缸內(nèi)直噴和分層燃燒就像是一對(duì)孿生兄弟一樣，缸內(nèi)直噴是分層燃燒的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)，而分層燃燒是缸內(nèi)直噴能夠節(jié)省燃油的重要手段。而目前國(guó)內(nèi)的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由于天朝油品的原因（硫含量較高），不滿足使用分層燃燒對(duì)汽油的要求，所以國(guó)內(nèi)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)閹割掉分層燃燒技術(shù)。閹割掉分層燃燒技術(shù)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是一無(wú)是處。由于將霧化的汽油直接噴入燃燒室內(nèi)，由于汽油的相變(蒸發(fā)吸熱)，對(duì)燃燒室內(nèi)的混合氣有一定的冷卻作用。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的充量系數(shù)會(huì)相應(yīng)增加，同時(shí)由于混合氣降溫的緣故，爆震傾向降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以設(shè)計(jì)得更高。但也帶來(lái)了相應(yīng)的不足，1、由于采用均質(zhì)燃燒，冷機(jī)容易出現(xiàn)混合氣過(guò)濃（黑煙）。2、進(jìn)氣門(mén)少了汽油的沖刷，帶來(lái)積碳的增加。隨著技術(shù)的發(fā)展，天朝的油品質(zhì)量會(huì)不斷提高，相信N年后油品質(zhì)量會(huì)達(dá)到分層燃燒的要求，那是的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)才發(fā)揮缸內(nèi)直噴的優(yōu)勢(shì)。