家用凱美瑞，自己用蒙迪歐，還有一個(gè)地方是決定你的選擇，怕死就買蒙迪歐，不怕死買凱美瑞！跟顯而易見的區(qū)別！不過遇到大貨車還是要主動避讓就是道理！

自動頭燈其實(shí)還是很好用的，老車型的自動遠(yuǎn)近光很難操作，比如老xc90，現(xiàn)在的車型操作都很簡單。三屏聯(lián)動什么的，其實(shí)說得太復(fù)雜了，但是抬頭顯示真的容易養(yǎng)成依賴癥雅閣的半自動駕駛真的比凱美瑞ACC強(qiáng)大很多，這個(gè)值得斟酌最后，還是考慮混動比較好

皇冠，亞洲龍同時(shí)銷售也有可能，現(xiàn)在一汽還沒發(fā)布停產(chǎn)的消息，就算停產(chǎn)了也擔(dān)心不了那么多啊，銳志停產(chǎn)了還很多人買二手

我上個(gè)月才提的2.5的豪華，可以給你一點(diǎn)建議，如果你開車偏向激情就不要凱美瑞，他是一輛比較實(shí)在的車。買之前也糾結(jié)過，看了前面有個(gè)朋友評論，糾結(jié)的時(shí)候選凱美瑞就對了，這個(gè)說的很好，我就是這樣糾結(jié)后買的。凱美瑞開起來也可以2.5的油耗現(xiàn)在7.7，我計(jì)劃開到7.0，或者6.5左右。現(xiàn)在才1500公里。

沒有，只有2.5s一款車型可選紅色內(nèi)飾，不過可以自己去外面包紅色真皮，反正2.0s買來是布座椅也得去包的

在后排座椅的頭部兩側(cè)，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。后排座椅電動調(diào)節(jié)是指可以通過電機(jī)來調(diào)節(jié)后排座椅的靠背角度或座椅的前后移動，后排座椅電動調(diào)節(jié)一般配備在豪華車上。拓展資料座椅是一種有靠背、有的還有扶手的坐具。古代席地而坐，原沒有椅子，“椅”本是木名。按照使用的分類：機(jī)場座椅，汽車座椅，公交座椅，家庭座椅，餐廳座椅，兒童安全座椅，休閑座椅等。按照材料分類：鋁合金座椅，不銹鋼座椅，鐵制座椅，木制座椅，以及其他材料座椅等。

其實(shí)阿特茲與第八代凱美瑞不在一種風(fēng)格和用途中做比較的。先來給他們定個(gè)位蛤；阿特茲定位于運(yùn)動系，相對比較多的急躁的駕駛感。但會犧牲舒適性。八凱定位是在舒適性為主，家商兼?zhèn)涞腂級車。他是臺很豐田味的很好開的車。八凱A25發(fā)動機(jī)絕不是臺肉車，但也不是臺運(yùn)動車，雖然有一款運(yùn)動型，但只是運(yùn)動的外型罷了。八凱更前衛(wèi)的外表更兼顧到內(nèi)飾和配置。八凱的供應(yīng)商零部件穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于一汽馬自達(dá)。小結(jié)；如果你是沖著一臺B級別車系而來的話。第八代凱美瑞是個(gè)優(yōu)選方案。因?yàn)榘藙P可以勝任B級車起碼要求。若你對價(jià)格留有保守的話，也可以二選阿特茲。

會有，嘴硬沒用，嘴上說的全國都沒優(yōu)惠，現(xiàn)在很多地方已經(jīng)有了，轎車不可能有漢蘭達(dá)的傳奇價(jià)格一直堅(jiān)挺，凱美瑞不會像君威一樣上市一年降三萬，但是年底一萬肯定是能有的，我說的是汽油版，尤其是2.5，當(dāng)然這不包括所有地區(qū)，廣東是廣豐的大本營不好說，至少在北方凱美瑞還做不到抗衡大眾，漢蘭達(dá)在中型SUV里是標(biāo)桿，凱美瑞并不比雅閣天籟邁騰帕薩特名氣大，不信咱們11月份看。我也是準(zhǔn)備買凱美瑞的，感覺按現(xiàn)在的樣子降1W能接受，這價(jià)格定了覺得心里憋屈，二十多萬就整個(gè)這玩意兒

邁騰2.0本人的是13款，小毛病不少，保養(yǎng)貴，最坑人5萬開始燒機(jī)油，現(xiàn)在10萬了2千公里燒一升，操控很好，底盤硬，除了燒機(jī)油厲害，其他還算能接受

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板。或者只安裝塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

車停下不動時(shí)可以用車速大于5km/小時(shí)就黑屏最搞笑的時(shí)gl手機(jī)安裝LGmirrorlinkXSS同樣如此說明豐田是在有意限制····！

第一，就外觀來說，要看自己喜歡哪輛車。第二，看你注重什么，比如你在意皮實(shí)耐用后期小毛病少，保值率高，那就選凱美瑞，雖然我也是君威車主，但在這些方面君威確實(shí)不如凱美瑞。比如我，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候根本就沒有考慮凱美瑞，因?yàn)槲也幌矚g它的外形，有點(diǎn)非主流，如果當(dāng)時(shí)（去年底）本田十代雅閣已經(jīng)上市的話我會考慮雅閣，還有最新一代的大眾CC。當(dāng)時(shí)買君威看中的就是外觀和內(nèi)飾，還有同級別唯一搭載9AT變速箱（確實(shí)也不錯），所以直接就買了。

君威比凱美瑞還長，還寬，只是看起來車子小而已，而且女士建議你買凱美瑞，因?yàn)榭梢宰屇愀⌒?，質(zhì)量可靠性對于女士很重要，但是如果是年輕喜歡駕駛的男士，我就建議他買君威GS，是GS，不是普通版君威，那動力和操控真的很不錯。

雅閣后排空間比凱美瑞要大得多，發(fā)動機(jī)給力加速快，更省油。外形更年輕帥氣。凱美瑞適合慢性子開，質(zhì)量應(yīng)該比雅閣好?，F(xiàn)在雅閣1.5T發(fā)動機(jī)有些爭議。過了冬天如果沒問題，凱美瑞銷量肯定不是雅閣對手。雅閣主打是19萬的精英款，凱美瑞主打20萬豪華款。這里價(jià)格差一萬，雅閣歷史上降價(jià)也比凱美瑞要狠。建議等到明年有2W優(yōu)惠的時(shí)候再下手。

麻煩看下售價(jià)，你看哪個(gè)貴？皇冠曾經(jīng)可以作為C級，現(xiàn)在車身尺寸跟本不占優(yōu)，作為C級都勉強(qiáng)。所以我說金牛座和君越是B加級的，加號沒顯示出來。輝昂作為C級還差不多?，F(xiàn)在車分級別都模糊了，NX說是B級，真的是B級？充其量和榮放一個(gè)級別，車身尺寸擺那了，都是廠家在宣傳。好了不爭了，你說C級就C級吧。

話說的太滿了，專治各種不服？你把a(bǔ)ts放哪了？同價(jià)位最省油？你把凱美瑞，阿特茲放哪了？雖然我也喜歡邁騰，但你說的邁騰有點(diǎn)太完美了！沒有惡意哦！

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價(jià)格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因?yàn)檐嚧吧舷沦N膜邊角沒有完全干透，在開窗時(shí)升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時(shí)候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實(shí)貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車衣整個(gè)把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

那像你這樣說百萬以下的車都不要買了，因?yàn)殚_百萬以下都不是富豪，最好把錢存著賺利息，特別是十萬、二十萬的車真的不能買，買這些車的人都是普通百姓，把錢存著多好呀

豐田凱美瑞前擋風(fēng)玻璃使用的是鋼化玻璃。汽車玻璃分為夾層玻璃、鋼化玻璃兩大類，是由玻璃原片經(jīng)過二次加工而成的。一般，汽車前風(fēng)窗玻璃普遍選用A類夾層玻璃，其他玻璃多采用鋼化玻璃，也有一些中高檔汽車采用夾層、中空玻璃。夾層玻璃夾層玻璃是兩層或兩層以上的玻璃經(jīng)過膠合而成的加工型玻璃。它一般分為平夾層玻璃和彎夾層玻璃兩種。目前，廣泛應(yīng)用于汽車上的一般是彎夾層玻璃，少部分車窗玻璃是平夾層玻璃。鋼化玻璃鋼化玻璃是將玻璃加熱到接近軟化溫度時(shí)進(jìn)行驟冷淬火而成的玻璃制品。由于鋼化玻璃的表面壓應(yīng)力與內(nèi)部張應(yīng)力達(dá)到一致或基本平衡，所以鋼化玻璃具有較強(qiáng)的抗沖擊性和較好的熱穩(wěn)定性。鋼化玻璃一般分為全鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃兩種，前者適用于汽車邊窗、后風(fēng)窗以及建筑上，后者適用于普通轎車、大客、面包車、載重車的前風(fēng)窗，它的強(qiáng)度高，但破碎后呈粉碎狀。

請問一下最新國外上市的普銳斯和18款凱美瑞混動和馬上要上的ES300H混動系統(tǒng)是一樣的嗎，有什么區(qū)別嗎？