半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長一點(diǎn)兒，七千到一萬公里都可以的！保養(yǎng)內(nèi)容基本上也就是更換機(jī)油和機(jī)濾，空濾和空調(diào)濾根據(jù)具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續(xù)使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些，希望能幫到你，望采納！

首選謝謝大神。我的車?yán)錈犴懧暬静罹嗖淮?。在車?nèi)聽不到。等一會我再試一下加油門什么情況。我一直在4S做包養(yǎng)，用的半合成機(jī)油，應(yīng)該問題不大。開了4年了這車，一直很省心，特別是油耗，不到8，高油介時代，真不錯。

2.5最合適。我新車胎壓3.1左右（運(yùn)輸胎壓，要庫存，放到哪一天賣出去不知道，以免太扁損害輪胎胎壁，所以胎壓很高）3.1的胎壓跑了1000多一點(diǎn)的高速，也沒有什么問題。前幾天調(diào)整到四個都是2.5就行了。

行李架可以有，裝要螺絲安裝的那種，倒車?yán)走_(dá)送個也不嫌棄，貼膜送的將就可以用，發(fā)動機(jī)護(hù)板有送也可以接納，大屏導(dǎo)航其實(shí)沒卵用，裝X的話有送就裝吧，腳墊，座套，行車記錄儀送的太次了，基本上還得自己重?fù)Q，不去送個保養(yǎng)優(yōu)惠券

在保期內(nèi)的車吧，直接到4S店，讓修車師傅幫你看看，保期內(nèi)這樣的事情都要盡可能的修好了，出了保期了，這都是要自己花錢的

所有車都有這樣的問題。石子卡在里面，用鑰匙，或螺絲刀什么的扣下來就好。很小的那種沒什么問題的。大一點(diǎn)的還是扣出來吧。

我來說說個人看法，先說奇駿外觀個人感覺好過榮放，底盤也高，變速箱問題個人覺得時間公里到后按時保養(yǎng)，在好的變速箱時間久不換油還是不行的，天窗更加沒問題，三五個月拿毛巾把灰清理干凈，倒水清理管道，完全沒有問題的，又懶又不愛保養(yǎng)，你也不能說車差自己問題，榮放的話我也開過朋友的好幾次，個人覺得車頭太硬，但是個人他的車開起來確實(shí)給人帶來一種駕駛樂趣，動力方面感覺比奇駿好，車殼的話也硬，當(dāng)時也想買榮放，但是外觀不太喜歡，關(guān)鍵身邊有3個認(rèn)識的買了也就不想再買了，

其實(shí)沒有什么磨合期這一說了，有的還是這么說就是說自己熟悉車的操作習(xí)慣，以及一些快捷操作之類的，什么拉高速跑一炮，什么3000km磨合期，看自己怎么去定義，現(xiàn)在的車沒有那么脆弱，，，

我是奇駿車主，有兩代奇駿車。曾經(jīng)在這個論壇服務(wù)過8年。抖動的原因肯定是多種的，也不排除其他因素。4S說的變速箱邏輯問題沒錯，跟我表達(dá)的意思是一致的。但這抖動的根源來自發(fā)動機(jī)輸出動力的變化導(dǎo)致變速箱不斷調(diào)整傳動比的結(jié)果。其推測理由就是新車時沒有，一段時間后偶發(fā)。不是根本性的機(jī)械問題，是發(fā)動機(jī)工況導(dǎo)致的問題，老駿T31奇駿全系沒這個問題，當(dāng)然老駿油耗也高一些。

都很好，當(dāng)初我想買奇俊，比CRV便宜，還能貸款，3年免息，手續(xù)費(fèi)只要2000，首付也很低，老婆嫌奇俊丑，不知她啥眼光，最后選了CRV1.5t風(fēng)尚版，結(jié)果出了機(jī)油門，唉，買就買了，現(xiàn)在開起來，覺得CRV也很好，空間比奇俊更寬敞，特別是后排人坐著更舒服！

個人感覺好看就好看，個人感覺很重要，因?yàn)槊總€人的眼光是不一樣的，我的是豪華，自帶行李架，我自己安了好像叫銳博的側(cè)踏，挺好看，但是沒啥作用！

節(jié)氣門上的“積碳”與發(fā)動機(jī)里面的積碳不一樣，節(jié)氣門上的積碳是從曲軸箱里返上來的機(jī)油蒸氣混合了一點(diǎn)灰塵粘在節(jié)氣門上的，發(fā)動機(jī)里面的積碳是燃燒不充分沉積的。換機(jī)油時少加一點(diǎn)，開車時轉(zhuǎn)速保持的高一些，節(jié)氣門上的積碳就會很少。節(jié)氣門有積碳了，擦干凈就可以了，一般不用拆下來清洗，自己擦就行。

樓主，你好，如果元朝沒有自帶的話，后期加裝的，抬頭顯示都非常不靠譜，看上去有重影，而且顯得很low望您采納

是新車嗎？如果是新車，怎么看的說的是14款的呢。如果是新車，那么是車子的排氣，三元催化器，發(fā)動倉的金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生的聲音，是正常的。

提車到3000公里左右基本也就差不多了，磨合期內(nèi)，盡可能的避免急剎車，還有就是一腳地板油接下來就是剎車這樣開也不行

四驅(qū)帶來的優(yōu)點(diǎn)，第一?起步快，在AUTO模式?，只要奇駿起步四驅(qū)都?會介入的，抓地力?幅度提升?動力的均衡分配使得奇駿在這個模式?起步又快又穩(wěn)；第?就?乘坐舒適度?，在AUTO模式?，無論?起步還?加速，亦或?過彎，四驅(qū)系統(tǒng)都會介入，使得動力梳理得更平順合理，無論?開車還?坐車主觀感受都會覺得加速度的增減變化幅度很小，從而很?暈車，增加了舒適度；第?就?行駛穩(wěn)定安全，在AUTO模式?，YMC扭力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)才會生效，搭配VDC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)構(gòu)成了更為?級的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，從而相對于兩驅(qū)車型?幅度的提升了車輛行駛的穩(wěn)定性?安全性，在雨雪路面表現(xiàn)的更為明顯；第四就?讓奇駿換窄胎成為了可能，其實(shí)2008/2010款奇駿廠家搭配的?21560-R17的輪胎，我一開始也很憤怒日產(chǎn)的?厚道，?過2012款后奇駿就更換了22560R17，新駿?22565R17的輪胎，仔細(xì)分析研究后，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)21560R17的輪胎價格比225的輪胎更?，或許225輪胎一方面?顏值的需要，另外一方面可能新駿2.0才?主力熱銷車型，更?的抓地面積可以帶來更?的安全感。但?，對于2.5奇駿，我可以說，其實(shí)215輪胎就足矣，AUTO模式?強(qiáng)?的幾乎雙倍抓地力使得奇駿車輪打滑的概率?幅度降低，而窄胎小直徑帶來的加速操控提升?油耗的降低又?實(shí)實(shí)在在看的見的，在抓地力完全足夠的情況?選擇更窄的輪胎，?考慮顏值的因素，絕對?實(shí)用之選。

之前沒有這種情況，最近才出現(xiàn)的嗎？1、天氣比較潮濕剎車盤生銹，行車后銹跡和剎車片摩擦發(fā)出剎車異響，銹跡磨掉后消失；2、剎車盤和剎車片內(nèi)卡石子、沙礫等雜物；3、手剎片進(jìn)水或者生銹停放一夜后和車輪粘在一起，松掉手剎后手剎片沒有復(fù)位摩擦發(fā)出異響，行駛一段時間后它們分離異響消失；4、自動檔車型只是慢速起步或者慢速停車會出現(xiàn)其他情況踩剎車情況消失，這是剎車片和剎車盤半接觸、半移動時候發(fā)出的聲音，對行車安全是沒有影響的，一般是不需要維修的。

不正常唄，建議還是到4S店檢查一下吧，這樣的異味，也是很明顯的異常信號了，說明有的部位是明顯的高溫了，必須要注意

既然有免費(fèi)的機(jī)油那就用免費(fèi)機(jī)油，都是保真夠用的，等著花錢保養(yǎng)時可以在上好的全合成機(jī)油的。如滿意請采納

這個你就完全不用擔(dān)心的，CVT變速箱也不是什么新技術(shù)，早就有了，已經(jīng)很成熟了，日產(chǎn)和其他日系車也不是用這個變速箱一天兩天了。