這個車輛異響很普遍，聽說的也比較多，特別是走爛路和顛簸路段情況下比較明顯，一般是滑道問題，個人建議找個附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅試駕檢查一下比較好發(fā)現(xiàn)和解決。

這電瓶基本就不行了，我4年沒換了，朋友豐田6年電瓶沒換，這個有問題，電瓶及充電線路，就確定下，可能那方面有問題，不解決換新的也會費掉，

我的也壞了。前面兩個都有咯吱咯吱的聲音。我車剛買兩個月，方向機剛換掉，隔日就檢查出來說我的平衡軸承也壞了。前面的兩個都壞了。這別克的質(zhì)量怎么這么差？我打電話給官方，都沒人理我。。。

走走停停后等紅燈有些抖動,一般三種情況.一是水溫高,水箱散熱風(fēng)扇工作產(chǎn)生抖動.二是,周圍有柴油車抖動的隨抖.三是自己發(fā)動機工作不穩(wěn)定或機腳老化嚴(yán)重.回答車友問題是我的榮幸,.

之前看論壇說致炫致享的空調(diào)說啟冷很好，剛買的新車，前段時間34-35左右溫度，車?yán)镩_2擋，沒感覺多冷啊，瞬間感覺他們亂評論，亂說

我今天開GL6的時候也聽到這個聲音的～是第一次在GL6身上聽到～但我之前的明銳一直有這個聲音的～估計是風(fēng)躁～因為把窗戶全關(guān)閉了就沒聲音了

剛洗完車，如果沒有馬上開車，剎車盤會有點銹跡，后來啟動開車時還有剎車異響，正常的。如果是因為卡鉗有臟東西，特別是卡在活塞圓環(huán)表面，或者是剎車片的摩擦面，或者是剎車盤異常磨損了產(chǎn)生凹凸不平，都有可能產(chǎn)生異響。剎車片的品牌材質(zhì)如果是少金屬的也容易產(chǎn)生異響，------

剎車踩深些，闖動現(xiàn)象幾乎就沒有了，胎噪在細(xì)碎路面確實有些大，但平的路面95的舒適和靜謐感非常出色。新車幾乎無異味。建議買頂配，性價比最高

我上個月提的車，情況跟你差不多，但是味道沒有這么夸張到刺鼻，只是有這個味道，關(guān)了窗不開空調(diào)，就算沒有味道都會悶死吧？昨天剛買了個3M凈化器，試下效果看看有沒好點

建議樓主發(fā)現(xiàn)車子不正常還是先聯(lián)系一下去4S店或者去檢查一下，畢竟是他們專業(yè)，如果車子確實有問題最后還是要靠4S店里去解決。

同意你的看法，早上百度了一下，貌似也有人有一樣的情況，但是車型不一樣，我有嘗試按他們的辦法，成功了哈。

建議使用95以上燃油,愛車加多少號油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號為上.各種標(biāo)號汽油,實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號汽油

本人es8大定車主。個人建議寒冷地區(qū)就先別急著上電車了吧，等電池技術(shù)更新吧，續(xù)航除以二或者除以三實在吃不消。

是的，他們失誤了也是坐等辦公室等車主自己跑腿來解決，車主如果考慮到麻煩放棄復(fù)議，這200又可以拿進，所他們的失誤反正都是車主埋單，費時費財。

我的是報故障燈才給換的。你的防凍液漏光了？那車都沒法開了啊，必須找4s店檢測啊。你看樓主那個故障燈，一般出現(xiàn)這個故障燈的都是這個問題。

1空調(diào)出口應(yīng)向上調(diào)整有的車主在使用空調(diào)時，不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下。2切忌不要長時間開著空調(diào)有的司機常常在上車后就一直開著空調(diào)，但是長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因為空調(diào)是發(fā)動機的一個巨大負(fù)擔(dān)，而發(fā)動機本身就是一個發(fā)熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象，影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會兒再開。3夏天進車不要立即啟動內(nèi)循環(huán)汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。但因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內(nèi)的時候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。4選擇合適的空調(diào)溫度在夏季，很多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20度至25度，超過28度，我們就會覺得悶熱。而低于14度，就會覺得冷。因此，空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18度至25度之間，溫度過低容易使人生病。5開啟空調(diào)時要關(guān)好車窗在使用過程中若車門，車窗關(guān)閉不嚴(yán)，將使制冷效果不佳，而且還浪費燃油。6不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙由于車廂內(nèi)吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康，若吸煙，應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置，使車廂內(nèi)煙霧排出車外。7先熄火再關(guān)空調(diào)有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后，再打開空調(diào)。8低速行駛時盡量不使用空調(diào)行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，因為這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都有不利影響。

看完視頻后，還有沒有噴子說奔馳座椅不是皮的？寶馬是皮的？寶馬座椅不含一點皮，整車全是PU料。而奔馳一半是皮，一半是PU料。到底誰良心？

個人建議，車輛常年的四輪胎壓都在2.3-2.5之間就可以滿足所有的使用情況了，對輪胎來說比較好，駕駛時的舒適性也有保證。輪胎夾石子確實是，不過定期清理一下即可。

抖動的原因很多，比如節(jié)氣門臟了，油路不順，火花塞問題，缺缸等發(fā)動機問題，還有本事我們這個09款的抖動就相對明顯，你先清洗下節(jié)氣門查查火花塞啥的吧。

怎么搞異響法啊，是內(nèi)飾板響還是其他地方啊，一般異響有可能是膠條摩擦產(chǎn)生的，再就是門鎖位置在路況不好時也是會有的。