北京BJ40L合法且可上牌的改裝方案需遵循法規(guī)要求，主要涉及外觀、內(nèi)飾、輪轂輪胎等方面，且部分項(xiàng)目需辦理備案手續(xù)。車身顏色改裝是常見的合法方案，車主可調(diào)整車身顏色，但顏色種類不得超過三種，且需在改裝后十日內(nèi)到車管所辦理變更登記。這一方案既能滿足個(gè)性化需求，又符合法規(guī)要求，完成備案后可正常上牌。車身貼紙與拉花也是合法選擇，不過貼紙面積需控制在車身總面積的30%以內(nèi)，超出則需額外審批；未超面積時(shí)無需備案，直接上路即可。內(nèi)飾改裝相對(duì)靈活，車主可更換座椅材質(zhì)、顏色，加裝腳墊或坐墊等，只要不影響行車安全和車輛結(jié)構(gòu)，均屬合法范圍，無需辦理額外手續(xù)。輪轂與輪胎改裝需遵循原廠規(guī)格，不得隨意改變尺寸，且需符合道路安全標(biāo)準(zhǔn)，確保改裝后不影響車輛行駛穩(wěn)定性。此外，加裝防護(hù)裝置也可合法進(jìn)行，比如前后保險(xiǎn)杠、側(cè)踏板等，需注意裝置不得超出車輛寬度，且符合安全標(biāo)準(zhǔn)。部分越野向改裝如更換錳鋼前后杠、勞拉輪眉，或加裝符合規(guī)范的車頂行李架與射燈，需選擇有資質(zhì)的廠家合作，并由廠家在公安局備案，確保合規(guī)性。合法改裝的核心是在法規(guī)框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化，車主需注意不同項(xiàng)目的具體要求，涉及外觀變更的項(xiàng)目及時(shí)備案，涉及結(jié)構(gòu)的改裝遵循原廠標(biāo)準(zhǔn)或選擇合規(guī)方案，既能展現(xiàn)車輛個(gè)性，又能保障上牌與上路的合法性。

北京BJ40和奔馳并非同一家廠家生產(chǎn)的車型。北京BJ40是由北京汽車集團(tuán)旗下的北京越野品牌打造，其生產(chǎn)主體為北京汽車制造廠，這家企業(yè)成立于1958年，是國(guó)內(nèi)較早的大型汽車制造企業(yè)之一。而奔馳則是源自德國(guó)的豪華汽車品牌，其在國(guó)內(nèi)的合資生產(chǎn)企業(yè)為北京奔馳汽車有限公司，該公司由北汽集團(tuán)與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)共同組建，但北京奔馳僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)奔馳品牌的車型，與北京越野分屬北汽集團(tuán)旗下不同業(yè)務(wù)板塊，品牌歸屬和產(chǎn)品定位完全獨(dú)立。從核心技術(shù)來看，北京BJ40的動(dòng)力系統(tǒng)也與奔馳無關(guān)。其現(xiàn)款汽油版車型搭載的2.0T和2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，源自瑞典薩博上世紀(jì)90年代技術(shù)的改進(jìn)版本，由北汽自主生產(chǎn)；柴油版車型則采用玉柴提供的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；部分新款車型還引入了長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這些動(dòng)力單元均不涉及奔馳技術(shù)。而奔馳車型的發(fā)動(dòng)機(jī)則由其自主研發(fā)，以高效、豪華的動(dòng)力表現(xiàn)為核心優(yōu)勢(shì)，二者在技術(shù)路線上存在明顯差異。北京BJ40作為北京越野的標(biāo)志性產(chǎn)品，始終以專業(yè)硬派越野為核心定位，憑借非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及高通過性參數(shù)，滿足越野愛好者的需求；而奔馳則聚焦豪華舒適與科技體驗(yàn)，面向追求高端出行品質(zhì)的用戶群體。兩者雖在市場(chǎng)中各有受眾，但品牌背景、技術(shù)體系與產(chǎn)品方向均獨(dú)立發(fā)展，不存在生產(chǎn)層面的關(guān)聯(lián)。

北京BJ40的副駕屏功能主要體現(xiàn)在娛樂獨(dú)立性與智能聯(lián)動(dòng)上，為副駕乘客帶來專屬的便捷體驗(yàn)。2026款進(jìn)階版和探險(xiǎn)家是北京BJ40首次配備副駕屏的車型，搭載12.8英寸觸控屏與高通驍龍8155芯片，硬件規(guī)格與中控屏一致。副駕屏支持獨(dú)立觸控操作，乘客可單獨(dú)播放視頻、音樂或設(shè)置專屬導(dǎo)航路線，不會(huì)干擾主駕使用中控屏的導(dǎo)航功能，雙屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)解決了主副駕需求沖突的問題。在用戶體驗(yàn)層面，副駕屏的高清顯示配合10揚(yáng)聲器Pioneer先鋒音響，能提升乘車時(shí)的娛樂沉浸感。車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay、億聯(lián)手機(jī)互聯(lián)及OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，可擴(kuò)展應(yīng)用生態(tài)，持續(xù)優(yōu)化功能。觸控操作響應(yīng)流暢，無明顯卡頓，日常使用便捷度較高。作為硬派越野SUV，北京BJ40在保留分時(shí)四驅(qū)、差速鎖等核心越野配置的同時(shí)，通過副駕屏等智能配置實(shí)現(xiàn)了“越野+智能”的升級(jí)。這一設(shè)計(jì)既滿足了用戶對(duì)硬派性能的需求，也提升了城市通勤與長(zhǎng)途越野時(shí)的乘用舒適性，兼顧了功能性與科技體驗(yàn)。北京BJ40的副駕屏功能貼合用戶實(shí)際需求，在不影響越野性能的前提下，以獨(dú)立娛樂、智能聯(lián)動(dòng)的特點(diǎn)，為副駕乘客提供了更豐富的乘車體驗(yàn)，體現(xiàn)了品牌在智能配置上的創(chuàng)新嘗試。

北京BJ40的越野性能處于同價(jià)位領(lǐng)先水平，能覆蓋從輕度到重度的多種越野場(chǎng)景。從硬件基礎(chǔ)來看，北京BJ40全系采用非承載式車身，搭配高強(qiáng)度鋼材打造的車架，抗扭剛度得到有效提升，為復(fù)雜地形行駛提供了穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)支撐。動(dòng)力方面，燃油版車型搭載2.0T或2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭輸出強(qiáng)勁，2026款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可在1600rpm爆發(fā)最大扭矩，配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能快速響應(yīng)越野路況需求；增程版則通過1.5T增程器與高性能電機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)平順且爆發(fā)力強(qiáng)的動(dòng)力輸出，純電續(xù)航超100公里，增程模式可消除長(zhǎng)途越野的續(xù)航焦慮。在通過性與越野配置上，北京BJ40表現(xiàn)突出。部分車型滿載離地間隙達(dá)230mm，接近角最高42°、離去角37°，最大涉水深度800mm，縱向通過角27°，面對(duì)陡坡、深水、交叉軸等地形時(shí)通過能力優(yōu)異。高階車型標(biāo)配前/后橋差速鎖與中央差速器鎖止，2026款新增蠕行模式，可自動(dòng)控制油門剎車，降低越野操作難度；智電全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)切換模式，配合重新調(diào)校的四輪獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升復(fù)雜地形的適應(yīng)性。北京BJ40以“硬派越野平民化”為定位，13萬級(jí)的起售價(jià)即可獲得專業(yè)越野基礎(chǔ)配置，高階車型則具備50萬級(jí)車型的越野實(shí)力。它打破了“越野=顛簸簡(jiǎn)陋”的傳統(tǒng)印象，在保留硬派越野基因的同時(shí)，通過智能化座艙、舒適座椅等配置兼顧城市通勤需求，真正實(shí)現(xiàn)了“可城可野”的產(chǎn)品特性。

20萬元的國(guó)產(chǎn)硬派越野車北京BJ40值得買，其在越野性能、空間實(shí)用性與新能源適配性上均貼合該價(jià)位用戶需求。作為國(guó)產(chǎn)硬派越野的代表車型，北京BJ40增程版精準(zhǔn)覆蓋20萬元區(qū)間，核心優(yōu)勢(shì)在于兼顧越野本質(zhì)與新能源便利性。它延續(xù)了非承載式車身、縱置布局等硬派基因，搭配前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、機(jī)械差速鎖與11種駕駛模式，38°接近角、37°離去角及750mm涉水深度，足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜越野場(chǎng)景。同時(shí)，40.3kWh三元鋰電池帶來超900km的綜合續(xù)航，6kW對(duì)外放電功能與車內(nèi)220V插座，為露營(yíng)等戶外場(chǎng)景提供電力支持，契合當(dāng)下用戶的多元化需求?？臻g表現(xiàn)同樣亮眼，4790mm車長(zhǎng)搭配2760mm軸距，常規(guī)后備箱容積532L，二排放倒后拓展至965L，分體式尾門設(shè)計(jì)也提升了裝載靈活性。座艙內(nèi)10.25英寸儀表與雙12.8英寸聯(lián)屏組合，配合1.2㎡全景天窗與智能新風(fēng)系統(tǒng)，兼顧科技感與舒適性。進(jìn)階版19.98萬元的價(jià)格，還能獲得更豐富的配置，進(jìn)一步提升性價(jià)比。從市場(chǎng)定位來看，北京BJ40以20萬元左右的價(jià)格，提供了合資硬派越野難以比擬的配置密度，無論是越野愛好者的場(chǎng)地穿越，還是家庭用戶的戶外露營(yíng)，都能找到適配場(chǎng)景。其增程技術(shù)的應(yīng)用，既保留了硬派屬性，又解決了傳統(tǒng)燃油越野車的續(xù)航焦慮，在同價(jià)位區(qū)間形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

北京BJ40的真實(shí)油耗大致在8.5-14L/100km之間，具體數(shù)值因車型動(dòng)力、駕駛條件等因素有所差異。不同動(dòng)力版本的油耗表現(xiàn)存在明顯區(qū)分：2.0T柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)車型實(shí)際平均油耗約8.64L/100km，其中刀鋒英雄柴油版憑借高效燃油經(jīng)濟(jì)性，一箱油可行駛850公里左右；2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型實(shí)際油耗約12.21L/100km，城市獵人版實(shí)測(cè)百公里油耗11.3L；2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型百公里油耗則在12.97-13.55L之間，手動(dòng)與自動(dòng)版本均維持在13L左右。官方數(shù)據(jù)顯示，2024款城市獵人版2.0T俠客型汽油的WLTC綜合油耗為10.75L/100km，2024款2.3T雨林穿越版NEDC綜合油耗為11.2L/100km，2026款2.0T汽油車型WLTC綜合油耗為11.35L/100km，這些數(shù)據(jù)為用戶提供了基礎(chǔ)參考。實(shí)際駕駛中，油耗還會(huì)受多重變量影響。城市擁堵路況下，油耗可能攀升至12-15L/100km；高速勻速行駛時(shí)，油耗可降至10L/100km左右。急加速、急剎車等激烈駕駛習(xí)慣會(huì)使油耗突破12L/100km，而平穩(wěn)駕駛能將油耗控制在10L/100km上下。車輛負(fù)載也會(huì)產(chǎn)生影響，滿載狀態(tài)相比空載每百公里可能多消耗1-2L燃油。此外，定期保養(yǎng)可維持發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，減少不必要的油耗升高。北京BJ40作為硬派SUV，其油耗表現(xiàn)與其越野定位相匹配。非承載式車身與專業(yè)越野參數(shù)雖帶來一定油耗基礎(chǔ)，但不同動(dòng)力版本的差異化設(shè)計(jì)，既滿足了越野愛好者對(duì)動(dòng)力的需求，也為注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了柴油車型選擇。結(jié)合駕駛習(xí)慣與路況調(diào)整，用戶可在越野性能與油耗之間找到平衡，官方給出的綜合油耗數(shù)據(jù)與實(shí)際駕駛場(chǎng)景的適配性，也體現(xiàn)了車型設(shè)計(jì)的實(shí)用性考量。

北京BJ40的實(shí)際油耗因車型、動(dòng)力及使用場(chǎng)景不同，大致在8.5 - 14L/100km之間。從動(dòng)力版本來看，柴油車型的油耗表現(xiàn)最為亮眼。例如2.0T柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)車型實(shí)際平均油耗約8.64L/100km，部分柴油版車型甚至能做到百公里8L左右，搭配大油箱可實(shí)現(xiàn)一箱油跑850公里乃至1000公里的續(xù)航，適合長(zhǎng)途越野場(chǎng)景。汽油車型中，2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際油耗通常在12.21L/100km左右，2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在12.97 - 13.55L/100km之間，城市獵人版實(shí)測(cè)百公里油耗11.3L，部分自動(dòng)四驅(qū)版本在擁堵路況下油耗可能升至15 - 17L。油耗差異還與車輛設(shè)計(jì)和使用條件相關(guān)。作為硬派越野SUV，北京BJ40采用非承載式車身，搭配機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)、三把鎖等專業(yè)越野配置，車身重量和動(dòng)力需求相對(duì)較高，油耗略高于同級(jí)別城市SUV屬于正?，F(xiàn)象。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況和車輛負(fù)載也會(huì)影響實(shí)際油耗，保持勻速行駛、按時(shí)保養(yǎng)或切換經(jīng)濟(jì)模式，能在一定程度上優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。北京BJ40在滿足專業(yè)越野性能的前提下，通過動(dòng)力調(diào)校、變速箱匹配（多數(shù)車型為8AT）和大油箱設(shè)計(jì)，平衡了越野需求與日常使用的燃油成本。無論是柴油版的高效續(xù)航，還是汽油版的動(dòng)力適配，都為不同需求的用戶提供了選擇空間，讓硬派越野不再意味著過高的油耗負(fù)擔(dān)。

北京BJ40的實(shí)際油耗通常在8.5-14L/100km之間，具體數(shù)值因車型動(dòng)力、駕駛條件等因素有所差異。不同動(dòng)力版本的BJ40油耗表現(xiàn)各有特點(diǎn)。2.0T柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)車型，工信部綜合油耗8.5L/100km，實(shí)際平均油耗約8.64L/100km；2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不同功率版本，工信部綜合油耗9.4-10.1L/100km，實(shí)際平均油耗約12.21L/100km；2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，實(shí)際百公里油耗在12.97-13.55L之間。全新BJ40魔核電驅(qū)版采用1.5T增程器，綜合油耗1.39L/100km，純電續(xù)航155km，綜合續(xù)航超1200km，為注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了新選擇。具體車型版本的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步細(xì)化了油耗范圍。城市獵人版實(shí)測(cè)百公里油耗11.3L，刀鋒英雄柴油版一箱油可行駛約850公里；2024款2.0T致敬2020榮耀版WLTC綜合油耗11.25L/100km，2.3T雨林穿越版NEDC綜合油耗11.2L/100km；2026款2.0T汽油車型油箱容積升級(jí)至85L，按11.35L/100km計(jì)算，滿油續(xù)航約749km。這些數(shù)據(jù)均來自官方或?qū)I(yè)實(shí)測(cè)，具備較高參考價(jià)值。油耗表現(xiàn)還受多種外部因素影響。駕駛習(xí)慣方面，頻繁超車、急加速會(huì)增加油耗；路況上，市區(qū)擁堵路段的走走停停會(huì)使油耗升高，而暢通道路勻速行駛能提升燃油經(jīng)濟(jì)性；車輛負(fù)載過重也會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致油耗上升。此外，變速箱效率、駕駛模式切換等車輛自身配置，也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。北京BJ40作為硬派越野車型，在保障非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)等核心越野性能的同時(shí)，通過動(dòng)力技術(shù)升級(jí)與變速箱優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的相對(duì)平衡。不同動(dòng)力版本的油耗差異，也為用戶提供了多元化選擇，可根據(jù)自身使用場(chǎng)景（日常通勤或長(zhǎng)途越野）挑選合適車型。

選擇北京BJ40，是因其卓越性能、獨(dú)特魅力、可靠品質(zhì)與舒適體驗(yàn)的完美融合。北京BJ40的性能極為卓越。全新燃油版全系標(biāo)配三把鎖，鎖止響應(yīng)迅速，僅需0.1秒，爬坡度高達(dá)100%，具備牧馬人盧比肯級(jí)脫困能力。2.0D柴油版搭載中國(guó)唯一機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)，配合大速比分動(dòng)器，扭矩放大明顯，高原油耗低且續(xù)航出色。同時(shí)，它擁有11種全地形越野模式，無論是碎石爛路還是積雪路面，都能輕松應(yīng)對(duì)。其獨(dú)特魅力也不容忽視。擁有不可復(fù)制的“北京越野基因”，專業(yè)戶外探險(xiǎn)人員在車主群中占比超40%。高坐姿帶來“擎天柱視角”，通過性出色。外觀顏值高，回頭率爆表。而且車內(nèi)空間寬敞，自駕游時(shí)能裝載不少物品。在可靠性與舒適性上，北京BJ40同樣表現(xiàn)出色。被動(dòng)安全行業(yè)領(lǐng)先，有內(nèi)嵌式金屬防滾架與軍工籠式車身。舒適配置豐富，前排座椅功能多樣，還有360環(huán)影等實(shí)用配置，車機(jī)功能齊全。此外，它適合越野新手入門，也滿足資深玩家改裝需求，日常城市駕駛舒適性也較好。北京BJ40憑借多方面的優(yōu)勢(shì)，成為眾多消費(fèi)者在硬派越野領(lǐng)域的理想之選。

北京BJ40的車質(zhì)量較好。北京BJ40在多方面展現(xiàn)出可靠的質(zhì)量。外觀上，延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，前臉簡(jiǎn)約、車燈犀利，側(cè)面線條與車尾輪廓都凸顯硬朗風(fēng)格，兼具美觀與個(gè)性。車內(nèi)細(xì)節(jié)處理到位，方向盤有塑料包裹，中控采用軟塑材質(zhì)，10.0英寸中控屏功能完備，還有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置，織物座椅也帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)?？臻g方面，其車長(zhǎng)、寬以及軸距在同級(jí)車型中有一定優(yōu)勢(shì)，后備箱容積也能滿足日常儲(chǔ)物需求。動(dòng)力上，搭載的2.3發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)上乘。安全配置更是齊全，自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎等為出行保駕護(hù)航。增程版的北京BJ40質(zhì)量同樣出色。研發(fā)階段的嚴(yán)苛測(cè)試，保證了增程系統(tǒng)和整車的可靠性。非承載式車身結(jié)構(gòu)搭配兩縱八橫一體式大梁，越野部件可靠，三電系統(tǒng)安全防護(hù)到位。眾多車主對(duì)其質(zhì)量高度認(rèn)可。北京BJ40憑借這些優(yōu)秀特質(zhì)，展現(xiàn)出良好的質(zhì)量水平。

2024款北京BJ40柴油版是一款性能與配置俱佳的硬派越野SUV。它在動(dòng)力上，搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)120千瓦，峰值扭矩380牛·米，配合8速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且換擋順暢。越野配置堪稱亮點(diǎn)滿滿，全系標(biāo)配的電控四驅(qū)分動(dòng)器，讓車輛在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì)；金屬防滾杠為車內(nèi)人員提供了可靠的安全保障；黑色可拆卸式硬頂棚，既能滿足探索自然的需求，又增添了幾分越野的不羈。選裝的前后橋電控差速鎖，更是讓其越野能力如虎添翼。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，在保證越野性能的同時(shí)，提升了乘坐的舒適性和行駛穩(wěn)定性。獨(dú)特的啞光外觀，辨識(shí)度極高，彰顯出硬派越野的氣質(zhì)。在性價(jià)比方面，考慮到它專業(yè)的越野配置和性能表現(xiàn)，價(jià)格雖比汽油版略高，但依然合理。而且柴油車型在油耗方面表現(xiàn)較好，經(jīng)濟(jì)性突出。2024款北京BJ40柴油版憑借出色的動(dòng)力、專業(yè)的越野配置、舒適的駕乘體驗(yàn)以及獨(dú)特的外觀，展現(xiàn)出優(yōu)秀的綜合實(shí)力，是越野愛好者不錯(cuò)的選擇。

北京BJ40車質(zhì)量挺好的。北京BJ40的外觀設(shè)計(jì)盡顯硬派風(fēng)格。前臉簡(jiǎn)約又炫酷，燈光配置實(shí)用，為行車提供了良好的照明條件；車身側(cè)面線條硬朗，搭配大尺寸輪胎，凸顯出十足的越野氣息；車尾設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，整體造型協(xié)調(diào)統(tǒng)一。內(nèi)飾方面同樣可圈可點(diǎn)。方向盤握感舒適，讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手；中控臺(tái)布局合理，還帶有一定的科技感，提升了駕駛體驗(yàn)；座椅舒適，能有效緩解駕乘疲勞。該車的空間表現(xiàn)也較為出色。前后排空間寬敞，無論是駕駛員還是乘客都能有舒適的乘坐感受。后備箱空間可以滿足日常生活所需，并且后排座椅能夠放倒，進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間。在動(dòng)力上，匹配手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，不僅能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。同時(shí)，它配備剎車防抱死、剎車輔助等多種安全配置，全方位保障行車安全。北京BJ40在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力以及安全配置等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，整體質(zhì)量值得認(rèn)可。

北京BJ40是一款不錯(cuò)的車。北京BJ40的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。從通過性來講，即便不是深度越野愛好者，在自駕游時(shí)駕駛BJ40也能充滿信心。它可以從容應(yīng)對(duì)碎石爛路、積雪路面等復(fù)雜路況，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野性能，比普通SUV更加可靠。在車內(nèi)空間上，該車也表現(xiàn)出色，為駕乘人員提供了寬敞舒適的環(huán)境。在外觀顏值上，BJ40相當(dāng)出眾，有著較高的回頭率，走在路上辨識(shí)度極高。配置層面更是可圈可點(diǎn)，像前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，能給駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)；360環(huán)影、流媒體后視鏡、自動(dòng)泊車等配置，提升了駕駛的便利性和安全性。車機(jī)方面也毫不遜色，在線音樂、在線視頻以及高德導(dǎo)航等功能一應(yīng)俱全，整體配置不次于二三十萬的家用SUV。北京BJ40憑借出色的越野性能、寬敞空間、高回頭率外觀以及豐富配置，贏得了眾多車主的認(rèn)可，是一款值得考慮的車型。

北京BJ40本地報(bào)價(jià)11.98萬起，有85款車型，不同款式因配置差異，價(jià)格有所不同。北京BJ40作為一款頗受關(guān)注的硬派越野車，其價(jià)格區(qū)間豐富，能滿足不同消費(fèi)者的需求。像2019款BJ40 PLUS 2.0T自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版尊享型，本地報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)均為17.48萬；2024款北京BJ40 2.0T全新環(huán)塔冠軍版，本地報(bào)價(jià)19.98萬，指導(dǎo)價(jià)則為22.98萬。新款北京越野BJ40燃油版售價(jià)14.99萬元，還標(biāo)配后差速鎖。2026款車型在配置上有所升級(jí)，標(biāo)準(zhǔn)配置包含兩把鎖等。標(biāo)準(zhǔn)版是2026款燃油汽油動(dòng)力車型低配版，相比高配進(jìn)階版雖減少部分配置，但也增加了一些實(shí)用配置，官方指導(dǎo)價(jià)還降低1萬元。此外，BJ40燃油煥新價(jià)12.69萬起，還享受國(guó)補(bǔ)和廠補(bǔ)。這些不同的價(jià)格與配置，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。北京BJ40價(jià)格因車型、配置不同而各有差異，消費(fèi)者可以依據(jù)自身的預(yù)算和對(duì)配置的需求，在眾多款式中挑選出適合自己的車型。

北京BJ40L掛四驅(qū)分兩種情況，高速四驅(qū)模式在行駛中且車速不超40公里每小時(shí)可直接切換，低速四驅(qū)模式則需停車掛入N擋后再切換。北京BJ40L采用兼職四驅(qū)系統(tǒng)，擁有2H兩驅(qū)高速、4H四驅(qū)高速、N空擋、4L低速四驅(qū)四種模式。在濕滑路面、砂石道路或輕度泥濘路段等情況下，當(dāng)車速在40公里每小時(shí)及以下時(shí)，可直接切換到4H高速四驅(qū)模式，實(shí)現(xiàn)前后軸50:50的動(dòng)力分配，有效增強(qiáng)車輛行駛的穩(wěn)定性與通過性，讓駕駛更加順暢安心。而在面對(duì)攀爬陡峭山坡、深陷泥沼或穿越巨石路段等艱難路況時(shí)，就需要用到4L低速四驅(qū)模式。不過，切換該模式時(shí)要先停車并掛入N擋，此模式能將扭矩放大，助力車輛輕松克服各種障礙。此外，主駕駛遮陽(yáng)板上還有詳細(xì)的操作指南可供參考。北京BJ40L的四驅(qū)切換方式合理且實(shí)用，不同模式適用于不同路況。駕駛者只需按照相應(yīng)規(guī)則操作，就能讓車輛在各種環(huán)境下發(fā)揮出最佳性能，帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

有北京BJ40常見功能使用答疑，涵蓋從車鑰匙到動(dòng)力系統(tǒng)等多方面操作。北京BJ40作為一款備受關(guān)注的硬派越野車，其功能豐富多樣。車鑰匙操作是開啟體驗(yàn)的第一步，熟練掌握能便捷進(jìn)入車內(nèi)。進(jìn)入車內(nèi)，門窗、天窗操作關(guān)乎駕乘的舒適度與通風(fēng)需求。儀表盤指示燈解析能讓駕駛者隨時(shí)了解車輛狀態(tài)，清晰讀取基本信息。方向盤功能操作、雨刷與轉(zhuǎn)向燈操作以及燈光調(diào)節(jié)，這些關(guān)乎行車安全與駕駛便利性?？照{(diào)系統(tǒng)操作采用手動(dòng)旋鈕控制，直觀易懂。多媒體控制區(qū)域集成了收音機(jī)、影音系統(tǒng)、藍(lán)牙連接與導(dǎo)航等功能，滿足娛樂與出行需求。在駕駛相關(guān)功能上，泊車輔助、自動(dòng)駐車、座椅調(diào)節(jié)等提供便利與舒適。換擋操作、手剎/腳剎操作以及駕駛模式切換，配合其搭載的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8速手自一體變速箱，讓駕駛更隨心。還有越野專屬的高低檔切換按鈕、差速鎖按鈕等，盡顯越野實(shí)力。北京BJ40在功能設(shè)計(jì)上兼顧日常駕駛與越野需求，豐富的功能為駕駛者帶來全方位體驗(yàn)，無論是城市通勤還是野外探險(xiǎn)，都能滿足多樣需求。

北京BJ40城市獵人版能滿足大多數(shù)人的越野需求。北京BJ40城市獵人版專為追求硬派風(fēng)格，又主要在城市使用的用戶打造。它保留了硬派越野基因，同時(shí)針對(duì)城市場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化。外觀上，經(jīng)典方盒子造型融入時(shí)尚元素，剛?cè)岵?jì)，既有精致前臉，又有專屬城市套件，不僅展現(xiàn)硬派越野風(fēng)格，還帶有都市化設(shè)計(jì)元素。在動(dòng)力方面，2.0T+8AT的組合，換擋平順，動(dòng)力輸出近400N·m ，且啟停功能升級(jí)，還有多種駕駛模式，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。其分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配全地形路況模式和后橋機(jī)械式差速鎖（選裝），4L模式下扭矩放大2.5倍，越野配置豐富，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。另外，它具備輕度野趣，接近角37°，離去角31°，最小離地間隙210mm，還有電子限滑輔助等，原廠拖車鉤、底盤裝甲護(hù)板等也為越野提供保障。北京BJ40城市獵人版既有著硬派越野的強(qiáng)大性能，又兼顧城市出行的舒適便捷，無論是城市通勤還是偶爾的野外探索，都能較好地滿足需求 。

北京BJ40值得購(gòu)買，它是一款集個(gè)性硬派設(shè)計(jì)與超強(qiáng)越野性能于一身的硬派越野車。北京BJ40有著獨(dú)特的魅力。其外觀采用家族化硬派越野風(fēng)格設(shè)計(jì)，搭配無框車門，個(gè)性硬派，越野氣息十足，開在路上回頭率極高。在性能方面，它配備2.0T+采埃孚8AT動(dòng)力組合，非承載式車身，越野能力強(qiáng)勁，改裝空間也很大，能滿足不同越野愛好者的需求。不僅如此，該車科技配備豐富，配備ATS系統(tǒng)，擁有多種駕駛模式和高科技功能，讓駕乘更安全。北京BJ40還有增程版車型可供選擇，40度電池帶來152公里的純電續(xù)航，滿足日常上下班代步需求。其車內(nèi)配置也較為出色，12.8英寸中控屏幕、高通驍龍8155芯片、前排座椅通風(fēng)按摩等一應(yīng)俱全。而且北京BJ40有著十余年越野底蘊(yùn)，國(guó)內(nèi)累計(jì)超30萬用戶群體，品質(zhì)值得信賴?？傊?，無論是追求越野樂趣還是日常使用，北京BJ40都是不錯(cuò)之選 。

北京BJ40特點(diǎn)鮮明，具備獨(dú)特外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色續(xù)航、豐富智能配置和舒適內(nèi)飾等優(yōu)勢(shì)。北京BJ40外觀上，前臉家族標(biāo)志性五孔格柵搭配熏黑式橫向飾條與棱角分明造型，大氣非凡，環(huán)繞式燈帶又添科技感?！八妮喫慕恰痹O(shè)計(jì)加上多種外觀顏色和內(nèi)飾拼色，滿足多樣審美。動(dòng)力層面，1.5T增程器與雙電機(jī)的組合，發(fā)電效率高，綜合功率可觀，前后橋雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)更是讓輪端扭矩強(qiáng)勁。續(xù)航方面，大電池提供純電長(zhǎng)續(xù)航，滿油滿電綜合續(xù)航也很出色，且電池安全有保障。智能配置上，46寸五連屏搭配先機(jī)智駕系統(tǒng)3.0，語(yǔ)音交互便利，自動(dòng)泊車等智能駕駛輔助技術(shù)豐富。內(nèi)飾的零重力座椅、可平放二排座椅、氛圍燈和音響等，營(yíng)造舒適駕乘環(huán)境。此外，它價(jià)格實(shí)惠，外觀硬派，線條硬朗，后掛式后備箱實(shí)用，適合追求個(gè)性自由的駕駛者。北京BJ40是一款在多方面表現(xiàn)出色，能滿足不同需求的硬派越野車。

2024北京BJ40柴油版值得購(gòu)買，它在動(dòng)力、越野配置、舒適性、外觀及性價(jià)比等多方面都有出色表現(xiàn)。在動(dòng)力上，其搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)120千瓦，峰值扭矩380?！っ祝瑒?dòng)力輸出穩(wěn)定，匹配的8速手自一體變速箱，換擋平順。越野配置堪稱亮點(diǎn)滿滿，全系標(biāo)配電控四驅(qū)分動(dòng)器，還配備金屬防滾杠和黑色可拆卸式硬頂棚，并且可選裝前后橋電控差速鎖，越野能力不容小覷。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整，不僅提升了乘坐舒適性，在行駛過程中也更加穩(wěn)定。外觀擁有獨(dú)特的啞光質(zhì)感，辨識(shí)度極高，滿足了很多人對(duì)個(gè)性的追求。性價(jià)比層面，結(jié)合它專業(yè)的越野配置和性能，價(jià)格設(shè)定合理，柴油車型在油耗方面也更具經(jīng)濟(jì)性。 2024北京BJ40柴油版，憑借自身優(yōu)勢(shì)，為越野愛好者提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)選擇，無論是越野性能，還是日常使用，都展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力。