(fā)動機相配合的是一臺4速自動變速器，這在同級別的小型車當中是比較常見的，和那些6速箱子比起來4速變速箱雖然有些落后，但后期維護成本便宜皮實耐用是它的優(yōu)勢。從整個試駕中來看，這款變速器和發(fā)動機匹配較為平和，換擋順暢，齒比設(shè)計較為合理，在較高車速下也可以保持一個相對較低的轉(zhuǎn)速。

新雪鐵龍C2上市，優(yōu)異的操控性能是全新C2最大的亮點，C2 VTS的前懸架和后懸架結(jié)構(gòu)完全相同，采用的帶有防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立前懸架，以及縱擺臂與扭力桿配合的半獨立后懸架成就其作為小型車運動的完美性，加上靈巧的外觀和良好的燃油經(jīng)濟性一定能喚起漂移一族工薪階層的關(guān)注。在動力方面，新雪鐵龍C2搭載了法國PSA集團全新排量為1.4L的第三代TU系列發(fā)動機，采用與標志206完全一樣的生產(chǎn)線與動力系統(tǒng)。來自雪鐵龍家族的大型Logo向左右兩邊無限延伸，保險杠上的倒U型進氣口增加了運動氣息。最大功率56kW,最大扭矩120Nm，搭配5速手動變速箱，很好的平衡了操控性能，動力性和燃油經(jīng)濟性之間的矛盾。

華晨中華V5是一款性價比高，安全性能好的熱門SUV。該車售價為10.98-16.58萬元。中華V5的長寬高分別為4405mm、1800mm、1615mm，軸距2630mm，車內(nèi)空間十分充足。該車有1.5T車型和1.6L的高配版車型可選。1.6L車型，發(fā)動機最大功率達到了87kW/6000rpm，最大扭矩為151Nm/4000rpm。1.5T渦輪增壓發(fā)動機車型，發(fā)動機最大功率為100kW/5500rpm，最大扭矩為200Nm。在安全方面，它不僅將引入新一代吸能式高強度框架車身，更將配備六位一體式ESC系統(tǒng)(AYC+HAS+TCS+ MASR+MSR)，其硬件上由博士8.0等國際知名供應商供應。

觀之有容，品之無疆。靜妙，載以動形。英菲尼迪G25豪華轎跑車自由奔放，靈動飛揚，融匯巧奪天工的優(yōu)雅。將鋼鐵、纖維、皮革、玻璃等材質(zhì)以完美比例搭配，焯爍非凡工藝之余，更將極致性能發(fā)揮盡致。穿行城市間留影，絕色，決非過客。最高235匹激昂馬力，迅馳加速，英菲尼迪G25豪華轎跑車深藏如火一般激情。前置后驅(qū)，操控絕佳。前制動盤，穩(wěn)如泰山。主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，彎道輕松通過。讀懂英菲尼迪G25，讀懂更多驚喜。配置豐富，做工精良，兼顧強勁動能與舒適駕乘體驗。英菲尼迪G25豪華轎跑車，用細節(jié)征服每一位愛車者的心。修長身形迷人況味，靜如云錦，動如飛鴻。遵循夢想，不為所動，英菲尼迪G25豪華轎跑車 一直支持你做自己！

風駿5四驅(qū)車性能怎么樣？風駿5分時四驅(qū)車身過重，提速不快，分時四驅(qū)靠操作分動器實現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性高，堅固耐用，但缺點是必須車主手動操作，有些甚至結(jié)構(gòu)復雜，不止是一個步驟，同時還需要停車操作，這樣不僅操作起來比較麻煩，而且遇到惡劣路況不能迅速反應，往往錯過了脫困的最佳時機；二是因為分時四驅(qū)沒有中央差速器，所以不能在硬地面（鋪裝路面）上使用四驅(qū)系統(tǒng)，特別是在彎道上不能順利轉(zhuǎn)彎。一般情況下，車輛并不是長時間處于四驅(qū)狀態(tài)，正常行使狀況下，采用的是兩輪驅(qū)動，當需要通過惡劣路面時，駕駛員可以通過分動桿把兩輪驅(qū)動切換成四輪驅(qū)動，讓四個車輪都提供驅(qū)動力，從而提高車輛的通過性能。

長城"新版酷熊"英文名COOLBEAR，是中國第一款最具時尚個性的小排量男人車。其外型一反盛行的流線型轎車外形，獨具男人魅力，使男人開小排量轎車，不再顯得平庸。它是一個陽剛男人的車，酷而時尚，形象如可愛的熊。此車外形為國內(nèi)第一款此類型的車型，迎合了追求個性、喜歡標新立異的年輕人的心態(tài)，整車寬敞超大的內(nèi)部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。酷熊的造型透露出一些對汽車工業(yè)開創(chuàng)初期的懷舊情調(diào)：外形上，輪罩幾乎包住整個車輪，車尾、車頂以及車身側(cè)面幾乎成90度角垂直；室內(nèi)有600L的超大行李倉，使A級車享受到C級車的寬大舒適空間。目前，長城酷熊為其所屬系列下的最新車系。

在2012廣州車展上，東風悅達起亞推出了小改款車型2012款秀爾，并于11月28日正式上市。此次推出的新車僅有1.6L排量，根據(jù)配置不同共推出5款車型。該車僅在外觀上做小幅調(diào)整，內(nèi)飾、動力和售價與老款秀爾均保持一致，指導價為10.38-12.78萬元。2012款秀爾的變化主要來自前臉，采用了虎嘯式進氣格柵，前保險杠以及上部的進氣格柵相比老款秀爾也有所改動。側(cè)面防擦條新增鍍鉻裝飾，新增外視鏡LED轉(zhuǎn)向燈，而尾部的變化并不明顯。新車動力沒有發(fā)生變化，依然是搭載的是1.6L發(fā)動機，最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4200rpm。與之匹配的是5速手動和4速自動變速器。

榮威w5性能怎么樣？榮威w5性能是相當好的，從爬坡角度數(shù)據(jù)來看已經(jīng)超過了牧馬人、大切、帕杰羅等等等等！所以榮威W5應該是很專業(yè)的越野車了。另外，榮威w5性能怎么樣體現(xiàn)在3個方面：在安全配置上榮威W5也很給力的，榮威W5標配前雙氣囊，最高配的尊域版配側(cè)氣簾，。另外，倒車雷達、發(fā)動機電子防盜等都為標配，還有一個特別駕駛員急救報警系統(tǒng)需進一步了解如何工作。在舒適配置方面，榮威W5低配車款裝備織布座椅，高配的三款車型為真皮座椅，并且駕駛席采用電動八向調(diào)節(jié)、前排帶電加熱功能。真皮方向盤集成定速巡航、換擋快撥鍵等，整體來看，榮威W5配置中規(guī)中矩很專業(yè)，該有的配置基本都有，唯一等待揭曉的就是它的價格。

海大眾全新一代桑塔納于12月22日在惠州恒信店展廳上市。據(jù)了解，全新一代桑塔納搭載全新設(shè)計的1.6L與1.4L兩款發(fā)動機，售價8.49～12.38萬元。當晚，該店成功訂購了63輛，其中新桑塔納51輛，成交金額890萬元。該車搭載1.4L和1.6L兩款排量，采用大眾汽車集團全新一代EA211全鋁環(huán)保發(fā)動機，性能得到大幅提升，配以全新六速自動變速箱與五速手動變速箱?？紤]到中國消費者對大空間的需求，全新一代桑塔納優(yōu)化空間設(shè)計。2603mm的長軸距保證了它實用的大空間。儲物空間豐富，除了容量466L的行李箱，四車門配置儲物盒，駕駛員側(cè)雜物盒、手套箱、中央通道的儲物設(shè)計全面滿足日常駕乘的儲物需求。