請問各位雙擎（混動）車主，車子上坡有力嗎？
G黑色
2019-12-24 15:35:07
我不在國內(nèi)，國外早期的豐田雙擎車（普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），普銳斯c）都有動力不足，上坡上不去的問題，據(jù)說國內(nèi)版本比較新，請問國內(nèi)版本有什么改進嗎？上坡夠力不？
4個回答
-
額，我只是問問，沒打算買，關(guān)注雙擎啥時候解決動力弱的問題（包括各種混動，看混動啥時候值得買）?，F(xiàn)在開3.0V6亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2.4的CRV都覺得動力不太夠的我，除非情況特殊，不然應(yīng)該不會碰普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這類車子的，主要是增進了解，了解。。。
-
河神5147 2019-12-24 16:16:26
樓主的意思是上坡再穩(wěn)穩(wěn)的超個車吧，我只能說扭矩夠，低速還可以，別時間長了，要不電池電量吃不消。超車功率略低。 -
不一樣，車子先進的需求不是上的去就完事的，而且要有力，上坡過程當(dāng)中加速不會讓人沒底。早期豐田混動都有這個問題，上坡上到一半再加速提速感很慢，主要就是電機在介入發(fā)動機不介入的問題，不知道國內(nèi)現(xiàn)在改款的怎么樣。
-
tidaxu1984620 2019-12-24 16:00:24
用力踩在中東遇到了神出租車，不少是混動的，開車風(fēng)格彪悍，限速40km的匝道開60，限速60的道路開100，混動凱美瑞性能優(yōu)異，帶上司機和行李滿載5個人，動力輸出沒有一絲遲疑，一路嚇到不行。不管打什么車，都是這個風(fēng)格
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號