1、北京現(xiàn)代新勝達汽車保養(yǎng)燈歸零操作需要先按下啟動按鈕。2、下面按下汽車方向盤上的信息切換按鈕。3、緊接著再按下方向盤上的SET按鈕。4、然后再按下關(guān)閉按鈕就可以了。5、最后就完成保養(yǎng)燈歸零了。保養(yǎng)燈，是車廠設(shè)置的讓車主按一定里程或時間設(shè)置的提醒功能，以儀表或屏幕信息或指示燈的形式，提醒車主機型保養(yǎng)。保養(yǎng)燈歸零，就是做完保養(yǎng)后，對提醒信息進行一個歸零復(fù)位，也就是信息重置。

2019款勝達變速箱是8擋手自一體變速箱： 1、新勝達采用2.4L全鋁CVVT發(fā)動機，與舊勝達相比功率提升非常大，最大功率為138kw\/6000rpm，最大扭矩為284Nm\/4500rpm，與舊勝達125kw功率和247Nm扭矩相比，提高了很多； 2、從百公里加速時間上可以看出，新勝達百公里加速時間位11.7秒，這一結(jié)果與1860公斤汽車重量相比比較令人滿意； 3、由于這種進口車型是國內(nèi)車型無法比擬的，從現(xiàn)在起，新的勝達目標(biāo)形勢仍然比較好。

2.4L新勝達應(yīng)為2017款車型，現(xiàn)款車型已經(jīng)改為全系2.0T排量，2017款2.4L的工信部油耗為9.2L/km，但通過網(wǎng)友實際駕駛反饋的油耗范圍在9.8-14.19L/100km之間。新款勝達和老款外形上沒有太多繼承性，而是采用了全新家族化設(shè)計語言，整體外形更符合年輕消費者審美，動力也替換為全系2.0T匹配6AT變速箱的動力總成。

噴油脈寬指的是發(fā)動機行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度，是發(fā)動機噴油器工作是否正常的最主要的指標(biāo)。新勝達車型數(shù)據(jù)流所顯示的噴油脈寬是1.6ms。作為一款在中國市場打拼多年的中型合資SUV新勝達幾經(jīng)改款換代，并在國內(nèi)消費者口中有著不錯的口碑以及不低的保有量。如今新款勝達延續(xù)了前幾代車型的風(fēng)格特點，并與時俱進，在市場中有自己的一席之地。

北京現(xiàn)代新勝達2019款變速箱不錯的，參數(shù)： 1、全新勝達裝配，A6MF2自動變速箱備油位置在油底殼上，油底殼正面有一顆螺絲，把它拆下了自動流出來就夠了； 2、大氣、威猛的設(shè)計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現(xiàn)得淋漓盡致?，F(xiàn)代勝達2011年獲stratag icvision調(diào)查公司美國汽車市場質(zhì)量滿意度綜合評比第一名的殊榮； 3、其精湛的制作工藝和優(yōu)異的性能表現(xiàn)足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優(yōu)勢，在這個價位上面屬于性價比較高的車型，現(xiàn)代全新勝達一個屬于中擋偏高一點的擋次。

1.北京新勝達值得買：1。 2.全新勝達采用2.4L全鋁CVVT發(fā)動機，相比老款勝達有很大提升。 3.最大功率138kw\/6000rpm，最大扭矩284Nm\/4500rpm，遠高于老款勝達的125kw功率和247Nm扭矩；2.從百公里加速時間可以看出，新生的加速時間達到11.7秒，相對于1860kg的車重來說還是比較滿意的。 4.3.由于這款進口車型無法與國產(chǎn)車型相提并論，所以從目前來看，新勝達的目標(biāo)情況還是比較好的。

1.現(xiàn)代勝達油耗挺高的，大概10: 1。 2.高油耗的一些原因。 3.其中有發(fā)動機積碳、汽車火花塞損壞、接觸不良、熱值不正確、胎壓異常；2.然后會導(dǎo)致汽車油耗增加，車輛長時間負載拉動，油嘴霧化效果差，汽車傳感器失效，夏季熱空氣濕度大，加油不當(dāng)?shù)仍?，造成季?jié)性油耗偏高；3.那么，如何省油呢？輕踩油門，盡可能減少急剎車，不要在車上帶不必要的東西，減輕車重，注意定期保養(yǎng)，開車時要經(jīng)常看水溫表。 4.發(fā)動機水溫在80-90度之間時，油耗最低。 5.注意胎壓是否正常，避免頻繁啟動或長時間怠速，中高速行駛節(jié)省燃油(過高過低都會耗油)，高速行駛避免開窗，保證四個輪胎氣壓均勻。 6.這會節(jié)省很多燃料。

1.現(xiàn)代勝達用的是步行者的音響?，F(xiàn)代勝達外觀大膽，車身線條優(yōu)美，肌肉飽滿。隱藏在引擎蓋下的是現(xiàn)代汽車動力裝置的2.7升V6雙頂置凸輪軸發(fā)動機。勝達與現(xiàn)代豪華車雅尊共享一個平臺。它們的懸掛結(jié)構(gòu)不同，老款勝達上的雙橫臂后懸掛也換成了多連桿后懸掛，以獲得更好的操控性能。 2.現(xiàn)代勝達重新設(shè)計了進氣格柵。進氣格柵內(nèi)部采用橫幅條內(nèi)部結(jié)構(gòu)。前臉整體風(fēng)格向新途勝發(fā)展。匹配的車輪有17英寸、18英寸和19英寸三種配置。

機動車使用的火花塞每3萬公里更換一次。更換時，可以選擇適合車輛的車型。同時，您需要檢查其他備件是否過度磨損。如果發(fā)現(xiàn)，需要同時更換。汽車用火花塞是汽油機點火系統(tǒng)中的重要部件。它的主要作用是從高壓熔斷器釋放脈沖高壓，從而擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃氣缸內(nèi)的混合氣?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動機的側(cè)面或頂部，直接與點火線圈相連。

1.新現(xiàn)代勝達2.4車型：1。 2.全新勝達搭載2.4TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機、2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機和6速手自一體變速箱、四輪獨立懸架、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。 3.為整車提供源源不斷的磅礴動力和可控性能；2.第3代進口全新勝達搭載最新現(xiàn)代Lambda3.0 V6 GDi發(fā)動機，技術(shù)先進、動力強勁、低排放、低油耗四大優(yōu)勢；3.可實現(xiàn)最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306Nm(31.2kgm)的動力輸出。 4.同時，GDi缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用大幅提升了燃油效率，與V6發(fā)動機的有機結(jié)合，助力全新勝達打造強勁高效的動力。

新勝達底盤異響的解決方法我的車型：現(xiàn)代 新勝達變速器：手自一體排量：2.7升行駛里程：17000公里購買時間：2008年6月問題描述：四驅(qū)自動擋行駛過程中急加速時變速器部位“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”異響 ，松油門時聲音消失車底盤是否被刮過？最佳答案：將車升起檢查：1，升起后加油是否還是異響。若消失，則有可能是下護板刮變形，這只需撬一下就可以。2，升起后加油異響保持，則目視順著查傳動軸，萬向節(jié)；還有順著排氣管檢查（查管與車底盤的間隙）。

說說新勝達優(yōu)缺點：現(xiàn)代新勝達滿意度綜述新勝達作為現(xiàn)代SUV車型中的代表車型，自2006年進入國內(nèi)市場以來，憑借著實用的車身設(shè)計和澎湃的動力贏得了消費者的一致好評。安全配置豐富，在C－NCAP五星安全碰撞測試中獲得五星評價。操控性能表現(xiàn)比較一般，方向盤存在較大的虛位，比較適合城市路況。最大優(yōu)點：外形氣派，時尚漂亮；內(nèi)飾實用，配置不錯；空間寬大；安全性能不錯。最大缺點：方向盤虛位較大；啟動困難；后門異響等噪音現(xiàn)象偶有發(fā)生；定價偏高。

近日編輯在廣西華現(xiàn)汽車銷售有限公司了解到，新勝達在該店有少量現(xiàn)車，經(jīng)銷商表示，近期購車送全車裝飾精品套裝大禮包及5000元保險。有意向購車的朋友不妨致電詳詢，具體車型及價格參見下表：編輯點評：新勝達此次推出兩驅(qū)版車型更加符合城市道路的需求，也為消費者提供了更多的選擇。而且售價進一步降低，或許可以提升這款車型在城市SUV市場的競爭力?，F(xiàn)在店內(nèi)有現(xiàn)車，購車送全車裝飾精品套裝大禮包及5000元保險 ，感興趣的朋友可到店試乘試駕。

車輛在行駛過程中突然出現(xiàn)異響同時伴有跳檔現(xiàn)象，緊接著發(fā)動機故障燈亮，立刻停車打電話到維修站，維修站讓開過去檢查，這時發(fā)現(xiàn)變速器倒檔沒有了，掛上手動模式，1、4檔失靈，到維修站檢查，最后說是變速箱有問題，讓回去等索賠，但時間不確定，也不給出任何手續(xù)，售后經(jīng)理說最少三個月，并且告訴我，這其中產(chǎn)生的間接經(jīng)濟損失一概不負責(zé)，包括處理結(jié)果，處理時間都沒有答復(fù)。如今已經(jīng)過了一個星期了包括廠家，維修站至今沒有給打一個電話。

內(nèi)飾部分，格銳跟新勝達基本沒有區(qū)別，中控臺都采用了飛翼式設(shè)計，充滿著線條感。但在用料上，格銳要比新勝達厚道，中控臺大面積采用了軟性材質(zhì)，觸感更好。內(nèi)飾顏色上，除了我們這輛測試車的這款米色內(nèi)飾外。還有黑色、灰色、棕色三種主色調(diào)的內(nèi)飾供選擇。炮筒式儀表盤有著現(xiàn)代明顯的家族基因，科技感很強。中間彩色液晶顯示屏能顯示的功能非常多，包括導(dǎo)航、日常行車數(shù)據(jù)、車輛設(shè)置等都能在上面找到。

韓國現(xiàn)代新勝達 2.7L后葉子板通風(fēng)網(wǎng)，所屬大類為后葉子板 ， 韓國現(xiàn)代新勝達 2.7L后葉子板通風(fēng)網(wǎng)風(fēng)流按照要求在運動中流動時,風(fēng)流分岔,匯合線路的結(jié)構(gòu)形式,叫通風(fēng)網(wǎng)，后葉子板通風(fēng)網(wǎng)通常只有在跑車上才有，因為跑車不僅發(fā)動機位于后部，其速度也是相當(dāng)?shù)目欤L(fēng)網(wǎng)正好將高速行駛的風(fēng)流分流出去，材質(zhì)都為塑料件，安裝于左右后葉子板上，呈網(wǎng)狀，也可稱為后進氣格柵。

勝達和新勝達配件是否一樣？最佳答案：2006年以前的韓國原裝圣達菲叫勝達，2006年以后改型了，叫新勝達。2008、09是小改型，2010年以后出的我們叫它新款勝達，也叫10款新勝達。10款新勝達在外形和內(nèi)飾包括心臟部分都有比較大的改動。10年以前的都是2.7排量4速變速箱，10年以后的是2.4排量6速變速箱。兩款車的配件很多不通用，價格自然也不相同。

韓國現(xiàn)代新勝達 2.7L后輪罩內(nèi)板（右），所屬大類為后葉子板 ， 韓國現(xiàn)代新勝達 2.7L后輪罩內(nèi)板（右）內(nèi)板就是葉子板內(nèi)襯，葉子板內(nèi)襯安裝于葉子板內(nèi)部，一般位于輪子上邊，一塊塑料膠皮，呈圓弧狀，包裹著輪胎，也起到擋泥的作用，防止雨水污泥飛濺到發(fā)動機機艙里，內(nèi)襯一般是一整塊，部分分前后內(nèi)襯，前后左右葉子板都有內(nèi)襯板。

新勝達優(yōu)缺點小結(jié)優(yōu)點：1、內(nèi)部空間寬大、尤其是后備箱，放倒第三排座椅后，空間很大、很實用；2、發(fā)動機、變速箱技術(shù)不落后；3、配置齊全、安全性高，舒適性好；4、離地間隙達203，通過性不低；5、外形大氣、漂亮。6、7個座位，需要時也解決問題。缺點：1、由于車重，雖然2.4排量，但仍然覺得動力不夠強；2、不算省油。

從海口福德韓現(xiàn)4S店經(jīng)銷商處獲悉，十月到店購新勝達可贈送免費保養(yǎng)5次，具體情況到店詳詢，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。新勝達運動性強，SUV的代表之一，駕駛操控感和舒適感都不錯，車內(nèi)空間寬敞，但其油耗偏高，懸掛較軟，細節(jié)做工表現(xiàn)一般。店內(nèi)新勝達火熱銷售中，購車可贈送5次免費保養(yǎng)，感興趣的朋友不妨了解一下。