發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是大多數(shù)車主都會(huì)遇到的基本問(wèn)題，比如像水龍頭一樣的黃燈。汽車電路、各種傳感器、調(diào)節(jié)模塊的故障，基本都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。準(zhǔn)確的說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就是發(fā)射系統(tǒng)燈。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到某個(gè)傳感器損壞，可能影響排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，故障燈會(huì)亮起。我覺(jué)得這個(gè)故障燈嚴(yán)格來(lái)說(shuō)叫“發(fā)射指示燈”。它在告訴大家發(fā)動(dòng)機(jī)排氣有問(wèn)題。損壞的不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的硬件，比如軸承、軸瓦，而是其他系統(tǒng)有問(wèn)題，影響了尾氣排放異常。畢竟電腦是檢測(cè)不到發(fā)動(dòng)機(jī)硬件的狀態(tài)的，因?yàn)闆](méi)有相應(yīng)的傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題，更多時(shí)候是一些主要參數(shù)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，比如尾氣排放超標(biāo)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槟撤N原因意外起火。這些情況基本不會(huì)影響汽車的正常行駛，但故障碼會(huì)存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中。有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)容錯(cuò)能力很差，也就是我們常說(shuō)的“女人味”。比如偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)加了質(zhì)量稍差的燃油，或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多了一點(diǎn)，或者受到電磁干擾，那么故障碼就會(huì)被存儲(chǔ)起來(lái)，故障燈也會(huì)亮起，給駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)出故障的感覺(jué)。朋友們已經(jīng)知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因了。那么，故障燈亮了之后，車還能開(kāi)嗎？基本上不是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都能打開(kāi)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙沒(méi)有異響，儀表沒(méi)有其他異常提示，車輛動(dòng)力不受影響，變速器升檔不受影響。您可以繼續(xù)駕駛，并前往4S店進(jìn)行檢查和進(jìn)一步調(diào)查。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈基本上是因?yàn)檫M(jìn)排氣而亮的。具體問(wèn)題具體分析。一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也叫電噴系統(tǒng)故障燈。只要發(fā)動(dòng)機(jī)功率和聲音不是特別異常，就可以繼續(xù)行駛。因?yàn)镋CU中基本上存在不正確的更換程序。一旦多個(gè)傳感器出現(xiàn)故障，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，ECU會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的備份主參數(shù)，替換故障傳感器的主參數(shù)，防止車輛發(fā)生故障。比如水溫傳感器壞了，ECU會(huì)以80度的備用值作為主要參數(shù)來(lái)調(diào)整噴油和點(diǎn)火。當(dāng)然，但是它必須馬上被修理。紅色故障燈代表禁止。在這些情況下，車就不能再用了。使用前必須找出故障原因并排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了怎么辦？我應(yīng)該繼續(xù)開(kāi)車還是停下來(lái)測(cè)試？很多車主對(duì)此很困惑。讓我們看看老司機(jī)是怎么做的。如果汽車的儀表板在運(yùn)行，出現(xiàn)故障燈時(shí)不要驚慌。首要任務(wù)是把車開(kāi)到安全的地方，嘗試以下操作：1。停車5-10分鐘，不踩剎車直接按啟動(dòng)按鈕，或者不踩離合器只把車鑰匙轉(zhuǎn)到on位置半圈。汽車上電后，會(huì)開(kāi)啟自檢功能。5-10秒后，觀察儀表板上的故障燈是否熄滅。2.如果有其他故障燈一直亮著，你需要去4S店或修理廠修理相應(yīng)的模塊和零件。如果只有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮著，那么下次再點(diǎn)燃，看看發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否還亮著。3.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈滅了就沒(méi)事了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈仍然亮著，您需要立即去附近的4S商店或修理廠修理相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)零件和模塊。

一汽大眾cc的氣囊燈亮故障碼是00003控制模塊，發(fā)生這樣的情況主要原因就是防盜系統(tǒng)檢測(cè)不到車鑰匙的芯片信息，需要使用解碼儀匹配一汽大眾cc車鑰匙才能實(shí)現(xiàn)車輛的正常使用，消除一汽大眾cc車身升降燈亮報(bào)0003控制模塊故障具體操作步驟如下：1、連接一汽大眾cc汽車診斷電腦。2、選擇一汽大眾汽車選項(xiàng)。3、選擇鑰匙匹配。4、選擇推薦選項(xiàng)。5、選擇學(xué)習(xí)鑰匙。6、儀表顯示1-2。7、顯示成功就完成了一汽大眾cc鑰匙的匹配。(操作完畢)

其實(shí)這兩款車的故障率差不多,但也正是因?yàn)橛幸淮蜟R-V的故障率快速增加,那就是油閥,油閥出現(xiàn)后CR-V的恢復(fù)非常慢,而rav4本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型。以本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版為例：其車身長(zhǎng)寬高為4621mm*1855mm*1689mm，軸距為2660mm。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)FB12，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107W，最大馬力146Ps，最大扭矩為175牛米。燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)。匹配了電子無(wú)級(jí)變速箱。

系統(tǒng)電路連接異常導(dǎo)致。1、首先進(jìn)入東風(fēng)雪鐵龍汽車的設(shè)置系統(tǒng)檢查汽車線路連接是否異常。2、其次重新連上斷掉的線路。3、最后重新啟動(dòng)即可修復(fù)汽車故障碼C1330。

寶馬CAS模塊損壞故障現(xiàn)象：1、在編程的過(guò)程中，CAS崩潰，導(dǎo)致點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)法接通電源喚醒其他模塊，此時(shí)，車輛不能再次編程，只有CAS可以被替換和重新編程，用專業(yè)儀器進(jìn)行檢測(cè)故障并進(jìn)行維修更換CAS模塊。2、正常使用時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不能打開(kāi)，車輛不能啟動(dòng)，需要去4S店用專業(yè)儀器進(jìn)行檢修。寶馬CAS模塊是車輛上的一個(gè)控制單元，主要的作用是控制車載電腦和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，寶馬CAS模塊安裝在主駕駛室的左下方，前面會(huì)有個(gè)塑料蓋板給蓋住，將塑料蓋板掀開(kāi)，就能夠看到一個(gè)電腦板，電腦板的顏色是黑色的，形狀是長(zhǎng)方形的，電腦板上面有幾個(gè)模塊，如果上面有CAS字母那就是CAS模塊了。

剎車開(kāi)關(guān)故障對(duì)油門(mén)有影響。剎車開(kāi)關(guān)壞了會(huì)導(dǎo)致油門(mén)沒(méi)有勁，因?yàn)閯x車信號(hào)會(huì)讓變速器誤以為踩剎車，然后加速不起來(lái)。剎車制動(dòng)：剎車也稱為制動(dòng)，是指使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤(pán)，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán)，在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器。剎車燈開(kāi)關(guān)：剎車燈開(kāi)關(guān)根據(jù)不同車型設(shè)計(jì)，在車輛上的作用常為通過(guò)自身通斷發(fā)出電平信號(hào)提示相關(guān)系統(tǒng)動(dòng)作或控制剎車燈電源通斷功能。

中國(guó)別克汽車故障碼p0300-00表示單缸或多缸失火。導(dǎo)致此故障代碼的原因有很多，需要到4s店或?qū)I(yè)的修理廠，讓專業(yè)技師進(jìn)行維修，消除故障碼，失火是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，混合氣在氣缸內(nèi)異常燃燒，根據(jù)燃燒異常的程度，分為部分著火和完全著火。別克是由美國(guó)通用汽車公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)營(yíng)銷的一個(gè)汽車品牌，以別克英朗gt為例，gt是通用汽車首款在中國(guó)首發(fā)并率先上市的全球車，英朗gt是上海泛亞技術(shù)中心基于通用delta2平臺(tái)上的最新成果，定位于中級(jí)車高端細(xì)分市場(chǎng)，英朗gt大量采用了別克新君越的成功造型，動(dòng)感優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，剛建的線條投射出洗練和時(shí)尚，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：C0020防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)泵電機(jī)控制(子錯(cuò)誤)ABS泵電機(jī)控制(子故障)類別：底盤(pán)系統(tǒng)含義：防抱死制動(dòng)(ABS)系統(tǒng)的作用是防止車輪抱死，使汽車在制動(dòng)下仍能轉(zhuǎn)彎，保證汽車制動(dòng)方向的穩(wěn)定，防止側(cè)滑和跑偏。在ABS系統(tǒng)中，電磁閥可以快速釋放輪胎的制動(dòng)壓力，防止輪胎抱死。ABS泵的作用是保持系統(tǒng)的壓力。

X1寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈黃燈導(dǎo)致：積碳，氧傳感器故障，機(jī)油問(wèn)題導(dǎo)致三元催化器故障。X1寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈變黃。解決辦法是更換發(fā)動(dòng)機(jī)汽油、氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，決定了汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。寶馬X1定位為緊湊型SUV。其長(zhǎng)寬高分別為4,454mm、1,798mm和1,545mm，軸距為2,760mm，油箱容量為63L，通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)模式，最高時(shí)速為295km/h。

雪佛蘭tc燈亮指的是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，其原因是：1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分已經(jīng)失效；2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，轉(zhuǎn)向助力作用已失效；3、手剎沒(méi)有放下來(lái)；4、eps沒(méi)有開(kāi)啟；5、助力泵故障。以2018款雪佛蘭科魯茲為例，其車身結(jié)構(gòu)是四門(mén)五座三廂車，車身尺寸是：長(zhǎng)4666mm、寬1807mm、高1460mm，軸距為2700mm，油箱容積為52l，整備質(zhì)量為1240kg。2018款雪佛蘭科魯茲前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

五菱榮光egr閥故障的癥狀有5點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速極不穩(wěn)定，甚至熄火；2、故障燈閃爍；3、年檢排放不達(dá)標(biāo)；4、燒機(jī)油；5、尾氣冒藍(lán)煙等。egr閥是廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)，其是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要、關(guān)鍵的部件。egr閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。它通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門(mén)體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對(duì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。egr閥是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要且關(guān)鍵的部件。用于降低廢氣中的氧化氮(NOX)的排出量。

故障代碼：P0173詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：燃油微調(diào)(空燃比)(第二排)英文含義：燃油微調(diào)(第二排)P0173故障代碼相關(guān)知識(shí)：燃油微調(diào)是指電子控制單元(ECU)通過(guò)增加或減少噴油器的開(kāi)啟時(shí)間來(lái)控制燃油的輸送，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的空燃比(空氣過(guò)濃的空燃比意思)。原因包括MAF傳感器后面的空氣泄漏、PCV系統(tǒng)泄漏、氧傳感器附近或之前的廢氣泄漏、噴油器堵塞或其他燃油系統(tǒng)故障、EGR系統(tǒng)泄漏、MAF傳感器污染(導(dǎo)致電子控制模塊低估空氣流量)、燃油箱中的低油位或油尺位置不當(dāng)。原因和結(jié)果：沒(méi)有建議或解決方案：沒(méi)有.

科魯茲傳感器損壞的癥狀如下：1。斷速傳感器的性能：速感功能主要是檢測(cè)電控車輛的車速，控制計(jì)算機(jī)利用這個(gè)輸入信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，鎖止自動(dòng)變速器的變矩器，自動(dòng)變速器的換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉，巡航定速等功能；2.轉(zhuǎn)速傳感器不好的癥狀：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定；車輛在起步或行駛中減速停車時(shí)，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降；儀表上的速度顯示有偏差；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮；3.說(shuō)明節(jié)氣門(mén)位置傳感器壞了：如果節(jié)氣門(mén)位置傳感器失衡，就不能保證混合氣正確的點(diǎn)火提前角和空燃比。節(jié)氣門(mén)位置傳感器應(yīng)精確調(diào)整到規(guī)定的電壓讀數(shù)。如果調(diào)節(jié)過(guò)低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將不能及時(shí)提供足夠的廢氣，加速時(shí)會(huì)發(fā)生爆震。如果調(diào)節(jié)過(guò)高，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)會(huì)反應(yīng)過(guò)快，提供過(guò)多的廢氣，從而降低功率。4.冷卻液溫度傳感器損壞：如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、著火、熄火或油耗增加的情況。根據(jù)制造商的規(guī)定，應(yīng)使用萬(wàn)用表在不同的工作溫度下測(cè)試?yán)鋮s液傳感器的電阻值。

蓄電池充電故障請(qǐng)停車，這個(gè)表示的意思是汽車的蓄電池出現(xiàn)了故障，需要及時(shí)停車檢修，這個(gè)充電故障一般表示充不進(jìn)電了。這個(gè)情況需要到4s店或者維修廠進(jìn)行維修和檢查。檢查的時(shí)候需要檢查汽車蓄電池的電壓，如果電壓正常，需要對(duì)蓄電池的電源管理模塊，還有電子元器件等進(jìn)行檢查。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

故障代碼：P0260描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車制造商。噴油泵B—電路間歇性故障(凸輪/轉(zhuǎn)子/噴油器)。英文意思：目前對(duì)P0260故障碼一無(wú)所知：1。車輛上噴油泵的位置和功能：a)。噴油泵的一端連接到燃油軌，噴嘴位于每個(gè)氣缸的入口處。b)噴油泵的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的指令，將適量的燃油噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸。2.噴油泵的類型、結(jié)構(gòu)原理及影響：a)。噴油泵本身是一個(gè)常閉閥(常閉閥是指沒(méi)有控制信號(hào)輸入時(shí)，閥門(mén)總是關(guān)閉的；當(dāng)沒(méi)有控制信號(hào)輸入時(shí)，常開(kāi)閥始終處于開(kāi)啟狀態(tài)。閥針上下移動(dòng)來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。當(dāng)ECU發(fā)出噴油指令時(shí)，其電壓信號(hào)會(huì)使電流流過(guò)噴油器內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)將閥針吸上來(lái)，打開(kāi)閥門(mén)，燃油從噴油孔噴出。原因和結(jié)果：沒(méi)有建議或解決方案：沒(méi)有.

變速箱故障報(bào)警后一會(huì)又好了是變速器電腦上的故障碼被誤開(kāi)啟了，一般屬于偶發(fā)常見(jiàn)故障，對(duì)轎車沒(méi)有危害，因?yàn)橹匦聠?dòng)車子以后變速器電腦上將存有的故障碼又更新了一遍，假如這個(gè)時(shí)候常見(jiàn)故障不會(huì)有了，之后這一故障碼便會(huì)自身消失。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，其可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式變速器，具有實(shí)現(xiàn)倒車行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。

tpms故障是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障，該故障燈亮是提示駕駛員輪胎的壓力異常，可能是某個(gè)輪胎氣壓過(guò)低造成，應(yīng)該盡快檢查輪胎的壓力。假如tpms故障燈亮起時(shí)正在行駛中，應(yīng)立即降低車速并避免快打方向盤(pán)和急剎車，隨后檢查輪胎氣壓，補(bǔ)充四個(gè)輪胎的壓力，然后再按下胎壓復(fù)位鍵消除警告即可。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

可能是汽油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)；氧傳感器故障；空氣流量傳感器故障；火花塞積碳；發(fā)動(dòng)機(jī)爆震；水溫傳感器損壞?？赡艿娜Т呋瘎┕收?。三元催化器的主要作用是過(guò)濾汽車尾氣，使最終尾氣達(dá)標(biāo)。三元催化器故障多見(jiàn)于對(duì)油品過(guò)于挑剔的老款和豪華車。它的損壞與自身質(zhì)量和車的使用有關(guān)。平時(shí)很少用的車，常年開(kāi)不動(dòng)的車，或者一直低速行駛的車，都容易出現(xiàn)三元催化器的問(wèn)題。比如平時(shí)只開(kāi)30~40碼就容易積碳。

由于傳感器的異常溫度誤差，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮起。軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因如下：1。傳感器：包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2.保養(yǎng)：所有車輛都有一定的保養(yǎng)周期。如果車主沒(méi)有按期保養(yǎng)，再加上不良的駕駛習(xí)慣，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈熄滅；3.油質(zhì)：買車的時(shí)候，廠家會(huì)推薦車主用哪個(gè)等級(jí)的燃油，哪個(gè)型號(hào)的機(jī)油。如果車主不按要求添加，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期磨損，導(dǎo)致故障燈。也許發(fā)動(dòng)機(jī)磨損得太厲害了。