2022款。2022款大眾探岳作為大眾品牌旗下的一款火熱車型，車輛的廠商指導(dǎo)價(jià)格為20.49萬元到26.49萬元，目前在售車型有2022款，部分地區(qū)經(jīng)銷商綜合優(yōu)惠4.2萬元，車輛的優(yōu)惠力度比較大。探岳作為一汽大眾推出的中型SUV，整體的表現(xiàn)還是比較均衡的，除了某些配置上的設(shè)置有些差強(qiáng)人意外，其他各個(gè)方面的表現(xiàn)都很大眾，外觀設(shè)計(jì)相比同級(jí)別的途觀L更加時(shí)尚，明顯是沖著年輕消費(fèi)者去的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感更強(qiáng)，空間表現(xiàn)依然很不錯(cuò)。

大眾探岳(參數(shù)|詢價(jià))僅在380TSI四驅(qū)旗艦車型中配備了電動(dòng)后備箱功能。后備箱關(guān)閉按鈕位于尾門上，左邊是關(guān)閉按鈕，右邊是延時(shí)關(guān)閉按鈕。如果只需要從后備箱拿行李，需要雙手拿，不妨先按一下延時(shí)關(guān)閉，再拿出來。收拾好行李就可以直接離開了。主駕車門儲(chǔ)物槽前方還有一個(gè)可以控制后備箱開啟和關(guān)閉的按鈕，方便駕駛者在車內(nèi)進(jìn)行操控。此外，尾門可以通過車鑰匙電動(dòng)開啟和關(guān)閉。

悅手動(dòng)模式有兩個(gè)檔位。當(dāng)車輛將檔位推到S檔時(shí)切換到手動(dòng)模式，左右按壓調(diào)整檔位。S檔處于運(yùn)動(dòng)模式。使用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作流程中需要消耗大量的燃油來為汽車提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件也可能造成一定的磨損。長(zhǎng)期使用運(yùn)動(dòng)模式會(huì)影響汽車油耗的增加，往往不會(huì)引起其他駕駛問題。下面是S文件的介紹。1，D擋，汽車2000轉(zhuǎn)自動(dòng)升檔，S擋升到3000轉(zhuǎn)。2.在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速器可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)滯后，使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，使汽車長(zhǎng)時(shí)間低速高速運(yùn)行，從而獲得更大的扭矩輸出和加速；3.在運(yùn)動(dòng)模式下，汽車會(huì)延遲換擋時(shí)間，提高速度，擠出更多動(dòng)力。

1、探歌和探岳官方分別定位為緊湊型SUV和中型SUV；途觀和途悅官方定位是緊湊型SUV，途觀L是中級(jí)SUV，途昂是中大型SUV。2、所以按照官方的說法，探岳和途岳的定位是有很大區(qū)別的，而從價(jià)格上也可以看出探岳的定位更高，探岳的官方指導(dǎo)價(jià)為18.88萬~31.98萬元，官方途岳指導(dǎo)價(jià)16.98萬元-22.98萬元。途岳賣這個(gè)價(jià)位，有點(diǎn)替代現(xiàn)在的途觀。

探岳空調(diào)設(shè)置方法：1、汽車啟動(dòng)后，等待10分鐘左右，水溫升至正常溫度后按下ac按鈕；2、將日炭空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)；3、按下AUTO按鈕后空調(diào)工作，開始自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度；4、選擇出風(fēng)角度。探岳是德系高端中型SUV，出自一汽大眾，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4595mm、1860mm、1660mm，軸距2731mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面，探岳搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并引入DQ500七速濕式雙離合變速器，得益于4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、博庭劣籌格華納第五代中央差速器的高效控制和專業(yè)SUV底盤調(diào)校技術(shù)，探岳是一款能夠應(yīng)對(duì)多重采幅道路況、適用全場(chǎng)景的全功能SUV。

探岳加92還是95 探岳 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）需要使用95汽油。探岳是大眾旗下的一款中型suv，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。探岳的長(zhǎng)寬高分別是4589毫米，1860毫米，1660毫米，軸距為2731毫米。 探岳的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。 低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。 高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。 與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。 雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。 探岳的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。 這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。 探岳加92還是95 探岳全系都使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以需要使用95汽油。探岳是大眾旗下的一款中型suv，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 探岳的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。 探岳的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

這輛車配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這輛車需要使用95號(hào)汽油，這樣可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象。當(dāng)活塞處于壓縮沖程時(shí)，活塞向上運(yùn)行壓縮可燃混合物，此時(shí)可燃混合物的溫度和壓力會(huì)升高。 如果可燃混合物在火花塞點(diǎn)火前燃燒，這就是爆震。 燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，此時(shí)活塞向上運(yùn)行，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，也會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 嚴(yán)重的爆震甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿變形或活塞爆裂。 大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用95號(hào)汽油。 大家在平時(shí)用車的時(shí)候都需要選擇合適的汽油標(biāo)號(hào)，去油好的大加油站加油。 如果經(jīng)常使用一些劣質(zhì)汽油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，可能會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的概率。 不同標(biāo)號(hào)的汽油辛烷值不同，標(biāo)號(hào)越高，汽油辛烷值越高。 一些高性能多缸大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也需要高標(biāo)號(hào)汽油。 平時(shí)用車時(shí)大家一定要按時(shí)保養(yǎng)。

2022年一汽大眾會(huì)召回探岳。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，一汽大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2022年11月21日起召回以下車輛，包含一汽大眾探岳330車型。

兩驅(qū)豪華版的大眾探岳的裸車價(jià)是多少？根據(jù)你這個(gè)要求配置，因?yàn)檫@一款車是有1.4T和2.0T兩個(gè)版本，所以說的兩驅(qū)豪華也是有兩款配置分別是：2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)豪華型 國VI，官方指導(dǎo)價(jià)是20.29萬，和2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國VI官方指導(dǎo)價(jià)是21.89萬。這樣我是選擇其中一款配置，給你算下，這一款車全部落地是多少錢。選擇的這一款車配置是2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國VI官方指導(dǎo)價(jià)是21.89萬，現(xiàn)在市場(chǎng)行情是能優(yōu)惠2.6萬，這樣的話裸車價(jià)格是19.29萬一汽大眾探岳這款車定位的也是一款中型SUV這款車，這款車官方指導(dǎo)價(jià)是18.59萬到31.39萬。一汽大眾探岳這款車在動(dòng)力上面分別是1.4t和2.0t高動(dòng)力版本，而且也是搭載的7檔雙離合變速箱，在驅(qū)動(dòng)方面有兩驅(qū)和四驅(qū)供消費(fèi)者選擇。我們今天選擇的這款車，配置是兩驅(qū)豪華版本，搭載的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7檔雙離合變速，最大馬力也是達(dá)到了186匹馬力，所以動(dòng)力上也是能夠滿足日常使用需求。大眾探岳定位于一款中型suv產(chǎn)品，對(duì)飚途觀l，其整體的市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常樂觀的，2019年前五個(gè)月累計(jì)售出新車5.13萬臺(tái)，平均月銷輕松過萬，消費(fèi)者普遍認(rèn)可度很高。 大眾探岳外觀設(shè)計(jì)比較漂亮，前臉拉花橫條中網(wǎng)聯(lián)通兩個(gè)燈組，看上去相當(dāng)干練齊整，下格柵層次分明，頗為 時(shí)尚 大方，多邊形的日行燈也很有辨識(shí)度，車身側(cè)面線條凌厲，力量感很足，同時(shí)比例協(xié)調(diào)，后尾部敦實(shí)飽滿硬挺，從各個(gè)角度看都沒有什么違和感，比較符合審美需求。動(dòng)力方面，兩驅(qū)豪華版有兩個(gè)版本，1.4t和2.0t低功，個(gè)人比較推薦2.0t，動(dòng)力性和穩(wěn)定性都更好。2.0t低功參數(shù)為137千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績(jī)8.7秒，加速感覺很有沖勁兒，日常超車壓力不大，不管是市區(qū)還是高速都還比較讓人滿意。底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教風(fēng)格很有韌性，對(duì)路面的顛簸處理的很好，走些爛路沒有多余的回彈拋跳，開起來非常穩(wěn)健，駕駛樂趣十足，整體質(zhì)感出色。內(nèi)飾方面，大眾全新的家族設(shè)計(jì)語言，中控臺(tái)大面積的亮面飾板，看上去更加有檔次，整體的材質(zhì)用料和做工都很扎實(shí)，中控屏尺寸6.5英寸，偏向駕駛者一側(cè)，操作流暢度高，顯示清晰，周邊輔之以實(shí)體按鍵，用起來很方便，人機(jī)工程合理，比較符合這個(gè)級(jí)別該有的水平。售價(jià)方面，2019款探岳330兩驅(qū)豪華國六，官方指導(dǎo)價(jià)21.89萬，優(yōu)惠幅度在1.4萬左右，終端裸車成交價(jià)20.49萬左右，全部落地再加購置稅17664，車船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)6683，上牌500，共合計(jì)23.12萬左右。一汽大眾很長(zhǎng)的一段時(shí)間并沒有SUV車型在售，但是僅憑著旗下的轎車車型就獲得了很好的市場(chǎng)銷量，在去年的時(shí)候一汽大眾的銷量排到了第2名，那么排在第1名的是上汽大眾可以說是實(shí)至名歸，因?yàn)榇蟊?汽車 在國內(nèi)的知名度很高，也受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。 當(dāng)下SUV的市場(chǎng)依然非常的火爆，所以說一汽大眾在去年的時(shí)候一口氣推出了兩款SUV車型，一款是緊湊型的SUV大眾探歌首先上市的，而另外一款就是我們今天要聊的主角—大眾探岳，這款車型的定位是一臺(tái)中型SUV和上汽大眾的SUV相比，其實(shí)大眾探岳整個(gè)外觀的辨識(shí)度還是比較高的，因?yàn)檫M(jìn)幾個(gè)單使用的橫向鍍鉻裝飾條比較少，所以也比較容易分辨。 這款車型和上汽大眾途觀L出自于同一個(gè)平臺(tái)，但是從整體的外觀上來看大眾探岳的線條設(shè)計(jì)則看起來更加的硬朗一些，款車型的指導(dǎo)價(jià)為18.88萬到31.98萬元，價(jià)格的定位還是比較親民的，并且尾部的設(shè)計(jì)層次感比較強(qiáng)，也能夠看出細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)很精細(xì)。 整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能夠看到很多熟悉的細(xì)節(jié)，簡(jiǎn)約而不失大氣，首先整個(gè)中控臺(tái)使用了大面積的軟性材料進(jìn)行覆蓋，整個(gè)中控屏也是偏向于主駕駛，這樣的設(shè)計(jì)也能夠更好的避免中控屏反光的問題，三輻式多功能方向盤，握感舒適左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時(shí)候也非常的方便，尤其要稱贊的是，大眾探岳的前排儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，家用的時(shí)候，任何人對(duì)于空間的使用方面，都是用到極致的。 這款車型的定位是一臺(tái)中型SUV，整車的車身尺寸為4589/1860/1060毫米，軸距為2731毫米，和同級(jí)別的車型相比，這樣的車身尺寸還是非常有優(yōu)勢(shì)的，而這款車型上市之后，我曾到我們當(dāng)?shù)氐?s店靜態(tài)體驗(yàn)了一次，后排的整體空間表現(xiàn)確實(shí)非常不錯(cuò)，即使是坐三個(gè)成年人也不會(huì)顯得很擁擠。大眾探岳330TSI自動(dòng)兩驅(qū)豪華版車型的指導(dǎo)下222,800元，因?yàn)檫@款車型也是剛剛上市的時(shí)間不長(zhǎng)，這款車型的市場(chǎng)終端行情大概維持在2萬元左右，實(shí)際車價(jià)202800元。 其中保險(xiǎn)的預(yù)算，1萬元左右，購置稅的預(yù)算17,333元，上牌費(fèi)350元，全款落地的費(fèi)用230483元，這樣的價(jià)格在同級(jí)別的車型當(dāng)中還是比較有優(yōu)勢(shì)的。 最后我們?cè)賮砹囊涣?，這款車型的動(dòng)力總成表現(xiàn)怎么樣，目前大眾探岳共有兩款不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，入門級(jí)的車型搭載的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，大家了解的應(yīng)該還是比較多的，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率和低功率之分，低功率最大馬力186馬力，高功率最大馬力220馬力，與之匹配的都是7擋雙離合變速箱，而工信部給出的百公里綜合油耗為6.7L，總的來說動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的。 十一月十八號(hào)，哈爾濱我和朋友一人提一輛全部落地24.5

要說國內(nèi)汽車領(lǐng)域的翹楚，探岳和RAV4絕對(duì)算是上，而隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，許多車企都開始了新的造車戰(zhàn)略，比如今天要說的這款車型探岳同樣是RAV4一樣優(yōu)秀，探岳的指導(dǎo)價(jià)20.49萬起，看看它到底值不值得選？?整體視覺效果提升明顯作為途觀L的姐妹車型，探岳在外觀上的使用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念，整體視覺效果提升明顯，前臉的蜂窩鏈?zhǔn)街芯W(wǎng)與大燈一體化設(shè)計(jì)，視覺上更有質(zhì)感，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻條裝飾，彰顯現(xiàn)代化時(shí)尚風(fēng)格，前臉的霧燈設(shè)計(jì)的也很有特色，霧燈采用多邊形設(shè)計(jì)，中間橫穿一條亮眼的LED燈條，給硬朗的車身帶來一絲動(dòng)感，并且支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。探岳的側(cè)面線條設(shè)計(jì)相對(duì)比較立體，車身尺寸為4589/1860/1660mm/軸距2731mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中的優(yōu)勢(shì)不小，該車型裝配了18英寸的鋁合金輪圈，多輻式設(shè)計(jì)擁有太大新意。車尾在視覺上顯得比較飽滿，尾燈造型更加犀利，整體尾部設(shè)計(jì)充滿層次感與立體感，辨識(shí)度很高，營造出貫穿式的效果。?選材用料上都很用心內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一直算是大眾的一大優(yōu)勢(shì)，探岳的內(nèi)飾彰顯了時(shí)尚感，在選材用料上都很用心，深色系皮質(zhì)加上細(xì)節(jié)處用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，使整體內(nèi)飾看起來更加大高端大氣；大尺寸中控屏向駕駛位微微傾斜，更利于駕駛操作，9.2英寸觸摸彩屏集3D導(dǎo)航、倒車影像、MP3/Aux-in/SD/USB、DVD、WLAN、藍(lán)牙、iPod/iPhone、支持短信息瀏覽（SMS），通訊錄瀏覽以及語音識(shí)別等多項(xiàng)實(shí)用功能；中控臺(tái)的用料以軟性材質(zhì)為主，中間部分使用皮革包覆，加入縫線以及銀色飾條用于點(diǎn)綴，符合這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)。方向盤使用真皮材質(zhì)包裹，手感出色，這種設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，多功能按鍵的布局豐富，可控制的功能比較多。中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，操作方便，內(nèi)置的功能豐富，支持車聯(lián)網(wǎng)。?安全配置是比較足對(duì)于探岳安全配置是比較足的，全系標(biāo)配7安全氣囊、TPMS數(shù)字胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPS電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向、MKB多路防撞系統(tǒng)、ACC3.0第三代先進(jìn)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等配置，讓這款車行駛起來更加的順暢；在駕駛輔助上，搭載了360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警和全速自適應(yīng)巡航外，其它基礎(chǔ)配置就是駐車?yán)走_(dá)。前排主副駕駛座椅座椅材質(zhì)為皮質(zhì)+織物混搭包裹，在保持運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，又能讓用戶盡享高端體驗(yàn)?？芍^內(nèi)外兼修，處處體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與先鋒氣質(zhì)的完美融合，探岳前排主副駕駛座椅，均提供12向電動(dòng)調(diào)節(jié)（在8向調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上配備了電動(dòng)4向按摩腰托，坐墊及靠背中心區(qū)域循環(huán)式按摩，可有效減輕疲勞），為司機(jī)及前排乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。空間靈活性更強(qiáng)探岳軸距達(dá)到2731mm的水準(zhǔn)，車身較大，數(shù)據(jù)有一定優(yōu)勢(shì)，更長(zhǎng)的軸距能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更寬敞的車內(nèi)空間，而探岳在這基礎(chǔ)上，更別出心裁的采用了黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則空間設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)空間進(jìn)一步提升，靈活性更強(qiáng)，好比后排座椅還能前后移動(dòng)18cm、靠背角度可調(diào)等等。 多處人性化細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間在存放一些小東西時(shí)非常的方便，很貼心，而且后排中間的乘坐舒適性并不算很好，地板的隆起并不算高。后備箱當(dāng)然也不小，常規(guī)容積可達(dá)506L，將后排座椅放倒后，還能拓展至1590L，應(yīng)對(duì)大物件也是從容不迫。

綜合看，大眾探岳的顏值比較高，本田CR-V的配置比較豐富，性價(jià)比還是大眾探岳略高一些。從外觀上看，本田CRV和大眾途岳的設(shè)計(jì)感都較強(qiáng)，但途岳更顯硬朗之氣。途岳其實(shí)延續(xù)了家族的基因，有如途昂那樣的雄壯之氣，因此途岳又被業(yè)內(nèi)稱為“小途昂”。途岳的前氣格柵、車側(cè)腰線的設(shè)計(jì)風(fēng)格都比較陽剛大氣，相比于本田CRV，其厚重感明顯增加。從內(nèi)飾上看，本田CRV怎么樣?CRV擁有自然簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是略顯沉悶，缺乏色彩和格局上的視覺效果。途岳則在內(nèi)飾上精益求精，座椅和控制區(qū)域的裝飾采用了分色處理，色調(diào)感更強(qiáng)，視覺震撼力更大。綜合來看，上汽大眾途岳不輸東風(fēng)本田CRV，反而略勝一籌。而且途岳是基于途觀SUV成熟的汽車制造模式開發(fā)出的，因此更具強(qiáng)大的生命力。CRV和途岳哪個(gè)好?在中國汽車市場(chǎng)，就目前看來，選擇SUV，新款大眾途岳確實(shí)比本田CRV更具優(yōu)勢(shì)。

2023款探岳換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在外觀方面并沒有太大的改變，配置方面參考現(xiàn)款車型并沒有太多的變化，自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)和感應(yīng)雨刷等功能都有配齊。2023新款探岳主要變化在動(dòng)力方面，由于換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此售價(jià)方面將會(huì)比現(xiàn)款1.4T車型略高。作為改款車型，新款探岳在外觀方面并沒有太大的改變，依然是經(jīng)典的大眾前臉設(shè)計(jì)，好在還是比較耐看的。車輛尾部，由于換裝了發(fā)動(dòng)機(jī)，因此尾標(biāo)從原來的“280TSI”變成了“300TSI”。配置方面參考現(xiàn)款車型并沒有太多的變化，自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)和感應(yīng)雨刷等功能都有配齊。至于內(nèi)飾部分，新款探岳大概率還會(huì)采用現(xiàn)款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感雖然不高，但是整體的實(shí)用性還是不錯(cuò)的，新款探岳內(nèi)飾將會(huì)在現(xiàn)款內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上作出改變。動(dòng)力方面，新款探岳換裝了代號(hào)為EA211的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)相較于現(xiàn)款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上有略微的提升，但是在動(dòng)力平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面作出了改進(jìn)。探岳優(yōu)點(diǎn)1、底盤舒適輕巧。底盤的調(diào)校很討中國消費(fèi)者的喜歡，初段頗為舒適，細(xì)碎的顛簸很難傳遞到車內(nèi)，隨著車速的增加，懸架的后端又會(huì)變得很有支撐，高速過彎時(shí)的側(cè)傾也并不明顯。2、動(dòng)力總成成熟穩(wěn)定。1.4T+七速雙離合器這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟，大眾集團(tuán)旗下的多款車型上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合默契，換擋快，實(shí)際表現(xiàn)和口碑也是同級(jí)里比較好的了。3、內(nèi)飾細(xì)節(jié)用心。車輛的內(nèi)飾采用了偏向駕駛員一側(cè)的屏幕，整體的視覺效果更具科技感，車載系統(tǒng)支持蘋果CarPlay，百度CarLife等功能，并且車輛后排配有獨(dú)立空調(diào)和兩個(gè)USB接口，對(duì)于后排乘客的照顧也是很到位。4、外觀更年輕。探岳的外觀相比同級(jí)別的途觀L要年輕活潑了不少，主要得益于其前臉采用了不少T-ROC探歌的設(shè)計(jì)語言，使其更能討年輕人的喜歡。5、油耗低。行駛了127公里，平均時(shí)速為31km/h，包含了城市擁堵路段，城市快速路以及高速公路，消耗了8.86升95#汽油，測(cè)得平均油耗為7L/100km。全程開啟了空調(diào)，這個(gè)油耗表現(xiàn)在同級(jí)別中表現(xiàn)還是非常亮眼的。不過需要加注95號(hào)汽油。

一汽大眾探岳四驅(qū)380報(bào)價(jià)高能版和智聯(lián)版的區(qū)別主要在于外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置等方面。一、外觀方面：探岳四驅(qū)380高能版外觀設(shè)計(jì)采用西雅圖風(fēng)格，前臉帶有拉線造型，尾部采用拱形設(shè)計(jì)。智聯(lián)版則采用了硬朗的設(shè)計(jì)，前臉以“閃電”式設(shè)計(jì)為主，尾部有拋光的亮色裝飾。二、內(nèi)飾方面：探岳四驅(qū)380高能版內(nèi)飾采用了木紋和黑色兩種顏色，同時(shí)配有豪華的飾面，讓車內(nèi)空間更加豪華。智聯(lián)版則采用棕色和灰色拼接，并配有水晶藍(lán)色內(nèi)飾，讓車內(nèi)更加明亮。三、動(dòng)力方面：探岳四驅(qū)380高能版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為220nm，搭配6速自動(dòng)變速箱，百公里加速僅需11.2秒；智聯(lián)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kw，最大扭矩為250nm，搭配7速雙離合變速箱，百公里加速僅需9.8秒。四、安全配置方面：探岳四驅(qū)380高能版擁有ESP、ABS、TPMS等安全配置；智聯(lián)版除此之外還配有全景行車記錄儀、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)等高端配置。

探岳380四驅(qū)油耗為每100公里8-10L。這里的100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。而100公里油耗的計(jì)算是在客觀環(huán)境中，將設(shè)置在車輛底盤上的發(fā)電機(jī)測(cè)量的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計(jì)算車型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下：1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例；3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率?，F(xiàn)在,大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過了40%。這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

探岳380四驅(qū)的油耗為每100公里8-10L。這個(gè)數(shù)值是指車輛以一定速度行駛100公里所需要的油耗，是車輛的理論指標(biāo)。在客觀環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)量值被轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計(jì)算出車型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素有以下幾點(diǎn)。首先，車輛自身重量越輕，油耗相應(yīng)也會(huì)下降；其次，車身的風(fēng)阻系數(shù)越小，油耗也會(huì)明顯降低；最后，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，將燃料轉(zhuǎn)換為能量的比例提高，這是降低油耗的有效途徑之一?，F(xiàn)在，大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率約達(dá)30%多，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率超過了40%，這也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因之一。

大眾探岳的問題一直沒有得到解決。特別是那個(gè)顆粒捕捉器的問題。如果你長(zhǎng)途多。也就是說經(jīng)常跑長(zhǎng)途那你就購買這個(gè)車。如果經(jīng)常在市區(qū)跑的話。不建議你購買這個(gè)車。他那個(gè)顆粒捕捉器是很鬧人的定期就要去跑高速。否則的話。顆粒捕捉器修堵塞。同價(jià)位的車有很多。你可以看看。林肯的探險(xiǎn)者?？傊@個(gè)價(jià)位的車還是有挺多的。所以建議你買。

中型SUV大眾探岳價(jià)格是多少？是你喜歡的嗎？探岳定價(jià)是18.69萬-26.49萬，僅就價(jià)格而言，探岳占據(jù)先天優(yōu)勢(shì)，探岳是中型SUV而非緊湊型SUV，使探岳形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，天生具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。從性價(jià)比上來說，確實(shí)是我喜歡的一款車。探岳的銷售業(yè)績(jī)也不錯(cuò)，累計(jì)銷售額已達(dá)到45萬套，相當(dāng)于上市后每月1萬多套。探岳在上市三周年之際，一汽大眾也提出了一系列建議“折扣”，比如首付4萬起、5年5次基本維護(hù)等。探岳總體科技意識(shí)比較高，中控區(qū)是其中最大的一個(gè)九點(diǎn)二英寸多媒體屏幕。這個(gè)屏幕的邊緣用黑色烤漆面板裝飾。屏幕本身比較寬。實(shí)際上，這個(gè)中央控制屏幕的外觀更像10英寸或更大。全LCD儀表板的尺寸已達(dá)到十點(diǎn)三英寸，可選抬頭顯示器支持平視顯示和雙屏聯(lián)動(dòng)，車內(nèi)配置不錯(cuò)，探岳所有主要車型均配備膝部安全氣囊，L2高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、方向盤加熱、前排座椅加熱等配置，兼顧乘坐舒適性和車輛便利性。探岳還配備了大眾汽車的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為EA211屬于1.4T引擎，代碼為EA888高功率和低功率2.0T引擎。三個(gè)引擎都匹配大眾7速度DSG雙離合器變速箱，最大功率為150馬力186馬力220馬力，與此同時(shí)，探岳它還提供四輪驅(qū)動(dòng)車型，博格華納第五代中央差速器的支持，以及大眾對(duì)運(yùn)動(dòng)型多用途汽車精確的調(diào)整使汽車在惡劣的路況下非常方便，路況不會(huì)成為限制探岳旅行障礙。探岳作為一個(gè)不到19萬的運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，這款車本身就有一定的性價(jià)比，這款車的產(chǎn)品動(dòng)力也不錯(cuò)，這個(gè)檔次的設(shè)計(jì)是一流的，配置和動(dòng)力也很好，從這個(gè)角度來看，探岳比同級(jí)別車型的整體性價(jià)比確實(shí)很高。

大眾這個(gè)品牌在我們國內(nèi)的市場(chǎng)上一直很受歡迎，不少的車主都很喜歡購買大眾的車型，不過大眾的車型向來有“套娃”的行為，就拿大眾探岳來說，依舊在有些地方?jīng)]有逃過這樣的套路。那么如果你有想法要購買大眾探岳的話，不妨看看以下的文章，下面我們對(duì)車主的反饋信息進(jìn)行一個(gè)綜合梳理，看看這款車有著什么樣的優(yōu)點(diǎn)跟缺點(diǎn)，是否值得我們?nèi)ミx擇？第一點(diǎn)：外觀方面大眾探岳的這一款車，在外觀的設(shè)計(jì)上倒是有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，設(shè)計(jì)理念比較新穎，也凸顯了當(dāng)下動(dòng)感設(shè)計(jì)的潮流，在前臉的設(shè)計(jì)上采用了力量感很充足的X型加上蜂窩形狀的進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)比較犀利的大燈組，聯(lián)合在一起，也不缺乏一種動(dòng)感和霸氣，看起來也更為的時(shí)尚活潑。然后在車身的尺寸上，這款車的車身尺寸為4589*1860*1660mm，車身的軸距數(shù)值為2731mm，就空間感來說作為一款中型SUV車型的定位，這個(gè)尺寸很明顯不占據(jù)優(yōu)勢(shì)，畢竟這個(gè)只和小型的SUV好一點(diǎn)點(diǎn)，就拿大眾途觀來說，其車身尺寸為4506*1809*1685mm，車身的軸距數(shù)值為2684mm，是不是差距并不大？所以說這點(diǎn)真的是很沒有誠意了。第二點(diǎn)：動(dòng)力方面大眾探岳這款車搭載了兩個(gè)排量，一個(gè)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是我們比較熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合，最大的馬力數(shù)為220馬力，最大的扭矩?cái)?shù)值是320N.m，另外一個(gè)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是7擋雙離合，最大的馬力數(shù)為150馬力，最大的扭矩?cái)?shù)值為250N.m。就兩者的動(dòng)力表現(xiàn)來說但看還是很不錯(cuò)的，不過要是拿出來對(duì)比的話，和CRV、榮放這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，價(jià)格上只有1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)版本值得我們購買，在2.0T上這款車是完全不占據(jù)任何的優(yōu)勢(shì)的。第三點(diǎn)：內(nèi)飾方面對(duì)于這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就一句話形容，很“大眾”，遵循了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有任何的看點(diǎn)，不只是如此，用料上也顯得不是那么有誠意，大量的使用了硬材質(zhì)，看起來就相當(dāng)?shù)牧畠r(jià)，絲毫不能凸顯其檔次感，也沒有過多的舒適感。還有其的中央扶手設(shè)置，雖說看起來實(shí)用性很高，但是使用起來你會(huì)發(fā)現(xiàn)就是一個(gè)擺設(shè)，沒有很實(shí)際的作用，還很礙事，所以很多的車主都不是很滿意這一點(diǎn)。還有就是它的內(nèi)飾配置上太低了，像是中控6英寸以及倒車影像等等的功能都沒有，著實(shí)有些對(duì)不起這款車的定價(jià)，因?yàn)樵谕瑑r(jià)格中，其他的競(jìng)爭(zhēng)車型都有著較為豐富的配置。所以在這一點(diǎn)上它是不占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。從以上的三點(diǎn)看來，這款車的缺點(diǎn)更多，當(dāng)然也有優(yōu)點(diǎn)，顏值比較高，動(dòng)力上也夠用，只是和其他的車型對(duì)比起來沒有優(yōu)勢(shì)，看完了之后你們知道現(xiàn)在這款車能不能買了。不知道你們?cè)趺纯茨兀?/div>

三車都是合資品牌的SUV車型，4008是緊湊型SUV，探岳和探界者是中型SUV，探岳的價(jià)格最高，4008的外觀和內(nèi)飾比較不錯(cuò)，探岳使用的是大眾的濕式雙離合變速箱，穩(wěn)定性不如通用的AT，同時(shí)探岳的價(jià)格最高，綜合價(jià)格服務(wù)來看，探界者的性價(jià)比最高。標(biāo)致4008作為標(biāo)致下面的緊湊型SUV，4008曾經(jīng)榮獲歐洲年度SUV大獎(jiǎng)，無論外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾等方面都可圈可點(diǎn)，我覺得非常時(shí)尚有設(shè)計(jì)感，動(dòng)力總成是1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信6AT變速箱，但是東風(fēng)標(biāo)致這幾年比較動(dòng)蕩，負(fù)面新聞不斷，神龍公司的品控相對(duì)一般，在質(zhì)量上可能有些弱勢(shì)。另外標(biāo)致4008是扭力梁非獨(dú)立懸架，在舒適性上相對(duì)差一些。市場(chǎng)優(yōu)惠3萬左右。作為雪佛蘭下面的中型SUV，探界者和別克昂科威是同平臺(tái)車型，都是中型SUV。探界者主要是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6AT和9AT變速箱，在起步價(jià)上，探界者為17.49萬。相對(duì)來說探界者的配置還是比較豐富。而且通用的AT變速箱還算穩(wěn)定。目前市場(chǎng)優(yōu)惠3萬左右。探岳大眾推出的中國特供SUV車型，9月超越途觀L一舉奪得合資SUV銷量冠軍。動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T基本是為了拉低起步價(jià)而設(shè)，變速箱是大眾的濕式雙離合變速箱。在穩(wěn)定性上，雖然歷經(jīng)考驗(yàn)，大眾在雙離合上已經(jīng)苦心經(jīng)營多年，但是肯定比不上AT的。同時(shí)價(jià)格也是三個(gè)車?yán)锩孀罡叩摹Ｄ壳笆袌?chǎng)優(yōu)惠3-4萬。在合資SUV市場(chǎng)，其實(shí)還有很多不錯(cuò)的車型，比如奇駿、CR-V，就以上三款車型，標(biāo)致4008勝在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，探界者和探岳有著更大的車身尺寸，而探界者價(jià)格更低，所以性價(jià)比相對(duì)更高。

大眾探岳落地價(jià)是24萬左右，探岳是一汽大眾2018年10月份才推出的一款全新的SUV車型，?2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型，提車價(jià)格21.5萬，落地價(jià)格24.3萬。車子的空間雖然數(shù)據(jù)上尺寸和軸距都沒有途觀L大，但實(shí)際感覺差別不大。尤其是后排也可以像前排那樣調(diào)節(jié)，地板挖的也很低，腿部和腳步特別的寬松。后備箱很平整，而且蓋板上下兩層的設(shè)計(jì)很人性化，可以根據(jù)不同的需求來調(diào)配。舒適性作為一輛SUV來說還算可以。座椅包裹不錯(cuò)但是填充的比較硬，而且后排兩側(cè)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)有點(diǎn)畫蛇添足，讓座椅窄了很多降低了乘坐的舒適感。隔音很好，在嘈雜的市區(qū)開，車內(nèi)還是很安靜的。懸架偏硬，速度快一點(diǎn)的時(shí)候?qū)︻嶔み^濾得很干脆，慢一點(diǎn)的時(shí)候小顛簸帶來的震感就比較明顯。