中國通用汽車故障碼p0172-00的意思是燃料修正(混合比)不良，該故障可以著重檢查燃油壓力、進氣系統(tǒng)是否有滲漏和堵塞以及檢測進氣系統(tǒng)進氣量的傳感器是否有損壞或者是燃油質(zhì)量比較差的原因。通用汽車(中國)投資有限公司是通用汽車公司在上海建立的獨資企業(yè)。公司擁有通用汽車公司在中國全部的本地員工，同時也是通用汽車公司在中國的合資企業(yè)的投資方。通用汽車公司在中國生產(chǎn)和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、寶駿、五菱及解放品牌的系列產(chǎn)品。

現(xiàn)代引航發(fā)動機故障燈的原因如下：1 .尾氣排放不達標，如燃油不良、三元催化器失效、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機偶爾熄火等。這些都會導致發(fā)動機故障燈，其中油質(zhì)差會導致發(fā)動機故障燈最多；2.發(fā)動機系統(tǒng)運行不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會導致發(fā)動機故障燈亮起；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。

福克斯的發(fā)動機故障燈亮黃燈：發(fā)動機故障燈的原因可以從發(fā)動機系統(tǒng)分析：供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)。具體照明原因需要檢修。發(fā)動機故障燈點亮黃燈。解決方法：1。變速箱的電子元件有故障。解決辦法是用電腦檢測并更換損壞的電子元件。2.變速箱機械部件磨損嚴重導致：解決方法是修復損壞的機械部件；3.發(fā)動機或ABS故障發(fā)出錯誤信號，干擾變速箱。解決辦法是檢測發(fā)動機和ABS，修復損壞的電器元件。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：C0047制動助力器壓力傳感器(子錯誤)制動助力器壓力傳感器(子故障)類別：底盤系統(tǒng)含義：制動助力器要利用發(fā)動機進氣系統(tǒng)(或?qū)Ｓ谜婵毡?產(chǎn)生的真空來輔助制動。制動助力器壓力傳感器的功能是檢測助力器中的真空壓力。

上游氧傳感器信號故障代碼：P0131詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車輛：P0131:上游氧傳感器信號低電壓故障介紹。當發(fā)動機起動時，發(fā)動機控制單元測量上游氧傳感器電路的電壓。當信號電壓長時間低于0.06V時，判斷上游氧傳感器信號電路對地短路。英文含義：不知道P0131故障代碼：無故障因果：P0131:上游氧傳感器信號電壓低01檢測條件01-01氧傳感器持續(xù)足夠熱。01-02故障驗證模式：行駛循環(huán)。02可能的原因02-01上游氧傳感器故障。02-02上游氧傳感器的針腳B和針腳C(線束側(cè))之間短路。02-03上游氧傳感器B針腳(線束側(cè))和發(fā)動機控制單元針腳18之間的電路對地短路。02-04上游氧傳感器或發(fā)動機控制單元接頭的針腳腐蝕或彎曲。02-05發(fā)動機控制單元故障。建議解決方案：01。確認故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果連續(xù)三個行駛周期檢測到當前故障，則確認故障。01-02故障不會打開任何燈。是，轉(zhuǎn)至步驟02否，轉(zhuǎn)至間歇性故障檢查02檢查傳感器電路是否短路02-01關閉點火鑰匙。02-02斷開上游氧傳感器連接器。02-03斷開發(fā)動機控制單元的連接器。02-04檢查以下電路的電阻：02-04-01上游氧傳感器B針腳(線束側(cè))-上游氧傳感器C針腳(線束側(cè))。02-04-02上游氧傳感器針腳B(線束側(cè))-車身接地02-05的電阻是否約為1？是，修理或更換短路線束，轉(zhuǎn)到步驟06否，轉(zhuǎn)到步驟03 03檢查接頭針腳是否異常03-01關閉點火鑰匙。03-02斷開上游氧傳感器連接器。03-03斷開發(fā)動機控制單元的連接器。03-04檢查連接器引腳是否腐蝕或彎曲。針腳03-05是否異常？是，修理或更換接頭，轉(zhuǎn)到步驟06，轉(zhuǎn)到步驟04，檢查上游氧傳感器04-01，關閉點火鑰匙。04-02斷開上游氧傳感器連接器。04-03更換上游氧傳感器測試04-04重新連接上游氧傳感器連接器。04-05問題解決了嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟06；否，轉(zhuǎn)到步驟05、05檢查發(fā)動機控制單元是否異常；05-01，拆下發(fā)動機控制單元，檢查相關引腳是否氧化、生銹和彎曲。從外面看。是，修理或更換發(fā)動機控制單元，轉(zhuǎn)到步驟06，否，轉(zhuǎn)到步驟06，06，修理故障，確認所有接頭連接。06-02將點火開關轉(zhuǎn)到on。06-03連接診斷儀并清除故障代碼。06-04進行駕駛循環(huán)測試。06-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認是否滿足相應的測試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復。

車輛上abs警示燈亮的原因如下：1。車輪速度傳感器有故障；2.線路故障；3.壓力調(diào)節(jié)電磁閥故障；4.電腦故障。如何點亮車輛的abs警示燈：1。檢查電池電壓是否在標準值；2.檢查abs控制模塊的螺紋是否插好；3.更換組合儀表控制單元；4.更換液壓電子控制單元組件。Abs被稱為防抱死制動系統(tǒng)，它的作用是：1。充分發(fā)揮制動器的效能，縮短制動時間和距離；2.能有效防止車輛緊急制動時側(cè)滑甩尾，行駛穩(wěn)定性好。

Sic Bo D60: P0134的故障代碼詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：Sic Bo D60中文意思解釋：P0131:前氧傳感器對低電壓短路；P0132:前氧傳感器對高電壓短路；P0133:前氧傳感器反應太慢；P0134:前氧傳感器開路。不知道P0134故障碼：沒有故障的因果。01-02前氧傳感器線路故障。01-03發(fā)動機控制單元故障。P0132:前氧傳感器對高電壓短路。01故障的可能原因。01-01前氧傳感器有故障。01-02前氧傳感器線路故障。01-03發(fā)動機控制單元故障。P0133:前氧傳感器響應太慢。01故障的可能原因。01-01前氧傳感器故障。01-02前氧傳感器線路故障。01-03發(fā)動機控制單元故障。P0134:前氧傳感器開路故障的可能原因01-01前氧傳感器故障。01-02前氧傳感器線路故障。01-03發(fā)動機控制單元故障。建議解決方案：01 DTC檢測步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請確認電池電壓是否正常。01-01關閉啟停按鈕和所有電器。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03啟動-停止按鈕置于“運行”模式。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進行測試。01-05關閉啟停按鈕和所有電器，3-5秒后再次將啟停按鈕置于“運行”模式。01-06(重新啟動發(fā)動機進行路試，使發(fā)動機能在各種工況下運行。)01-07用診斷儀讀取DTC。01-08如果檢測到DTC，則意味著車輛有故障。請執(zhí)行相應的診斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障屬于意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，重新驗證DTC和癥狀是否存在。02-01從油箱中抽取燃油，檢查燃油質(zhì)量是否符合要求。轉(zhuǎn)到步驟02-02。否。清潔燃油系統(tǒng)，更換符合要求的燃油。02-02斷開前氧傳感器插頭T4g，檢查T4g連接插頭是否有裂紋和異常，針腳是否腐蝕或生銹。是的，清潔連接插頭和插腳。否，轉(zhuǎn)到步驟02-03。02-03拆下前氧傳感器，目視檢查前氧傳感器是否有碳沉積，白色、棕色或黑色。需要更換氧傳感器，更換燃油，清洗油箱。否，轉(zhuǎn)到步驟02-04。02-04連接前氧傳感器插頭T4g和車輛診斷儀，啟動發(fā)動機，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500rpm左右，預熱兩分鐘以上，直到發(fā)動機水溫達到80。02-05讀取前氧傳感器數(shù)據(jù)流，確認氧傳感器響應時間是否正常。轉(zhuǎn)到步驟02-06。否。更換氧傳感器。02-06檢查前氧傳感器的前排氣管是否漏氣。就是修復漏水的部分。否，轉(zhuǎn)到步驟02-07。02-07檢查進氣管和進氣歧管的真空管是否泄漏。就是修復漏水的部分。否，轉(zhuǎn)到步驟02-08。02-08拆下噴油器，檢查噴油器是否堵塞。就是更換有故障的注射器。否，請轉(zhuǎn)到步驟02-09。02-09連接燃油壓力表，檢查燃油系統(tǒng)是否堵塞。就是清洗燃油系統(tǒng)管道。否，轉(zhuǎn)到步驟02-10。02-10斷開前氧傳感器插頭T4g和發(fā)動機控制單元插頭T73b02-11。測量T73b/2引腳和T4g/a引腳之間以及T73b/10引腳和T4G/B引腳之間的導線是否開路，以便修理故障導線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-12。02-12測量前氧傳感器插頭T4g/a針腳和T4g/b針腳與車身接地之間的線路是否短路。這是為了修理有故障的電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-13。02-13檢查發(fā)動機控制單元的電源電路和接地電路是否正常。轉(zhuǎn)到步驟02-14。不，修理有故障的電線。02-14更換已知良好的前氧傳感器，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。轉(zhuǎn)到步驟02-15。如果前氧傳感器損壞，請更換它。02-15更換發(fā)動機控制單元，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。就是從其他癥狀找原因。否。更換發(fā)動機控制單元。

你好，目前奇瑞車輛底盤零件的拆裝都會導致這種現(xiàn)象，包括備胎的更換。這樣的操作將導致允許啟動10次的車輛顯示失敗。這就是車輛的強制保障功能。EPS、ABS、ESP等關鍵安全系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，系統(tǒng)只允許用戶啟動10次，強制用戶檢查維修，確保車輛安全。如果底盤部件沒有異常，通過診斷計算機復位后可以恢復正常。這種現(xiàn)象就是車輛的電控底盤。為保證車輛行駛安全，應實時監(jiān)控車輛底盤狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時提醒檢查。

汽車線路短路檢測和解決的方法：1、如果是對電短路，首先要仔細觀察出現(xiàn)的現(xiàn)象，預估出可能出現(xiàn)問題的電路；2、其次拆掉保險，這有助于查找電路支路；3、在關鍵部位檢測電壓及電阻，查出故障所在即可。如果是對地短路：1、可以借助測試燈進行排查，將測試燈連接在保險絲處，一次斷開和閉合電路元件；2、如果出現(xiàn)測試燈不亮，就找到了故障所在。汽車線路短路應及時去4S店進行維修，汽車線路短路故障，不止會造成汽車無法啟動，還會給用車造成極大的安全隱患。

1.這個OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：C0003防滑牽引力控制系統(tǒng)(TCS)控制通道B的驅(qū)動閥1(子錯誤)TCS控制通道b閥1(子故障)類別：底盤系統(tǒng)詳細含義：TCS系統(tǒng)的作用是通過延遲點火時間來控制扭矩輸出，提前升檔，二檔起步，防止變矩器抱死，驅(qū)動輪打滑時制動防止打滑。

發(fā)動機功率降低是指發(fā)動機的輸出功率降低。如果出現(xiàn)發(fā)動機故障功率降低請立即維修的提示，最好不要再繼續(xù)駕車行駛，應該立即去4S店做檢查維修。通常情況下，一般都是由于發(fā)動機的電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障導致的該提示，要知道汽車的發(fā)動機并不是簡單的機械構造，它的周圍有許多的電子感應系統(tǒng)。電子系統(tǒng)用的時間長了出現(xiàn)故障是正常情況，如果發(fā)動機周圍的電子感應系統(tǒng)長期處于高溫環(huán)境中，時間久了存在故障也屬正常。做汽車修理之時需要使用專業(yè)的診斷電腦來讀取故障碼，一旦讀取到故障碼，可以快速地尋找到具體的原因和故障出現(xiàn)的位置，并進行針對性的維修。

只需更換儀器保險絲。君威的儀表燈不亮的原因是儀表組件損壞或儀表保險絲燒斷，可以更換配件。君威儀表燈的亮度等級開關在方向盤左側(cè)，旋鈕可以調(diào)節(jié)。儀表信息的調(diào)整車輛的儀表信息可以通過方向盤右側(cè)的按鈕進行調(diào)整。以下是儀表燈的相關內(nèi)容。1.指示燈：平時開車時最常見的指示燈，如燈、轉(zhuǎn)向燈、停車燈等。用于提示車輛的各種功能；2.警示燈：具有燃油指示燈、車門狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等警示功能。通常，在駕駛員采取適當措施后，警示燈熄滅。比如系好安全帶指示燈后，安全帶指示燈熄滅；3.故障指示燈：也是最重要的指示燈，如發(fā)電機故障指示燈、變速器故障指示燈等。這些故障指示燈平時很少亮，或者發(fā)動機啟動時，亮一會兒就滅了。如果故障指示燈一直亮著并伴有警報聲，說明車輛存在故障或異常。儀器組件可以更換。

補胎后故障燈還亮，車主需要按下車輛上的胎壓重置按鈕，長按此按鈕即可以達到消除胎壓監(jiān)測報警燈的作用。補胎后故障燈亮的原因有：1.胎壓異常，比如胎壓過高或過低，這種情況都會使胎壓報警，需要通過檢查來調(diào)整胎壓，保證每個輪胎的胎壓都在正常的范圍。2.胎壓傳感器損壞，因為胎壓傳感器主要就是檢測輪胎胎壓的，但如果胎壓傳感器損壞的話，就容易使故障燈亮起，需要更換胎壓傳感器以及相關的配件 。3.胎壓監(jiān)測鍵沒有復位，在給輪胎增加胎壓或減少胎壓以后都需要進行胎壓復位，如果胎壓監(jiān)測系統(tǒng)當中的數(shù)字沒有發(fā)生改變的話，胎壓一直就會報警。解決辦法：需要再及時的復位。

Sic Bo D70故障代碼：P0108詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：Sic Bo D70中文含義解釋：P0106:進氣壓力/節(jié)氣門位置合理性故障P0107:進氣壓力傳感器電路電壓低或斷路P0108:進氣壓力傳感器電路電壓高英文含義：不了解P0108:故障代碼：目前沒有故障因果：P0108。0DTC觸發(fā)條件02-01 ECM檢測到異常進氣壓力值。03故障的可能原因03-01進氣歧管壓力傳感器和ECM之間的線路短路或?qū)﹄娫椿蚪拥亻_路。03-02連接錯誤。03-03進氣歧管壓力傳感器損壞。03-04發(fā)動機控制單元故障。P0107:進氣壓力傳感器電路低電壓或開路01 DTC檢測條件01-01啟動-停止按鈕設置為“運行”模式。0DTC觸發(fā)條件02-01 ECM檢測到異常進氣壓力值。03故障的可能原因03-01進氣歧管壓力傳感器和ECM之間的線路短路或?qū)﹄娫椿蚪拥亻_路。03-02連接錯誤。03-03進氣歧管壓力傳感器損壞。03-04發(fā)動機控制單元故障。P0108:進氣壓力傳感器電路電壓過高01 DTC檢測條件01-01起停按鈕設置為“運行”模式。0DTC觸發(fā)條件02-01 ECM檢測到異常進氣壓力值。03故障的可能原因03-01進氣歧管壓力傳感器和ECM之間的線路短路或?qū)﹄娫椿蚪拥亻_路。03-02連接錯誤。03-03進氣歧管壓力傳感器損壞。03-04發(fā)動機控制單元故障。建議解決方案：01 DTC檢測步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請確認電池電壓是否正常。01-01關閉啟停按鈕和所有電器。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03啟動-停止按鈕置于“運行”模式。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進行測試。01-05關閉啟停按鈕和所有電器，3-5秒后再次將啟停按鈕置于“運行”模式。01-06(重新啟動發(fā)動機進行路試，使發(fā)動機能在各種工況下運行。)01-07用診斷儀讀取DTC。01-08如果檢測到DTC，則意味著車輛有故障。請執(zhí)行相應的診斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障屬于意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，重新驗證DTC和癥狀是否存在。02-01斷開進氣歧管壓力傳感器連接插頭T3d，檢查連接插頭T3d是否開裂或異常，針腳是否腐蝕或生銹。是的，清潔連接插頭和插腳。否，轉(zhuǎn)到步驟02-02。02-02拆下進氣歧管壓力傳感器，檢查是否有機油污染。是，清潔進氣歧管壓力傳感器。否，轉(zhuǎn)到步驟02-03。02-03將啟動-停止按鈕設置為“關閉”模式，并斷開發(fā)動機控制單元T73a的插頭。02-04測量發(fā)動機控制單元T73a/5針腳與進氣歧管壓力傳感器T3d/1針腳、發(fā)動機控制單元T73a/27針腳與進氣歧管壓力傳感器T3d/3針腳、發(fā)動機控制單元T73a/34針腳與進氣歧管壓力傳感器T3d/2針腳之間是否存在短路或斷路。這是為了修理有故障的電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-05。02-05更換已知良好的進氣歧管壓力傳感器，并進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。轉(zhuǎn)到步驟02-06。不，進氣歧管壓力傳感器損壞。更換進氣歧管壓力傳感器。02-06更換發(fā)動機控制單元，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。就是從其他癥狀找原因。否。更換發(fā)動機控制單元。

汽車電瓶故障燈的原因有以下幾點：1。電池沒電了。如果汽車長時間閑置不用，故障燈就會亮；2.嚴重硫化。電池使用一段時間后，電極板上自然會堆積大量硫化物，從而影響電池的正常工作；3.電動機產(chǎn)生的電壓低于蓄電池電壓，發(fā)電機不工作或供電線路故障。電池保養(yǎng)注意事項：1。避免長時間將車停在露天停車場。如果長時間停車，一定要把電池拆下來帶走，防止凍壞損壞；2.汽車電池應該經(jīng)常充電。如果長時間不用，會慢慢自行放電，直到報廢。所以每隔一段時間就要啟動汽車給電池充電；3.每隔一段時間清潔一次電池的接線柱，并涂上專用油脂保護線束。

故障碼p0133，這個是氧傳感器響應電壓過慢，相關的原因及處理方法如下。1、氧傳感器本身的問題導致的這種現(xiàn)象，這個是需要更換氧傳感器。2、車輛燃油品質(zhì)的問題或者是三元催化器太臟導致的這種現(xiàn)象，建議加點高標號的汽油清理一下三元催化器。3、車輛電腦版程序的問題導致的這種現(xiàn)象需要升級一下電腦版程序。

進氣壓力傳感器臟了的表現(xiàn)是：1、會引起發(fā)動機加速不力、怠速不穩(wěn)、油耗增加，偶爾會熄火；2、會影響發(fā)動機進氣的精確程度和順暢程度，明顯的問題就是會引起怠速時候的抖動甚至熄火以及加油門提速不順暢。進氣壓力傳感器臟了的清洗方法：1、打開發(fā)動機護板；2、找到進氣壓力傳感器，在進氣歧管上；3、傳感器由一個螺絲固定，拆下螺絲后把傳感器慢慢拔出來，然后拆下信號連接線；4、傳感器感應頭上會有油泥，用專用的清洗劑進行噴洗；5、清洗完擦干裝回即可。

五菱宏光故障碼p0337的含義是曲軸位置傳感器A電路低，也就是傳感器自身阻值異常，導致傳輸信號不準，更換這個曲軸傳感器就可以了，具體操作步驟如下：1、舉升車輛。2、拆下曲軸皮帶輪的擋板。3、松開曲軸位置傳感器的固定螺絲。4、拿下曲軸位置傳感器。5、按照相反的順序裝回新的傳感器就完成了。

如果氣溫傳感器損壞，會影響汽車的啟動困難、怠速顫抖、動力下降等。如果該傳感器損壞，請更換新的。發(fā)動機周圍有許多傳感器。這些傳感器可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到ecu，ecu經(jīng)過處理后可以通過執(zhí)行器調(diào)整發(fā)動機的運行。Ecu被稱為發(fā)動機的大腦。如果沒有ecu，汽車的發(fā)動機就不能正常工作。大多數(shù)ECU將安裝在發(fā)動機艙內(nèi)。汽車發(fā)動機周圍有很多傳感器，如氧傳感器、氣溫傳感器、空氣流量傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器、油壓傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器等等。沒有這些傳感器，汽車的發(fā)動機就不能正常運轉(zhuǎn)。傳感器是電子系統(tǒng)，長期使用后電子系統(tǒng)損壞是正常的。電子系統(tǒng)本身的可靠性和穩(wěn)定性是機械系統(tǒng)無法相比的。當電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，計算機會生成故障問題代碼。故障代碼可以幫助技術人員快速找到故障問題的原因和位置。當然，修車的時候，首先要做的是看故障碼，這一點很重要。

發(fā)動機排放系統(tǒng)故障是發(fā)動機排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)動機部件出現(xiàn)問題，汽車尾氣排放量會增加，發(fā)動機的動力性能下降。發(fā)動機排放系統(tǒng)故障或部件出現(xiàn)問題的影響有：1、增加燃油量，長期會因燃燒效果不好導致積碳多；2、降低汽車行駛過程中的安全性，降低發(fā)動機使用年限；3、造成三元催化轉(zhuǎn)化器載體燒結、剝落，排氣阻力增大；4、造成電腦控制噴油不準確；5、造成催化器中毒、活性下降，催化轉(zhuǎn)化效率受到影響。發(fā)動機排放系統(tǒng)故障或部件出現(xiàn)問題的時候，建議車主及時去4S店或修理廠進行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失。