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我要提問(wèn)
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技術(shù)

  • 1.5 4at為啥比別人6at還省油?是技術(shù)好,還是車(chē)輕?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • 海頭人
    我開(kāi)了2萬(wàn)多公里,90%市區(qū)開(kāi),不說(shuō)有多省油,不管怎么開(kāi)平均不會(huì)過(guò)10個(gè)油,對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了.管它幾AT
  • 求個(gè)技術(shù)大神指導(dǎo)換空調(diào)濾芯?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • 大炮哥哥
    第一步,首先坐在副駕駛上,前方是手套箱第二步,打開(kāi)副駕駛的手套箱第三步,將手套箱兩側(cè)往里收縮,兩側(cè)的突出就會(huì)露出來(lái)第四步,將連桿像發(fā)動(dòng)機(jī)方向推動(dòng),連桿就會(huì)松脫第五步,做到上面兩步,手套箱就完全卸下來(lái)了第六步,往里看,把濾清器前面的蓋子取出第七步,蓋子的模樣是這個(gè)樣子第八步,蓋子取下后,露出了空調(diào)濾清器第九步,取出空調(diào)濾清器第十步,可以看到上方比較臟,因?yàn)槭峭饷娴目諝舛际菑纳厦娲迪聛?lái)的。這時(shí)候,可以進(jìn)行清潔或者更換操作。第十一步,取出來(lái)后,里面空蕩蕩的第十二步,下面可以看到一個(gè)類(lèi)似風(fēng)扇的東西,接著便可以按照原先的順序進(jìn)行安裝樓主可以再咨詢(xún)一下你們版主如滿(mǎn)意請(qǐng)采納
  • 買(mǎi)技術(shù)版的有加轉(zhuǎn)向比,可變懸掛的嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • 乖乖兔八哥
    操控配置奧迪Q52017款40TFSI技術(shù)型ABS防抱死:●制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):●剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):●牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):●車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等):●自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助:陡坡緩降:●可變懸架:(選裝軟硬調(diào)節(jié))空氣懸架:-可變轉(zhuǎn)向比:○前橋限滑差速器/差速鎖:-中央差速器鎖止功能:-后橋限滑差速器/差速鎖:-
  • 技術(shù)咨詢(xún)(吹風(fēng)檔位與風(fēng)向以及大小的解決措施)?

    • 3 回答
    • 2019-12-31
    • osssog
    因擋風(fēng)玻璃起霧,將空調(diào)檔位調(diào)制到第三檔,結(jié)果我就?萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,前擋風(fēng)玻璃的風(fēng)不?沒(méi)有,??小,?小的?嗎!腳下為什么會(huì)有風(fēng),為啥那么大的風(fēng)????開(kāi)關(guān)拉線(xiàn)和后來(lái)的拉杠長(zhǎng)度距離不對(duì)!導(dǎo)致拉不到位!從而閉不住下面的出風(fēng)口
  • SE與Q5技術(shù)型怎么選?

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • 一切為哈弗
    經(jīng)常出游建議神行,我倆算是同一情況,之前朋友Q5開(kāi)了半年,動(dòng)力不錯(cuò),方向也比神行好用,空間上打點(diǎn)折扣,后排有點(diǎn)窄,再一個(gè)剎車(chē)踏板感覺(jué)屬于偏硬的那種;神行只有試駕經(jīng)驗(yàn),公路上感覺(jué)比Q5略遜,主要是差在方向手感上,但是一旦到了爛路(4S店指定的越野場(chǎng)),信心十足,懸架偏軟,有一點(diǎn)點(diǎn)普拉多的那種感覺(jué)。如果糾結(jié),建議去試駕一下,試駕的時(shí)候最好叫銷(xiāo)售別說(shuō)話(huà),自己用心體驗(yàn),我因?yàn)殚_(kāi)了半年Q5,所以果斷神行,訂的SE
  • 手自一體跟雙離合的技術(shù)哪位大神給講講?

    • 2 回答
    • 2019-12-30
    • dsfsvgds
    到今天還在問(wèn)雙離合,這不是找死是什么。再說(shuō)威朗,或者說(shuō)上汽通用,那個(gè)分體式下懸臂襯套,啥時(shí)候給解決斷軸的隱患。
  • 軒逸上坡需要技術(shù)嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-30
    • 飛查查
    看你這意思是自動(dòng)擋,想用下坡的慣性上坡?對(duì)嗎?這樣不是很安全,上坡動(dòng)力不足這坡不小吧,別急著狠踩油門(mén),一點(diǎn)點(diǎn)加油,如果轉(zhuǎn)速高換L檔,那個(gè)就是爬坡用的
  • 關(guān)于cx5啟停技術(shù),哪位大神懂些?

    • 8 回答
    • 2019-12-30
    • 后生可畏168
    等燈的話(huà),如果紅燈時(shí)間長(zhǎng)就深點(diǎn)踩剎車(chē),或者掛N擋,如果時(shí)間短就輕輕地踩住剎車(chē),這個(gè)需要你自己練習(xí)下,反正我很快就找到那個(gè)合適的點(diǎn)了
  • V6有哪些技術(shù)亮點(diǎn)?

    • 4 回答
    • 2019-12-30
    • aixiulun
    中華V6亮點(diǎn)匯總1.寶馬技術(shù)支持全新發(fā)動(dòng)機(jī) 7DCT雙離合變速器;2.全系10.4寸智能大屏3.超大全景天窗,4.高強(qiáng)度鋼比例超80%5.鋼板強(qiáng)度最高超1500Mpa6.18/19寸235大輪轂7.怠速噪音37分貝8.博世9.1版九位一體ESP9.鋁合金 鋼板雙前防撞梁10.軸距2725mm,車(chē)寬1922mm11.車(chē)聯(lián)網(wǎng),遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)、空調(diào)12.智能人機(jī)語(yǔ)音交流
  • 唐二代的技術(shù)改進(jìn)貌似不大?

    • 7 回答
    • 2019-12-30
    • mekoko
    唐的確已經(jīng)很先進(jìn)了,上市幾年也沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型出現(xiàn)?;靹?dòng)系統(tǒng)需要完善,需要增配一臺(tái)BSG電機(jī)或者ISG電機(jī),解決掉中低速和堵車(chē)走走停停工況電量保持問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟停問(wèn)題。這個(gè)改動(dòng)不會(huì)太大。唐二優(yōu)化改進(jìn)的重點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是顏值,是品質(zhì),是穩(wěn)定可靠性耐用性舒適性。雙離合變速器電液模塊,電池的穩(wěn)定可靠性耐用性,油電轉(zhuǎn)換和換擋的平順性,底盤(pán)品質(zhì),行駛舒適性,隔音減震,異響控制,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)優(yōu)化改進(jìn)這些。
  • 奧迪明明有后驅(qū)的賽車(chē)為什么后驅(qū)技術(shù)不投放到RS身上?

    • 7 回答
    • 2019-12-30
    • tiffany66
    玩Forza的時(shí)候會(huì)有一個(gè)提示:雖然漂移入彎會(huì)增加你的印象分,但對(duì)成績(jī)毫無(wú)幫助。另外Forza里的RS6也是穩(wěn)如狗。
  • 天津港哪家改裝廠(chǎng)得手法技術(shù)最好?。?/a>

    • 3 回答
    • 2019-12-30
    • 艾呀依
    天津改車(chē)就那么回事,建議開(kāi)回家找家靠譜的店改,第一省錢(qián),天津都是瞎報(bào)價(jià),如果改最少砍個(gè)一萬(wàn)多,第二品質(zhì)差,他們都是最便宜的改裝件,尤其是輪胎輪轂千萬(wàn)不要在天津改,原車(chē)的等于白送,新的比回家自己買(mǎi)還貴,他們干活倒是挺熟練的,因?yàn)楦傻亩?,但是干活太粗,因?yàn)楹筮吪抨?duì)等著改呢,兩天能開(kāi)走就是比較快的了,不要問(wèn)我為什么知道,因?yàn)槲胰ツ甓旄牡?,上過(guò)當(dāng)了
  • 新手技術(shù)不好,一血,求教?

    • 2 回答
    • 2019-12-30
    • xuhn123
    前后保險(xiǎn)杠蒙皮是塑料的,不處理也不會(huì)生銹的,可以考慮用貼紙蓋住或補(bǔ)漆筆描一下,不過(guò)補(bǔ)漆筆描的漆比較厚,是有一點(diǎn)痕跡的,實(shí)在忍受不了那就去鈑金噴漆連鎖噴漆吧,噴一半保險(xiǎn)杠不到200大洋,沒(méi)必要走保險(xiǎn),一般1000塊錢(qián)以下的都沒(méi)必要走保險(xiǎn),三年不出險(xiǎn)買(mǎi)保險(xiǎn)可以打到最低折扣。也就是說(shuō)出險(xiǎn)會(huì)影響以后三年的優(yōu)惠。也沒(méi)必要去4s,4s做漆比連鎖貴很多,現(xiàn)在很多連鎖做漆都是終生質(zhì)保。樓主這種情況,如果是我,我會(huì)選擇貼紙,補(bǔ)漆筆涂這么大一片痕跡太明顯了,希望能幫到你,如滿(mǎn)意請(qǐng)采納
  • 唐二燃油版會(huì)有哪些技術(shù)進(jìn)步?

    • 8 回答
    • 2019-12-30
    • dghdmff
    混動(dòng)是主力車(chē)型。雙?;靹?dòng)成本高,生產(chǎn)低成本的HEV車(chē)型當(dāng)燃油車(chē)賣(mài),燃油車(chē)外購(gòu)AT變速器,或許可以提高燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力。愛(ài)信6AT,國(guó)產(chǎn)東安6AT,貌似都不錯(cuò)。
  • 國(guó)外新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)目前發(fā)展的現(xiàn)狀怎樣?

    • 4 回答
    • 2019-12-30
    • uytyu87y87
    “自主品牌做非插電混動(dòng)已經(jīng)很久了。上汽2010年就有混動(dòng)750?!笔敲??2010年到現(xiàn)在至少7年了,請(qǐng)問(wèn)上汽混動(dòng)750銷(xiāo)售了幾輛,有數(shù)據(jù)么?并且,這個(gè)能否定“國(guó)內(nèi)非插電混動(dòng)與國(guó)外品牌存在明顯差異”么?豐田雙擎卡混雷混2015年10月后才上市,2016年7萬(wàn)多輛,2017年9.9萬(wàn)輛,上汽混動(dòng)750呢?
  • 技術(shù)型改三方屏幕后不能用中間儲(chǔ)物盒嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-30
    • 黑色的流火
    本身考慮的是技術(shù)自己包座椅 改中控,這樣會(huì)省下一些,昨天去店里看了下,銷(xiāo)售說(shuō)技術(shù)還得大屏無(wú)法打開(kāi)中控儲(chǔ)物盒,而且本身時(shí)尚的是真皮而不是同價(jià)位大多車(chē)用的人造革,所以這樣算來(lái)還是時(shí)尚劃算點(diǎn)
  • 沃爾沃插電混合動(dòng)力的技術(shù)有人給介紹一下嗎?

    • 5 回答
    • 2019-12-30
    • dfgdfbdffbbf
    有些搞不懂了。XC60的油箱只有50升,充滿(mǎn)電時(shí)純電只能走行51公里,T6的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗8-12升,怎么算續(xù)航里程也跑不到1200公里呀,難道還有什么高科技?還有續(xù)航1200公里是官方說(shuō)法嗎?很想買(mǎi)這款車(chē)。
  • 想問(wèn)下,45技術(shù)和45運(yùn)動(dòng)有啥區(qū)別?

    • 1 回答
    • 2019-12-27
    • xcmccao
    18款差別是外觀(guān)屁股不一樣,技術(shù)沒(méi)有S運(yùn)動(dòng)套件,運(yùn)動(dòng)版20寸輪胎比較大,輪骨不一樣,內(nèi)飾條不一樣,運(yùn)動(dòng)是桃木,感應(yīng)后備箱
  • 缸內(nèi)直噴技術(shù)那家強(qiáng)?

    • 1 回答
    • 2019-12-27
    • cjvncbvzx
    缸內(nèi)直噴和分層燃燒就像是一對(duì)孿生兄弟一樣,缸內(nèi)直噴是分層燃燒的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ),而分層燃燒是缸內(nèi)直噴能夠節(jié)省燃油的重要手段。而目前國(guó)內(nèi)的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),由于天朝油品的原因(硫含量較高),不滿(mǎn)足使用分層燃燒對(duì)汽油的要求,所以國(guó)內(nèi)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)閹割掉分層燃燒技術(shù)。閹割掉分層燃燒技術(shù)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī),并不是一無(wú)是處。由于將霧化的汽油直接噴入燃燒室內(nèi),由于汽油的相變(蒸發(fā)吸熱),對(duì)燃燒室內(nèi)的混合氣有一定的冷卻作用。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的充量系數(shù)會(huì)相應(yīng)增加,同時(shí)由于混合氣降溫的緣故,爆震傾向降低,發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以設(shè)計(jì)得更高。但也帶來(lái)了相應(yīng)的不足,1、由于采用均質(zhì)燃燒,冷機(jī)容易出現(xiàn)混合氣過(guò)濃(黑煙)。2、進(jìn)氣門(mén)少了汽油的沖刷,帶來(lái)積碳的增加。隨著技術(shù)的發(fā)展,天朝的油品質(zhì)量會(huì)不斷提高,相信N年后油品質(zhì)量會(huì)達(dá)到分層燃燒的要求,那是的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)才發(fā)揮缸內(nèi)直噴的優(yōu)勢(shì)。
  • 技術(shù)問(wèn)題貼 希望能人賢士解答?

    • 6 回答
    • 2019-12-26
    • 唯才是舉
    支持樓主換車(chē)!我要是在市里住或是公共交通發(fā)達(dá)的地方肯定換輛樂(lè)馳一類(lèi)的小車(chē)!經(jīng)常開(kāi)就換20左右的合資車(chē)!希望你早點(diǎn)解脫!