感謝大家的關(guān)心，4S電池真心不便宜，建議混動汽車每30天都啟動一次，至少30分鐘，如果超過180天未啟動，電池壽命會大打折扣，超過270天未啟動，電池基本不會存電了，需要更換電池。

普銳斯是鼻祖，買的是情懷和不俗套，當時朋友說有輛二手普銳斯的資源，沒猶豫直接拿下，當時的價格買混卡混雷妥妥的。但是誰讓就喜歡普銳斯呢！

額，我只是問問，沒打算買，關(guān)注雙擎啥時候解決動力弱的問題（包括各種混動，看混動啥時候值得買）?，F(xiàn)在開3.0V6亞洲龍，2.4的CRV都覺得動力不太夠的我，除非情況特殊，不然應(yīng)該不會碰普銳斯這類車子的，主要是增進了解，了解。。。

不錯，現(xiàn)在高容量鋰電池發(fā)熱量太大，安全性相對比較低（磷酸鐵鋰安全但是容量太差，在淘汰邊緣）。未來電極材料的變化可能會帶來高容量、長壽命的鋰電池，那時候鎳氫電池在油電混動車上才能被淘汰。技術(shù)其實都有了，但都是卡在低成本和量產(chǎn)工藝兩個關(guān)口。

首先，我們需要準備好拆解整個車窗玻璃外壓條需要用到的工具，小一字改錐一把，大一字改錐一把，t-20花鍵一把，然后接下來我們就開始操作吧！打開汽車的車門，在車門邊上，我們會發(fā)現(xiàn)一個小黑蓋，這個小黑蓋起到一種裝飾的作用，需要拆解下來，才會發(fā)現(xiàn)里面固定車窗外壓條的螺絲，取出小一字改錐，用小一字改錐將這個小黑蓋撬下來，注意撬的時候一定要輕些，不要將車門板漆面劃傷，拆解下來的小黑蓋要放好。小黑蓋拆解下來后，我們就會發(fā)現(xiàn)里面固定車窗外壓條的螺絲啦，取出t-20花鍵，用t-20花鍵將這條螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要收好，以備安裝時使用，而且這種螺絲是很難買到的，這點大家注意一下。車窗外壓條的拆解。取出大一字改錐，用大一字改錐從車窗外壓條的邊緣輕輕地撬一下，讓車窗外壓條松動一些，這樣我們就好拆解啦，這一步技術(shù)要求比較高，主要是不要把車門漆面劃傷了，影響美觀，大家在做這一步時，一定要輕點，細心點哦。接下來，我們用手指頭把住車窗外壓條，然后輕輕地往上掰，慢慢地車窗外壓條就與車門上的邊緣分離開啦，注意一定要慢慢地，一點一點地往上掰，用力過大，很容易將車窗外壓條弄變形，這樣整個車窗外壓條就不能用啦，這一點大家需要注意一下。當車窗外壓條快要取下來的時候，一定要更輕，更慢，避免將車門漆面，或者密封條損傷，這一點就要求大家做到細心，耐心，做到了這兩點，我相信一定可以順利地拆解下來的。最后，拆解下來的車窗外壓條一定要放在柔軟的地方，放在車內(nèi)的后排座椅上也可以，這樣可以保護車窗外壓條光亮的那一面不被劃傷，細節(jié)的東西要做好，也是為了我們車輛的美觀。遇到這種問題的朋友們，自己動手試試吧！步驟閱讀

必須買電池終身保的，當年強烈推介給親友的七代混凱美瑞，不到5年大電池壞了，啪啪打臉，自告奮勇開去保修，主要是再換，又能保證用多久？問4S技術(shù)小哥，他說很多換電池的，一般保修不說罷了。

在選購輪胎時,您需要充分考慮車輛性能，駕駛習慣和愛好，行駛的道路條件和氣候條件等情況，然后根據(jù)米其林輪胎產(chǎn)品的定位來選用合適您的輪胎。

豐田THS里面只有雙電機和行星齒輪，沒有變速箱油泵和液力變矩器，所以沒有必要循環(huán)機。正常放油就行，8代凱美瑞說明書P4是用3.9升。具體看看說明書。

是啊我就是12萬公里以前都是0w-20，而且是炎熱的武漢，而且是1萬公里保養(yǎng)（說明書是5千）。后悔死了

算我一個，15.1W出故障，延保買的5K檔次的，結(jié)果不含電池，反復過幾次，最終好像是電池徹底掛了，現(xiàn)在當純汽油車跑了1W多公里，活該倒霉~最近空了，準備買電池來換。。。據(jù)說1.5-1.8能搞定。

弱弱的問一句，我的車不到2W公里，也在這次召回內(nèi)，這個召回是否有時間限制啊？如果現(xiàn)在不去，到8W左右去召回，人家是否允許呢？

1、首先應(yīng)檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點火系統(tǒng)又是發(fā)動機工作的關(guān)鍵點，因此，火花塞的性能好壞，關(guān)系著整車的工作性能及效率。2、電瓶虧電——其表現(xiàn)特點是起動機開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設(shè)備忘關(guān)后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請打服務(wù)站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務(wù)站對電瓶補充充電3、汽油流動受阻——表現(xiàn)特點為發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動。應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動；或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。4、　點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好——特別冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點火能量不足，其結(jié)果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。希望回答可以幫到你

如果國內(nèi)混動卡羅拉差不多 肯定考慮

可以看我帖子關(guān)于soc設(shè)置什么 看我的帖子

看公里數(shù)選擇標號，10萬公里以上30的就行，十萬公里之內(nèi)用20的，高速上比較多的話用30的，市區(qū)代步用20的，GT機油綜合能力比大部分全合成更高總之日系自然吸氣發(fā)動機都能一萬多公里換一次，比較穩(wěn)定。

首先你想時尚、個性，那就一定要抓準一天原則，就是買進口車?。。。?！不言而喻，A4L肯定走人！甲殼蟲是那些沒發(fā)育的小女孩開的（風趣話，不是本人粗魯），動力小，現(xiàn)在街上已經(jīng)泛濫。寶馬1系雖然是后驅(qū)車，操控不錯，但配置是不是精簡了點，什么轉(zhuǎn)向頭燈，中控液晶，GPS導航等都么的！標志207CC、307CC，雖然硬敞篷比較個性招搖，但是我一向?qū)俗R緊湊車的地盤不看好，高速行駛穩(wěn)定性差。日本豐田的普銳斯，叫我不考慮，豐田的雅士利超低檔的車卻這么貴，而且還沒防撞梁，天知道這車有沒有防撞梁，小日本的，發(fā)動機距離落伍幾十年！韓國現(xiàn)代的酷派，這車你敢買是你勇敢，韓國車出了名的皮薄，這一點我覺得勝過日本車！別的推都沒什么可推薦的，因為30萬選擇余地還是不大，迷你即便有人推薦我都覺得好笑，mini個性嗎？時尚嗎？是英國的古董車！還是尚酷吧，運用的是大眾高爾夫第六代汽車平臺PQ36，1.4排量的機械增壓和渦輪增壓發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速都有強勁動力，7檔雙離合變速箱先進！買1.4豪華版內(nèi)飾和配置都讓人喜歡，這是我在這個價位的進口車中最看好的！尚酷國內(nèi)見得甚少，你開出去不拉風不個性不時尚找我，性能、操控、安全性不好找大眾?。ㄍ嫘υ挘┪曳浅Ｍ扑]尚酷！

不好說，只能說這情況用30比20好。盲目長期使用20對車反而是傷害。

日本原廠給混動用的就是你口中的pma堆出的節(jié)能機油，日版豐田鐵桶0w20的濁點才-5度。。。

有，說明書477