母線晃動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；2.點(diǎn)火系統(tǒng)有問題；3.油壓不穩(wěn)定；4.發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化。它是FHI斯巴魯富士重工有限公司專門從事汽車制造的分公司。起初，它主要生產(chǎn)汽車，但也生產(chǎn)飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)。它是各種類型的多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。富士重工斯巴魯?shù)膌ogo是連續(xù)六顆星的形式。斯巴魯擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是水平對(duì)水平發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。富士重工一直在開發(fā)獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)和高性能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。其四驅(qū)系統(tǒng)不斷改進(jìn)，通過世界各地惡劣的道路駕駛體驗(yàn)，性能和品質(zhì)不斷提升。

斯巴魯傲虎正時(shí)皮帶6萬公里更換一次，正時(shí)皮帶長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，難免會(huì)有磨損，屬于消耗品，需要定期更換，平時(shí)應(yīng)該檢查皮帶表面是否有裂紋及磨損狀況，如果磨損嚴(yán)重或有裂紋，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。傲虎是斯巴魯旗下的一款中型suv，其長寬高分別為4775mm、1820mm、1615mm，軸距為2745mm，油箱容積為60升。懸架方面，斯巴魯傲虎的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

斯巴魯是日本品牌汽車。斯巴魯森林人于1997年2月首次推出。森林人結(jié)合了多功能車和公交車的特點(diǎn)。如果引用現(xiàn)代的概念，那就是“跨”車。福爾曼的底盤是1993年從斯巴魯翼豹借來的，移植到福爾曼身上。這款經(jīng)典底盤在離地間隙方面有所提升，但全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有改變。因此，森林人不僅在惡劣的路況和SUV所要求的高駕駛位置有著出色的表現(xiàn)，還能為駕駛者提供愉悅舒適的駕駛感受。斯巴魯隸屬于日本富士重工的汽車制造部門，企業(yè)logo是昴宿星的六星星團(tuán)。斯巴魯以出色的操控性能和發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱，多年來堅(jiān)持的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等獨(dú)特技術(shù)是支撐其獨(dú)特品牌形象的源動(dòng)力。

斯巴魯?shù)膭x車片前輪5萬到8萬公里，后輪8萬到15萬公里。剎車片也叫剎車皮，由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。斯巴魯森林人的長寬高分別為4640mm、1815mm和1730mm，軸距為2670mm。搭載cvt無級(jí)變速器，油箱容積為63L。斯巴魯森林人最大馬力154匹，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

斯巴魯冷車抖的原因是：進(jìn)氣和燃燒室積碳過多，混合氣霧化不良?？梢匀ゾS修站清洗一下。還有一種情況就是自動(dòng)擋機(jī)油少，或者變速器機(jī)油特別臟，也會(huì)造成冷車啟動(dòng)受挫。建議去4S店檢查一下。以森林人2021款2.0i豪華版為例。這款車的生產(chǎn)商是斯巴魯，是一款緊湊型SUV。進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力154ps，最大扭矩196nm。變速器為CVT無級(jí)變速，車身類型為5門5座SUV。懸架系統(tǒng)方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

斯巴魯?shù)碾姵孛?到5年更換一次。電池也叫電池，是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。這是一個(gè)DC電源。其功能是：1 .啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流；2.當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，能輔助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，給電氣設(shè)備供電。以森林人2021款2.0i豪華版為例。其長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw，最大扭矩196nm。

斯巴魯森林人的通病有：1。積碳嚴(yán)重，怠速抖動(dòng)，加速無力。進(jìn)氣道堵塞可能是由于積碳或灰塵、油泥混合粘在一起，逐漸變得越來越厚，進(jìn)氣道不通暢會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能；2.轉(zhuǎn)向器有漏油現(xiàn)象，主要與駕駛風(fēng)格和路況有關(guān)，尤其是長時(shí)間在惡劣路況下行駛。3.車輛行駛10萬公里以上就會(huì)出現(xiàn)氣缸墊腐蝕，通常是由于沒有及時(shí)更換防凍液或直接添加補(bǔ)充自來水造成的。氣缸墊多為金屬材質(zhì)，加自來水更容易腐蝕。

斯巴魯力獅的優(yōu)點(diǎn)是：1。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方；2.配置豐富；3.空間表現(xiàn)不錯(cuò)，儲(chǔ)物格豐富實(shí)用；4.底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)定性值得稱道，減震效果好；5.該加速器響應(yīng)快，加速效果好；6.安全配置豐富。斯巴魯力獅的缺點(diǎn)如下：1。內(nèi)飾多為塑料材質(zhì)，檔次降低；2.尾箱開口小；3.換擋不夠平順；4.高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，燃油經(jīng)濟(jì)性差。斯巴魯力獅是一款兼顧日常駕駛性能和舒適性的車。它于1989年推出。

近日，富士重工旗下知名汽車品牌斯巴魯公布了2020年前的汽車產(chǎn)品計(jì)劃，涉及新平臺(tái)和新能源汽車。該計(jì)劃表明斯巴魯將繼續(xù)推出基于SGP平臺(tái)的新車，這也是一個(gè)全球平臺(tái)，以及下一代森林人、傲虎、WRX等?？赡軙?huì)沿用新的翼豹平臺(tái)。從2018年開始，斯巴魯將推出自己的混合動(dòng)力汽車，其首款純電動(dòng)汽車要到2021年才會(huì)推出。

據(jù)悉，新一代斯巴魯WRX將推出一款純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)2020年亮相。新車的外觀將大大融入VizivProfomance概念車的設(shè)計(jì)中。除了純電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)未來還將推出混合動(dòng)力汽車。斯巴魯VizivProfomance概念車另外，據(jù)報(bào)道，下一代斯巴魯WRXSTI將不再使用現(xiàn)款的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用更高效的動(dòng)力系統(tǒng)。未來的性能車可能真的聽不到那美妙的聲音。

近日，外媒報(bào)道了斯巴魯全新插電式混動(dòng)車型的消息。據(jù)悉，新車平均百公里油耗僅為2.0升，不同工況下純電續(xù)航里程在21.9至27.381英里之間。有趣的是，斯巴魯官方稱這套系統(tǒng)為混動(dòng)而非插電式混動(dòng)。但是，我們都知道，在成都車展上，斯巴魯XV有一款完全混動(dòng)的車型。此外，據(jù)外媒報(bào)道，斯巴魯很可能在2021年正式推出其純電動(dòng)汽車。目前關(guān)于這款新的插電式混動(dòng)車型還沒有更多消息，我們會(huì)保持關(guān)注。

2016年洛杉磯車展上，斯巴魯發(fā)布了全新中大型7座SUV概念車VIZIV-7。據(jù)悉，這款車將推出混動(dòng)版，以應(yīng)對(duì)節(jié)能減排的大環(huán)境。V-7概念車長寬高分別為5200/2030/1860mm，軸距2990mm，車身尺寸達(dá)到中大型SUV水平，輪胎尺寸為265/55R21。官方表示，這款SUV的內(nèi)部可以舒適地容納7名乘客。目前斯巴魯只有XVHybrid，但市場(chǎng)反饋較差。斯巴魯VIZIV-7概念車量產(chǎn)后將搭載混動(dòng)系統(tǒng)。

另一款跑車將引入混合動(dòng)力，這就是斯巴魯新一代WRXSTI。日前，海外媒體報(bào)道稱，新一代WRXSTI將于2017年上市，其混動(dòng)系統(tǒng)的最大功率將達(dá)到326馬力。前陣子的洛杉磯車展上，斯巴魯發(fā)布了翼豹概念車，這是新一代翼豹的原型。量產(chǎn)版將于明年亮相。WRXSTI的性能版當(dāng)然會(huì)在后面出現(xiàn)。性能絕對(duì)是大家最關(guān)心的動(dòng)力部分，新一代WRXSTI真的很有意思。因?yàn)閷⑼瞥龌旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合輸出功率達(dá)到326Ps的水平，傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)6速雙離合變速箱?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)還將構(gòu)成最新的四驅(qū)系統(tǒng)，后輪軸可能由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

日本富士重工業(yè)公司總經(jīng)理吉永泰13日表示，鑒于美國市場(chǎng)對(duì)環(huán)保車的高需求，將開發(fā)一款插電式混合動(dòng)力車。合作方豐田將為富士重工提供技術(shù)支持，新車計(jì)劃5年內(nèi)量產(chǎn)。吉永志說，僅僅因?yàn)樗墓疽?guī)模，很難生產(chǎn)環(huán)保車，所以他與豐田公司合作?！拔覀兿Ｍa(chǎn)出具有斯巴魯自己理念和混合動(dòng)力車油耗優(yōu)勢(shì)的汽車”。富士重工在采用豐田技術(shù)后，于6月發(fā)布了“斯巴魯xv Hybrid”，在美國市場(chǎng)獲得了良好的反響。富士重工正計(jì)劃開發(fā)下一代旗艦車型“XV Hybrid”。XV混動(dòng)車談及與豐田的合作，吉永泰表示，“我們既不是豐田的子公司，也不是關(guān)聯(lián)公司。我們有自己的專業(yè)領(lǐng)域，目前和豐田的合作剛剛好。”

混合動(dòng)力汽車這個(gè)詞出現(xiàn)的越來越頻繁，尤其是在油價(jià)不斷上漲的今天。斯巴魯剛剛在2016洛杉磯車展上發(fā)布了全新中大型7座SUV概念車VIZIV-7。目前海外媒體進(jìn)一步獲得了斯巴魯7座SUV的最新信息，可能會(huì)推出混動(dòng)版。斯巴魯VIZIV-7概念車，斯巴魯旗下混合動(dòng)力suv車型，長寬高分別為5200/2030/1860mm，軸距為2990 mm，定位為中大型SUV，目前由斯巴魯ldquo最大的SUV車型。根據(jù)進(jìn)一步的官方聲明，新的SUV將足夠?qū)挸?，可以容納七名乘客。我們知道，斯巴魯只推出了一款XVHybrid車型，但由于銷量不佳，于2017年停產(chǎn)。未來斯巴魯VIZIV-7概念車量產(chǎn)后會(huì)搭載怎樣的混動(dòng)系統(tǒng)，我們將持續(xù)關(guān)注。

此前，我們報(bào)道了斯巴魯截至2020年的產(chǎn)品規(guī)劃。計(jì)劃中提到，2016年至2020年每年都會(huì)推出新車型，其中斯巴魯將于2018年推出一款新的混動(dòng)車型。近日，斯巴魯官方證實(shí)了這一消息，并表示這款將于2018年上市的混動(dòng)車型有望引入中國。斯巴魯XVHybrid車型目前斯巴魯只推出了兩款混動(dòng)車型，XV Hybrid和Impreza運(yùn)動(dòng)型Hybird。兩款車型都配備了由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。由于全球日益嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，斯巴魯將加大新能源汽車的開發(fā)力度。2018年將推出新的混合動(dòng)力汽車，以應(yīng)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的提高。屆時(shí)，這款全新的混合動(dòng)力汽車也有望引入中國，該車也將是斯巴魯在中國推出的首款新能源汽車。

富士重工2014年公布了2020年的戰(zhàn)略計(jì)劃。近日，知名汽車品牌斯巴魯也公布了其2020年汽車產(chǎn)品規(guī)劃，其中提到了新平臺(tái)、新能源汽車和新發(fā)動(dòng)機(jī)。插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車斯巴魯將繼續(xù)推出基于SGP平臺(tái)的新車，類似于豐田TNGA平臺(tái)，就其2020年新車規(guī)劃平臺(tái)而言。這個(gè)平臺(tái)也是全球平臺(tái)，還有下一代林農(nóng)，Outback，WRX等。很可能會(huì)沿用新的翼豹平臺(tái)。根據(jù)斯巴魯?shù)囊?guī)劃，未來每年都會(huì)推出新車型，其中2018年將在北美推出一款全新的7座SUV。動(dòng)力方面，斯巴魯將在2019年前繼續(xù)普及直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，2019年后將推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，從2018年開始，斯巴魯將推出混動(dòng)車型，2021年將推出純電動(dòng)車型。

近日，我們從外媒獲得了斯巴魯?shù)奈磥硇履茉从?jì)劃，其將于2018年推出目前在售的混動(dòng)版。純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)2021年亮相。讓我們來看看這款混動(dòng)車型的預(yù)覽版。斯巴魯未來將在新能源方面投資12億美元，推出混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車。YasuyukiYoshinaga提到，由于一些國家和城市的限號(hào)政策，斯巴魯沒有銷售混合動(dòng)力和純電動(dòng)版本，導(dǎo)致客戶無法買到自己喜歡的車型。未來，斯巴魯將在新能源領(lǐng)域投入12億美元進(jìn)行研發(fā)，并繼續(xù)推出混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車。本文總結(jié)了2018年即將上市的斯巴魯混動(dòng)車型介紹。據(jù)外媒消息，斯巴魯將于2018年推出目前在售的混動(dòng)車型，而純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將于2021年亮相。松下和三星有望成為斯巴魯未來生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的合作伙伴。

斯巴魯混合動(dòng)力新車型Impreza SportHybrid將于下月正式進(jìn)入日本市場(chǎng)。外觀方面，新款混動(dòng)車型和汽油車型乍一看變化不大，但細(xì)節(jié)有所調(diào)整。前保險(xiǎn)杠前方和兩側(cè)還增加了LED日間行車燈。全新的車身外殼為車內(nèi)增添了幾分動(dòng)感氣息，尾部采用了醒目的白色尾燈組合，時(shí)尚感十足。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與汽油版翼豹基本一致，配色依然以黑色為主。據(jù)悉，該車配備了全新的多功能方向盤、大屏幕多媒體操作系統(tǒng)和語音導(dǎo)航。全新混動(dòng)車型Impreza SportHybrid將搭載由2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率150馬力，最大扭矩197牛米。據(jù)悉，新車將于7月10日在日本正式上市。標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)約18900美元，升級(jí)版售價(jià)約19900美元。

據(jù)外媒報(bào)道，斯巴魯有望于明年推出全球首款插電式混合動(dòng)力車型，新車將基于現(xiàn)有車型打造。此外，斯巴魯首款全球純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將于2021年正式上市。據(jù)了解，斯巴魯?shù)腞 & ampd今年的支出高達(dá)12億美元，其中很大一部分用于電氣化研發(fā)。外媒猜測(cè)這樣做的目的是為了應(yīng)對(duì)未來各國越來越嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)。關(guān)于斯巴魯首款插電式混動(dòng)車型，新車將基于斯巴魯現(xiàn)有車型打造，預(yù)計(jì)明年上市。第十五屆斯巴魯關(guān)于純電動(dòng)汽車，斯巴魯總裁YasuyukiYoshinaga在接受采訪時(shí)表示，他并不反對(duì)通過合作推出純電動(dòng)汽車，但簡(jiǎn)單地在現(xiàn)有斯巴魯車型上增加純電動(dòng)動(dòng)力總成會(huì)使合作變得沒有必要。開發(fā)新型純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵在于電池和電機(jī)供應(yīng)商的選擇，斯巴魯將在未來一年內(nèi)做出決定。此外，松下和三星電子是其預(yù)期的合作伙伴。