只要不刷電腦，不把速度調(diào)大，就不會(huì)是：1。翼豹本來(lái)就是拉力賽車型，這種車的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該更耐開(kāi)，但是翼豹玩或者換車還是挺有能力的。晚上把車拖死也沒(méi)事，一尺油要6-7千轉(zhuǎn)，不會(huì)輕易壞。2、刷電腦，他們玩車，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷是家常便飯。6-7000意味著你只用一尺油就可以到7000轉(zhuǎn)的頂部。6000以下不換擋，很多人買了當(dāng)耳旁風(fēng)，不正常；3、汽缸膨脹這些肯定會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。暴力改裝鼓勵(lì)駕駛，所以容易爆炸。

如果立世旅行版的二手車生活好，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

立世保養(yǎng)費(fèi)用略貴，每次2000元左右：1。如果在4s店保養(yǎng)，所有費(fèi)用都會(huì)比外面高。例如，如果你在4S的一家商店使用半合成機(jī)油，它可能與你在外面使用所有合成機(jī)油的價(jià)格差不多。我在網(wǎng)上買了GT魔力紅和馬勒的三濾，拿到外面的汽修店保養(yǎng)，工時(shí)總共不到1000。2.二保期間，是店里原裝機(jī)油。原廠三濾，加上工時(shí)費(fèi)一共1300元，價(jià)格更高。而且用的機(jī)油和零配件一般，6000塊就不行了。我自己換的GT魔力紅，馬勒三濾可以到12萬(wàn)。3.駕駛體驗(yàn)好了很多，油門輕，是我從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的。當(dāng)然，我還是自己嘗試一下這些知識(shí)，感受一下差距吧。

斯巴魯impreza翼豹Impreza翼豹因定位模糊停售，消費(fèi)群體并不買賬。1.斯巴魯Impreza翼豹Impreza翼豹憑借其出色的表現(xiàn)，在歷屆wrc世界拉力錦標(biāo)賽中都取得了優(yōu)異的成績(jī)。量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)也應(yīng)用到了競(jìng)賽中的成功經(jīng)驗(yàn)。斯巴魯翼豹wrx繼承了純正的賽車血統(tǒng)，06款9代翼豹搭載2.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，原車配備二次進(jìn)氣系統(tǒng)；2.外觀方面，全新Impreza翼豹采用了顛覆傳統(tǒng)5門掀背車的設(shè)計(jì)，完全改變了以往線條硬朗的四門轎車造型。全系車型外觀根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理進(jìn)行流線型設(shè)計(jì)，配有新穎的后視鏡、曲線獨(dú)特的霧燈、低擾流板等；3.時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)結(jié)合多彩搶眼的車身顏色，全新Impreza翼豹對(duì)變化和個(gè)性的追求令人印象深刻。

七座斯巴魯價(jià)格在20-35萬(wàn)元之間：1。斯巴魯一直是我最喜歡的品牌，一個(gè)全心全意追求技術(shù)本身的企業(yè)；2.斯巴魯作為整車進(jìn)口品牌，性價(jià)比高得驚人！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械全時(shí)四驅(qū)，這兩個(gè)已經(jīng)值回票價(jià)了；3.直到現(xiàn)在，森林人仍然堅(jiān)持走自然吸入路線。不得不說(shuō)他們太堅(jiān)持自己的想法和理念了！因?yàn)闆](méi)有一定的政策，你選擇“串通”！是一個(gè)值得尊敬的品牌；4.森林人，2.0或2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱是CVT，但是用的是鏈條CVT(不是鋼帶)。調(diào)速范圍比鋼帶CVT大。

斯巴魯是豐田旗下的品牌，豐田車的質(zhì)量和穩(wěn)定性都很好：1。作為斯巴魯最便宜的車，斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了19.18萬(wàn)元到23.18萬(wàn)元，價(jià)格跨度很?。?.而且全系提供全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，還有混動(dòng)版。動(dòng)力系統(tǒng)依然是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，13馬力輸出的電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)基本是輕度混動(dòng)SUV;3.不過(guò)值得注意的是，混動(dòng)版斯巴魯?shù)膬r(jià)格漲幅不大，混動(dòng)系統(tǒng)都配備了Eyesight系統(tǒng)，我個(gè)人認(rèn)為很不錯(cuò)。

中型SUV斯巴魯-馳鵬2011款指導(dǎo)價(jià)(已停產(chǎn)):58.78萬(wàn)-58.78萬(wàn)：1。斯巴魯打破了之前斯巴魯家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型中庸；鷹眼大燈和車頭的流線型裝飾，讓騏達(dá)從正面看起來(lái)肌肉感十足；有網(wǎng)友抱怨外觀太普通，缺乏特色；2.斯巴魯?shù)膬?nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，做工尚可；內(nèi)飾面料和裝飾板可以自由搭配，為消費(fèi)者提供了更大的選擇空間；視力好；但內(nèi)部多為塑料材質(zhì)，遮擋次數(shù)減少；3.空間方面，斯巴魯?shù)谋憩F(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別車型，無(wú)論是前排還是后排都不會(huì)有壓抑感；豐富實(shí)用的儲(chǔ)物空間；后備箱空間可以滿足日常使用，美中不足的是后備箱開(kāi)口較小，不方便放置大件物品。

斯巴魯?shù)谋ｐB(yǎng)方法：1。常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目有換油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器等。2.每個(gè)汽車制造商在出廠時(shí)都會(huì)配備一份保養(yǎng)項(xiàng)目清單。保養(yǎng)項(xiàng)目和周期通常按里程設(shè)定，目的是通過(guò)定期保養(yǎng)，使汽車達(dá)到最佳性能，延長(zhǎng)使用壽命；3.不同廠家，不同型號(hào)，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期都不一樣。所以你要按照隨車保養(yǎng)表來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)你的車。

斯巴魯?shù)呐苘噲?bào)價(jià)為27.38萬(wàn)：1。翼豹ImprezaWRXSTi，翼豹是為戰(zhàn)斗而存在的，所以一切對(duì)戰(zhàn)斗有力的措施都會(huì)毫不猶豫的采用，這也是斯巴魯把翼豹改成兩廂的原因；2.這個(gè)解釋足夠有說(shuō)服力，因?yàn)槲覀儫釔?ài)ImprezaWRXSTi的原因就是它無(wú)敵的殺傷力。3.斯巴魯通過(guò)多年在WRC的經(jīng)驗(yàn)了解到，兩廂車的車尾比三廂車更短，轉(zhuǎn)彎時(shí)的甩尾更小，這使得兩廂車在過(guò)彎操控性上具有先天優(yōu)勢(shì)。我相信真正的斯巴魯車迷在得到這個(gè)答案后，是可以放下缺個(gè)屁股的。畢竟屁股長(zhǎng)的車很多，但是跑的夠快的不多。

斯巴魯?shù)呐苘噲?bào)價(jià)是27.38萬(wàn)起：1。翼豹ImprezaWRXSTi，翼豹是為戰(zhàn)斗而存在的，所以一切對(duì)戰(zhàn)斗有力的措施都會(huì)毫不猶豫的采用，這也是斯巴魯把翼豹改成兩廂的原因；2.這個(gè)解釋足夠有說(shuō)服力，因?yàn)槲覀儫釔?ài)ImprezaWRXSTi的原因就是它無(wú)敵的殺傷力。3.斯巴魯通過(guò)多年在WRC的經(jīng)驗(yàn)了解到，兩廂的尾部比三廂短，轉(zhuǎn)彎時(shí)兩廂的尾部更小，使得兩廂的過(guò)彎操控性具有先天優(yōu)勢(shì)；4.我相信真正的斯巴魯車迷在得到這個(gè)答案后，是可以放下缺個(gè)屁股的。畢竟屁股長(zhǎng)的車很多，但是跑的夠快的不多。

2018年新車上市：1。新車來(lái)自斯巴魯全新SGP平臺(tái)。前臉采用六邊形前格柵，中網(wǎng)采用黑色飾板裝飾，凸顯運(yùn)動(dòng)感。兩側(cè)的鷹眼大燈以及周圍的LED日間行車燈也更加銳利；2.側(cè)面采用了直腰線和平頂，使得整車看起來(lái)非常修長(zhǎng)；黑色防刮軟塑料輪眉、銀色車頂行李架、凸起的輪拱、20英寸五輻輪轂，都讓它具有越野、跨界的風(fēng)格；3.尺寸，斯巴魯上升長(zhǎng)度，寬度和高度：5050

全新斯巴魯Ascent的起步價(jià)為20.5萬(wàn)元：1。在外觀配色方面，全新斯巴魯Ascent提供六種顏色選擇，包括珍珠深紅、深藍(lán)等個(gè)性化配色；2.高配車型提供棕色真皮座椅和20英寸輪轂，普通車型提供黑色或象牙色真皮內(nèi)飾；3.可選配置方面，斯巴魯Ascent提供拖車輔助系統(tǒng)、拓樂(lè)后備箱、遙控啟動(dòng)等配置。

油耗較高有幾個(gè)原因：1。胎壓不足和輪胎磨損。如果胎壓不足或過(guò)低，輪胎與地面的摩擦力會(huì)增大，阻力增大，油耗上升。輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)經(jīng)常打滑，油耗也會(huì)增加；2、注意加油質(zhì)量，定期清理積碳。劣質(zhì)汽油會(huì)增加積碳，積碳過(guò)多會(huì)使進(jìn)氣管壁粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，導(dǎo)致油耗劇增；3.所以汽油的質(zhì)量不容忽視，每半年清理一次積碳是必不可少的。

2019款斯巴魯森林人車型新車尾氣排放確實(shí)是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)：1。一般這款車的新車合格證上都有該車型尾氣排放為國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志；2.斯巴魯森林人2019款個(gè)人認(rèn)為，總體來(lái)說(shuō)，這款車的優(yōu)點(diǎn)是四驅(qū)性能和可靠性不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車的隔音和舒適性一般；3.價(jià)格和配件價(jià)格都比較高，配件維修等待時(shí)間長(zhǎng)。維修站少了，合資品牌也少了，這就意味著如果長(zhǎng)途旅行，出現(xiàn)車輛維修問(wèn)題就不方便了。

斯巴魯翼豹WRXSTi還可以：1。翼豹wrxsti是為了戰(zhàn)斗而存在的，所以對(duì)于戰(zhàn)斗的一切有力措施都會(huì)毫不猶豫的采用，這也是斯巴魯把翼豹改成兩廂的原因；2.這個(gè)解釋足夠有說(shuō)服力，因?yàn)槲覀儫釔?ài)ImprezaWRXSTi的原因就是它無(wú)敵的殺傷力。3.斯巴魯通過(guò)多年在WRC的經(jīng)驗(yàn)了解到，兩廂車的車尾比三廂車更短，轉(zhuǎn)彎時(shí)的甩尾更小，這使得兩廂車在過(guò)彎操控性上具有先天優(yōu)勢(shì)。

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩(wěn)，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。

陸一直是我最喜歡的品牌，一個(gè)全心全意追求技術(shù)本身的企業(yè)：1。斯巴魯作為整車進(jìn)口品牌，性價(jià)比高得驚人！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械全時(shí)四驅(qū)，這兩個(gè)已經(jīng)值回票價(jià)了；2.直到現(xiàn)在，森林人仍然堅(jiān)持走自然吸入路線。不得不說(shuō)他們太堅(jiān)持自己的想法和理念了！因?yàn)闆](méi)有一定的政策，你選擇“串通”！是一個(gè)值得尊敬的品牌；3.森林人，2.0或2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱是CVT，但是用的是鏈條CVT(不是鋼帶)。調(diào)速范圍比鋼帶CVT大。

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩(wěn)，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。

斯巴魯傲虎官方指導(dǎo)售價(jià)為30.38萬(wàn)元，新車基于傲虎2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版EyeSight打造，外觀和內(nèi)飾均進(jìn)行了專屬化改造。

目前7座斯巴魯還沒(méi)上市。據(jù)說(shuō)這款車售價(jià)35萬(wàn)，今年年底應(yīng)該上市：1。這款斯巴魯VIZIV-7在外觀上延續(xù)了概念車型的科幻設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也加入了美系車型的肌肉設(shè)計(jì)，非常符合一款硬派越野車型的設(shè)計(jì)；2.前臉的設(shè)計(jì)有些夸張。采用了斯巴魯家族最新的鍍鉻進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了啞光裝飾，使得整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)更具沖擊力；3.另外大燈組的設(shè)計(jì)比較科幻前衛(wèi)，科技感比較強(qiáng)，讓人一看就很順眼。