可能是車主開啟了常亮模式，也就是ON模式，在這種開啟模式下，車內(nèi)的頂燈就會一直亮著，只有車主手動關(guān)閉才可以，按下車頂OFF關(guān)閉就好。駕駛室頂燈其他的模式，就是DOOR開門亮關(guān)門滅模式，在打開車門時就會自動的亮起，車門關(guān)閉后會自動的關(guān)閉。如果燈一直亮，也可能是開啟了DOOR模式，并且車門沒有關(guān)緊，燈就會一直亮著，所以這時就需要車主檢查下車門是不是關(guān)緊了，沒有的話，把車門關(guān)好就可以了。一般情況下只要檢查燈光的開關(guān)，和車門是否關(guān)好，就可以得到解決，要是這兩種都沒有辦法關(guān)閉車燈的話，就要去4S店讓專業(yè)的人員來進(jìn)行檢修。

奧迪不完全是國產(chǎn)車，也有一部分是進(jìn)口車。奧迪是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力，以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分公司。奧迪不同的型號生產(chǎn)地略有不同。A1在比利時布魯塞爾工廠生產(chǎn)，Q3則是來自西班牙Martorell工廠，順便生產(chǎn)西雅特。奧迪TT和相當(dāng)一部分進(jìn)口A3原來也出自匈牙利，奧迪Q7和大眾途銳，在斯洛伐克工廠生產(chǎn)。奧迪系統(tǒng)在國內(nèi)實(shí)施生產(chǎn)，由一汽公司負(fù)責(zé)。一汽奧迪屬于國產(chǎn)，A6和A4全車系（RS系列，S系列，柴油機(jī)系列，旅行系列，A6全方位）已國產(chǎn)化。奧迪國內(nèi)工廠：奧迪在中國一共有3個工廠，也是一汽大眾集團(tuán)的生產(chǎn)基地。長春工廠（第一工廠和第二工廠）負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪的A4L、A6L、Q5L車型。天津一汽工廠（一汽大眾華北基地）生產(chǎn)奧迪的最新的Q3車型。佛山工廠（一汽大眾華南基地）。

110公里需要85元錢左右。奧迪A4的百公里油耗基本在8.9升左右。百公里油耗8.9L/100km即每100公里消耗的油量為8.9L，可以計算出每公里的耗油量為0.089L。8.9L/100km這個油耗偏高，因?yàn)槭忻嫔系能囆陀秃拇蠖喽荚?到8個油的水平。

奧迪，一個在中國婦孺皆知的牌子，是許多人在買車時所必須以及肯定思量到的一款車。奧迪A4L，奧迪家族A系的一款平價家用中型轎車，以其時尚的外觀和流暢的線條以及奧迪一貫的優(yōu)秀配置，吸引了一大批忠實(shí)簇?fù)?，今天老司機(jī)我就為大家評一評它的油耗問題。首先，奧迪A4L裝載了1.4T或者2.0T的排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及雙離合的變速箱，官方指導(dǎo)油耗標(biāo)注為每百公里5.8L到7.2L。當(dāng)然這只是個參考值，車主的開車習(xí)慣與開車路況的不同也會大大影響到車的實(shí)際油耗。不過根據(jù)我朋友的用車情況來看的話，他開的是奧迪A4L的2017 40TFS時尚plus。開了大約有一年半到兩年的樣子，他的耗油量大概在每百公里6.8L到7.1L的樣子，這與官方給的油耗量的差距出入并不是很大，當(dāng)然我朋友的開車習(xí)慣那是杠杠的。不過根據(jù)大多數(shù)人的情況來看的話，奧迪A4L的油耗一般都是在10L每百公里的樣子。不過個人習(xí)慣和開車路況的不同，肯定對車的耗油量帶來很大不同，開車習(xí)慣好，經(jīng)常走高速，車的耗油量肯定會和廠商給的耗油量大差不離，用車習(xí)慣差，經(jīng)常在市區(qū)開尤其是在大都市容易堵車的情況下，油耗肯定會偏高。但是畢竟奧迪A4L用的是2.0T的發(fā)動機(jī)，92號油的價格也不是多么的離譜，一個月下來其實(shí)油費(fèi)也不是很高，所以就算油耗高一點(diǎn)也沒有太大關(guān)系，但是它的油耗也不大可能太離譜的。希望我的見解能幫助到你吧。

A4耗油量少。奧迪A4一公里油耗約為0.5元。 根據(jù)工信部發(fā)布的奧迪a4百公里油耗6.1 -6.7升，這款車的油耗還是不錯的。

A4發(fā)動機(jī)為EA888TFSI型號。A4是一汽大眾制造的b級車，2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，該車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在b級車型中具有較好的實(shí)用性。以下是奧迪A4的配置：1.奧迪A43.0標(biāo)配奧迪專利quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，為車輛提供雙重附著力。2.奧迪A41.8T和2.4標(biāo)準(zhǔn)multitronic無級/手動一體變速箱是汽車傳動技術(shù)的提升；內(nèi)飾配備三輻方向盤，提供拇指按鍵加減擋功能。中控臺上的車載導(dǎo)航系統(tǒng)可以看電視節(jié)目或者調(diào)節(jié)聲音節(jié)目；配備了嵌入式導(dǎo)航、智能鎖、吸塵器、濾網(wǎng)等高端設(shè)備。3.奧迪A4標(biāo)配多項安全裝置，為駕乘者營造理想的安全環(huán)境；兩側(cè)的頭部保護(hù)氣簾幾乎覆蓋了從a柱到車廂后部的整個側(cè)面；為前排安全氣囊設(shè)計的新型智能碰撞傳感器可以檢測事故的嚴(yán)重程度，確保安全氣囊及時打開。

長寬高4829/1827/1463mm，2.0T，雙離合。奧迪官網(wǎng)發(fā)布的產(chǎn)品信息顯示，奧迪a42020款參數(shù)為長寬高4829/1827/1463mm，2.0T，雙離合。奧迪A4（AudiA4）是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款熱門B級車型，填補(bǔ)了國內(nèi)B級轎車的空白，加固了一汽-大眾在國產(chǎn)豪華車市場的領(lǐng)先地位。

檢查電源。1、檢查此車的電源，確保電源正?？捎谩?、檢查繼電器，查看連接是否松動或損壞，并確保連接牢固有效。3、檢查繼電器控制電路，檢查其中是否存在斷路、短路。4、繼電器本身也要檢查，看看是否有損壞或燒壞的痕跡。5、繼電器損壞，則應(yīng)該更換新的繼電器，重新診斷測試。

怠速抖動主要原因；1、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。嚴(yán)重的怠速振動一般是由于發(fā)動機(jī)缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對于國六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。

一、奧迪A4車身尺寸1、長度為4763毫米；；1826毫米；寬；高1426毫米；新款奧迪A4L在車身方面有明顯的變化，長寬高分別為4818/1843/1432mm，軸距為2903mm。2、如果從遠(yuǎn)處看，奧迪A4甚至可能與A6混淆；因?yàn)閵W迪的前臉過于一致，優(yōu)點(diǎn)是品牌特色突出，但缺點(diǎn)也很明顯，就是缺乏個性。3、好在A4和A6尺寸相差很大，因?yàn)閲a(chǎn)A6加長了；其他A4在車身后部增加了一些棱紋，只有一點(diǎn)點(diǎn)的區(qū)別才能體現(xiàn)出與行政A6不同的個性。4、奧迪A4門把手的設(shè)計強(qiáng)調(diào)人體工程學(xué)效果和完善的功能；把手的壓力點(diǎn)比較敏感，開門很容易。5、手柄還可以提供最佳的握持強(qiáng)度，以便在發(fā)生車禍時可以強(qiáng)行打開車門；奧迪A4的尾部有一種不易發(fā)現(xiàn)的微妙之處。6、汽車和電信系統(tǒng)的天線位于后窗周圍，漆成深色，所以看不見也不會干擾尾部和諧的整體外觀，洗車時也不需要拆下或縮回；但嚴(yán)格來說，一汽奧迪A4的發(fā)動機(jī)缺乏亮點(diǎn)和預(yù)期的運(yùn)動體驗(yàn)，與在德國銷售的同車不同。?二、奧迪a7車身多長奧迪a7車身多長1、奧迪A7的長度(詢問基價|檢查參數(shù))為4976毫米；軸距為2928毫米，定位為C級轎跑車。2、奧迪A7是一款四門運(yùn)動豪華Coupe轎跑車，定位于C級行政/商務(wù)和D級豪華轎車之間；它的尺寸比不加長的C級行政轎車略大，但比D級豪華轎車小。3、市場上奧迪A7共有5款車型，包括2.0T和3.0T排量，以及一款帶雙離合的變速箱；發(fā)動機(jī)最大功率250.0kW，最大馬力340PS，最大扭矩500.0N·m，車身長寬高4976/1908/1405mm。4、汽車等級是德國大眾對汽車的一種分類方法；它不是一個權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，而是大眾在制定自己的平臺戰(zhàn)略時制定的一套參考價值，后來被廣泛使用。5、一般汽車等級有:A00、A0、A、B、C、d；A00級:A00級客車軸距應(yīng)在2.3m之間，發(fā)動機(jī)排量小。6、A0級:A0級乘用車軸距2.3至2.5米，排量1至1.5升；A級:A級車軸距約2.5米至2.7米，排量約1.5升至2.0升。7、B級:B級中檔乘用車軸距約2.7米至2.9米，排量1.8升至2.5升；C級:C級高檔乘用車軸距約2.8米至3.0米，發(fā)動機(jī)排量2.3升至3.0升。8、D級:D級豪華乘用車外觀大多華麗，內(nèi)飾空房間寬敞，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁；它們的軸距一般在2.8米以上，排量基本在3.0升以上。

必然是A7，不管是從外觀，內(nèi)飾，還是發(fā)動機(jī)變速箱，每個角落，A7都比A4好

1、車型：奧迪A3、年款：2021款、版本配置：豪華運(yùn)動型。 2、方法：首先進(jìn)入車內(nèi)可以看到車輛后視鏡角度。 3、車門把手下方可以看到車輛的后視鏡開關(guān)。 4、將調(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)到左上角選擇左側(cè)后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)。 5、將調(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)到右上角選擇右側(cè)后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)。 6、將調(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)到“0”選擇關(guān)閉后視鏡調(diào)節(jié)功能。 7、旋鈕調(diào)節(jié)到右下角為車輛后視鏡的電動折疊。 8、將旋鈕按不同方向調(diào)節(jié)后視鏡對應(yīng)的方向轉(zhuǎn)動。

奧迪一鍵升降功能的設(shè)置方法如下：1、開窗(一鍵下降)按鈕下移一層，到達(dá)所需位置后放手。用力按按鈕進(jìn)入第二位置，窗玻璃自動完全下降打開。2、關(guān)窗戶(一鍵上)向上按按鈕至1檔，到達(dá)所需位置后放手。用力拉動鑰匙到達(dá)第二齒輪，此時窗戶完全打開。不僅可以控制門把手，還可以使用車鑰匙。只要按下鑰匙上的鎖鍵3秒左右，4個窗玻璃就會同時上升。按解鎖按鈕3秒鐘，窗玻璃全部自動下降。如何激活奧迪的一鍵升降窗？一些車企隱藏了這一功能，需要車主自己激活。1、扶手按鈕在設(shè)定前，首先啟動發(fā)動機(jī)。按住按鈕5秒鐘，然后提起按鈕5秒鐘，直到系統(tǒng)記錄完成后才能正常激活。2、中心控制界面從信息娛樂系統(tǒng)中選擇。MENU(菜單汽車)左側(cè)控制按鈕(汽車安裝)中央門鎖)長按打開車窗。

首先，將車窗玻璃升至最高位置，然后按住車窗升降開關(guān)5到10秒鐘，然后只需一個按鈕就可以升降車窗。如果你一次沒有成功，再試一次。 目前市場上 電動車 窗的類型有: 1.普通電動窗。所謂普通電動窗，就是不具備“一鍵升降”功能的電動窗按鈕，所以我們只能手動控制窗戶的最終開合程度。這種窗戶的成本比一鍵電動窗戶低，用在一些比較低端的車型上。 2.一鍵電動車窗。 目前，具有“一鍵升降”功能的一觸式電動車車窗控制器有兩種類型: (1)一檔式一觸式電動窗(不能分段開啟)具有“一鍵升降”功能，但不能分段開啟，也就是說只要輕觸車窗控制器，車窗就會按照指令一鍵上下移動。如果想停在車窗升降的中間，需要反轉(zhuǎn)車窗控制器，這樣就可以將車窗停在任意位置。目前在售的車型，如奇瑞QQ、一汽-大眾新寶來等都采用這種類型的電動車窗。 (2)作為這類窗戶，雙擋式(可分段開啟)可通過輕按控制器分段開啟窗戶，在任意位置釋放按鈕時，窗戶將停止升降；另外，當(dāng)你用力按下車窗控制器時，你會發(fā)現(xiàn)控制器有一定的阻尼，然后一鍵車窗就會被抬起。這就是兩檔車窗和一檔車窗的區(qū)別。這種天窗在中高端車和高端車型中比較常見，但目前很多自有品牌車型都配備了這種設(shè)備。

奧迪寶馬奔馳沃爾沃凱迪拉克這些都是豪華品牌，奧迪寶馬奔馳作為德系三強(qiáng)“BBA”，口碑、銷量和產(chǎn)品力都是頂級的。 粗略概括的話，奧迪主打 科技 感，寶馬主打駕駛感，奔馳主打豪華舒適感，這三個品牌算是一個檔次的。沃爾沃是瑞典豪華品牌，安全性是非常出色的，整體設(shè)計也是走豪華路線，不過相比較于“BBA”，檔次還是略微差了一點(diǎn)。 凱迪拉克作為美系豪華品牌，在動力用料等方面都非常實(shí)在，性價比不錯，不過由于自身品牌影響力不如奔馳寶馬奧迪，所以檔次給人感覺也要略遜“BBA”一籌。凱迪拉克這個車現(xiàn)在沒有什么檔次，也就是略高于大眾而已。 凱迪拉克這個品牌可以說是被自己給玩壞了，本來這個品牌是可以和BBA一競高下的，但是現(xiàn)在因?yàn)樽约浩房氐膯栴}導(dǎo)致在大眾心理這就是二流品牌，也就是剛好比大眾高一個檔次，比BBA要第一個檔次；所以他并不能比奧迪和沃爾沃高擋，反而要低一點(diǎn)。相對于奧迪來說，凱迪拉克才是真正的降價狂魔，尤其是凱迪拉克的ATS-L這個車，那個價格降得是真的不能看，所謂新車打骨折也就是凱迪拉克了。BBA屬于正宗豪華品牌，凱迪拉克只能屬于二線豪華品牌[靈光一閃] 在美國人心中凱迪拉克與奔馳一樣，甚至感覺不比奔馳差，價格也實(shí)在，比如新車SUV的ct5價格也要5、6萬，與BBA差不了多少。中國人認(rèn)為價格越高品牌越好，比如別克這么好的車，價格在中國非常實(shí)在，在美國可不便宜。買車看個人喜歡吧。 在中國奔馳，寶馬，奧迪是一線豪華品牌，凱迪拉克，沃爾沃，捷豹，路虎，雷克薩斯，英菲尼迪等都是二線豪華品牌。 寶馬奔馳是比較老的豪華品牌 奧迪最近幾年的新貴 沃爾沃凱迪拉克的豪華品牌號召力比較片面 沃爾沃在北歐和美國比較有市場 凱迪拉克是美國 奧迪在中國和西歐比較有市場 美國市場對奧迪不感冒 但是寶馬 奔馳是全球性的 所以檔次的話 第一 寶馬奔馳 第二奧迪 第三 凱迪拉克 沃爾沃 高幾個級別不知道，反正我們一幫凱迪車友開著凱迪拉克干了你媽。凱迪車友想?yún)⑴c的私信我，他媽可浪了。對了，ats車主先不要來，他媽說他兒子已經(jīng)被ats搞瘋了，所以不讓ats車主干。大家忍一忍。 BBA是一線豪華品牌，奔馳內(nèi)飾豪華，寶馬動力性能強(qiáng)勁，奧迪 科技 感十足。 而凱迪拉克和沃爾沃都是二線豪華品牌， 在豪華中型SUV市場競爭者較少的大背景下，特別是奧迪Q5、奔馳，寶馬等競爭車型的情況下，不難發(fā)現(xiàn)凱迪拉克擠進(jìn)二線豪華市場前列的愿望勢在必得，從其目前產(chǎn)品類型來看，凱迪拉克的產(chǎn)品多覆蓋為中大型車，而緊湊型車型十分空缺，盡管價格相比以往有所下降，但對于眾多消費(fèi)者而言，門檻依舊很高，很多消費(fèi)者也只能被拒之門外，對其銷量的增長也造成了一定的阻礙。 沃爾沃之前主打安全，現(xiàn)在市場份額也被擠壓的所剩無幾。 回答的可長點(diǎn)心吧，你看提問者的名字完全就是個凱迪黑，等著你們來黑呢。 但是不可否認(rèn)的是，凱迪拉克從價格而言，現(xiàn)在和大眾是一個檔次的。 個人比較喜歡卡迪拉克，個人認(rèn)為不比沃爾沃品牌差，但和奧迪比還差一丟丟意思。

汽車發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，提供汽車的動力源，由兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成（曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)；燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系和起動系），汽車發(fā)動機(jī)在五大系統(tǒng)的配合下，通過兩大機(jī)構(gòu)的連接和運(yùn)轉(zhuǎn)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動能，將往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，為汽車運(yùn)行提供基本的動力保障。下面詳細(xì)介紹以下兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成部分及主要功能：A.曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封；是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件B.配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等；其功能是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過程C.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成；（汽車發(fā)動機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，目前我國汽車主流市場的發(fā)動機(jī)多采用水冷卻。）其功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。D.潤滑系：發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成；功用是向作相對運(yùn)動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。E.燃料系：汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成；功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去F.啟動系：起動機(jī)、點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池；其功用是實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動過程。G.點(diǎn)火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。其功用是能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花.望采納

是的，通常奧迪A4的鑰匙可以使用CR2430類型的電池。建議您在更換電池之前確認(rèn)一下鑰匙的具體型號，以確保使用的是正確的電池類型。

不能用，奧迪a4車鑰匙電池型號規(guī)格是cr2032，以2003款奧迪a4為例，其是一款中型車，車身尺寸是：長4548mm、寬1772mm、高1428mm，軸距為2650mm，油箱容積為70l，車身重量為1435kg。2003款奧迪a4前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙搖臂獨(dú)立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是131ps，最大扭矩是195nm，最大功率是96kw，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

棕色內(nèi)飾的車看起來要尊貴，大方，低調(diào)，奢華，并且很多喜歡玩車的，都喜歡這個顏色，因此廠家為了滿足這些要求，把一些高級的車內(nèi)飾做成棕色價格也貴。

奧迪a6為啥是棕色內(nèi)飾，提現(xiàn)了該車的高端大氣品質(zhì)，該車采用全新一鍵啟動系統(tǒng)，大屏導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車影像，全景天窗。