日產(chǎn)首款小型SUV勁客的用車體驗總體不錯，能滿足日常城市出行需求，性價比也較為可觀。勁客外觀時尚又不失沉穩(wěn)，前臉U型鍍鉻飾條進氣格柵搭配銳利大燈，很有辨識度；車身線條流暢且運動，尾部造型則給人一種敦厚內(nèi)斂之感，顏值能夠令人眼前一亮。其內(nèi)飾做工精致，中控臺簡潔大方，多功能方向盤操控起來輕松自如，能為駕駛者帶來舒適的操控體驗。動力上，勁客配備1.5L自吸發(fā)動機，搭配5擋手動或CVT無級變速箱，動力雖不算強勁，但應(yīng)對城市日常通勤完全足夠，特別是CVT變速箱讓駕駛過程更為輕松。車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，乘坐起來不會感到擁擠，后備箱空間也較為充足，能滿足日常載物需求。此外，勁客指導(dǎo)價格在9.98 - 13.73萬元，價格親民，且油耗不高，再加上實用的配置，整體性價比不錯。雖然輔助操控配置稍顯不足，但對于城市代步而言，日產(chǎn)勁客確實是個不錯的選擇，能給用戶帶來舒適、經(jīng)濟的用車生活。

日產(chǎn)勁客質(zhì)量可靠，是一款在多方面表現(xiàn)不錯的小型SUV。從故障統(tǒng)計來看，新款日產(chǎn)勁客故障數(shù)量少，質(zhì)量有明顯提升。這得益于技術(shù)的進步，讓車輛整體品質(zhì)更加穩(wěn)定。在外觀設(shè)計上，勁客前臉家族式設(shè)計辨識度極高，線條柔和且搭配大尺寸厚壁輪胎，既時尚又穩(wěn)重。內(nèi)飾注重細節(jié)與質(zhì)感，采用高品質(zhì)材料打造，8英寸中控屏、科技感十足的儀表盤以及寬大厚實的仿皮座椅，不僅舒適還兼具科技氛圍。動力上，其搭載的發(fā)動機性能穩(wěn)定，最大功率90KW，匹配無級變速（CVT）變速箱，動力輸出平穩(wěn)，加速平緩，在運動和普通模式下還能帶來推背感，且燃油經(jīng)濟性良好?？臻g方面，雖然作為小型SUV，但腿部和頭部空間能給人舒適的體驗。另外，它還配備了剎車防抱死（ABS）等豐富的安全配置，高強度車身結(jié)構(gòu)搭配多個安全氣囊，保障出行安全。完善的售后服務(wù)與健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也為用戶的使用提供了便利。日產(chǎn)勁客憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、舒適的駕乘體驗、良好的動力表現(xiàn)以及完善的售后，展現(xiàn)出不錯的產(chǎn)品力。

日產(chǎn)勁客的變速箱有兩種，手動擋車型用的是5速手動變速箱，自動擋車型配備的是CVT無級變速箱。5速手動變速箱，能為駕駛者帶來更直接的操控體驗。對于熱愛手動駕駛，享受換擋樂趣，對車輛操控感有較高追求的用戶來說，這種變速箱再合適不過。手動換擋可以讓駕駛者根據(jù)實際路況和駕駛需求，精準控制車速與動力輸出。而CVT無級變速箱，是日產(chǎn)與加特可公司聯(lián)合開發(fā)的XTRONIC CVT智能無級變速器，型號為JF015E。它能承受的扭矩范圍在110 - 150牛米之間，具備諸多優(yōu)勢。傳動時能實現(xiàn)無極變速，讓動力輸出線性又平順，加速連貫，幾乎沒有換擋頓挫感。在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色，可使發(fā)動機保持最佳工作轉(zhuǎn)速區(qū)間，降低油耗。而且結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，有助于提升車輛燃油經(jīng)濟性和操控性能，維護成本也相對較低。同時，它還能有效控制車內(nèi)噪音和振動，駕駛舒適性好，并且可根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況自動調(diào)整變速比。日產(chǎn)勁客的這兩種變速箱各有特點，滿足了不同消費者的需求與喜好 。

日產(chǎn)勁客的發(fā)動機表現(xiàn)不錯，能兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。勁客搭載的是日產(chǎn)2017年推出的第三代HR15 1.5L發(fā)動機，其運用了諸多先進技術(shù)。廢氣再循環(huán)技術(shù)提升了排放標準和燃油效率；漏孔噴涂技術(shù)摒棄傳統(tǒng)鑄鐵氣缸套，采用輕薄合金噴膜，提升了導(dǎo)熱性能并減輕重量。在動力數(shù)據(jù)方面，它最大功率達124馬力左右，最大扭矩為147牛米，這樣的動力對于一款小型SUV來說較為出色。而且其燃油經(jīng)濟性突出，百公里油耗僅5.6L。在實際駕駛中，發(fā)動機的動力響應(yīng)迅速，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音控制也較為出色。精準的多點噴射系統(tǒng)提高了燃燒效率，優(yōu)化的進氣歧管設(shè)計保證了充足的空氣供應(yīng)，低摩擦活塞環(huán)和優(yōu)化曲軸軸承降低了摩擦損失。日產(chǎn)勁客發(fā)動機憑借先進技術(shù)，在動力和燃油經(jīng)濟性方面取得了良好平衡，無論是日常城市通勤還是偶爾的郊外出行，都能較好地滿足消費者需求，展現(xiàn)出較強的競爭力 。

勁客的發(fā)動機是陽光發(fā)動機的升級版，在技術(shù)和性能上更先進。勁客搭載的全新HR15發(fā)動機，采用了諸多新技術(shù)。像缸孔熔射技術(shù)，實現(xiàn)無缸套設(shè)計，在提升重量、導(dǎo)熱性和壓縮比的同時降低了油耗；廢氣再循環(huán)技術(shù)讓燃燒更理想，降低了排放，與進氣擾流控制閥搭配進一步提升燃油經(jīng)濟性。這些先進技術(shù)的運用，使得勁客發(fā)動機在動力性能和油耗表現(xiàn)上更為出色，其最大功率達到124馬力，百公里油耗5.6升，相比之下優(yōu)勢明顯。而陽光采用的HR15DE發(fā)動機，雖然也有著一定的技術(shù)積累，穩(wěn)定可靠，但和勁客的發(fā)動機相比，缺乏這些先進技術(shù)的加持。勁客發(fā)動機作為升級版，換代后造價更高，技術(shù)含量也更高，實際使用中加速和爬坡能力更強，費用更低。由此可見，勁客發(fā)動機在技術(shù)升級的推動下，性能得到優(yōu)化，比陽光發(fā)動機更具優(yōu)勢，能為駕駛者帶來更好的體驗。

2019款勁客的發(fā)動機表現(xiàn)不錯，在動力與節(jié)能等方面均有亮點。2019款勁客搭載HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率124馬力，峰值扭矩153?！っ?，這樣的動力輸出能夠滿足日常駕駛的各種需求。無論是在城市道路的起步、超車，還是在高速公路上的行駛，都能提供充足的動力。這款發(fā)動機采用了多點噴射技術(shù)，使燃油噴射更精準均勻，不僅提升了動力性能，還提高了燃油利用率，減少了尾氣排放。同時，鋁合金缸蓋與缸體的運用，質(zhì)量更輕、散熱更好，降低了整車重量，進一步提升了燃油經(jīng)濟性，還能延長發(fā)動機的使用壽命。而且，2019款勁客的四款車型均達到國六b標準，環(huán)保性能卓越。此外，它匹配的6速手動或CVT無級變速箱，也提高了動力傳輸效率，帶來順暢的駕駛體驗。2019款勁客的發(fā)動機憑借其合理的動力輸出、先進的技術(shù)以及良好的節(jié)能與環(huán)保性能，為駕駛者帶來了出色的駕駛感受。

2020款勁客搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力平穩(wěn)，能滿足多數(shù)日常駕駛需求。2020款勁客所配備的HR15型1.5升自然吸氣發(fā)動機，有低功率與高功率兩個版本。低功率版最大馬力122匹，最大功率90千瓦，最大扭矩143牛米；高功率版最大馬力124匹，最大功率91千瓦，最大扭矩153牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)，在城市的日常通勤中完全夠用。無論是在平坦的城市道路上起步，還是在高速上進行超車動作，發(fā)動機都能適時地提供動力支持。與之匹配的是5擋手動或CVT變速箱。手動擋能給駕駛者帶來操控樂趣，CVT變速箱則可以讓動力輸出更為線性、平順，減少換擋時的頓挫感，讓駕乘體驗更加舒適。在大多數(shù)駕駛場景下，這套動力系統(tǒng)都能輕松應(yīng)對，既保證了駕駛的便利性，又兼顧了一定的舒適性。2020款勁客發(fā)動機性能雖不算十分強勁，但憑借平穩(wěn)的動力輸出以及與之匹配的變速箱，能滿足人們?nèi)粘３鲂泻鸵话泷{駛場景需求，是一款實用的家用車發(fā)動機。

日產(chǎn)勁客的發(fā)動機性能不錯，能兼顧動力與燃油經(jīng)濟性，可滿足大多數(shù)消費者的使用需求。勁客搭載的全新HR15發(fā)動機，屬于1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率124馬力，日常使用動力足夠。其采用源自GT - R vr38發(fā)動機的鏡面熔射缸控技術(shù)，壓縮比高達12.2，配合精準的多點噴射燃油噴射系統(tǒng)以及優(yōu)化的進氣歧管設(shè)計，有助于提高燃油經(jīng)濟性和動力性能。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)不僅可減少排放，還能提高燃油效率。在實際駕駛中，勁客發(fā)動機動力響應(yīng)迅速，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音控制出色。最大扭矩147牛米在4400轉(zhuǎn)/分鐘時達到，最大功率在6300轉(zhuǎn)/分鐘時爆發(fā)，不管是城市道路起步、中低速超車，還是高速行駛都能應(yīng)對自如。并且，動力傳遞提供6速手動變速器和CVT無級變速器兩種選擇，進一步提升駕駛體驗。 日產(chǎn)勁客發(fā)動機憑借先進技術(shù)和良好調(diào)校，在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上取得平衡，為駕駛者帶來舒適且經(jīng)濟的駕駛感受。

日產(chǎn)勁客發(fā)動機性能不錯，能兼顧動力與燃油經(jīng)濟性，在同級別車型中具備較強競爭力。勁客搭載全新HR15發(fā)動機，為1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率124馬力，日常使用動力足夠。它運用了源自GTR VR38發(fā)動機的鏡面熔射缸控技術(shù)，壓縮比為12.2，還有精準多點噴射系統(tǒng)等亮點。實際駕駛時，其動力響應(yīng)快、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小。最大扭矩147牛米在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出，最大功率在6300轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)，城市道路行駛的起步、中低速超車都較輕松，高速行駛也有底氣。另外，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)有效降低氮氧化物排放，優(yōu)化進氣歧管設(shè)計讓燃油充分燃燒，提高發(fā)動機效率，低摩擦活塞環(huán)和優(yōu)化曲軸軸承減少內(nèi)部摩擦損失，提升燃油經(jīng)濟性。在動力傳遞上，勁客提供6速手動變速器和CVT無級變速器兩種選擇，手動擋有操控樂趣，CVT換擋平順，與發(fā)動機配合默契，提升駕駛舒適性。日產(chǎn)勁客發(fā)動機憑借先進技術(shù)，在動力輸出、燃油經(jīng)濟性和環(huán)保方面表現(xiàn)出色，多種技術(shù)亮點與動力傳遞選擇，滿足了不同消費者的需求。

勁客發(fā)動機性能不錯，能兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。勁客搭載的是全新HR15 1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達124馬力，日常使用動力充足。這款發(fā)動機亮點諸多，不僅運用了源自GTR VR38發(fā)動機的鏡面熔射缸控技術(shù)，壓縮比達到12.2，還有精準多點噴射系統(tǒng)。實際駕駛時，其動力響應(yīng)快速，運轉(zhuǎn)狀態(tài)平穩(wěn)，且噪音較小。最大扭矩為147牛米，在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出，最大功率在6300轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)，不管是城市道路起步、中低速超車，還是高速行駛都不在話下。同時，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、優(yōu)化進氣歧管設(shè)計、低摩擦活塞環(huán)和優(yōu)化曲軸軸承等，在提升燃油經(jīng)濟性和環(huán)保方面貢獻不小。在動力傳遞上，勁客提供6速手動和CVT無級變速器兩種選擇，能滿足不同消費者需求?？傊瑒趴桶l(fā)動機憑借先進技術(shù)保證動力輸出，多種技術(shù)亮點使其在同級別車型中競爭力十足。

日產(chǎn)勁客是一款亮點頗多、能滿足多方面需求的實用小型SUV。從外觀來看，勁客采用VMotion3.0設(shè)計語言與雙V-Motion家族式前臉，搭配犀利大燈，車身線條流暢，C柱、輪轂和尾燈設(shè)計獨特，時尚活力且辨識度極高，盡顯個性風(fēng)采。內(nèi)飾方面，中控臺層次分明，大面積柔軟皮革帶來舒適觸感，多媒體屏幕操作流暢，還有“橙黑色”和“純黑色”兩種內(nèi)飾配色可選。配置上，勁客表現(xiàn)也十分出色。它配備BOSE音響，帶來沉浸式聽覺體驗；超智聯(lián)2.0系統(tǒng)實用，可實現(xiàn)語音、遠程控制等功能。動力系統(tǒng)穩(wěn)定高效，1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機與CVT無級變速箱組合，動力輸出線性平順，換擋無頓挫感，燃油經(jīng)濟性好。安全保障同樣可靠全面，旗艦版搭載NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，還有AVM全景智能監(jiān)控、剎車輔助等一系列安全配置。日產(chǎn)勁客憑借時尚外觀、舒適內(nèi)飾、豐富配置、穩(wěn)定動力和可靠安全保障，無論是城市通勤還是短途出游都能勝任，是一款極具競爭力的家用小型SUV 。

日產(chǎn)勁客發(fā)動機動力表現(xiàn)出色，能滿足日常駕駛需求。勁客搭載的1.5L 4缸發(fā)動機，最大功率可達91kW，換算后約124馬力。這樣的動力儲備，讓車輛在城市道路的起步、超車都較為輕松，不會有明顯的乏力感。與之匹配的CVT無級變速器，發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，其能讓動力輸出極為線性和平順，駕駛過程中幾乎感受不到換擋的頓挫，整體行駛速度平穩(wěn)。即便是面對一些坡度不是特別大的上坡路段，也能相對輕松應(yīng)對。不僅如此，這款發(fā)動機在技術(shù)層面也有諸多亮點。采用的廢氣再循環(huán)技術(shù)，提升了排放標準和燃油效率；漏孔噴涂技術(shù)的運用，摒棄傳統(tǒng)鑄鐵氣缸套，讓發(fā)動機在減輕重量的同時優(yōu)化了性能。而且，精準的多點噴射燃油噴射技術(shù)提高了燃燒效率，優(yōu)化的進氣歧管設(shè)計保證了充足空氣供應(yīng)。這些技術(shù)相互配合，使日產(chǎn)勁客在動力輸出、燃油經(jīng)濟性等方面取得了不錯的平衡。日產(chǎn)勁客發(fā)動機憑借合理的動力參數(shù)、出色的動力輸出以及先進的技術(shù)，為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛體驗。

日產(chǎn)勁客是一款值得入手的小型SUV。從外觀來看，勁客采用最新的v-motion家庭風(fēng)格設(shè)計，搭配巨大前燈，車身線條活力滿滿，雙色車身以及懸浮式車頂設(shè)計，尤其是C柱黑色設(shè)計增添時尚懸浮感，整體造型呆萌又前衛(wèi)。進入車內(nèi)，內(nèi)飾是尼桑家族設(shè)計，走年輕化路線，淺棕與黑色搭配很有特色。大面積皮質(zhì)材料搭配雙接縫縫線工藝，平底運動方向盤握感舒適，7英寸多媒體屏幕操作流暢。在動力方面，其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出能滿足日常駕駛需求。并且，HR15新發(fā)動機采用特殊設(shè)計，提高了壓縮比，在提升動力和扭矩的同時還能節(jié)省燃油。不僅如此，它還配備了諸多實用配置，如平行輔助、車道偏離警告等，提升了駕駛安全性。價格也相對親民，指導(dǎo)價在8.98 - 10.38萬。 日產(chǎn)勁客憑借獨特新穎的外觀、精致舒適的內(nèi)飾、實用的配置以及親民的價格，為消費者帶來良好的體驗和較高的實用價值，的確值得入手 。

勁客的動力能滿足日?；拘枨螅瑤磔^平衡的駕駛體驗。勁客通常搭載1.5L 4缸發(fā)動機與CVT無級變速箱，最大功率可達91kw，0-100km/h加速時間為12.1秒。在城市道路行駛時，其起步輕快，加速響應(yīng)及時，面對頻繁的啟停和低速行駛狀況也能較好應(yīng)對。整體行駛速度穩(wěn)定，即便上坡也相對輕松，這得益于它較輕的車身，可減少動力消耗，提升加速和爬坡能力。而且發(fā)動機質(zhì)量可靠，擁有較長的使用壽命。同時，良好的空氣動力學(xué)設(shè)計降低了風(fēng)阻，節(jié)省動力的同時也間接提升了性能。在駕駛過程中，加速過程平穩(wěn)流暢，不管是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的疾馳，都有出色表現(xiàn)，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。不過對于那些對動力有更高要求的用戶而言，勁客可能無法滿足需求。總之，勁客更適合日常代步和城市通勤的消費者。

勁客的音響效果總體不錯，能滿足日常需求，不同版本各有亮點。勁客普通版本搭載的是廠家提供的高保真音響系統(tǒng)，雖不是知名品牌，但音質(zhì)較為平衡。中低頻部分能夠提供一定的力度和厚度，在播放流行、搖滾這類節(jié)奏感強烈的音樂時，表現(xiàn)出色。高頻部分相對清晰，播放弦樂或是女聲時，能展現(xiàn)出細膩的一面。而全新勁客則配備了Bose Personal Plus音響系統(tǒng)，8個高性能揚聲器配合專有技術(shù)，營造出360度沉浸式音效，聲音層次感豐富且逼真，主副揚聲器功率比例協(xié)調(diào)。此外，勁客車載音響的調(diào)節(jié)方式也較為便捷，通過觸屏和物理按鍵，就能實現(xiàn)“平衡/衰減”“均衡器”“自適應(yīng)車速調(diào)節(jié)”“環(huán)繞音效”“AUX音量補償”等功能調(diào)節(jié)。如果用戶對音質(zhì)有更高追求，還有多種升級優(yōu)化的方法?？傊?，勁客無論是基礎(chǔ)版本的音響，還是升級后的Bose音響，都能為用戶帶來不錯的音樂體驗。

勁客的發(fā)動機表現(xiàn)出色，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性，在同級別車型中競爭力較強。勁客搭載的1.5L HR15自然吸氣發(fā)動機，最大功率124馬力，日常駕駛動力充足。其采用精準的多點噴射燃油噴射技術(shù)，能精確控制燃油噴射量和時間，提升燃燒效率；優(yōu)化進氣歧管設(shè)計，保證充足空氣供應(yīng)；運用低摩擦活塞環(huán)和優(yōu)化曲軸軸承，降低摩擦損失，提高機械效率。在實際駕駛中，勁客發(fā)動機動力響應(yīng)迅速，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音控制良好。它的最大扭矩為147牛米，在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出，最大功率在6300轉(zhuǎn)每分鐘時爆發(fā)，無論是城市道路的起步、中低速超車，還是高速行駛都不在話下。同時，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)降低了氮氧化物排放，優(yōu)化的進氣歧管設(shè)計使燃油充分燃燒，提升了燃油經(jīng)濟性。在動力傳遞方面，提供6速手動變速器和CVT無級變速器兩種選擇，滿足不同消費者的需求。日產(chǎn)勁客發(fā)動機憑借諸多技術(shù)亮點，在動力輸出、燃油經(jīng)濟性和環(huán)保等方面都有出色表現(xiàn)，為消費者帶來了良好的駕駛體驗。

東風(fēng)日產(chǎn)勁客發(fā)動機質(zhì)量不錯，技術(shù)較為先進，能為車輛提供穩(wěn)定的性能支持。勁客搭載的是第三代HR15 1.5L發(fā)動機，這可是2017年推出的產(chǎn)品。其采用的廢氣再循環(huán)技術(shù)，對排放標準和燃油效率起到了提升作用。漏孔噴涂技術(shù)的運用也十分巧妙，拋棄傳統(tǒng)鑄鐵氣缸套，改用0.2毫米合金噴膜，在減輕重量的同時，優(yōu)化了整體性能。而且，源自傳奇GT - R VR38發(fā)動機的日產(chǎn)鏡面熔射缸控技術(shù)，讓發(fā)動機壓縮比達12.2 ，配合EGR廢氣再循壞系統(tǒng)，保證了優(yōu)秀的燃油效率和排放表現(xiàn)。另外，HR發(fā)動機家族由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)，經(jīng)過多次改進，為車輛穩(wěn)定性能奠定基礎(chǔ)?？梢姡瑬|風(fēng)日產(chǎn)勁客發(fā)動機憑借諸多先進技術(shù)，在動力、油耗、排放等方面有著較好表現(xiàn)，為用戶帶來可靠的使用體驗。

日產(chǎn)勁客SUV的質(zhì)量不錯。從第三方平臺的故障統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知，新款日產(chǎn)勁客的故障數(shù)量僅7條，這無疑是其質(zhì)量良好的有力證明。隨著汽車技術(shù)的不斷進步，日產(chǎn)在勁客這款車上投入諸多，使其質(zhì)量得到顯著提升。不僅如此，勁客在動力和駕駛體驗方面也可圈可點。它具備運動和普通兩種模式，普通模式下深踩油門也能帶來推背感，高速加速表現(xiàn)良好。在駕駛操作上，方向盤輕巧且沒有虛位，車身轉(zhuǎn)彎靈動不笨重，各種路況都能輕松應(yīng)對。此外，日產(chǎn)勁客的外觀設(shè)計獨特，有著家族式前臉和時尚元素，吸引眾多年輕消費者；油耗經(jīng)濟，能為車主節(jié)省不少開支；人體工學(xué)運動座椅的配備，極大提升了乘坐的舒適度。雖然作為小型SUV，它的空間略顯局促，但整體而言，日產(chǎn)勁客質(zhì)量可靠，在多個方面有著出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。

日產(chǎn)勁客值得購買。日產(chǎn)勁客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款頗具魅力的小型SUV。它在外觀設(shè)計上盡顯獨特，前臉家族式V形設(shè)計搭配六邊形網(wǎng)格造型的格柵，極具辨識度，懸浮式車頂設(shè)計又為其增添了時尚動感的氣息。而車尾下方大面積黑色塑料材質(zhì)保險杠，不僅實用，還營造出別樣風(fēng)格。內(nèi)飾方面，簡潔且富有科技感，較大尺寸的液晶顯示屏位于中央，個性儀表盤更是為駕駛者帶來全新體驗。在安全配置上，日產(chǎn)i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)的加入，為駕乘人員的出行保駕護航。動力搭載的HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動機，能滿足日常駕駛需求。此外，新款勁客在配置上不斷升級，燈光、動感套件等的配備讓其更具吸引力。全黑內(nèi)飾搭配搪塑與皮革材質(zhì)，提升質(zhì)感。超智聯(lián)2.0車機系統(tǒng)、8揚聲器定制BOSE音響系統(tǒng)等，帶來了豐富的智能體驗和舒適的駕乘享受。再加上其較為親民的指導(dǎo)價，日產(chǎn)勁客的確是一款值得考慮的車型 。

19款勁客倒車檢測線應(yīng)接在倒車燈開關(guān)出來的線束上。倒車檢測線的連接需謹慎操作，它對倒車輔助設(shè)備的正常運行至關(guān)重要。19款勁客連接倒車檢測線時，找到倒車燈開關(guān)出來的線束是關(guān)鍵一步。連接方式存在有線和無線兩種類型，各有特點。有線連接穩(wěn)定性強，需將攝像機視頻線從車尾精心連接到導(dǎo)航儀，不過布線過程較為繁瑣；無線連接則免去了布線困擾，只需在倒車后視攝像機后加裝無線視頻發(fā)射器，在導(dǎo)航儀上安裝無線視頻接收器，但可能會面臨信號干擾問題。值得注意的是，并非所有導(dǎo)航儀都支持倒車后視攝像頭的安裝。只有具備視頻輸入接口和功能的導(dǎo)航儀，才能夠加裝有線或無線倒車后視攝像頭。有些雖標有接口的導(dǎo)航儀，實際可能并無此功能。因此，在安裝前，車主務(wù)必仔細檢查導(dǎo)航儀的視頻輸入功能，也可咨詢專業(yè)技術(shù)人員或查閱車輛手冊，以確保倒車檢測線連接正確，倒車輔助設(shè)備正常工作。