記者12月14日從通州區(qū)獲悉，年底前將新增300輛電動出租車上路。目前，該地區(qū)第二個電動出租車集中充電站已經(jīng)建成。2013年9月28日，200輛電動出租車在通州區(qū)投入運營，自運營以來深受市民歡迎。“一車難求”的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。本月底，該地區(qū)將新增300輛電動出租車投入運營，有望緩解運力不足的問題，使人們出行更加方便。為了讓電動出租車全面運行，通州區(qū)在武夷花園小區(qū)附近建設(shè)了集中充電站。新建的集中充電站占地25畝，站內(nèi)有250個慢充電樁和50個快充電樁，可容納300輛電動出租車同時充電。目前充電站主體工程已經(jīng)完成，進入充電樁供電測試最后階段。此外，八通線北苑站P R停車場還有20個慢充樁和5個快充樁，計劃今年投入使用。隨著充電網(wǎng)絡(luò)的逐步完善和快速充電樁數(shù)量的增加，車輛的充電和運營效率將進一步提高。

1.買電動車需要什么條件？在北京購買電動汽車的用戶至少需要滿足一個條件，即搖號才能獲得購買電動汽車的資格。在北京買電動車需要搖號。申請資格與購買燃油車相同，即持有有效機動車駕駛證且姓名非北京市戶籍人員可申請3360本地戶籍人員；北京的軍人和武警；持有效《北京市工作居住證》的非居民；持有本市有效暫住證并在本市連續(xù)繳納社會保險和個人所得稅五年以上的非本市戶籍居民；在北京居住一年以上的外國人和港澳臺人士。2.買電動車能拿多少補貼？《北京市新能源乘用車示范應(yīng)用管理辦法》介紹，北京市購買新能源汽車補貼與國家一致，即按照國家和北京市1:1的比例確定補貼標(biāo)準(zhǔn)，但國家和北京市財政補貼最高不超過車輛銷售價格的60%。這樣比亞迪e6入門級車型的實際成交價可以低至20萬元左右。

為改善城市交通秩序，方便市民出行，延慶縣專門在超市、醫(yī)院等人流密集區(qū)域設(shè)置了電動出租車?？空尽Ｎ磥?，電動出租車司機將擁有自己的停車和乘客專屬區(qū)。2011年初，延慶開始電動出租車的示范運營，至今已有四年。電動出租車具有綠色、環(huán)保、安靜等優(yōu)點，深受市民歡迎。然而，電動出租車的亂停亂放等問題也逐漸顯現(xiàn)。“從沃爾瑪出來，總能看到很多電動出租車停在門口，有時會擋住行人，這讓這家超市的東門特別亂?！眲倧某泄渫甑耐跖空f。沃爾瑪超市西北口和南菜園S2火車站也存在這種情況。根據(jù)市民反映的意見，延慶縣市政市容委等部門經(jīng)過協(xié)商，決定建設(shè)電動出租車專用?？空?。僅一周時間，南菜園東門、西北門、縣中醫(yī)院門口、S2火車站就停放了35輛出租車。每個停車位都有醒目的“電動出租車停車區(qū)”標(biāo)志。

近日，我們從官方獲悉，E咖EV10將于近期推出升級版。新車綜合續(xù)航里程將提升至270公里，比現(xiàn)款車型提升115公里，并將在北京車展亮相。據(jù)了解，E咖EV10的升級版是基于現(xiàn)款的，只是續(xù)航能力有所提升，而其他方面與現(xiàn)款基本相同。續(xù)航能力提高后，可以在一定程度上提高車輛的駕駛能力。新車將在4月25日開幕的北京車展上首次亮相?，F(xiàn)金電咖啡EV10電子咖啡middot目前在售；EV10是這個品牌的第一款產(chǎn)品，定位為微型電動車。參考現(xiàn)款車型，補貼前指導(dǎo)價區(qū)間為13.38-14.18萬元。其長寬高分別為3692/1650/1532 mm，軸距為2400 mm，新車內(nèi)外設(shè)計較為簡潔，綜合續(xù)航里程可達155 km。在快充模式下，電池容量從0充到80%需要48分鐘，最高速度可超過100 km/h。

很多人想把二手車換成新車，但是流程很麻煩，不了解流程就會發(fā)生不必要的事情。今天我就來介紹一下北京汽車置換的流程。北京置換購車流程1:交二手車。這輛舊車需要三天時間才能移交給4S商店。舊車轉(zhuǎn)出后，新車的指標(biāo)還得在北京公交指標(biāo)管理系統(tǒng)里放兩天才有效，然后才能加載打印確認通知。不過購置稅也可以當(dāng)天交，第二天交。北京置換購車流程二：完成手續(xù)第二步，車輛需要完成兩個手續(xù)：工商認證和繳納購置稅。工商認證的目的主要是以后辦理工藝品，手續(xù)都是在購貨發(fā)票和車輛合格證上蓋章。北京置換購車流程：驗車最后，這是最后一步。檢查自己喜不喜歡這輛車，有問題及時解決。以上是我自己整理的三個流程，可能還有一些細節(jié)我沒有提到。希望能幫到你，省去一些換車買車的麻煩，早日拿到你的新車。

根據(jù)上級部門對安全生產(chǎn)月活動的要求，7月3日，國家電網(wǎng)北京電動車公司圓滿完成了“安全生產(chǎn)月”全部生產(chǎn)格言征集工作?！皢T工是企業(yè)的主人，安全是員工的生命”?；顒又校揪o緊圍繞“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”這一主題，精心組織了安全生產(chǎn)格言警句征集等活動。共征集格言警句45條，評選出2條優(yōu)秀格言警句，分別是密云運維班撰寫的《精湛生產(chǎn)技能，安全生產(chǎn)，嚴守生活紅線，關(guān)愛幸福家庭》和四會充換電站運維班撰寫的《精心操作，粗心設(shè)備檢查》。繩子經(jīng)常斷，不小心經(jīng)常出事故?！斑@次活動充分展示了公司一線運維人員在工作中的日常積累和良好的精神面貌，進一步強化了他們的安全意識，提高了他們的工作積極性。據(jù)悉，該活動只是電動車企業(yè)安全生產(chǎn)月活動的一部分。公司還開展了重大安全隱患排查，舉辦安全知識講座、安全知識競賽等活動，形成了全民安全的良好氛圍。

近日，北京市本期購車指標(biāo)申請公布，新能源車指標(biāo)申請量猛增80%，創(chuàng)歷史新高。6月9日，小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了本期小客車搖號申請人數(shù)。截至6月9日零時，共收到新能源小客車個人示范應(yīng)用及延期確認申請7141份，較上期的3874份增長80%以上。申請總數(shù)和新增申請數(shù)雙雙打破歷史紀(jì)錄。根據(jù)今年的指標(biāo)分配方案，本期分配個人新能源汽車指標(biāo)3333個，將追加上期未分配的個人新能源汽車指標(biāo)2364個。預(yù)計實際可分配的指標(biāo)可能有5697個，因此本期個人新能源車指標(biāo)更有可能需要搖號獲得。對于這一時期乃至未來，消費者對新能源汽車的熱情與日俱增。相關(guān)專家指出，一是免稅，二是不限行，二是有政策明確要求新建小區(qū)要有16%的新能源車停車位。對新能源汽車熱情的提升主要得益于政策利好。

鄭鋼先生，北京新能源汽車有限公司總經(jīng)理，具有豐富的市場營銷和公共關(guān)系管理經(jīng)驗。他曾在大型國有企業(yè)、私營企業(yè)和政府部門擔(dān)任總經(jīng)理秘書和公務(wù)員。后于2005年加入北汽福田。他憑借豐富的經(jīng)驗，幫助北汽福田組建公關(guān)傳播部，成功梳理出北汽福田公關(guān)傳播職能分散、資源浪費的現(xiàn)象。"他工作非常努力，同時又很有遠見。"一個和他共事多年的同事這樣評價他。此后，鄭剛被任命為BAIC福田公共關(guān)系總監(jiān)和北汽集團公共關(guān)系和行政事務(wù)總監(jiān)。鄭剛在擔(dān)任BAIC福田公關(guān)總監(jiān)期間，借助“大眾精準(zhǔn)”和多元化的品牌傳播，使BAIC福田這個國際品牌發(fā)展到了一個新的高度，這也顯示了他個人在公共傳播方面的成就。在北汽新能源汽車有限公司2014年第一次股東大會上，鄭剛從之前的公關(guān)傳播工作轉(zhuǎn)任BAIC新能源汽車有限公司總經(jīng)理一職，從事市政府高度重視的新能源開發(fā)工作。

北京市小客車指標(biāo)辦近日公布，與去年相比，今年小客車指標(biāo)總量維持15萬個不變，但普通車減少1萬個，新能源車增加1萬個。預(yù)計下次搖號普通小客車基準(zhǔn)中簽率低于0.66%。雖然小客車年度指標(biāo)仍為15萬，但普通小客車指標(biāo)由去年的13萬調(diào)整為12萬，新能源汽車指標(biāo)由去年的2萬調(diào)整為3萬。從普通小客車指標(biāo)配置來看，今年各期普通小客車單指標(biāo)17600個，比去年減少1466個。從今年的指標(biāo)分配比例來看，新能源汽車的指標(biāo)為3萬個，比去年增加1萬個。由于新能源汽車指標(biāo)的提高，準(zhǔn)備購買新能源汽車的市民幾乎可以及時“搖號”。從去年的情況來看，6個新能源汽車指標(biāo)搖號中，有5個是因為指標(biāo)數(shù)大于申請數(shù)，所以沒有搖號就直接配給了。按照此前的計劃，到2016年和2017年，北京市普通小客車和新能源汽車指標(biāo)將分別調(diào)整為9萬個和6萬個。

8月初，北京新能源汽車發(fā)展促進中心在其官網(wǎng)披露，北京市政府已形成推進電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體思路?？偟脑瓌t是實行雙輪驅(qū)動，政府主導(dǎo)公共充電網(wǎng)絡(luò)，單位和個人可以集中建設(shè)自己的充電樁。來自官網(wǎng)的信息顯示，未來政府將牽頭建設(shè)布局合理的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加大公共領(lǐng)域充換電站建設(shè)力度，全面建設(shè)較為完善的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，政策引導(dǎo)自用充電設(shè)施建設(shè)，推動單位和個人建設(shè)自用充電樁。按照之前的建設(shè)計劃，北京今年需要完成1000個充電樁的建設(shè)，但到目前為止，完成的還不到400個。鼓勵全社會資本共建充電樁的先行政策實施后，能否在今年內(nèi)完成600個充電樁的規(guī)劃缺口，還需要時間驗證。對于自用充電樁的鋪設(shè)，北京目前的態(tài)度是倡導(dǎo)消費者理性購車，按照一車一樁。跟著卡車。這個原理正在逐漸普及。但購買電動車的消費者，應(yīng)該有固定的充電樁停車位。

日前，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了《關(guān)于示范應(yīng)用新能源乘用車配置指標(biāo)候配相關(guān)規(guī)則的通知》。2016年新能源車指標(biāo)，先到先得。規(guī)則有詳細解釋。通知指出，申請人直接按時間順序分配指標(biāo)，每期按剩余額度全額分配。配額用完后，未分配到配額的申請人將有權(quán)在下一年優(yōu)先獲得分配?！锻ㄖ愤€規(guī)定了五種情況下的輪候順序。同時，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室也發(fā)布了《關(guān)于個人常用指標(biāo)應(yīng)用階梯成功率調(diào)整的說明》。自2016年第一期起，個人普通小客車指標(biāo)配置按新階梯中簽率高級規(guī)則執(zhí)行。即參加搖號少于6次的申請人為第一步，中簽率為基準(zhǔn)中簽率。他們每次參加抽獎6次，級別為高級，中獎率為基準(zhǔn)中獎率的對應(yīng)倍數(shù)。如申請人的申請表和抽獎詳情所示；階梯信息將于2016年2月1日03360 00統(tǒng)一更新為調(diào)整后的階梯信息?？磥砥胀ㄈ加吞柵频闹泻瀻茁蕰M一步降低。

9月12日上午，市科委主任閆到北京智行宏遠汽車有限公司調(diào)研新能源汽車核心動力系統(tǒng)及整車中心。宏遠公司專業(yè)從事新能源汽車動力系統(tǒng)和整車集成的開發(fā)，已建成研發(fā)中心；汽車電控、電池、電機系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等新能源汽車核心零部件的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。目前擁有全系列純電動城市物流配送車和核心零部件產(chǎn)品，建立了16個國內(nèi)一流的檢測驗證實驗室和核心零部件生產(chǎn)線。閆主任參觀了智行宏遠公司新能源汽車測試驗證實驗室、電池組生產(chǎn)線、整車裝配檢測線，并與公司核心團隊進行了座談。閆董事對知行宏遠公司已有的工作成績表示贊賞，并指出要充分利用資本的創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，繼續(xù)發(fā)揮公司的核心技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，逐步提升公司的品牌效益，著力綠色物流示范，為電動汽車的大規(guī)模推廣貢獻力量。市科委副主任、辦公室主任周，新能源與新材料處處長超等。參加調(diào)研，由知行宏遠公司總經(jīng)理張陪同。

近日，北京市規(guī)劃委表示，已開始編制《北京市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃條例》，未來將規(guī)范新建電動汽車的充電樁預(yù)留接口和停車位。據(jù)悉，《收費條例》將于2015年底前正式發(fā)售。據(jù)《充電規(guī)定》報道，未來北京新建住宅、寫字樓、商場、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑的充電車位要預(yù)留充電樁接口，小區(qū)內(nèi)18%的配置車位要作為電動車停車位。新建辦公樓、商業(yè)建筑、公共建筑的有償停車位配置指標(biāo)擬定為15%至25%。此外，規(guī)劃將對“在高速公路服務(wù)區(qū)新建公共停車場、P R停車場、大型加油站、充電樁”提出合理、安全的技術(shù)要求。北京市規(guī)劃委相關(guān)負責(zé)人介紹，除了特斯拉等進口車，北京還有4000多輛新能源小客車。今年北京計劃新建充電樁2000個，到2017年推廣應(yīng)用新能源和清潔能源汽車20萬輛。為了滿足如此大量的私家車充電，北京充電樁將“加密”布局。

6月9日，北京市小客車指標(biāo)辦公室發(fā)布2016年6月第三期小客車申請數(shù)據(jù)。在此期間，新能源汽車個人指標(biāo)申請量達到16264個，創(chuàng)造了僅次于去年10月的第二高申請量。隨著第一期新增13692輛，第二期新增11327輛，新能源汽車個人指標(biāo)今年已連續(xù)三個月突破萬輛。根據(jù)計劃，2016年，北京市將示范應(yīng)用新能源指標(biāo)6萬個，其中個人5.1萬個。如果本期新能源汽車應(yīng)用率達到上期的90%左右，后三期新能源指標(biāo)將不足14000個。這些指標(biāo)很可能在8月份的第四次搖號中被一次性搶走。需要買車的人，不妨考慮提前參與新能源車的搖號。與100%中標(biāo)的新能源汽車相比，本期已申請并確認延期的個人小客車指標(biāo)為2753518個，較上期的2690457個增加63061個。但早期成功率一直低至0.14%。在此期間，隨著申請人數(shù)的增加，個人普通小客車中簽率將創(chuàng)下新低。

5月31日，北京市規(guī)劃委表示，已開始編制《北京市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃條例》，預(yù)計今年年底前正式發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃，未來北京新建住宅、寫字樓、商場、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑的充電、停車區(qū)域應(yīng)預(yù)留充電樁接口，居住區(qū)18%的配建停車位應(yīng)作為電動汽車停車位；新建辦公樓、商業(yè)建筑、公共建筑的有償停車位配置指標(biāo)擬定為15%至25%。北京市規(guī)劃委相關(guān)負責(zé)人介紹，不包括進口車，北京市新能源小客車有4000多輛。2014年，北京為車主個人停車位建設(shè)了約2200個充電樁。此外，北京已建成約1500個公共充電樁，其中一半以上位于四環(huán)以內(nèi)，平均服務(wù)半徑5公里。2015年，北京計劃新建充電樁2000個，達到六環(huán)路公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑5公里。此外，規(guī)劃將對“在高速公路服務(wù)區(qū)新建公共停車場、P R停車場、大型加油站、充電樁”提出合理、安全的技術(shù)要求。

昨日，工信部發(fā)布關(guān)于2015年2月新能源汽車免征車輛購置稅的通知。據(jù)國家稅務(wù)總局統(tǒng)計，2015年2月，全國25個省市免征車輛購置稅的新能源汽車有3421輛，其中乘用車3116輛，商用車305輛。數(shù)據(jù)顯示，2014年9月至2015年2月，上海免征購置稅的新能源汽車總量達到11373輛，位居全國第一，北京以6337輛位列第三。從汽車生產(chǎn)企業(yè)新能源免征車輛購置稅的情況來看，2014年9月至2015年1月，比亞迪累計新能源乘用車12639輛，在所有企業(yè)中排名第一。吉利汽車以累計免稅9103輛位居第二；BAIC、江南汽車、SAIC位列前五，累計免稅金額分別為5454、5233、2822。新能源商用車方面，2014年9月至2015年1月，金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司累計免稅金額最大，達到1382輛。鄭州宇通和南京金龍分別以1359輛和918輛位列第二和第三。

昨天上午，記者從北京市科委獲悉，目前全市新能源汽車私人車主近4000人，平均每月有近千輛新能源汽車上市。北京市科委相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)服務(wù)車輛類型和服務(wù)區(qū)域，本市充電設(shè)施主要分為三類，包括公用充電樁、自用充電樁和公用充電樁。在公共和私人領(lǐng)域，如公共交通、衛(wèi)生、租賃等。建成充換電站234座，充電樁3676個，日均服務(wù)能力超過17000列。目前，北京市新能源汽車增長進入平穩(wěn)階段，平均每月新能源汽車注冊量近千輛。目前，全市已建成公共充電樁1500個，已投入使用1000多個。今年年底前，公共充電樁數(shù)量將翻倍至3000個，其中以快速充電樁為主。此外，市民可以下載手機應(yīng)用軟件，掃描北京充電設(shè)施布局圖上的二維碼。易于充電。即電動汽車智能服務(wù)平臺，可以通過手機直接找到最近的充電樁，或者在方便的時候直接預(yù)約充電。

今天要給大家介紹的是汽車知識。很多朋友都問過這個問題，就是外地車牌在北京車上有什么隱患？那么，讓我們來看看。北京外地車輛車牌隱患介紹3360簡介北京的外地車牌現(xiàn)在應(yīng)該是，五環(huán)內(nèi)好像出不去了。沒別的了。如果在天津上了牌照，按照新規(guī)定，私家車六年內(nèi)不予審核。六年后可以出具天津到北京的委托書，也可以在北京驗車。如果搖號，可以把戶口轉(zhuǎn)到北京，在天津辦理一個檔案轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)。北京3360外地車牌隱患介紹就國產(chǎn)車而言，雖然外地車牌在限行等方面可以享受優(yōu)惠政策。不影響日常使用，但還是有些不方便。比如行駛證、號牌一旦丟失，只能在車輛注冊地補辦。丟失車牌的車輛沒有合法上路權(quán)，強制上路將面臨記12分的處罰。必須及時在別處更換。好了，今天的介紹到此結(jié)束。希望今天介紹的北京汽車外地車牌存在哪些隱患可以幫助到你。

3月25日，北京召開新能源汽車工作會議。據(jù)悉，北京新能源小客車備案制的相關(guān)方案之前已經(jīng)全部通過，有新能源牌照的進口純電動汽車也應(yīng)該會通過，只要進入免稅目錄。該負責(zé)人表示，新能源汽車補貼政策已經(jīng)進入會簽階段，如果進展順利，可能會在下個月推出。此外，在公共領(lǐng)域還會有很多新能源汽車的推廣計劃。比如新能源汽車在公務(wù)用車領(lǐng)域的推廣力度可能會很大。此外，2015年，北京市鼓勵擁有普通小客車的單位和個人購買新能源汽車，鼓勵現(xiàn)有普通小客車更換為新能源汽車。這項措施將很快出臺。關(guān)于新能源汽車免收停車費和過橋費的措施，之前已經(jīng)公布了相關(guān)工作方案，但這份2015年新能源汽車工作方案并未涉及太多。對于大家最關(guān)心的新能源汽車不限號問題，該負責(zé)人表示，這個暫時沒有列入2015年新能源汽車工作計劃，因為各部門還沒有達成一致，未來需要全市統(tǒng)一安排。

3月25日，北京召開新能源汽車工作會議。據(jù)悉，北京新能源小客車備案制的相關(guān)方案之前已經(jīng)全部通過，有新能源牌照的進口純電動汽車也應(yīng)該會通過，只要進入免稅目錄。該負責(zé)人表示，新能源汽車補貼政策已經(jīng)進入會簽階段，如果進展順利，可能會在下個月推出。此外，在公共領(lǐng)域還會有很多新能源汽車的推廣計劃。比如新能源汽車在公務(wù)用車領(lǐng)域的推廣力度可能會很大。此外，2015年，北京市鼓勵擁有普通小客車的單位和個人購買新能源汽車，鼓勵現(xiàn)有普通小客車更換為新能源汽車。這項措施將很快出臺。關(guān)于新能源汽車免收停車費和過橋費的措施，之前已經(jīng)公布了相關(guān)工作方案，但這份2015年新能源汽車工作方案并未涉及太多。對于大家最關(guān)心的新能源汽車不限號問題，該負責(zé)人表示，這個暫時沒有列入2015年新能源汽車工作計劃，因為各部門還沒有達成一致，未來需要全市統(tǒng)一安排。