馬自達CX-3這款車也算是一款比較精致的小車目前質量上還是比較穩(wěn)定，不過空間表現(xiàn)在同級別中不是很出色。勁客的話機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。

勁客這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。昂科拉這款車在動力以及做工上在小型SUV里面是相當不錯的。這款車從上市以來銷量一直都不錯。從目前來看新款昂科拉關于變速箱問題投訴的較少，質量表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)令人滿意，還是值得購買的。

這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。

通過您的描述不確定具體的異響部位，如果擔心有質量問題，建議您還是聯(lián)系廠家指定售后進行檢測處理。

發(fā)動機故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質問題。

機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。而翼博發(fā)動機的動力表現(xiàn)比較出色，油門響應直接，加速表現(xiàn)非常好，起步速度比較輕快，總體來說操控與動力都還不錯，質量表現(xiàn)還算不錯。。哈弗H2的配置較為豐富，結合售價來看，性價比不錯，基本滿足日常家用車需求。至于質量方面，從目前的投訴情況來看其自動與手動車型質量都較為穩(wěn)定。長安現(xiàn)售款的長安CS35這款車的外觀時尚，動力，油耗，空間表現(xiàn)都比較出色。其中高配車型配備了側氣囊，牽引力控制系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制等安全配置，并且在舒適性配置上也較為豐富。從目前的投訴情況來看，質量較為穩(wěn)定。

這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。

通過照片確實無法準確判斷變形的具體原因，如果沒有明顯的外傷不排除是因為質量問題導致的，如果您有疑義可以去權威第三方鑒定。

勁客這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，問題然存在，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。長安CS55主要就是動力系統(tǒng)的匹配比較成熟，底盤調校有一定功力，無論是開著還是坐著都挺舒適。從目前來看質量相對比較穩(wěn)定。

這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。

對于您說的問題，如果沒有發(fā)生過碰撞，主要是由于轉向拉桿質量問題導致。由于在材質及工藝上問題導致配件耐疲勞程度下降，且脆性較大，從而產(chǎn)生變形。

這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。

這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，問題然存在，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。

這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮?，F(xiàn)代ix25這款車，配置較為豐富，空間表現(xiàn)在同級別車型中也屬于中上水平，能滿足日常用車需求。不過整體的性價比不是很高，在國產(chǎn)小型SUV井噴式發(fā)展的今天，ix25的競爭力略顯不足。

這種情況建議您檢查車輛電瓶與電路系統(tǒng)中是否存在漏電現(xiàn)象。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。

機油乳化可以證明發(fā)動機有水，這個和發(fā)動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發(fā)動機使用的環(huán)境等有關系。一般情況都是防凍液進入機油里面導致的，這種情況機油已經(jīng)變質必須更換。勁客確實存在機油乳化機問題。目前此請款還未得到徹底解決。

勁客這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。柯米克外形來看，依舊延續(xù)家族式設計風格，如同小一號的“柯珞克”，只是在霧燈區(qū)域有所不同，直瀑式前進氣格柵還采用了熏黑處理，兩側多邊形前大燈組與格柵相連的設計，也拉伸了整車視覺寬度。車尾并沒有采用柯珞克C字形的尾燈設計，而是采用了多邊形尾燈組造型。整車長度為4390mm，軸距為2610mm。動力采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為110馬力，搭配6速手自一體變速箱，對于這套動力，熟悉大眾的應該都知道，滿足日常出行還是可以的，但是起步比較肉。因為該車保有量不高，目前沒有發(fā)現(xiàn)共性問題，建議您試駕后再做選擇。從目前情況來看XR-V也有機油增多的投訴，雖然沒有冠道多，但還是不建議您購買，您可以考慮其他品牌其他車型。對于1.8L的發(fā)動機目前還沒有機油增多的情況。目前本田XR-V發(fā)動機機油增多的問題也是存在的，不建議購買。

目前國內沒有2019款勁客的信息，2019款勁客目前在北美市場售價已經(jīng)公布。國內何時上市目前還沒有確切信息。從目前的投訴情況來看，日產(chǎn)騏達的發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，不過關于變速箱的投訴是比較多的，主要是滑閥箱的故障。2018款勁客主要是進行了增配，在其他方面變化不大。

您所反饋的這種情況。