特斯拉汽車于2012年4月22日正式進入中國市場。

2012年的這一天，特斯拉帶著其先進的電動汽車理念登陸中國，開啟了在華發(fā)展的序幕。兩年后的2014年4月22日，首批Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型交付給國內(nèi)車主，其中包括理想汽車創(chuàng)始人李想等業(yè)界人士，標志著特斯拉產(chǎn)品正式落地中國消費市場。此后，特斯拉持續(xù)拓展在華業(yè)務，2018年宣布在上海臨港建設超級工廠，這是中國首個外商獨資整車制造項目，工廠于2019年動工并同年10月啟動Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)，進一步深化了本土化布局。

進入中國市場以來，特斯拉不僅帶來了如Model S、Model 3等多款車型，其鋰電池技術實現(xiàn)單次充電行駛320公里以上的突破，為消費者提供了環(huán)保高效的出行選擇。同時，特斯拉的進入推動了中國新能源汽車市場的發(fā)展，激發(fā)本土品牌加大研發(fā)投入，共同提升行業(yè)技術水平與產(chǎn)品品質(zhì)。

特斯拉進入中國的十余年間，從初期的市場導入到本土化生產(chǎn)，逐步融入中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。如今，特斯拉已成為中國乘用車市場的重要參與者，其在華發(fā)展歷程既是自身全球化布局的關鍵一環(huán)，也為中國新能源汽車行業(yè)的進步注入了動力。