17款寶來自動模式?jīng)]有那種現(xiàn)象。主要是2升3費(fèi)力。其它都還可以。低速升擋太快。高速檔就容易脫檔，主要是發(fā)動機(jī)功率偏低的原因。建議四檔加速到60以上，五檔就沒問題了。我嘗試過新?lián)Q擋邏輯，很適合低速跟車，頓挫感很小，但是高速得提前加速。17款自動換擋邏輯最能發(fā)揮車的性能，但是跟車就得忍受2升3的轟鳴聲，另外瞬間油耗肯定要高。一利一弊。最主要原因就是發(fā)動機(jī)功率低，沒有爆發(fā)力。單純靠改變換擋邏輯治標(biāo)不治本。當(dāng)然，手動擋除外，齒輪傳動肯定比6AT軟連接動力傳輸更強(qiáng)更快捷。

有很多車的儀表盤異響并非都是儀表盤的問題，在前風(fēng)擋底端有一玻璃卡子，那是最容易產(chǎn)生異響的地方，你可以試圖查看一下，擦一點潤滑油。

更換兩個就可以如果是前輪的壞了就換前面兩個的輪胎品牌便宜點的佳通朝陽好點的普利司通韓泰鄧祿普

這個看看能不能跟4S店溝通下，如果不更換，能不能提供終身包換，如果出現(xiàn)問題再來換。如果此次召回涉及安全方面，我建議還是直接更換吧。

大燈保修和4S保養(yǎng)叫一毛錢關(guān)系都沒有。如果發(fā)動機(jī)變速箱問題到是必須自己有在外保養(yǎng)發(fā)票才可以保修。其他東西就不需要了

不召回以后你出問題廠家是不會管的，不召回你也沒有終生質(zhì)保的待遇和贈送一次保養(yǎng)，你自己考慮，居然廠家全部召回17款就說明都需要升級不是現(xiàn)在增多不增多的問題

為了適應(yīng)道路狀況，滿足發(fā)動機(jī)的工作正常和使用壽命，減少機(jī)油消耗，選擇一款高端的發(fā)動機(jī)潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)(其工作溫度更高)，更有必要使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)機(jī)油，因為機(jī)油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車燒機(jī)油的一個重要因素。

1.你關(guān)閉了定速巡航功能.判別方法:儀表盤左下方無白色定速巡航標(biāo)志.處理方法:按左手邊五向鍵的右鍵.2.速度未到可定速巡航速度下限,40km/h判別方法:會提示車速未達(dá)到.處理方法:提升速度到40km/h以上.3.你按錯了鈕.處理方法:1,2條件滿足的情況下,按"SET-"鍵以當(dāng)前速度定速巡航.

發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

直接換一對同軸吧，后門不需要太考究?，F(xiàn)在國貨其實很多選擇，何苦還要講究什么牌子呢......另外，關(guān)于改裝，一步到位才是最省錢的辦法，為省錢很容易兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)花更多。

其實也沒必要，一般出廠都會對底盤做一次防護(hù)處理的，再說SUV對于郊游來說完全沒有問題的。。

這我都知道。我家里有卡羅拉，凱美瑞。我同樣的開車習(xí)慣。居然跟他們油耗一樣多，我現(xiàn)在很納悶。是不是汽車本身有質(zhì)量問題？

機(jī)油口顏色美孚黃呵呵。我用的是美版040的，國行的沒用過配方不一樣。國行應(yīng)該是3類PAO，帶PAO的油膜薄，所以吵。

回復(fù)樓主，其實很多人都走入了選車誤區(qū)，選車最主要的考慮1、安全第一，2、用料是否扎實3、發(fā)動機(jī)變速箱底盤是否成熟穩(wěn)定可靠4、操縱性（操縱性好的車，在應(yīng)急情況下，可以避免不必要的車禍，嚴(yán)重時處理得當(dāng)可以救命，這個只要是幾十年的貨車、長途大巴老司機(jī)都懂）5、最后才是外觀、顏色。選擇好了一部車，車不是滿足大部分人的，所以只需要人去適應(yīng)車，只要適應(yīng)了，你就覺得非常好開。反之，只有自己花錢選擇定做版，比如勞斯萊斯。我很中肯的實話實說，油門踏板位置的確有點靠右，適應(yīng)就好，沒有任何安全影響。

對啊，關(guān)閉車窗很明顯，感覺頂棚都共振樣，之前都沒有，我今天掛一檔全離合踩到5000轉(zhuǎn)，現(xiàn)在感覺好些了，應(yīng)該是油品問題。

除了車況以外，還有幾個一定要注意：1、某些地方比如上海很多殯儀館都拿GL8當(dāng)運(yùn)尸車，一定要查一下綠本子上的前任和前前前前任車主（不一定是殯儀館，也有可能是和殯儀館有業(yè)務(wù)往來的公司）；2、是否營運(yùn)車，營運(yùn)車15年強(qiáng)制報廢3、查保險記錄是否全損車，全損車不能上牌不能買保險但是保險公司會拿出來賣了坑人4、查理賠記錄，如果理賠太多會被拒保5、查排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在一般都要求國五或者國四才能上牌了其他就是車況相關(guān)問題了

記得深踩油門就行了。因為你不是專業(yè)車手，不需要檔檔紅線。只要舍得踩油門，你能超路上99%的車，哪怕你開的是0.8的QQ。

我覺得你的操作沒毛病，還是把自動啟停的功能永久取消比較好，這個功能對手動擋來說真心沒什么用。聽修車師傅說要剪掉兩根電線。

其實就是螺絲松了而已，我上次自己改裝取電源，把電池總出線也擰松了，后來用手直接擰緊的，結(jié)果沒多久就松動了，當(dāng)時應(yīng)該用扳手來擰緊的。所以車內(nèi)的線路一定要擰緊，但是不要太緊了，防止擰斷裂

沒補(bǔ)充防凍液之前好好地啊，水溫表一直在中間，跑了200公里高速也沒事啊，怎么把水箱補(bǔ)滿了防凍液就高溫了呢？莫名其妙，明天再去修吧