車友談新勝達(dá)優(yōu)缺點(diǎn)：試乘了新勝達(dá)后的優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1.內(nèi).外飾作工精致.2.隔音效果良好.3.中后都有獨(dú)立空調(diào).4.七座設(shè)計(jì)很棒且座位寬敞.有時(shí)當(dāng)商務(wù)車也不差5.外形較酷.前臉.后尾賞心悅目.很適合SUV車型6.坐駕感覺很好.操控性還行缺點(diǎn):1.剎車偏軟2.后視鏡有放大效果.看得頭暈

白色新勝達(dá)怎么保養(yǎng)？最佳答案：正常保養(yǎng)就可以。趕上下雨下雪之后及時(shí)洗車，現(xiàn)在的空氣污染這么嚴(yán)重，雨雪都是酸性的，有腐蝕作用?？梢缘脑捯荒甏騻€(gè)一兩次蠟，不用經(jīng)常打。還有鳥屎蟲膠之類的，最好及時(shí)清理。如果感覺車身污垢太多，可以做一次拋光，之后最好封釉

近日編輯從大連南星進(jìn)口現(xiàn)代4S店處了解到，2012款新勝達(dá)現(xiàn)車充足，購車送1000升汽油及大包圍，感興趣的朋友可直接致電經(jīng)銷商。具體降價(jià)明細(xì)如下表：降價(jià)原因分析：新勝達(dá)是針對(duì)中國市場(chǎng)特有需求而開發(fā)的全新車型，將為駕乘人士帶來“城市、休閑、越野”等多方位、全維度的滿意體驗(yàn)。經(jīng)過全面升級(jí)后的2010款新勝達(dá)，外觀更為大氣、時(shí)尚。這款車型采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，其銳利大氣的前大燈及尾燈組合更具活力與動(dòng)感。同時(shí)新款新勝達(dá)配備了18英寸大尺寸輪轂，在確保SUV運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，令駕乘更加安全、舒適。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載了第二代Theta 2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了6速手自一體變速箱。這使得車輛的駕馭更加平順，加速的響應(yīng)也更為積極，整車的燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了前所未有的提升。2012款新勝達(dá)現(xiàn)車充足，購車送1000升汽油及大包圍，

近日，編輯從湖南韓現(xiàn)進(jìn)口現(xiàn)代4S店處了解到：為更好的滿足客戶的智能化需求，該店獨(dú)家推出“新勝達(dá)智能版車型”：這款智能版新勝達(dá)是目前新勝達(dá)安全性和智能性最高的車型，他配備有一鍵式啟動(dòng)、氙氣大燈、真皮座椅、腳踏板、倒車影像、防智能追尾系統(tǒng)、自動(dòng)開門、鎖車系統(tǒng)、自動(dòng)升窗系統(tǒng)、整車防盜系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛及熄火系統(tǒng)等。該車可以說是集現(xiàn)代智能化于一體的超高性價(jià)比車型；如果您想購買一款SUV車型，而且對(duì)配置有一定要求的，不妨來湖南韓現(xiàn)汽車銷售服務(wù)公司來看看這款“新勝達(dá)智能版車型”，相信你一定會(huì)滿意而歸。1、9月30號(hào)以前，購雅科仕將提取客戶購車款的1%，以客戶的名義進(jìn)行社會(huì)慈善活動(dòng)并享受購置稅減半的優(yōu)惠政策；2、9月30號(hào)以前，勞恩斯享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。

車友談愛車新勝達(dá)優(yōu)缺點(diǎn)：新勝達(dá)至尊版半個(gè)月感受新勝達(dá)提車半個(gè)月了，總體感覺不錯(cuò)，一些配置確實(shí)很實(shí)用，比如自動(dòng)大燈、車載藍(lán)牙、方向盤集控等，對(duì)于我經(jīng)常在車?yán)锎螂娫挼拇_實(shí)很方便！油門很輕，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，動(dòng)力夠用，剎車軟硬適中！油耗比想象的要好，百公里不超過11升，可能和我經(jīng)常在開發(fā)區(qū)跑有關(guān)！幾個(gè)問題：1、車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，原來開的老桑經(jīng)常在后備箱放很多東西，孩子的畫夾、老婆的球拍都在車?yán)?，基本和流?dòng)的家差不多，但換車后感覺東西沒地方了！2、沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，左腳踩住剎車踏板，右腳輕點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在上升；朋友的老別克就沒這問題，估計(jì)日韓系的車都是這樣的吧！剎車不踩到底感覺車就往前竄！3、油門踏板設(shè)計(jì)的不舒服，需要向前下方使勁，總踩著比較累，需要適應(yīng)！

2010款新勝達(dá)搭配的是2.4升L4發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說2.7升V6的時(shí)代已經(jīng)過去了。在滿足動(dòng)力需求同時(shí)又兼具了可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性，我想新勝達(dá)在這方面對(duì)于潛在用戶還是很有吸引力的。發(fā)動(dòng)機(jī)的變化隨之而來的也就是變速器的變化。2010款新勝達(dá)使用的是全新的6速手自動(dòng)一體變速器，這臺(tái)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是不錯(cuò)的，換擋過程比較平順，車輛在行進(jìn)當(dāng)中很難察覺到換擋過程，舒適性提升不少。保養(yǎng)方面：新勝達(dá)享受整車兩年或6萬公里質(zhì)保，首次保養(yǎng)免費(fèi)，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)濾）加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在300元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換三濾的費(fèi)用在600元左右。新勝達(dá)作為一款進(jìn)口SUV車型，其保養(yǎng)費(fèi)用并不是很高，但配件價(jià)格可能會(huì)比國產(chǎn)SUV高出一些。

北京現(xiàn)代上周發(fā)布消息稱，北京現(xiàn)代旗下全新SUV車型、內(nèi)部代號(hào)為MDc的全新國產(chǎn)SUV——全新勝達(dá)即將在廣州車展上正式亮相，并將會(huì)在12月23日正式上市。這款北京現(xiàn)代投產(chǎn)的第二款SUV將成為北京現(xiàn)代旗下首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。全新勝達(dá)尺寸介于緊湊級(jí)SUV ix35和全尺寸SUV 維拉克斯之間，與豐田漢蘭達(dá)為同級(jí)別車型。目前搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口現(xiàn)代勝達(dá)指導(dǎo)價(jià)為22.86萬元起。動(dòng)力方面，將首次搭載渦輪增壓加缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)的2.0T GDI增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配套的是現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。與此同時(shí)，車輛的豪華性也是此次北京現(xiàn)代打造的重點(diǎn)。安全和舒適性配置表現(xiàn)突出。

全新勝達(dá)是勝達(dá)的第三代車型，定位于跨界SUV的。外形設(shè)計(jì)體現(xiàn)現(xiàn)代汽車動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)基因，車身長高2013款新勝達(dá)寬分別為4690mmx1880mmx1680mm。 　　動(dòng)力上搭載Lambda II 3.0 GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了194千瓦/6,400rpm，最大扭矩為306 Nom /5,300 rpm，配合6速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在城市道路和越野路面上都有不錯(cuò)的適應(yīng)性。 　　輪轂升級(jí)到19寸鋁合金輪轂，配合235/55 R19的輪胎，增強(qiáng)越野型和運(yùn)動(dòng)感。配置了全景天窗、真皮電動(dòng)加熱通風(fēng)座椅、雙區(qū)空調(diào)、方向盤加熱功能、巡航控制系統(tǒng)、投射型大燈、上坡/下坡輔助控制系統(tǒng)以及Bluelink系統(tǒng)等豪華舒適配置

在日前開幕的洛杉磯車展上，現(xiàn)代全新勝達(dá)長軸距版正式發(fā)布，該車擁有長達(dá)2799mm的軸距，比標(biāo)準(zhǔn)版車型還要長99mm，根據(jù)之前消息，該車未來將替代現(xiàn)款維拉克斯車型。造型方面，我們不難看到全新勝達(dá)長軸距所采用的現(xiàn)代家族式的六角形前格柵，另外，整體富有雕刻感的車身設(shè)計(jì)也給人留下了深刻印象。全新勝達(dá)長寬高都大于老款車型，其玻璃窗更加低矮，的確營造出城市運(yùn)動(dòng)型SUV的概念。而車身側(cè)面是長短軸距版本的區(qū)分點(diǎn)，長軸距版車型擁有大面積的C柱小窗，車身長度較短軸距版明顯長出一截。動(dòng)力方面，全新勝達(dá)長軸距版提供的是一款3.3升GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率290馬力，峰值扭矩342Nm，與之匹配的是一款6擋手自一體變速箱。

新勝達(dá)配件保養(yǎng)價(jià)格：進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)才用了一款2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備的是自動(dòng)擋而沒有手動(dòng)擋，如此算來，新勝達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用比較單一的，詳細(xì)保養(yǎng)費(fèi)用及保養(yǎng)項(xiàng)目可參看下表：　廠家為新勝達(dá)在1萬、2萬、3萬和5萬公里提供免費(fèi)更換機(jī)油和機(jī)油濾，在該公里數(shù)當(dāng)中只收取其他的保養(yǎng)費(fèi)用。按照4S店提供的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)數(shù)據(jù)，我們可以計(jì)算出現(xiàn)代新勝達(dá)車型行駛6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用：自動(dòng)車型為6402元。本次保養(yǎng)費(fèi)用是按照廠家的提供保養(yǎng)間隔來進(jìn)行計(jì)算的，據(jù)4S店介紹，保養(yǎng)價(jià)格會(huì)根據(jù)實(shí)際情況作出調(diào)整，在配件和工時(shí)費(fèi)上都會(huì)有所不同。以上數(shù)據(jù)僅代表華南地區(qū)某時(shí)間段的保養(yǎng)價(jià)格，實(shí)際費(fèi)用以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

內(nèi)飾上，新勝達(dá)的設(shè)計(jì)的比較中庸，并沒有太多的花哨在里面，但還是顯示出了在同等SUV中大將風(fēng)范。四副式智能真皮方向盤，操控起來，間接方便，褪去了繁瑣的中央控制，讓你在一個(gè)輕松的環(huán)境下簡便的駕馭它。整個(gè)駕駛室，駕駛視野還是比較寬廣，純黑打造的內(nèi)飾，現(xiàn)代比較謹(jǐn)慎，相對(duì)于一款時(shí)尚的SUV來說，還真太不上有時(shí)尚的元素在里面，看上去并不是很動(dòng)感。靈活調(diào)節(jié)的電動(dòng)天窗，讓內(nèi)部空間顯的更加敞亮，并讓你享受到更完美的天空和陽光。新勝達(dá)在日常的使用過程中時(shí)常出現(xiàn)在商務(wù)場(chǎng)所，品牌知名度還不錯(cuò)、外形也比較氣派，再加上配置足夠豐富、空間足夠?qū)挻蟮奶攸c(diǎn)，所以有商務(wù)活動(dòng)需求的消費(fèi)者都是新勝達(dá)的準(zhǔn)客戶。

1汽車燃油燃燒造成汽車燃油燃燒造成的損壞及解決方法如下：輕度燃燒：油耗大，功率不足，易產(chǎn)生積碳，積碳后發(fā)動(dòng)機(jī)難以行駛和抖動(dòng)。嚴(yán)重燃燒：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油嚴(yán)重磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。機(jī)油用完后，發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)行大修！2識(shí)別和檢查識(shí)別和檢查：藍(lán)煙濃度。務(wù)必拔出油尺，查看機(jī)油磨損的速度。解決方案：如果舊車燃燒機(jī)油，可適當(dāng)向發(fā)動(dòng)機(jī)添加高粘度機(jī)油，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的密封性。當(dāng)然，徹底解決燃油燃燒問題的最終辦法是徹底檢修車輛，以從根本上解決問題。如果發(fā)現(xiàn)車輛有燃燒機(jī)油的跡象，應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油的刻度，根據(jù)產(chǎn)品使用說明書的要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，并更換原裝機(jī)油濾清器的備件。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油異常磨損，應(yīng)在修理廠進(jìn)行修理。

勝達(dá)是北京現(xiàn)代的SUV車型。勝達(dá)配備一套集成12項(xiàng)ADAS的“智心合一”智能安全駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)涵蓋高端車型常見的FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、ASCC智能自適應(yīng)巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統(tǒng)等，還搭載同級(jí)獨(dú)有的DRM行車后方影像顯示、BVM盲區(qū)影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒三項(xiàng)配置。第四代勝達(dá)長寬高達(dá)4930mm、1910mm、1720mm，軸距為2865mm。第四代勝達(dá)配置包括ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下車提醒、BCA-R盲區(qū)監(jiān)測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)、RCCA后方交叉碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)四項(xiàng)創(chuàng)新科技等。

現(xiàn)代勝達(dá)正時(shí)皮帶八萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確?，F(xiàn)代勝達(dá)是一款中型SUV，該車長寬高分別為4930mm、1910mm、1720mm，軸距為2865mm?，F(xiàn)代勝達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，車身類型為5門6座SUV，最大馬力為230ps，最大扭矩為353nm，最高車速每小時(shí)為207千米。

13款勝達(dá)的通病有：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)制冷效果差、油耗高、懸掛偏硬。13款勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，車身長寬高分別是4725mm、1880mm、1686mm，軸距為2700mm，搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的高端全尺寸豪華SUV，配備2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速器、四輪獨(dú)立懸掛、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（FlexSteer）等配置。

12款進(jìn)口新勝達(dá)備胎在后座底部，備胎就是給汽車準(zhǔn)備一個(gè)備用輪胎，一旦輪子爆胎或者出現(xiàn)了問題，備用輪胎就方便及時(shí)地取而代之，汽車就不至于中途拋錨。以勝達(dá)經(jīng)典12款2.4豪華版七座四驅(qū)為例：其是一款中型5門7座suv，搭載6擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。勝達(dá)經(jīng)典12款2.4豪華版七座四驅(qū)的長寬高分別為4660mm、1890mm、1760mm，軸距為2700mm，使用2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為225牛米，最大功率為128千瓦，助力類型為機(jī)械液壓助力。

新勝達(dá)嘆號(hào)是胎壓指示燈，說明輪胎氣壓不夠，或者是胎壓傳感器損壞需要檢查一下。新勝達(dá)是一款進(jìn)口現(xiàn)代車，產(chǎn)于韓國，采用2.4l全鋁cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，是勝達(dá)的第三代車型，定位于跨界SUV的，外形設(shè)計(jì)體現(xiàn)現(xiàn)代汽車動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)基因，車身長高寬分別為4690mm、1880mm、1680mm。動(dòng)力上搭載Lambda II 3.0 GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了194千瓦/6400rpm，最大扭矩為306Nom/5300rpm，配合6速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在城市道路和越野路面上都有不錯(cuò)的適應(yīng)性。

有四種駕駛模式：運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和舒適。第四代勝達(dá)配備6座獨(dú)立座椅，3排空間，380TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)，8速手自一體變速箱，HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)。它采用電控多片離合式中央差速器，通過電控指令實(shí)現(xiàn)前后橋之間的動(dòng)力自由分配。第四代勝達(dá)配備ROA預(yù)警系統(tǒng)，后排乘客被鎖在車內(nèi)，縫住乘客安全下車。

噴油脈寬是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行計(jì)算機(jī)控制每次噴油的時(shí)間長度，是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器是否正常工作的最重要指標(biāo)。新達(dá)車型數(shù)據(jù)流顯示的噴油脈寬為1.6ms作為一款在中國市場(chǎng)打拼多年的中型合資SUV，新勝達(dá)幾經(jīng)改款，口碑較好，國內(nèi)消費(fèi)者數(shù)量較高。如今的全新勝達(dá)延續(xù)了前幾代車型的風(fēng)格特點(diǎn)，與時(shí)俱進(jìn)，在市場(chǎng)上有自己的一席之地。

全新勝達(dá)5000公里換一次齒輪油。齒輪油是由石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油、極壓抗磨劑和油性劑制成的潤滑油。齒輪油主要是潤滑齒輪和軸承，防止磨損和腐蝕，幫助齒輪散熱。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置中，以延長其使用壽命，提高動(dòng)力傳遞效率。全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的中型SUV。其長寬高分別為4930mm、1910mm、1720mm，軸距為2865mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kw，匹配8速手自一體變速箱。