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我要提問

卡羅拉借道問一下,混合動力系統(tǒng)燒機油大概是哪些原因?

道阻且長 2019-09-17 11:34:07

查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主,豪華先進,買車6年多了,12.7萬公里,先說一下我平時的保養(yǎng)習慣:全部在4S保養(yǎng);除了首保5w-30,其他保養(yǎng)都是0w-20。當時說是這個機油好,我也想對普銳斯查成交價|參配|優(yōu)惠政策)好一點,所以每次都是這個0w-20上次12萬公里保養(yǎng)的時候,發(fā)現(xiàn)機油的位置在機油尺的尺尖了,小哥說有點燒機油。保養(yǎng)完之后跑了6200公里,再次觀察,機油比最低點還要低,機油最低點以下2公分左右,也快到尺尖了。于是補了1L裝的0w-201、大家有這個現(xiàn)象嗎?2、加了機油后,這幾天開的感覺明顯油耗降低,降低到了剛買車的水平。難怪我這兩年總感覺油耗增加(從剛買車那幾年油耗4.3百公里升到4.7百公里,均速路況均不變),那么機油量跟油耗有關(guān)系是嗎?3、現(xiàn)在應(yīng)該怎么辦?小哥讓我換5w-30的機油,5千公里保養(yǎng)一次。4、燒機油一般是什么原因,怎么處理?

6個回答
  • liqing998 2019-09-17 13:29:45
    不好說,只能說這情況用30比20好。盲目長期使用20對車反而是傷害。
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  • 道阻且長 2019-09-17 13:07:19
    多謝這車我很喜歡,本來打算開到報廢的呵呵
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  • 道阻且長 2019-09-17 12:40:08
    以您的經(jīng)驗,換了30的機油,還會燒機油嗎
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  • kikinancy 2019-09-17 12:21:38
    對發(fā)動機實施二級維保作業(yè),將活塞、活塞環(huán)、、氣門、氣門導管、氣門座圈、節(jié)溫器等長期磨損的部件更換才能徹底根治燒機油現(xiàn)象!二保完后前3000公里要像對待新車一樣對發(fā)動機進行保護性磨合(跑走合)!走合期間是否嚴格操作規(guī)程,對發(fā)動機的使用性能和壽命至關(guān)重要!老司機講的,反正我信了,至于你信不信隨你!目前二保前為了克服燒機油現(xiàn)象,可使用5W-30甚至-40粘稠度高的機油,但油耗將不可避免地有所上升!手冊規(guī)范5000公里更換機油,若你延后到7000甚至10000公里才換,肯定會發(fā)現(xiàn)機油更少了!
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  • liqing998 2019-09-17 12:03:36
    長期用20機油,對發(fā)動機保護不到位,磨損了?,F(xiàn)在只能換30甚至40機油。20只適合發(fā)動機特別精密的低性能新車,目的是省油。論保護,肯定要30以上的。性能車新車就用40了,雖然20更貴,但不一定適合,性能車轉(zhuǎn)速太高,20根本保護不了氣缸。
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  • 共舞車生 2019-09-17 11:40:07
    機油本來就有消耗,你這個也許該換粘度高點的機油了。
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