在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，一旦處理不當(dāng)，尤其是強(qiáng)行超車(chē)和對(duì)路況判斷不明的情況下很容易引起事故。一般來(lái)說(shuō)司機(jī)們都會(huì)有這樣的經(jīng)歷：當(dāng)自己駕駛的小轎車(chē)和旁邊一條道上的大卡車(chē)、大貨車(chē)并駕齊驅(qū)準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)，自己的車(chē)會(huì)有一種重心不穩(wěn)的感覺(jué)，有一股莫名的風(fēng)向和力量在影響車(chē)輛，甚至產(chǎn)生晃動(dòng)感。那么，這種在風(fēng)中超車(chē)時(shí)產(chǎn)生的不穩(wěn)定感究竟是什么？它會(huì)帶來(lái)哪些危險(xiǎn)？車(chē)主又該如何防范？1、什么是發(fā)飄發(fā)飄是行駛時(shí)一般指直線，在穩(wěn)住方向盤(pán)情況下汽車(chē)偏離行駛路線的現(xiàn)象。它與跑偏是不同的跑偏是在松開(kāi)方向盤(pán)或是在制動(dòng)的情況下汽車(chē)偏離行駛路線。發(fā)飄不是跑偏，跑偏是在松開(kāi)方向盤(pán)或是在制動(dòng)的情況下汽車(chē)偏離行駛路線。2、為什么車(chē)子會(huì)發(fā)飄實(shí)際上，汽車(chē)本身的設(shè)計(jì)就是一個(gè)升力體，對(duì)于賽車(chē)而言，可以通過(guò)各種手段把升力減低，甚至產(chǎn)生負(fù)升力，也就是下壓力。但對(duì)于普通家用車(chē)而言，氣流對(duì)它們產(chǎn)生的，絕大多數(shù)是升力，而幾乎無(wú)法產(chǎn)生下壓力。而且，車(chē)身越高的汽車(chē)（車(chē)體橫截面縱軸高度越大），產(chǎn)生的升力也就越大，這是一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題。首先，升力會(huì)讓車(chē)子的操控性減低，速度越高，對(duì)車(chē)子的操控性影響就越大，駕駛者會(huì)覺(jué)得車(chē)子發(fā)飄，難以控制，這些都是缺點(diǎn)。而要消除這種缺點(diǎn)，我們只能通過(guò)兩個(gè)方法解決：第一種，也是最簡(jiǎn)單的，加大車(chē)子自重，用重量去抵消升力影響（但現(xiàn)在都追求車(chē)身輕量化）。第二，通過(guò)對(duì)車(chē)身的重新設(shè)計(jì)，對(duì)氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行優(yōu)化，讓車(chē)子的升力減小。影響汽車(chē)行駛穩(wěn)定性的因素比較多，主要因素有車(chē)身造型，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，懸架機(jī)構(gòu)和車(chē)體重量等。相對(duì)而言，車(chē)體越重，越寬，行駛穩(wěn)定性能可能就越好，因?yàn)樯?duì)于比較重的車(chē)身影響相對(duì)較小。除此之外，汽車(chē)的前后軸載荷、輪胎的抓地力等因素，也都會(huì)影響到汽車(chē)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。3、如何減輕車(chē)輛“發(fā)飄”？首先，如果擔(dān)心跑高速車(chē)輛會(huì)飄的話，可以選擇底盤(pán)比較低的車(chē)子以降低重心。其次，控制車(chē)速，避免以較高的車(chē)速行車(chē)，使車(chē)輛處于持續(xù)穩(wěn)定的狀態(tài)。最后，加裝尾翼來(lái)減少空氣升力，增加車(chē)輛負(fù)重。

如果在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車(chē)身有輕微的抖動(dòng)或偏移，首先想到的是輪胎因素。可能是輪胎平衡狀況不佳。另一種狀況則可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?。需要?chē)主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡。鋼圈變形，這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛身上。一般汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。高速行駛到某一時(shí)速時(shí)，方向盤(pán)能感到明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，但低速時(shí)不明顯。遇到這種情況我們可以先排除由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障而引起的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般低速也會(huì)出現(xiàn)。愛(ài)車(chē)如果只是高速抖動(dòng)明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無(wú)明顯變形。如果上述地方都沒(méi)問(wèn)題那就要求助于專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備了，因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們是用眼睛難以辨別的。

原因很多，如前后懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)行駛中感覺(jué)不平穩(wěn)。當(dāng)然所駕駛的路面也會(huì)。因此這個(gè)原因不好找，建議去高速上慢慢加速跑跑，然后記錄下車(chē)在行駛中的變化，如超過(guò)某一速度后汽車(chē)發(fā)晃。然后去較勁的4S店進(jìn)行檢查和維修。