特斯拉同時(shí)使用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,具體類型因車型、版本及生產(chǎn)地區(qū)而異。三元鋰電池是特斯拉的核心電池類型之一,早期Roadster、Model S/X等車型采用松下供應(yīng)的18650、21700圓柱形三元鋰電池,這類電池以鎳鈷鋁或鎳鈷錳為正極材料,能量密度可達(dá)300Wh/kg,能有效提升車輛續(xù)航與性能。為覆蓋不同用戶需求,部分車型如標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3/Y引入了磷酸鐵鋰電池,該電池雖能量密度略低,但安全性高、循環(huán)壽命長,且通過優(yōu)化電池管理系統(tǒng),可將電池總?cè)萘繌?2kWh提升至55kWh,保證基礎(chǔ)續(xù)航表現(xiàn)。目前特斯拉的電池供應(yīng)體系多元,國產(chǎn)車型由寧德時(shí)代等提供三元鋰與磷酸鐵鋰電池,進(jìn)口車型則延續(xù)松下三元鋰電池方案。未來隨著4680電池產(chǎn)能逐步釋放,特斯拉的電池技術(shù)矩陣將進(jìn)一步豐富,持續(xù)平衡性能與成本需求。