北京進(jìn)口電動汽車今年可上新能源牌照繼續(xù)限行

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2022-05-19
zhouwenling

3月25日，北京召開新能源汽車工作會議。據(jù)悉，北京新能源小客車備案制的相關(guān)方案之前已經(jīng)全部通過，有新能源牌照的進(jìn)口純電動汽車也應(yīng)該會通過，只要進(jìn)入免稅目錄。該負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)進(jìn)入會簽階段，如果進(jìn)展順利，可能會在下個(gè)月推出。此外，在公共領(lǐng)域還會有很多新能源汽車的推廣計(jì)劃。比如新能源汽車在公務(wù)用車領(lǐng)域的推廣力度可能會很大。此外，2015年，北京市鼓勵擁有普通小客車的單位和個(gè)人購買新能源汽車，鼓勵現(xiàn)有普通小客車更換為新能源汽車。這項(xiàng)措施將很快出臺。關(guān)于新能源汽車免收停車費(fèi)和過橋費(fèi)的措施，之前已經(jīng)公布了相關(guān)工作方案，但這份2015年新能源汽車工作方案并未涉及太多。對于大家最關(guān)心的新能源汽車不限號問題，該負(fù)責(zé)人表示，這個(gè)暫時(shí)沒有列入2015年新能源汽車工作計(jì)劃，因?yàn)楦鞑块T還沒有達(dá)成一致，未來需要全市統(tǒng)一安排。

德國北威州投資促進(jìn)署北京代表處首席代表封興良

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2022-05-19
冰藍(lán)沙諾

德國北威州投資促進(jìn)局北京代表處首席代表馮德國北威州投資促進(jìn)局北京代表處首席代表是來自江蘇的馮，先后在北京和海德堡學(xué)習(xí)過德國語言文學(xué)系和國民經(jīng)濟(jì)系。他在德國和中國的公司有多年的工作經(jīng)驗(yàn)。2010年4月15日3354繼南京和上海之后，北萊茵-威斯特法倫將在北京開設(shè)第三家代表處。北萊茵-威斯特法倫州經(jīng)濟(jì)和能源部副部長Bagants博士將為北京代表處揭牌。目前，中國正在成為世界上最重要的投資者之一，中國企業(yè)在歐洲的投資也越來越多。作為德國最發(fā)達(dá)的州，北萊茵-威斯特法倫州被公認(rèn)為外國投資者投資歐洲的理想之地。威北投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)北京代表處旨在與中國經(jīng)濟(jì)界、協(xié)會、機(jī)構(gòu)、政界建立直接聯(lián)系，向他們闡述威北的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。代表處將專注于中國首都北京與周邊北方省份的投資者之間的活動，這些地區(qū)擁有多層次、綜合的經(jīng)濟(jì)條件和感興趣的企業(yè)。

領(lǐng)克05或北京車展亮相曝領(lǐng)克新車計(jì)劃

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2022-05-19
博物館奇妙夜

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，凌克計(jì)劃在2020年發(fā)布7款新車，包括凌克05和凌克06。具體來看，凌克05有望于2020年北京車展正式亮相，凌克06將于2020年下半年正式上市?！兜蹏?5宣言計(jì)劃》凌克05定位為緊湊型SUV。從應(yīng)用圖來看，新車最明顯的特點(diǎn)是轎跑設(shè)計(jì)，外觀上延續(xù)了凌克家族的設(shè)計(jì)語言，基于CMA平臺打造。此外，萊克05還將引入PHEV，其綜合油耗為1.3L/100km。此前有媒體曝光了LECK 06的型號信息。據(jù)悉，萊克爾正在研發(fā)一款中大型SUV，車號為“EX11”。新車采用7座布局，基于DMA平臺打造，該平臺基于吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺。更多新車信息，我們將持續(xù)關(guān)注。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

2019年北京個(gè)人新能源指標(biāo)配額54000個(gè)，你排到了嗎？

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2022-05-19
wangli19870910

我們剛剛從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控辦獲悉，2019年小客車指標(biāo)年度額度為10萬個(gè)，其中普通指標(biāo)4萬個(gè)，新能源指標(biāo)6萬個(gè)，與2018年持平。2019年小客車指標(biāo)配置比例如下：1。通用總線指示器。個(gè)人額度占全年額度的95%，共計(jì)3.8萬個(gè)；單位占年度配額的4%，共計(jì)1600個(gè)；營運(yùn)客車額度占年度額度的1%，共計(jì)400輛。2.新能源乘用車指標(biāo)。個(gè)人額度占全年額度的90%，共計(jì)5.4萬個(gè)；單位額度占年度額度的5%，共計(jì)3000個(gè)；營運(yùn)客車額度占年度額度的5%，共計(jì)3000輛。經(jīng)審核，截至2018年12月8日24時(shí)，北京市共有有效代碼3003201個(gè)，普通公交車63276輛。北京市新能源小客車指標(biāo)申請人有效編碼421536個(gè)，有效單位9783個(gè)。與上一期相比，新增申請28000多份。按照目前每年的新能源指標(biāo)額度，最新的申請者需要排隊(duì)8年。

北京交通委運(yùn)輸局研究電動出租車充電服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠措施

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2022-05-19
yuglong

記者近日從北京市交通委運(yùn)輸局獲悉，將針對電動出租車運(yùn)營中遇到的問題，研究推廣措施，同時(shí)加強(qiáng)充電設(shè)施維護(hù)，解決部分租賃電動車占用快充電樁的問題。一是銀建新能源租賃公司要充分利用科技手段，掌握電動出租車運(yùn)營規(guī)律和駕駛員動態(tài)，加強(qiáng)電動汽車示范運(yùn)營影響因素的反饋，切實(shí)做好駕駛員隊(duì)伍的穩(wěn)定維護(hù)工作，盡快找到適合電動出租車運(yùn)營的管理之路；二是BAIC新能源公司要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足，完善車輛維護(hù)手冊，繼續(xù)做好保障電動出租車發(fā)展工作，提供良好的保障環(huán)境；三是信息中心要繼續(xù)做好車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，更好地為示范運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支持；四是協(xié)調(diào)電力公司研究電動出租車充電服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠措施，加強(qiáng)充電設(shè)施維護(hù)。此外，針對目前快速充電樁被部分租賃電動車占用的問題，交通局將配合相關(guān)執(zhí)法部門加大執(zhí)法力度，營造和諧有序的運(yùn)營環(huán)境。

2015年北京2.45萬人手握新能源車指標(biāo)未買車

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2022-05-19
hualingan2009

1月20日，北京市科委雙新處處長徐新潮主持新華網(wǎng)。轉(zhuǎn)型整合第二屆汽車官方論壇網(wǎng)上發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2015年北京新增電動汽車2.35萬輛，配置指標(biāo)4.8萬輛，但實(shí)際電動汽車數(shù)量僅為1.56萬輛。也就是說，2015年有2.45萬人拿到了新能源汽車指標(biāo)，沒有買車。據(jù)了解，雖然北京對新能源汽車采取了“不搖號”、“不限號”的特權(quán)，但續(xù)航里程、充電不方便、新能源汽車產(chǎn)品選擇少等焦慮仍是新能源汽車進(jìn)入百姓家的障礙。對此，許心超表示，截至2015年底，北京已累計(jì)建設(shè)充電樁2.1萬個(gè)。今年將加大充電樁建設(shè)，形成5公里充電圈，解決市民充電難的問題。據(jù)了解，2016年北京市新能源汽車配置指標(biāo)為6萬個(gè)，采取申請優(yōu)先配置政策。另外，今年新能源汽車產(chǎn)品陸續(xù)上市，北京的新能源汽車將繼續(xù)爆發(fā)。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，今年中國新能源汽車的銷量將翻一番，達(dá)到70萬輛。

北京通州電動出租車再增300輛

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2022-05-19
yangbinhz

記者12月14日從通州區(qū)獲悉，年底前將新增300輛電動出租車上路。目前，該地區(qū)第二個(gè)電動出租車集中充電站已經(jīng)建成。北京通州電動出租車通州區(qū)于2013年9月28日投入運(yùn)營200輛電動出租車，自運(yùn)營以來深受市民歡迎。汽車很難找到。這種現(xiàn)象相當(dāng)普遍。本月底，該地區(qū)將新增300輛電動出租車投入運(yùn)營，有望緩解運(yùn)力不足的問題，使人們出行更加方便。為了讓電動出租車全面運(yùn)行，通州區(qū)在武夷花園小區(qū)附近建設(shè)了集中充電站。新建的集中充電站占地25畝，站內(nèi)有250個(gè)慢充電樁和50個(gè)快充電樁，可容納300輛電動出租車同時(shí)充電。目前充電站主體工程已經(jīng)完成，進(jìn)入充電樁供電測試最后階段。此外，八通線北苑站P R停車場還有20個(gè)慢充樁和5個(gè)快充樁，計(jì)劃今年投入使用。隨著充電網(wǎng)絡(luò)的逐步完善和快速充電樁數(shù)量的增加，車輛的充電和運(yùn)營效率將進(jìn)一步提高。

DS純電動概念跑車或?qū)⒘料啾本┸囌?/a>

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2022-05-19
自動駕駛B通道

前不久，據(jù)外媒報(bào)道，DS發(fā)了一張全新純電動概念車的視頻截圖，并表示新車將在北京車展展出。DS純電動概念跑車視頻截圖從預(yù)告圖來看，新車在車輪附近設(shè)計(jì)了通風(fēng)孔，底盤相對較低。大概是跑車風(fēng)格的概念車。據(jù)了解，這款車是一款全新的概念車，采用純電驅(qū)動系統(tǒng)。或者新車將在即將到來的北京車展正式亮相。DS在2016年發(fā)布了一款命名為E-Tense的雙門純電動概念跑車，提出了電子Tense；商標(biāo)注冊申請。DSE-Tense純電動概念跑車據(jù)外媒報(bào)道，DS的設(shè)計(jì)總監(jiān)ThierryMetroz曾在Instagram上發(fā)布了該車的視頻，并以視頻DSPerformance的身份出現(xiàn)。國評這或許意味著DS概念車將成為一款注重性能的純電動汽車，但其設(shè)計(jì)語言和相關(guān)技術(shù)是否會出現(xiàn)在未來的量產(chǎn)車上還是未知數(shù)。

特斯拉因匯率漲價(jià)5% 年底前有望獲得北京新能源搖號資格

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2022-05-19
鄭州家天下房車

受人民幣貶值影響，國外電動車品牌特斯拉上調(diào)在售車型價(jià)格。據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)消息，自9月22日起，特斯拉車型國內(nèi)售價(jià)上調(diào)，P85D官方指導(dǎo)價(jià)將從目前的95.3萬元上調(diào)至100萬元。特斯拉70D、85D、P85D三款車型調(diào)整后的價(jià)格分別為71.88萬元、81.68萬元、100萬元，漲幅分別為3.38萬元、3.89萬元、4.7萬元。目前官方指導(dǎo)價(jià)分別為68.5萬元、77.79萬元、95.3萬元，預(yù)計(jì)漲價(jià)幅度在5%左右。特斯拉ModelS特斯拉全球副總裁RicardoReyes表示，特斯拉此前曾根據(jù)匯率變化調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格。中國市場的價(jià)格雖然漲了，但還是保持了公平透明的原則。此外，里卡多透露，特斯拉一直與各級政府保持著非常密切的溝通與合作。里卡多對特斯拉在北京獲得新能源汽車資質(zhì)的進(jìn)展表示樂觀：“我希望這個(gè)消息最遲能在年底前給你解釋清楚?！?/div>

2018年北京新能源汽車指標(biāo)申請超21萬人

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2022-05-19
夜*藍(lán)風(fēng)

2月9日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布，截至2018年2月8日24時(shí)，共收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期210235個(gè)。有5957家企事業(yè)單位等單位申請新能源小客車配置指標(biāo)8714個(gè)。根據(jù)規(guī)定，相關(guān)部門將對申請信息進(jìn)行審核，審核結(jié)果將于2018年2月25日在北京擁堵緩解網(wǎng)站公布。2018年北京市新能源小客車個(gè)人指標(biāo)共計(jì)5.4萬個(gè)。按此估算，2018年北京市第一期新能源車指標(biāo)將用完，2021年新能源車輪候人數(shù)將達(dá)到。目前，北京市共建成充電樁11.26萬個(gè)，基本達(dá)到六環(huán)以內(nèi)5公里充電服務(wù)半徑，實(shí)現(xiàn)5公里充電圈。截至去年，北京的電動汽車與充電樁的比例已經(jīng)達(dá)到了1:0.7，也就是說北京每10輛電動汽車就已經(jīng)有7個(gè)充電樁。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，北京將實(shí)現(xiàn)平原地區(qū)平均每5公里至少有一個(gè)充電設(shè)施的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，比2017年的服務(wù)直徑小1公里。

北京昌平首建路燈充電樁 10月底將正常啟用

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2022-05-19
zyjwl

充電樁安裝在路燈旁邊，市民可以將電動車停在路邊停車位充電。這種場景下個(gè)月還會出現(xiàn)在昌平街頭。昨天，記者在昌平區(qū)南邵地鐵站附近的京密北路東段看到，北京南瑞智芯微電子科技有限公司的施工人員正在將路邊的傳統(tǒng)高壓鈉燈改造成LED燈。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：表示“這條路上的88個(gè)高壓鈉燈要全部轉(zhuǎn)換成LED燈，省下來的電用于電動汽車充電。”據(jù)介紹，昌平京密北路東段在建的路燈充電樁將采用慢充和快充相結(jié)合的方式。8個(gè)慢充電樁常規(guī)充電時(shí)間4 ~ 6小時(shí)，2個(gè)快充電樁充電時(shí)間30分鐘左右可達(dá)80%。這些充電樁白天和晚上都可以充電，可以緩解昌平區(qū)電動出租車和私家車的充電問題。該項(xiàng)目將于10月中旬竣工，調(diào)試后于10月底投入正常使用。據(jù)介紹，路燈充電樁不是隨意安裝的，需要考慮路況等原因。因此，未來路燈充電樁將安裝在不影響交通且有需求的地方，如城市次干道、旅游景點(diǎn)、住宅小區(qū)等。

北京市普通小客車搖號難度有望微降

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2022-05-19
中山大猴

2018年4月9日，北京市小客車指標(biāo)辦通報(bào)，截至2018年4月8日24時(shí)，已申請并確認(rèn)延期的個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)共有2801318個(gè)。共收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期234650個(gè)。與前期相比，從數(shù)據(jù)上看，約有2萬個(gè)指標(biāo)由普通車變?yōu)樾履茉窜嚕胀ㄜ嚿暾埩繙p少2萬多。中標(biāo)難度有望小幅下降。超過10萬人將繼續(xù)等待新的能源目標(biāo)。根據(jù)之前的公告，2018年普通小客車指標(biāo)為4萬輛。其中單項(xiàng)指標(biāo)占年度指標(biāo)的95%，有3.8萬項(xiàng)。根據(jù)整數(shù)平均分配原則，前五期共有6333個(gè)指標(biāo)，剩下的6335個(gè)指標(biāo)分配在第六期。占單位年度指標(biāo)的4%，有1600個(gè)指標(biāo)。按照平均整數(shù)分配原則，前五期每期266個(gè)指標(biāo)，其余270個(gè)指標(biāo)分配到第六期。2018年新能源乘用車6萬輛。個(gè)人額度占全年額度的90%，共計(jì)5.4萬。單位額度占年度額度的5%，共計(jì)3000。按規(guī)定，新能源指標(biāo)等著分配。

搭111馬力電動機(jī) 北京現(xiàn)代悅動電動版申報(bào)圖

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2022-05-19
不愛紅裝愛武裝

日前，有媒體從工信部獲得了一組北京現(xiàn)代伊蘭特純電動汽車的申請信息。新車與現(xiàn)款伊蘭特車型相比，車頭造型略有調(diào)整，軸距加長至2,655mm，介于伊蘭特普通版和佳悅版之間。動力方面，新車換成了最大功率111馬力的電動機(jī)。外觀方面，伊蘭特電動車型配備了全新的前臉設(shè)計(jì)，燃油車型原有的進(jìn)氣格柵被亮黑色裝飾板取代，邊緣有藍(lán)色裝飾條和鍍鉻裝飾條。前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口的造型與家悅版相差不大。車輪部分，新車提供了15寸鋼圈塑料蓋和兩個(gè)15寸鋁合金輪轂可供選擇，輪胎為185/65R15。車尾方面，與現(xiàn)款燃油版相比，新車基本沒有變化，只是增加了后備箱蓋。電氣標(biāo)志，以表明其純電動版本的身份。此外，根據(jù)車型的不同，新車還將配備帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、天窗和鍍鉻門把手。動力方面，新車搭載了一臺最大輸出功率為111馬力的電動機(jī)。不過新車電池組的容量和續(xù)航里程我們還不得而知。

我為電車狂——2013新能源汽車（北京）嘉年華活動須知

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2022-05-19
遙遠(yuǎn)的風(fēng)CH

2013年10月18日至19日，在北京市科委的指導(dǎo)下，由北京新能源汽車推廣中心和第一電網(wǎng)聯(lián)合主辦的“我是電動車狂33542013新能源汽車嘉年華”大型試駕活動將在北京正式拉開帷幕。在為期兩天的活動中，預(yù)計(jì)將吸引2萬名首都市民與新能源汽車親密接觸，體驗(yàn)環(huán)保出行新概念，享受綠色科技帶來的無窮樂趣。試駕將于2013年10月18日、19日進(jìn)行。朋友們可以在上午9: 00到下午17: 00參加這個(gè)活動，活動地點(diǎn)在新奧購物中心東廣場。朋友們可以從北入口進(jìn)入會場。具體公交路線：地鐵路線： 8號線奧林匹克公園站下車，向北直行100米，然后右轉(zhuǎn)直行100米。自駕路線3360從北四環(huán)右轉(zhuǎn)到陳東路西北口直行1公里。公交線路：538，中匯北路西口，向西50米；82路、417路北辰東路站下車，向北200米。

預(yù)計(jì)5月上市北京現(xiàn)代領(lǐng)動PHEV諜照曝光

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2022-05-19
前進(jìn)路17號

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組北京現(xiàn)代插電式混合動力汽車的諜照。該車原計(jì)劃于2018年投產(chǎn)，但根據(jù)最新消息，將于2019年5月上市。PHEV的整體設(shè)計(jì)將與汽油版保持一致，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)將有所調(diào)整。從諜照來看，新車整體設(shè)計(jì)與汽油版保持一致。前臉沿用了現(xiàn)款車型的橫幅式格柵設(shè)計(jì)，但格柵更加密集，預(yù)計(jì)前墻的風(fēng)格會有所變化。新車的充電口位于右前翼子板上，而加油口仍然位于左后翼子板上。此外，預(yù)計(jì)新車的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)或者空氣動力學(xué)性能更好的新輪圈不會有太大變化。內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了在售燃油版的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口的細(xì)節(jié)以及空氣控制區(qū)的設(shè)計(jì)都有一定程度的變化。目前還沒有這款車動力總成的具體信息。預(yù)計(jì)將采用IONIQ的新能源技術(shù)。除了插電混動版，2019年第四季度，目前熱銷的兩款新車型ENCINO和Fista也將衍生出純電動版，續(xù)航里程超過400km。

北京已有4000輛新能源私車 1500個(gè)公共充電樁

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2022-05-19
DanielDu

3月21日上午，記者從北京市科委獲悉，目前，全市新能源汽車私人車主近4000人，平均每月上牌新能源汽車近千輛。據(jù)介紹，根據(jù)服務(wù)車輛類型和服務(wù)區(qū)域，本市充電設(shè)施主要分為三類，包括公共充電樁、私人充電樁和公共充電樁。在公共和私人領(lǐng)域，如公共交通、衛(wèi)生、租賃等。建成充換電站234座，充電樁3676個(gè)，日均服務(wù)能力超過17000列。目前，北京市新能源汽車增長進(jìn)入平穩(wěn)階段，平均每月新能源汽車注冊量近千輛。市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，全市已建成公共充電樁1500個(gè)，已投入使用1000多個(gè)。到今年年底，公共充電樁數(shù)量將翻倍至3000個(gè)，其中以快速充電樁為主。此外，市民可以掃描北京市充電設(shè)施布局圖上的二維碼，下載手機(jī)應(yīng)用“易充網(wǎng)”，即電動汽車智能服務(wù)平臺，通過手機(jī)直接找到最近的充電樁，或者在自己方便的時(shí)候直接預(yù)約充電。

最大續(xù)航300公里力帆650EV將于北京車展上市

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2022-05-19
拖拉機(jī)趕飛機(jī)

日前，我們獲悉，力帆全新純電動汽車力帆650EV將在國內(nèi)正式上市。據(jù)說新車?yán)m(xù)航可達(dá)300公里。圖為620EV關(guān)于新車1。新車長寬高分別為4625/1715/1500mm，軸距為2610mm。與力帆620EV相比，力帆650EV的車身尺寸有所增加，但仍是一款緊湊型車。2.新車采用純電動驅(qū)動，或?qū)⒋钶d最大功率60 kW的電機(jī)和續(xù)航里程可達(dá)300 km的三元鋰聚合物；3.目前，力帆650EV的官方圖片和數(shù)據(jù)參數(shù)尚未正式公布；4.新車將于2018年在國內(nèi)正式上市，屆時(shí)將公布售價(jià)和補(bǔ)貼政策。雖然國評不知道詳細(xì)的動力參數(shù)，但是從續(xù)航能力上已經(jīng)可以看出來了。最大續(xù)航里程300公里左右。不得不說，這個(gè)水平，這個(gè)成績真的不理想。面對比亞迪秦EV、北汽新能源EU等強(qiáng)勁對手，力帆還是要加強(qiáng)自己！

北京奔馳E 300eL申報(bào)圖曝光綜合油耗百公里2.1L

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2022-05-19
xiaole0350

前幾天我們從工信部拿到了北京奔馳E300eL的申報(bào)圖。新車在傳統(tǒng)燃油版的基礎(chǔ)上，搭載了由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。外觀方面，曝光的奔馳E300eL整體設(shè)計(jì)與改款奔馳E級高度一致，車身細(xì)節(jié)加入了EQPOWER新能源標(biāo)識。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5065/1860/1476mm，軸距為3079mm。此外，新車還將提供多種輪圈樣式和尺寸可供選擇，包括245/45R18、275/40R18、245/40R19和275/35R19輪胎尺寸。動力方面，新車將搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為155kW，混動系統(tǒng)綜合最大功率為210kW，峰值扭矩為549Nm。據(jù)悉，新車百公里綜合油耗僅為2.1L。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

2016年北京市新能源車補(bǔ)貼政策詳解

2 回答
2022-05-19
西瓜刺溜金

2016年，北京市決定新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按州市1:1比例進(jìn)行補(bǔ)貼，州市財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過汽車銷售價(jià)格的60%。本保單有效期至2017年12月31日。在北京，電動車按續(xù)航里程逐步補(bǔ)貼。續(xù)航里程在100公里-150公里的純電動汽車，可獲得國家補(bǔ)貼2.5萬元，北京市地方補(bǔ)貼2.5萬元，補(bǔ)貼總額5萬元；續(xù)航里程在150公里-250公里的純電動汽車，可獲得國家補(bǔ)貼4.5萬元，北京市地方補(bǔ)貼4.5萬元，合計(jì)補(bǔ)貼9萬元；續(xù)航里程超過250公里的純電動汽車可獲得國家補(bǔ)貼5.5萬元和5.5萬元，補(bǔ)貼總額為11萬元。目前北京還沒有插電式混合動力汽車進(jìn)入新能源汽車目錄，因此在北京購買的插電式混合動力汽車不會獲得北京市新能源牌照，也就是說，插電式混合動力汽車只有獲得普通燃油乘用車牌照指標(biāo)才能在北京購買。此外，北京不會為混合動力汽車提供地方補(bǔ)貼，購買此類汽車的消費(fèi)者只能獲得3萬元的國家補(bǔ)貼。

氫燃料MPV 豐田Fine-Comfort Ride概念車亮相北京車展

1 回答
2022-05-19
默默麥麥

2018北京車展上，豐田Fine-ComfortRide概念車正式與國內(nèi)消費(fèi)者見面。新車為燃料電池MPV車型，續(xù)航里程1000公里。關(guān)于高舒適性概念車1。這款新車在去年的東京汽車展上首次亮相。它的外觀科幻前衛(wèi)，屋頂幾乎全透明。新車的前后懸掛都很短，這也是為什么即使車長不到5m，軸距也能達(dá)到3450mm，內(nèi)部空間也很寬大，長寬高分別為4830/1950/1650mm。2.汽車內(nèi)飾的主題是穿著舒適。即司機(jī)和乘客上車后，會被全方位的舒適包裹。中控臺和方向盤配有大尺寸液晶屏，地板也能感應(yīng)并顯示車前盲區(qū)的熱源。3.采用2 2 2 6座布局，第一排和第二排是獨(dú)立座椅，第三排類似沙發(fā)。此外，前兩排獨(dú)立座椅還可以自由旋轉(zhuǎn)，滿足車內(nèi)會議等場合的需求。據(jù)悉，氫燃料電池動力總成可提供約1000公里的續(xù)航里程，每次加氫充滿電僅需約3分鐘。