現(xiàn)代勝達(dá)添加玻璃水需先排空舊液，再分步驟加注新液，同時(shí)需注意容量與季節(jié)性要求。首先要排空舊玻璃水，通過(guò)操作雨刮器開(kāi)關(guān)旋鈕，直至噴水口不再出水，確保老舊液體徹底排出。接著找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋左側(cè)的玻璃水加注口，其帶有清晰的洗滌器符號(hào)，打開(kāi)加注口后先加入少量新玻璃水溶液，再次開(kāi)啟雨刮器工作旋鈕，讓少量新液流經(jīng)管路，進(jìn)一步清潔殘留的舊液，待噴水口再次無(wú)水流出時(shí)，即可正式加注?，F(xiàn)代勝達(dá)玻璃水容器容量為4升，此時(shí)可加入約4升新鮮玻璃水，完成后蓋緊加注口蓋子。玻璃水無(wú)固定更換周期，按需添加即可。若使用濃縮玻璃水，需嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)比例稀釋?zhuān)缓浼竟?jié)添加時(shí)，建議將容器加到四分之三滿，避免低溫導(dǎo)致液體膨脹損壞部件。此外，玻璃水有固體和液體兩種類(lèi)型，固體玻璃水適用于0℃以上環(huán)境，液體玻璃水則需根據(jù)季節(jié)調(diào)整配方，冬季可適當(dāng)增加酒精比例以降低冰點(diǎn)。添加玻璃水時(shí)需注意操作順序，排空舊液能避免新舊液體混合影響清潔效果，同時(shí)根據(jù)環(huán)境溫度選擇合適類(lèi)型的玻璃水，可保障雨刮系統(tǒng)的正常工作，讓駕駛視野保持清晰。

老勝達(dá)是現(xiàn)代汽車(chē)于2012年推出的一款性能強(qiáng)勁、操控出色的SUV車(chē)型。這款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)豪放大氣，線條流暢且肌肉感十足，兼具力量感與美感。動(dòng)力方面，它搭載2.7升V6雙頂置凸輪軸引擎，最大輸出功率達(dá)179馬力，動(dòng)力澎湃，足以滿足日常駕駛及高速行駛需求。值得一提的是，老勝達(dá)與現(xiàn)代豪華轎車(chē)雅尊共用平臺(tái)，底盤(pán)架構(gòu)扎實(shí)；其雙叉臂式后懸架被多連桿后懸架取代，大幅提升了操控性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且彎道穩(wěn)定性好。從車(chē)型發(fā)展脈絡(luò)來(lái)看，現(xiàn)代勝達(dá)第一代Santa Fe于2001年在北美上市，初期提供2.4L L4和2.7L V6兩種動(dòng)力，2003年新增3.5L V6車(chē)型，2005年完成中期改款；2004年以純進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)，后續(xù)華泰獲得生產(chǎn)權(quán)并推出多款車(chē)型、進(jìn)行多次改款，逐步豐富了產(chǎn)品矩陣。老勝達(dá)在SUV市場(chǎng)中憑借自身優(yōu)勢(shì)占據(jù)一席之地，它不僅動(dòng)力輸出充沛、操控表現(xiàn)優(yōu)異，還在車(chē)型發(fā)展史上留下諸多亮點(diǎn)，是一款兼顧實(shí)用性與駕駛體驗(yàn)的經(jīng)典SUV。

勝達(dá)車(chē)具備外觀獨(dú)特、空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富等特點(diǎn)。勝達(dá)的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢且富有張力，大燈與進(jìn)氣格柵的搭配極具視覺(jué)沖擊力，整體造型大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，寬敞的空間令人驚喜，車(chē)身尺寸保證了充足的頭部和腿部空間，后排座椅還可靈活調(diào)節(jié)，多變的座椅布局形式以及可放倒的設(shè)計(jì)，讓后備箱容積最大可達(dá)2046L，實(shí)用性大增。動(dòng)力上，全系搭載2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，匹配的手自一體8速變速箱換擋邏輯清晰。多種駕駛模式和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的配備，能滿足不同駕駛需求，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。豐富的配置也是勝達(dá)的一大亮點(diǎn)，不僅有諸多主被動(dòng)安全配置，還有大尺寸中控顯示屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)等科技配置，以及舒適的座椅、良好的隔音等提升駕乘體驗(yàn)的裝備。勝達(dá)憑借獨(dú)特的外觀、寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力和豐富的配置，為消費(fèi)者帶來(lái)全方位的出行解決方案，展現(xiàn)出高性價(jià)比優(yōu)勢(shì) 。

購(gòu)買(mǎi)二手勝達(dá)，要全面檢查車(chē)況、核實(shí)歷史記錄，并留意油耗、后備廂空間等方面的情況。檢查車(chē)況是購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的重要環(huán)節(jié)。查看車(chē)輛外觀有無(wú)劃痕、凹陷，檢查輪胎磨損及生產(chǎn)日期。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，留意座椅磨損和調(diào)節(jié)功能，查看儀表盤(pán)指示燈與里程數(shù)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽(tīng)有無(wú)異常噪音，觀察尾氣顏色。同時(shí)，查看車(chē)輛保養(yǎng)記錄，檢查底盤(pán)有無(wú)銹蝕、漏油，懸掛零部件有無(wú)損壞或變形，并通過(guò)試駕感受車(chē)輛的加速性能、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸掛舒適性。核實(shí)歷史記錄能讓你了解車(chē)輛的過(guò)往。確認(rèn)車(chē)輛是否有重大事故或維修情況，避免買(mǎi)到問(wèn)題車(chē)。此外，勝達(dá)相對(duì)較高的油耗也是需要考慮的因素，特別是在市區(qū)行駛時(shí)，油耗可能會(huì)更高。部分車(chē)型的后備廂空間較小，如果你有裝載需求，需提前關(guān)注。同時(shí)，要注意車(chē)內(nèi)是否有異味，檢查隔音效果是否良好。購(gòu)買(mǎi)二手勝達(dá)時(shí)，多方面的考量能幫助你做出更合適的決策，選到心儀且可靠的車(chē)輛。

正確使用勝達(dá)定速巡航，要先讓車(chē)速達(dá)到 30 或 40km/h 以上（不同車(chē)型有差異），再按下對(duì)應(yīng)按鍵進(jìn)行設(shè)置、調(diào)整和取消等操作，并留意適用場(chǎng)景。開(kāi)啟勝達(dá)定速巡航，先啟動(dòng)車(chē)輛，待車(chē)速達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后，按下方向盤(pán)上的定速巡航開(kāi)關(guān)，儀表盤(pán)指示燈亮起。接著，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)速度，按下“SET”按鍵設(shè)定巡航速度。若想改變速度，按“RES/+”增加，按“SET/-”降低，單次調(diào)整 1km/h，長(zhǎng)按可連續(xù)變化。若需暫時(shí)取消，踩剎車(chē)、按“CANCEL”按鍵等操作均可。之后若想恢復(fù)，按下“RES”按鍵就行。此外，定速巡航的使用場(chǎng)景也很重要。它適合在路況良好、車(chē)流量小的高速公路等封閉道路使用。像天氣不佳，或車(chē)輛密集的城市道路、山路等情況，不宜使用，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)。總之，掌握勝達(dá)定速巡航的正確使用方法，合理選擇使用場(chǎng)景，才能讓駕駛更加輕松、安全。

勝達(dá)開(kāi)啟方式分為傳統(tǒng)鑰匙和智能鑰匙兩種，與部分車(chē)型相比，智能感應(yīng)更靈敏，一鍵啟動(dòng)按鈕位置更合理。勝達(dá)的傳統(tǒng)鑰匙開(kāi)啟方式為：在車(chē)門(mén)把手上找到隱藏機(jī)械鑰匙孔，插入機(jī)械鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)將鑰匙插入方向盤(pán)下方插孔轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛。而智能鑰匙開(kāi)啟時(shí)，只需攜帶靠近車(chē)輛自動(dòng)感應(yīng)，輕拉把手解鎖開(kāi)門(mén)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)確保在P擋，踩制動(dòng)踏板，按一鍵啟動(dòng)按鈕就能啟動(dòng)車(chē)輛。與同級(jí)別車(chē)型相比，勝達(dá)的智能感應(yīng)系統(tǒng)靈敏度更高，靠近車(chē)輛能更快感應(yīng)解鎖車(chē)門(mén)；一鍵啟動(dòng)按鈕位置合理，操作更加順手，而有些車(chē)型的一鍵啟動(dòng)按鈕位置較隱蔽。勝達(dá)的開(kāi)啟方式在便捷性和人性化設(shè)計(jì)上有獨(dú)特之處，為駕駛者帶來(lái)更好的體驗(yàn)。無(wú)論是智能鑰匙的快速感應(yīng)，還是一鍵啟動(dòng)按鈕的合理位置，都展現(xiàn)出其在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的用心，讓用戶使用起來(lái)更加輕松便利。

拆新勝達(dá)導(dǎo)航，要提前做好準(zhǔn)備工作、規(guī)范操作并注意保護(hù)部件。拆卸新勝達(dá)導(dǎo)航，工具必不可少，如塑料翹板、螺絲刀等。這些工具能幫助我們順利打開(kāi)導(dǎo)航周?chē)姘?、擰下固定螺絲，為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)。而且，操作前必須關(guān)閉車(chē)輛電源，這是為防止短路損害電氣系統(tǒng)。操作時(shí)，用塑料翹板均勻用力撬開(kāi)導(dǎo)航周?chē)姘?，過(guò)程中要避免損壞卡扣。擰螺絲時(shí)，要用螺絲刀擰下固定導(dǎo)航的螺絲，并妥善保管。拔線也有講究，需拔掉導(dǎo)航背后電源線、數(shù)據(jù)線等連接線，同時(shí)記住位置和連接方式，必要時(shí)做好標(biāo)記，這樣后續(xù)安裝才不會(huì)出錯(cuò)。取出導(dǎo)航時(shí)要格外小心，避免碰撞周?chē)考?。整個(gè)拆卸過(guò)程，都要輕拿輕放，妥善保管螺絲、卡扣等小零件。如果經(jīng)驗(yàn)不足，建議前往專(zhuān)業(yè)維修店拆卸，以免因操作不當(dāng)帶來(lái)不必要的麻煩。

勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，能滿足不同駕駛場(chǎng)景的動(dòng)力需求，帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。勝達(dá)搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，不同型號(hào)各有亮點(diǎn)。部分發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放大扭矩，起步和加速響應(yīng)靈敏，為駕駛者帶來(lái)利落的出行體驗(yàn)。先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)是勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的一大優(yōu)勢(shì)，提高了燃油利用率，既增強(qiáng)了動(dòng)力又降低了油耗，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。在耐久性方面，勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件選用高強(qiáng)度材料，并運(yùn)用精密工藝打造，長(zhǎng)時(shí)間使用也能保持性能穩(wěn)定，降低故障發(fā)生的可能性。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪音控制出色，通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)和使用隔音材料，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境。此外，排放性能滿足嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了其環(huán)保的一面。勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借充沛平穩(wěn)的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、出色的耐久性、安靜的運(yùn)轉(zhuǎn)以及環(huán)保的排放性能，為用戶提供舒適、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的出行保障。

勝達(dá)車(chē)輛性能優(yōu)勢(shì)顯著，在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間和安全等方面都有出色表現(xiàn)。勝達(dá)的動(dòng)力性能令人稱(chēng)贊，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓其動(dòng)力輸出充沛，加速響應(yīng)迅速，傳動(dòng)系統(tǒng)精準(zhǔn)匹配，換擋過(guò)程十分平順，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。操控性能上，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校與精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，配合懸掛出色的顛簸過(guò)濾能力，無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化，有效降低了燃油消耗，節(jié)省出行成本。車(chē)內(nèi)空間寬敞，頭部和腿部空間充裕，后備箱容積大，乘坐舒適且裝載能力強(qiáng)。同時(shí)，豐富的主被動(dòng)安全配置，全方位保障了駕乘人員的安全。勝達(dá)憑借多方面的性能優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的出行選擇。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣，還是注重空間和安全，它都能滿足不同需求，是一款值得考慮的車(chē)型 。

新勝達(dá)保養(yǎng)燈歸零的操作流程因車(chē)型版本有所不同，主要有手動(dòng)和通過(guò)多功能顯示屏操作兩種方式 。早期版本車(chē)型，可手動(dòng)歸零保養(yǎng)燈。先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后按住里程歸零按鈕，接著打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在此過(guò)程中持續(xù)按住按鈕，直至保養(yǎng)燈熄滅，手動(dòng)歸零操作便完成。較新版本車(chē)型，需借助多功能顯示屏來(lái)完成操作。先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，隨后再次打開(kāi)，進(jìn)入設(shè)置菜單。在菜單中仔細(xì)找到保養(yǎng)信息選項(xiàng)，點(diǎn)擊歸零按鈕后進(jìn)行確認(rèn)，保養(yǎng)燈歸零操作至此結(jié)束。無(wú)論采用哪種方式，在進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零操作前，都要確保車(chē)輛已完成相應(yīng)的保養(yǎng)項(xiàng)目。若操作過(guò)程中遇到問(wèn)題，可查閱車(chē)輛使用手冊(cè)，或者向經(jīng)銷(xiāo)商、專(zhuān)業(yè)維修人員咨詢，以保障操作的正確性。

新勝達(dá)作為一款中型SUV，綜合性能較為出色，在多個(gè)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力領(lǐng)域，新勝達(dá)提供燃油版和混動(dòng)版等多樣動(dòng)力選項(xiàng)。燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，而混動(dòng)版不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市擁堵路況下還能純電行駛，這種豐富的動(dòng)力選擇，讓它在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。車(chē)內(nèi)空間布局上，寬敞的內(nèi)部設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)。前后排乘客都能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)，后備箱也擁有可觀的容積，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足載物需求。操控性能方面，新勝達(dá)懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能有效過(guò)濾路面顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定性佳，保障了駕駛過(guò)程中的平穩(wěn)與安全。安全配置同樣可圈可點(diǎn)，配備先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。此外，其燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色，智能啟停、能量回收等節(jié)能技術(shù)降低了油耗成本。新勝達(dá)憑借動(dòng)力、空間、操控、安全等多方面優(yōu)勢(shì)，在中型SUV市場(chǎng)中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

關(guān)閉全新勝達(dá)的車(chē)載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)和收音機(jī)，可通過(guò)設(shè)置菜單、物理按鍵、觸摸屏操作或語(yǔ)音控制等多種方式實(shí)現(xiàn)。在設(shè)置菜單方面，進(jìn)入后找到音源設(shè)置選項(xiàng)，選擇AV輸入模式能關(guān)閉收音機(jī)音源，保留導(dǎo)航語(yǔ)音提示；較新車(chē)型版本還可直接在設(shè)置菜單中關(guān)閉收音機(jī)。若想徹底關(guān)閉導(dǎo)航語(yǔ)音提示，也能在設(shè)置菜單里找到對(duì)應(yīng)選項(xiàng)。而物理按鍵操作，需留意中控臺(tái)或方向盤(pán)上標(biāo)有“RADIO”“POWER”字樣的按鍵，長(zhǎng)按或短按嘗試關(guān)閉。觸摸屏操作，要在導(dǎo)航界面尋找“退出”“關(guān)閉”按鈕，可能以“X”符號(hào)或“關(guān)閉導(dǎo)航”字樣呈現(xiàn)，點(diǎn)擊并確認(rèn)提示來(lái)關(guān)閉；若支持語(yǔ)音控制，說(shuō)出“關(guān)閉導(dǎo)航”“關(guān)閉收音機(jī)”等指令就能完成操作。不同版本的全新勝達(dá)操作步驟或許有別。遇到問(wèn)題時(shí)，可參考車(chē)輛使用手冊(cè)，或聯(lián)系專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員咨詢。掌握這些方法，能讓你根據(jù)實(shí)際需求靈活關(guān)閉車(chē)載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)和收音機(jī)，提升駕駛體驗(yàn)。

09款勝達(dá)的油耗表現(xiàn)總體處于可接受范圍，不同路況和車(chē)型的油耗有所差異。09款勝達(dá)有不同的動(dòng)力配置，這使得其油耗表現(xiàn)有所不同。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型SUV ，百公里平均油耗約9.5L。城市路段輕微堵車(chē)時(shí)平均油耗約10L/100KM，不堵車(chē)時(shí)8.4L/100KM，高速路段平均油耗7.5L左右。而2.7舒適型，綜合路況眾測(cè)油耗13.45L/100KM ，低油耗12.20L/100KM，高油耗14.71L/100KM。通常在城市行駛時(shí)，09款新勝達(dá)油耗在12 - 15升/百公里之間，高速公路行駛時(shí)降至9 - 11升/百公里。不過(guò)，油耗并非固定不變。駕駛模式激進(jìn)、頻繁急加速急剎車(chē)，或是車(chē)輛長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。相反，合理駕駛、定期保養(yǎng)車(chē)輛，有助于維持較好的油耗水平?？傊?，09款勝達(dá)的油耗在同級(jí)別車(chē)型中處于正常水平，實(shí)際油耗因多種因素而有所波動(dòng) 。

09款現(xiàn)代勝達(dá)與漢蘭達(dá)相比，漢蘭達(dá)在性價(jià)比、內(nèi)飾舒適性、性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及保值率等方面更具優(yōu)勢(shì)。在引擎選擇上，09年款的漢蘭達(dá)提供了3.5L V6和2.7L L4兩種選擇，而勝達(dá)僅有一種3.5L V6引擎，選擇相對(duì)單一。內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)更出色，不僅內(nèi)部空間寬敞，座椅的舒適度也更高，安全配置也更為全面，配備倒車(chē)攝像頭、前排座椅安全氣囊等。性能層面，同樣是3.5L V6引擎，漢蘭達(dá)的最大馬力可達(dá)270馬力，勝達(dá)則為242馬力。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，由于漢蘭達(dá)車(chē)身重量較輕，表現(xiàn)也更優(yōu)。并且，漢蘭達(dá)有著較高的保值率。09款現(xiàn)代勝達(dá)和漢蘭達(dá)各有特點(diǎn)，但綜合多方面因素來(lái)看，漢蘭達(dá)憑借其在引擎選擇、內(nèi)飾、性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及保值率等方面的優(yōu)勢(shì)，在這場(chǎng)對(duì)比中更勝一籌，更值得消費(fèi)者考慮。

09款進(jìn)口勝達(dá)四驅(qū)值得購(gòu)買(mǎi)。這款車(chē)的亮點(diǎn)首先體現(xiàn)在出色的四驅(qū)技術(shù)上，它能依據(jù)路況自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力。不管是面對(duì)復(fù)雜崎嶇的野外路況，還是高速行駛、急轉(zhuǎn)彎的情況，都能保持良好的穩(wěn)定性和通過(guò)性，實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，讓駕駛更安心。車(chē)內(nèi)空間寬敞，這是它的又一優(yōu)勢(shì)。較大的車(chē)體尺寸，能滿足多人出行需求，無(wú)論是日常家庭使用，還是長(zhǎng)途旅行，都能給乘客帶來(lái)舒適的乘坐感受。從性價(jià)比角度看，盡管它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保值率不高，但價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)凸顯，以相對(duì)較低的價(jià)格能擁有如此配置豐富的中型SUV，很是劃算。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖不時(shí)尚，但經(jīng)典耐看，獨(dú)特的按鈕式換擋模式也別具一格。此外，它在動(dòng)力、安全、駕乘舒適性等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。配備強(qiáng)大汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出出色動(dòng)力；擁有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊等安全配置；定速巡航、多功能方向盤(pán)等則提升了駕乘體驗(yàn)?？傊?9款進(jìn)口勝達(dá)四驅(qū)是一款能滿足多種需求的車(chē)型。

09款進(jìn)口新勝達(dá)是一款中型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)2.7L V6 188馬力，匹配4擋自動(dòng)變速箱，有著多種車(chē)身及性能參數(shù)。09款進(jìn)口新勝達(dá)由現(xiàn)代（進(jìn)口）生產(chǎn)，雖已停產(chǎn)，但參數(shù)值得了解。其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)G6EA，采用自然吸氣，氣缸呈V型6個(gè)，每缸4氣門(mén)，壓縮比10 ，特有技術(shù)CVVT，最大功率138kW，最大扭矩248Nm。這樣的動(dòng)力配置，賦予車(chē)輛充沛動(dòng)力。在車(chē)身方面，該車(chē)長(zhǎng)4675mm、寬1890mm、高1795mm，軸距達(dá)2700mm，5門(mén)7座的布局，為駕乘提供寬敞空間。整備質(zhì)量1821kg，最小離地間隙203mm，保證行駛穩(wěn)定性與通過(guò)性。油箱容積75L，滿足一定續(xù)航需求。性能上，最高車(chē)速195km/h，0-100加速時(shí)間11.7秒，搭配機(jī)械液壓助力的懸掛系統(tǒng)，前為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后為多連桿式獨(dú)立懸掛，制動(dòng)方面前是通風(fēng)盤(pán)式，后是盤(pán)式。安全、操控、內(nèi)部等配置豐富，提升駕乘體驗(yàn)。09款進(jìn)口新勝達(dá)憑借這些參數(shù)，在中型SUV領(lǐng)域有過(guò)不錯(cuò)表現(xiàn)。

全新勝達(dá)啟用四驅(qū)模式，按下車(chē)內(nèi)易于觸及的四驅(qū)鎖定按鈕，車(chē)輛即自動(dòng)切換至四驅(qū)狀態(tài)。全新勝達(dá)采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，操作方式分為自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)鎖定。在正常行駛時(shí)，若車(chē)速低于40km/h，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)切換成四驅(qū)模式，輪胎動(dòng)力傳動(dòng)比為50:50；而車(chē)速超過(guò)40km/h時(shí)，又會(huì)變回兩驅(qū)模式。當(dāng)輪胎打滑時(shí)，車(chē)輛也會(huì)自動(dòng)從兩驅(qū)變?yōu)樗尿?qū)。若想在任何路況或速度下鎖定四驅(qū)模式，可按下變速桿附近的駕駛模式按鈕，這能增加車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性，但會(huì)使油耗增加，再次按下則取消鎖定。四驅(qū)鎖定按鈕通常位置醒目，在車(chē)內(nèi)控制面板上，按下后，四驅(qū)模式按鈕顯示為黃色，代表四驅(qū)模式已成功激活。不過(guò)，不同配置和年款的操作位置可能存在差異，若有疑問(wèn)可參考車(chē)輛使用手冊(cè)。普通道路使用默認(rèn)自動(dòng)模式即可，在道路潮濕或下雪時(shí)，建議打開(kāi)4WD鎖定模式，以此提高行車(chē)安全性。

拆卸現(xiàn)代勝達(dá)的氣門(mén)室蓋墊，要先拆螺絲，再撬松氣門(mén)室蓋，最后拿出氣門(mén)室蓋墊。具體來(lái)說(shuō)，拆卸工作得有條不紊地進(jìn)行。先用螺絲刀從兩邊到中間對(duì)角拆下氣門(mén)室蓋螺絲，這一步要留意螺絲的位置和順序，可放在專(zhuān)門(mén)容器以防丟失。接著，用一字刀小心撬松氣門(mén)室蓋，動(dòng)作務(wù)必輕柔，防止損壞周邊部件。待氣門(mén)室蓋松動(dòng)后，輕輕將其抬起拿下，再取出內(nèi)部的氣門(mén)室蓋墊。在這過(guò)程中，取下內(nèi)部點(diǎn)火線圈能為后續(xù)操作騰出空間，取的時(shí)候要先觀察連接方式，輕拔插頭后平穩(wěn)取出。 另外，成功拆卸只是第一步。之后，需用清洗劑仔細(xì)清洗氣門(mén)室蓋以及它與缸蓋的接觸表面，為后續(xù)安裝做好準(zhǔn)備。安裝時(shí)，要裝上合格的氣門(mén)室蓋墊，打上密封膠，螺絲擰緊順序與拆卸相反，從中間到兩邊對(duì)角擰，確保氣門(mén)室蓋墊受力均勻?？傊?，拆卸現(xiàn)代勝達(dá)的氣門(mén)室蓋墊，每一步都要謹(jǐn)慎細(xì)致，遵循正確步驟和方法，才能順利完成操作。

2013款全新勝達(dá)四驅(qū)可通過(guò)中控臺(tái)左側(cè)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)切換，有自動(dòng)和鎖止兩種模式，按需使用。在日常駕駛中，若路況良好，無(wú)需開(kāi)啟四驅(qū)。而當(dāng)面臨濕滑路面、爬坡等情況時(shí)，提前切換至四驅(qū)模式能讓駕駛更平穩(wěn)、安全。比如在高速行駛突遇積水路段，迅速切換可提升操控安全性。進(jìn)入復(fù)雜越野路況前，提前按下四驅(qū)鎖定按鈕，能防止車(chē)輪陷入困境。自動(dòng)模式（4WD AUTO）下，車(chē)輛控制與傳統(tǒng)兩驅(qū)車(chē)輛相近，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)合理分配發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩至四個(gè)車(chē)輪，正常道路行駛建議用此模式。若需要更強(qiáng)的控制力，則可選擇鎖止模式（4WD LOCK），不過(guò)正常道路使用此模式可能會(huì)聽(tīng)到機(jī)械噪聲或感覺(jué)到輕微振動(dòng)，關(guān)閉后噪聲或振動(dòng)就會(huì)消失?？傊私獠⒄_使用2013款全新勝達(dá)的四驅(qū)模式，根據(jù)不同路況合理切換，同時(shí)注意安全事項(xiàng)，就能讓駕駛過(guò)程更加順利、安心。

2013款全新勝達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)可通過(guò)操作模式選擇按鈕切換，有自動(dòng)和鎖止兩種模式。在正常道路行駛時(shí)，建議使用自動(dòng)模式。此模式下，車(chē)輛控制與傳統(tǒng)兩驅(qū)車(chē)輛類(lèi)似，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)依據(jù)需求，自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配到四個(gè)車(chē)輪，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)自然。而在遇到泥地、濕地、積雪覆蓋等需要額外牽引力的特殊路況時(shí)，鎖止模式便能發(fā)揮作用。按下鎖止按鈕后，車(chē)輛的前后差速器聯(lián)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力均勻分布給所有車(chē)輪，即使有單輪打滑，也能保證其他輪胎的驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)車(chē)輛的通過(guò)性。不過(guò)，使用鎖止模式時(shí)，可能會(huì)聽(tīng)到機(jī)械噪聲或感受到輕微振動(dòng)，這都屬于正?，F(xiàn)象。總之，2013款全新勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了多種選擇，在不同路況下都能滿足需求。駕駛者只需根據(jù)實(shí)際路況合理切換模式，就能充分發(fā)揮四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，享受更加安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。